密封軸承漏氣測(cè)試裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)的密封軸承漏氣測(cè)試裝置，包括一氣壓閥，所述氣壓閥具有進(jìn)、出氣閥口，所述氣壓閥上設(shè)置有氣壓表，所述氣壓閥的進(jìn)氣閥口與供氣機(jī)構(gòu)連接；一儲(chǔ)氣罐，所述儲(chǔ)氣罐具有進(jìn)、出氣口，所述儲(chǔ)氣罐的進(jìn)氣口與氣壓閥的出氣閥口連接；一用以安裝測(cè)試軸承的軸承檢測(cè)部件，所述軸承檢測(cè)部件具有進(jìn)、出氣孔，所述軸承檢測(cè)部件的進(jìn)氣孔與儲(chǔ)氣罐的進(jìn)氣口連接；以及一設(shè)置在所述儲(chǔ)氣罐與軸承檢測(cè)部件之間的氣壓壓力感應(yīng)器和一與所述氣壓壓力感應(yīng)器連接的氣壓壓力顯數(shù)表。本實(shí)用新型的有益效果在于：通過(guò)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的氣壓變化來(lái)判斷測(cè)試軸承的密封圈是否存在漏氣現(xiàn)象，有效地檢測(cè)軸承的氣密性，檢測(cè)效果好，效率高。
【專(zhuān)利說(shuō)明】密封軸承漏氣測(cè)試裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及檢測(cè)裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種密封軸承漏氣測(cè)試裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著軸承的使用領(lǐng)域廣泛，越來(lái)越多的機(jī)械設(shè)備需要軸承具有良好的密封性能。良好的密封性可以使軸承抵擋外物侵入，減少了軸承的失效因素，使軸承壽命保障得到了提高；同時(shí)使軸承可在不同的工作環(huán)境正常工作。軸承的密封性主要依靠設(shè)置在內(nèi)、外圈之間的密封圈實(shí)現(xiàn)，密封圈起到防塵、防水、防漏氣(在一定的氣壓下)的作用。軸承工廠在生產(chǎn)過(guò)程中，通常防塵槽是靠車(chē)削出來(lái)的，雖然有些套圈在后序工序有作拋光處理，但粗糙度還是較大，這樣密封件內(nèi)外唇為了起到防塵和防漏氣的效果，需要設(shè)計(jì)成過(guò)盈配合，同時(shí)還要考慮啟動(dòng)扭矩和摩擦扭矩的情況，密封唇和防塵槽配合的過(guò)盈量也要控制在一定的范圍內(nèi)。同時(shí)有些高端的客戶(例如汽車(chē)行業(yè))不但對(duì)軸承的漏氣有要求，甚至要求在給定的氣壓值和保壓時(shí)間內(nèi)，軸承的漏氣量要控制在一定的范圍內(nèi)，也就是對(duì)所采購(gòu)、所生產(chǎn)的軸承漏氣量進(jìn)行量化管理控制。因此如何研制一種檢測(cè)軸承是否漏氣的裝置，以保證軸承密封狀況良好，提高軸承質(zhì)量，是目前廣大軸承生產(chǎn)廠家亟待解決的問(wèn)題。
[0003]為此， 申請(qǐng)人:進(jìn)行了有益的探索和嘗試，找到了解決上述問(wèn)題的辦法，下面將要介紹的技術(shù)方案便是在這種背景下產(chǎn)生的。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于:提供一種能夠檢測(cè)軸承的氣密性的密封軸承漏氣測(cè)試裝置。
[0005]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題可以采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0006]密封軸承漏氣測(cè)試裝置，包括
[0007]—?dú)鈮洪y，所述氣壓閥具有進(jìn)、出氣閥口，所述氣壓閥上設(shè)置有氣壓表，所述氣壓閥的進(jìn)氣閥口與供氣機(jī)構(gòu)連接；
[0008]一儲(chǔ)氣罐，所述儲(chǔ)氣罐具有進(jìn)、出氣口，所述儲(chǔ)氣罐的進(jìn)氣口與氣壓閥的出氣閥口連接；
