一種汽車水箱的密封性檢測(cè)裝置制造方法
【專利摘要】一種汽車水箱的密封性檢測(cè)裝置，涉及汽車配件加工生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】，其特征在于：包括一檢測(cè)箱，所述檢測(cè)箱內(nèi)壁上設(shè)有連接板，所述連接板上安裝有底座，所述底座一側(cè)設(shè)有支撐桿，所述支撐桿上焊接有固定板，所述固定板上連接有推桿，所述連接板上設(shè)有一個(gè)充氣閥，充氣閥通過通氣管連接到氣泵上，所述充氣閥對(duì)稱的另一側(cè)設(shè)有定位架，所述定位架一端連接在檢測(cè)箱上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、使用方便、操作便捷。
【專利說明】一種汽車水箱的密封性檢測(cè)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件加工生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種汽車水箱的密封性檢測(cè)裝置。

【背景技術(shù)】
:
[0002]汽車，即本身具有動(dòng)力得以驅(qū)動(dòng)，不須依軌道或電力架設(shè)，得以機(jī)動(dòng)行駛之車輛。廣義來說，具有四輪行駛的車輛，普遍多稱為汽車。
[0003]而轎車(8310011⑶!")是指用于載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內(nèi)，座位數(shù)最多不超過九個(gè)。
[0004]而汽車的許多的部件都是密封的，并且要求密封性能要非常的良好，許多的材料由于汽車在使用了一段時(shí)間，或者路況、溫度等原因，導(dǎo)致了密封的材料破裂、破損，而使得內(nèi)部的液體滲漏，這樣就可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)箱造成損傷，或者導(dǎo)致汽車無法正常運(yùn)行。
實(shí)用新型內(nèi)容:
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有的技術(shù)缺陷提供一種結(jié)構(gòu)合理、使用方便、操作便捷的一種汽車水箱的密封性檢測(cè)裝置。
[0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0007]一種汽車水箱的密封性檢測(cè)裝置，其特征在于:包括一檢測(cè)箱，所述檢測(cè)箱內(nèi)壁上設(shè)有連接板，所述連接板上安裝有底座，所述底座一側(cè)設(shè)有支撐桿，所述支撐桿上焊接有固定板，所述固定板上連接有推桿，所述連接板上設(shè)有一個(gè)充氣閥，充氣閥通過通氣管連接到氣泵上，所述充氣閥對(duì)稱的另一側(cè)設(shè)有定位架，所述定位架一端連接在檢測(cè)箱上；
[0008]所述檢測(cè)箱內(nèi)設(shè)有2個(gè)連接板，每個(gè)連接板上都設(shè)有底座、支撐桿、充氣閥；
[0009]所述定位架為“V’形結(jié)構(gòu)，設(shè)在兩個(gè)連接板之間，定位架一端焊接在檢測(cè)箱上，另外兩端分別設(shè)在底座一側(cè)；
[0010]所述底座為橢圓形結(jié)構(gòu)，內(nèi)部設(shè)有一個(gè)長方形的凹槽；
[0011]所述推桿為氣動(dòng)推桿，穿過固定板；
[0012]所述底座與定位架外側(cè)均包裹有一層橡膠。
[0013]推桿穿過固定板，然后推桿的一端連接在需要檢測(cè)的裝置上，通過推桿的氣動(dòng)固定，然后定位架起到了輔助固定的作用，使得裝置不會(huì)旋轉(zhuǎn)，而橢圓形的底座不會(huì)占用過大的面積，內(nèi)部的長方形凹槽是根據(jù)汽車內(nèi)部件結(jié)構(gòu)制成的，汽車內(nèi)大部分部件都是方形、長方形的，當(dāng)需要檢測(cè)的時(shí)候，在需要檢測(cè)的材料外涂抹專業(yè)檢測(cè)液，然后通過充氣閥對(duì)材料進(jìn)行通氣，就能夠檢測(cè)出材料漏不漏氣、哪里漏氣。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)非常的簡(jiǎn)單，并且安裝起來也非常的方便，而且由于可以兩組裝置同時(shí)檢測(cè)，并且通過定位架和推桿能夠起到非常良好的固定作用，這樣就不會(huì)出現(xiàn)跑偏等現(xiàn)象，檢測(cè)起來就更加的快捷。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、使用方便、操作便捷?！緦＠綀D】

【附圖說明】:
[0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
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[0016]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0017]如圖1所示，一種汽車水箱的密封性檢測(cè)裝置，包括一檢測(cè)箱1，檢測(cè)箱1內(nèi)壁上設(shè)有連接板2，連接板2上安裝有底座3，底座3 —側(cè)設(shè)有支撐桿4，支撐桿4上焊接有固定板5，固定板5上連接有推桿6，連接板2上設(shè)有一個(gè)充氣閥7，充氣閥7通過通氣管連接到氣泵上，充氣閥7對(duì)稱的另一側(cè)設(shè)有定位架8，定位架8 一端連接在檢測(cè)箱1上，檢測(cè)箱1內(nèi)設(shè)有2個(gè)連接板2，每個(gè)連接板2上都設(shè)有底座3、支撐桿4、充氣閥7，定位架8為“V”形結(jié)構(gòu)，設(shè)在兩個(gè)連接板2之間，定位架8 一端焊接在檢測(cè)箱1上，另外兩端分別設(shè)在底座3 —偵牝底座3為橢圓形結(jié)構(gòu)，內(nèi)部設(shè)有一個(gè)長方形的凹槽，推桿6為氣動(dòng)推桿，穿過固定板5，底座3與定位架8外側(cè)均包裹有一層橡膠。
[0018]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車水箱的密封性檢測(cè)裝置，其特征在于:包括一檢測(cè)箱，所述檢測(cè)箱內(nèi)壁上設(shè)有連接板，所述連接板上安裝有底座，所述底座一側(cè)設(shè)有支撐桿，所述支撐桿上焊接有固定板，所述固定板上連接有推桿，所述連接板上設(shè)有一個(gè)充氣閥，充氣閥通過通氣管連接到氣泵上，所述充氣閥對(duì)稱的另一側(cè)設(shè)有定位架，所述定位架一端連接在檢測(cè)箱上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車水箱的密封性檢測(cè)裝置，其特征在于:所述檢測(cè)箱內(nèi)設(shè)有2個(gè)連接板，每個(gè)連接板上都設(shè)有底座、支撐桿、充氣閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車水箱的密封性檢測(cè)裝置，其特征在于:所述定位架為“Y”形結(jié)構(gòu)，設(shè)在兩個(gè)連接板之間，定位架一端焊接在檢測(cè)箱上，另外兩端分別設(shè)在底座一側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車水箱的密封性檢測(cè)裝置，其特征在于:所述底座為橢圓形結(jié)構(gòu)，內(nèi)部設(shè)有一個(gè)長方形的凹槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車水箱的密封性檢測(cè)裝置，其特征在于:所述推桿為氣動(dòng)推桿，穿過固定板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車水箱的密封性檢測(cè)裝置，其特征在于:所述底座與定位架外側(cè)均包裹有一層橡膠。
【文檔編號(hào)】G01M3/12GK204115980SQ201420531469
【公開日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月16日
【發(fā)明者】樓虎兒, 周玉平, 熊偉, 馬原濤, 丁少明, 倪霞 申請(qǐng)人:合肥昊翔汽車零部件有限公司