本發(fā)明主要涉及風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，特指一種風(fēng)力發(fā)電機組線束檢查方法及裝置。

背景技術(shù)：

風(fēng)力發(fā)電機組上必須利用線束將各個部件之間連接起來，線束的正確率將直接左右產(chǎn)品的品質(zhì)及產(chǎn)品出廠調(diào)試的效率。

在風(fēng)力發(fā)電機組線束的布線工序中，需要把正常的線束布設(shè)機組各個部件之間，然后逐步檢查，但是風(fēng)力發(fā)電機組上機艙線束特點就是跨度長，在進行連接線束檢查時，需要兩人配合，一人在連接端，另一人需要在被連接端，兩者之間需要通過喊話報數(shù)位的方法進行檢查，現(xiàn)有的檢查方法容易受到周圍噪聲干擾，使得另一端人員往往聽的不清楚，容易造成誤檢查及漏檢，給產(chǎn)品質(zhì)量帶來隱患。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題就在于：針對現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種原理簡單、操作簡便、效率高以及準(zhǔn)確率高的風(fēng)力發(fā)電機組線束檢測方法，并相應(yīng)提供一種結(jié)構(gòu)簡單、檢測效率高的風(fēng)力發(fā)電機組線束檢測裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提出的技術(shù)方案為：

一種風(fēng)力發(fā)電機組線束檢測方法，首先將待檢測線束中的多根電線分成多組電線單元，每組電線單元包括二根或三根電線；當(dāng)每組電線單元為二根時，將兩根電線的一端通過二極管相連，然后通過處于二極管檔位的萬用表將兩根電線的另一端連接并進行測量，以判斷兩根電線接線是否有誤；當(dāng)每組電線單元為三根時，將三根電線中的任意兩根電線的同一端短接后連接至二極管的一端，并將另一根電線的同一端與二極管的另一端相連，然后通過處于二極管檔位的萬用表將三根電線中任意兩根電線的另一端連接進行測量，以判斷三根電線接線是否有誤。

作為上述技術(shù)方案的進一步改進：

所述測量的具體過程為：用所述萬用表的紅表筆連接一根電線的一端，黑表筆連接另一根電線的一端，根據(jù)萬用表的導(dǎo)通情況與二極管的連接關(guān)系是否對應(yīng)判斷兩根電線是否接錯。

根據(jù)風(fēng)電機組中各部件的連接關(guān)系形成一個對應(yīng)的二極管模塊，二極管模塊上設(shè)有與待檢測線束相連的端口。

本發(fā)明還公開了一種風(fēng)力發(fā)電機組線束檢測裝置，包括處于二極管檔位的萬用表和多個二極管，所述二極管的一端與待檢測線束中一根電線的一端相連，另一端與另一根電線或另兩根電線的一端相連，所述萬用表的一端與待檢測線束中一根電線的另一端相連，所述萬用表的另一端則與另一根電線或另兩根電線中的一根電線的另一端相連以進行測量。

作為上述技術(shù)方案的進一步改進：

多個二極管集成一個PCB板上，所述PCB板安裝于一盒體內(nèi)，所述盒體上設(shè)置有多個端子接插件，所述端子接插件的兩端分別連接待檢測線束的一端和對應(yīng)的二極管。

所述盒體包括盒身以及盒蓋，所述PCB板安裝在所述盒身內(nèi)，所述端子接插件嵌入安裝在所述盒蓋上，所述盒身與盒蓋之間通過螺栓連接。

所述盒體為PVC材質(zhì)盒體，所述盒身為PVC材質(zhì)盒身。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點在于：

本發(fā)明的風(fēng)力發(fā)電機組線束檢查方法，在線束的一端用二極管連接，另一端則相對應(yīng)的用萬用表進行測量，當(dāng)萬用表的導(dǎo)通情況與二極管的連接情況對應(yīng)時則可判斷接線正確，否則錯誤，原理簡單、操作簡便、大大節(jié)省了人力，提高了工作效率以及檢測的精準(zhǔn)性。

本發(fā)明的風(fēng)力發(fā)電機組線束檢測裝置，包括二極管和萬用表，結(jié)構(gòu)簡單，通過二極管連接線束的一端，利用萬用表測量線束另一端的導(dǎo)通情況，操作簡便，準(zhǔn)確率高。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的方法測量原理圖。