[0009]一用以安裝測(cè)試軸承的軸承檢測(cè)部件，所述軸承檢測(cè)部件具有進(jìn)、出氣孔，所述軸承檢測(cè)部件的進(jìn)氣孔與儲(chǔ)氣罐的進(jìn)氣口連接；以及
[0010]一設(shè)置在所述儲(chǔ)氣罐與軸承檢測(cè)部件之間的氣壓壓力感應(yīng)器和一與所述氣壓壓力感應(yīng)器連接的氣壓壓力顯數(shù)表。
[0011]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，還包括一用以檢測(cè)漏氣量的流量計(jì)，所述流量計(jì)的檢測(cè)端口與軸承檢測(cè)部件的出氣孔連接。
[0012]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述軸承檢測(cè)部件包括下模以及與所述下模相配合的上模，所述軸承檢測(cè)部件的進(jìn)、出氣孔分別設(shè)置在所述下模和上模上，所述下模上設(shè)置有一與測(cè)試軸承外徑緊密配合的下模內(nèi)腔，所述下模內(nèi)腔的底部設(shè)置有一第一密封橡膠圈，所述下模位于所述下模內(nèi)腔中設(shè)置有一與測(cè)試軸承內(nèi)徑緊密配合的凸臺(tái)，所述凸臺(tái)的根部設(shè)置有一第二密封橡膠圈，所述上模上設(shè)置有一上模內(nèi)腔，所述上模內(nèi)腔的底部設(shè)置有一第三密封橡膠圈。
[0013]由于采用了如上的技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果在于:通過(guò)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的氣壓變化來(lái)判斷測(cè)試軸承的密封圈是否存在漏氣現(xiàn)象，有效地檢測(cè)軸承的氣密性，檢測(cè)效果好，效率高。流量計(jì)可以檢測(cè)測(cè)試軸承的漏氣量，方便技術(shù)人員對(duì)測(cè)試軸承進(jìn)行改進(jìn)。軸承檢測(cè)部件的密封性能好，使得軸承氣密性檢測(cè)的數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。
[0015]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是本實(shí)用新型的軸承檢測(cè)部件的裝入軸承后的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0018]參見(jiàn)圖1，圖中給出的密封軸承漏氣測(cè)試裝置，包括氣壓閥100、儲(chǔ)氣罐200、軸承檢測(cè)部件300、氣壓壓力感應(yīng)器400、氣壓壓力顯數(shù)表500以及流量計(jì)600。
[0019]氣壓閥100具有進(jìn)、出氣閥口 110、120，并且氣壓閥100上設(shè)置有一氣壓表130，氣壓閥100的進(jìn)氣閥口 110與供氣機(jī)構(gòu)700連接，供氣機(jī)構(gòu)700為整個(gè)裝置提供氣流，氣壓閥100可以調(diào)節(jié)氣流的開(kāi)啟和關(guān)閉，也可以調(diào)節(jié)氣流的流量大小和氣壓大小，氣壓表130可以檢測(cè)通過(guò)氣壓閥100的氣壓大小。儲(chǔ)氣罐200具有進(jìn)、出氣口 210、220，儲(chǔ)氣罐200的進(jìn)氣口 210與氣壓閥100的出氣閥口 120連接，儲(chǔ)氣罐200的體積為300CC?400CC，優(yōu)選地為367CC。
[0020]軸承檢測(cè)部件300用以安裝測(cè)試軸承800，參見(jiàn)圖2，軸承檢測(cè)部件300優(yōu)選地而絕非限于的結(jié)構(gòu)如下:其包括下模310以及與下模310相配合的上模320，下、上模310、320之間可以通過(guò)卡扣、螺紋等一些可拆卸連接，下、上模310、320上分別設(shè)置有進(jìn)、出氣孔311、321，下模310的進(jìn)氣孔311與儲(chǔ)氣罐200的出氣口 220連接，上模320的出氣孔321與流量計(jì)600的檢測(cè)端口 610連接。下模310上設(shè)置有一與測(cè)試軸承800的外徑緊密配合的下模內(nèi)腔312，下模內(nèi)腔312的底部設(shè)置有一第一密封橡膠圈313，該第一密封橡膠圈313與測(cè)試軸承800的軸承外圈的下端面接觸，下模310位于下模內(nèi)腔312中設(shè)置有一與測(cè)試軸承800的內(nèi)徑緊密配合的凸臺(tái)314，凸臺(tái)314的根部設(shè)置有一第二密封橡膠圈315，該第二密封橡膠圈315與測(cè)試軸承800的軸承內(nèi)圈的下端內(nèi)側(cè)緊密接觸。上模320上設(shè)置有一上模內(nèi)腔322，上模內(nèi)腔322與下模310的上部外側(cè)緊密配合，上模內(nèi)腔322的底部設(shè)置有一第三密封橡膠圈323，該第三密封橡膠圈323與測(cè)試軸承800的軸承外圈的上端面接觸。
[0021]氣壓壓力感應(yīng)器400設(shè)置在儲(chǔ)氣罐200與軸承檢測(cè)部件300之間，用以檢測(cè)儲(chǔ)氣罐200與軸承檢測(cè)部件300之間是否有氣流，氣壓壓力顯數(shù)表500與氣壓壓力感應(yīng)器400連接，用以顯示氣壓壓力感應(yīng)器400上的氣流氣壓讀數(shù)。
[0022]本實(shí)用新型的密封軸承漏氣測(cè)試裝置的測(cè)試過(guò)程如下:
[0023]先將測(cè)試軸承800裝入軸承檢測(cè)部件300中，打開(kāi)氣壓閥100后并調(diào)整氣壓閥100使得氣壓閥100上的氣壓表130讀數(shù)為500mbar，供氣機(jī)構(gòu)700向儲(chǔ)氣罐200中充氣，待儲(chǔ)氣罐200中充滿氣后關(guān)閉氣壓閥100 ;接著，觀察氣壓壓力顯數(shù)表500上的壓力數(shù)值變化，觀察時(shí)間約為10分鐘。如果氣壓壓力顯數(shù)表500上的壓力數(shù)值越來(lái)越低，即壓力有損失，則說(shuō)明測(cè)試軸承800的密封圈存在漏氣現(xiàn)象，此時(shí)，通過(guò)流量計(jì)600讀取漏氣量。如果氣壓壓力顯數(shù)表500上的壓力數(shù)值沒(méi)有變化或者變化很少，則說(shuō)明測(cè)試軸承800的密封圈不存在漏氣現(xiàn)象。
【權(quán)利要求】
1.密封軸承漏氣測(cè)試裝置，其特征在于，包括 一氣壓閥，所述氣壓閥具有進(jìn)、出氣閥口，所述氣壓閥上設(shè)置有氣壓表，所述氣壓閥的進(jìn)氣閥口與供氣機(jī)構(gòu)連接； 一儲(chǔ)氣罐，所述儲(chǔ)氣罐具有進(jìn)、出氣口，所述儲(chǔ)氣罐的進(jìn)氣口與氣壓閥的出氣閥口連接; 一用以安裝測(cè)試軸承的軸承檢測(cè)部件，所述軸承檢測(cè)部件具有進(jìn)、出氣孔，所述軸承檢測(cè)部件的進(jìn)氣孔與儲(chǔ)氣罐的進(jìn)氣口連接；以及 一設(shè)置在所述儲(chǔ)氣罐與軸承檢測(cè)部件之間的氣壓壓力感應(yīng)器和一與所述氣壓壓力感應(yīng)器連接的氣壓壓力顯數(shù)表。
2.如權(quán)利要求1所述的密封軸承漏氣測(cè)試裝置，其特征在于，還包括一用以檢測(cè)漏氣量的流量計(jì)，所述流量計(jì)的檢測(cè)端口與軸承檢測(cè)部件的出氣孔連接。
3.如權(quán)利要求2所述的密封軸承漏氣測(cè)試裝置，其特征在于，所述軸承檢測(cè)部件包括下模以及與所述下模相配合的上模，所述軸承檢測(cè)部件的進(jìn)、出氣孔分別設(shè)置在所述下模和上模上，所述下模上設(shè)置有一與測(cè)試軸承外徑緊密配合的下模內(nèi)腔，所述下模內(nèi)腔的底部設(shè)置有一第一密封橡膠圈，所述下模位于所述下模內(nèi)腔中設(shè)置有一與測(cè)試軸承內(nèi)徑緊密配合的凸臺(tái)，所述凸臺(tái)的根部設(shè)置有一第二密封橡膠圈，所述上模上設(shè)置有一上模內(nèi)腔，所述上模內(nèi)腔的底部設(shè)置有一第三密封橡膠圈。
【文檔編號(hào)】G01M3/26GK204085818SQ201420531508
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月16日
【發(fā)明者】趙坤 申請(qǐng)人:寧波慈興軸承有限公司