圖2為本發(fā)明的風(fēng)力發(fā)電機組中滑環(huán)的連接電路圖。

圖3為本發(fā)明的風(fēng)力發(fā)電機組中機艙振動監(jiān)視儀的連接電路圖。

圖4為本發(fā)明的風(fēng)力發(fā)電機組中機艙偏航控制器的連接電路圖。

圖5為本發(fā)明的檢測裝置中盒體的結(jié)構(gòu)示意圖之一。

圖6為本發(fā)明的檢測裝置中盒體的結(jié)構(gòu)示意圖之二。

圖中標(biāo)號表示：1、盒體；11、盒身；12、盒蓋；2、PCB板；3、二極管；4、接插件。

具體實施方式

以下結(jié)合說明書附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步描述。

如圖1至圖4所示，本實施例的風(fēng)力發(fā)電機組線束檢測方法，具體過程為：首先將待檢測線束中的多根電線分成多組電線單元，每組電線單元包括二根或者三根電線；當(dāng)每組電線單元為二根時，將兩根電線的一端通過二極管3相連，然后通過處于二極管檔位的萬用表將兩根電線的另一端連接并進行測量，以判斷兩根電線接線是否有誤；當(dāng)每組電線單元為三根時，將三根電線中的任意兩根電線的同一端短接后連接至二極管3的一端，并將另一根電線的同一端與二極管3的另一端相連，然后通過處于二極管檔位的萬用表將三根電線中任意兩根電線的另一端連接進行測量，以判斷三根電線接線是否有誤。測量的具體過程為：如圖1所示，用萬用表的紅表筆連接J1端子的1#端，黑表筆連接J1端子的2#端，采用二極管3單向?qū)ǖ脑恚瑢⒍O管3的正極接J2的1#端，負極接J2的2#端，從而形成一個回路；正常情況下，J1端子的1#端與J2端子的1#端相連，J1端子的2#端與J2端子的2#端相連，當(dāng)萬用表顯示導(dǎo)通時，則表示各線連接無誤；如果萬用表顯示不導(dǎo)通，則可判斷接線錯誤。當(dāng)然，當(dāng)每組電線單元為三根時，其檢測原理相同，任意兩根電線組合進行測量，就可判斷接線是否有誤。本發(fā)明的風(fēng)力發(fā)電機組線束檢測方法原理簡單、操作簡便、節(jié)省人力，提高了檢測效率以及檢測的精準(zhǔn)性。

本實施例中，根據(jù)風(fēng)電機組中各部件的連接關(guān)系形成一個對應(yīng)的二極管模塊，二極管模塊上設(shè)有與待檢測線束相連的端口。如圖2所示，二極管模塊可集成在一盒體1內(nèi)，與待檢測線束的一端通過插接件相連接。

如圖5和圖6所示，本發(fā)明還公開了一種風(fēng)力發(fā)電機組線束檢測裝置，包括處于二極管檔位的萬用表和多個二極管3，二極管3的一端與待檢測線束中一根電線的一端相連，另一端與另一根電線或另兩根電線的一端相連，萬用表的一端與待檢測線束中一根電線的另一端相連，萬用表的另一端則與另一根電線或另兩根電線中的一根電線的另一端相連以進行測量，測量原理如上所述。本發(fā)明的風(fēng)力發(fā)電機組線束檢測裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、檢測效率以及準(zhǔn)確率高等優(yōu)點。

本實施例中，多個二極管3集成一個PCB板2上，PCB板2安裝于一盒體1內(nèi)，盒體1上設(shè)置有多個端子接插件4，端子接插件4的兩端分別連接待檢測線束的一端和對應(yīng)的二極管3。盒體1包括盒身11以及盒蓋12，PCB板2安裝在盒身11內(nèi)，端子接插件4嵌入安裝在盒蓋12上，盒身11與盒蓋12之間通過螺栓連接。盒體1為PVC材質(zhì)盒體1，盒身11為PVC材質(zhì)盒身11，其結(jié)構(gòu)簡單、且攜帶方便。針對風(fēng)力發(fā)電機組中各個部件的連接關(guān)系，如機組振動儀、機組偏航控制器，可將其二極管3均集成在一個盒體1內(nèi)，如圖5所示，盒蓋12上對應(yīng)設(shè)置有P1～P6共六個接插件4，其中P1～P3對應(yīng)機組振動儀，P4和P5則分別對應(yīng)機組偏航控制器，P6則為擴展時使用。其中各接插件4與二極管3的連接關(guān)系如圖3和圖4所示，在此不再贅述。

以上僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，本發(fā)明的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本發(fā)明思路下的技術(shù)方案均屬于本發(fā)明的保護范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理前提下的若干改進和潤飾，應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。