喇叭漏氣自動檢測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及喇叭制造設(shè)備，尤其涉及喇叭漏氣自動檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]喇叭在打膠干燥后需要檢測喇叭的密閉性，以確保喇叭的質(zhì)量。傳統(tǒng)的方式是通過操作工人將喇叭壓住，用根皮管一端放在耳朵孔內(nèi)，另一端放在喇叭面上，通過耳朵來聽氣流聲判定是否漏風(fēng)，每檢測一個喇叭需要10秒以上的時間，這樣既浪費(fèi)人力，而且在操作過程中很容易讓人疲勞，并且判斷的標(biāo)準(zhǔn)是通過人為意識來判斷的，很容易出現(xiàn)誤判。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是為了提供一種喇叭漏氣自動檢測裝置，其能自動準(zhǔn)確判斷每個喇叭的密封性，達(dá)到自動檢測漏風(fēng)的目的，降低勞動力強(qiáng)度。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種喇機(jī)漏氣自動檢測裝置，包括底板，底板上固定有機(jī)殼、啟動感應(yīng)器、下模；機(jī)殼內(nèi)設(shè)有控制器、氣源以及與該氣源連通的電磁閥，控制器與電磁閥電性連接；機(jī)殼外側(cè)壁設(shè)有報警器、水位盒，該水位盒上設(shè)有水位感應(yīng)器；水位感應(yīng)器和報警器均與控制器連接；機(jī)殼的頂板上方固定有與啟動感應(yīng)器電連接的升降氣缸，機(jī)殼的頂板下方設(shè)有與升降氣缸連接的上模；上模具有下端開口的第一容納腔，電磁閥連接有第一氣體輸送管道，并通過該第一氣體輸送管道連通第一容納腔，下模具有上端開口且該開口大小與待測喇叭大小匹配的第二容納腔；水位盒連接第二容納腔；一待測喇叭放置于第二容納腔的開口上方，并通過內(nèi)密封圈密封；下模還設(shè)有用于與第一容納腔密閉的外密封圈。
[0006]進(jìn)一步的，機(jī)殼外側(cè)壁還設(shè)有數(shù)顯壓力表，電磁閥還連接有第二氣體輸送管道，電磁閥通過第二氣體輸送管道連通數(shù)顯壓力表，數(shù)顯壓力表還連接控制器。
[0007]進(jìn)一步的，喇叭漏氣自動檢測裝置還包括緩沖器，該緩沖器一端固定在機(jī)殼的頂板下方，另一端固定在第一容納腔。
[0008]進(jìn)一步的，外密封圈數(shù)量為兩條，分為第一外密封圈和第二外密封圈，第二外密封圈位于第一外密封圈的外圍。
[0009]進(jìn)一步的，啟動感應(yīng)器的數(shù)量為兩個，且分別設(shè)置在下模的兩邊。
[0010]進(jìn)一步的，啟動感應(yīng)器是型號為MB-027的人體紅外感應(yīng)開關(guān)。
[0011]進(jìn)一步的，底板下方設(shè)有多個腳墊。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0013]通過內(nèi)密封圈和兩條外密封圈來密封，達(dá)到完全密封的效果；采用啟動感應(yīng)器來啟動升降氣缸避免了操作人員常按按鈕造成手指疲勞，只需要將雙手滑過感應(yīng)器，升降氣缸就可啟動工作，避免了上模在下行過程中壓到操作者的手，造成不必要的損傷；在機(jī)殼外側(cè)壁還設(shè)有數(shù)顯壓力表，并且電磁閥和控制器均與數(shù)顯壓力表連接，避免了上模的第一容納腔內(nèi)氣壓過大而沖壞喇叭音膜，安全可靠；實(shí)現(xiàn)了全自動化生產(chǎn)，大大降低了勞動力。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
[0015]其中，1、底板；2、機(jī)殼；3、啟動感應(yīng)器；4、下模；5、水位盒；6、水位感應(yīng)器；7、升降氣缸；8、上模；9、緩沖器；10、內(nèi)密封圈；11、第一外密封圈；12、第二外密封圈；13、數(shù)顯壓力表；14、腳墊；15、待測喇叭。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面，結(jié)合附圖以及【具體實(shí)施方式】，對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0017]參見圖1，本實(shí)施例的喇叭漏風(fēng)自動檢測裝置，包括底板1，底板I固定有機(jī)殼2、啟動感應(yīng)器3、下模4，機(jī)殼2內(nèi)設(shè)有氣源以及與氣源連通的電磁閥，控制器與電磁閥電性連接；機(jī)殼2外側(cè)壁設(shè)有水位盒5，該水位盒5上設(shè)有水位感應(yīng)器6 ;機(jī)殼2的頂板上方固定有與啟動感應(yīng)器3電連接的升降氣缸7，機(jī)殼2的頂板下方設(shè)有與升降氣缸7連接的上模8 ；上模8具有下端開口的第一容納腔，電磁閥連接有第一氣體輸送管道并通過該第一氣體輸送管道連通第一容納腔，下模4具有上端開口且該開口大小與待測喇叭15大小匹配的第二容納腔；水位盒5連接第二容納腔；喇叭漏氣自動檢測裝置還包括緩沖器9，該緩沖器9 一端固定在機(jī)殼2的頂板下方，另一端固定在第一容納腔；待測喇叭15放置于第二容納腔的開口上方，并通過內(nèi)密封圈10密封；下模4還設(shè)有與第一容納腔密閉的外密封圈。
[0018]操作時，待測喇叭15放置在下模4的第二容納器開口處，操作人員用手放到啟動感應(yīng)器3，啟動感應(yīng)器3感應(yīng)到信號，升降氣缸7下行，帶動上模8下行，一端固定在第一容納腔的緩沖器9最先壓到待測喇叭15，待測喇叭15被定位壓緊，通過內(nèi)密封圈10與第二容納腔形成密封，上模8繼續(xù)下行至與下模4上的外密封圈完全貼合，使得第一容納腔與外界完全密封，此時打開機(jī)殼2內(nèi)的電磁閥，輸出的氣體通到上模8的第一容納腔內(nèi)，將第一容納腔內(nèi)的氣體保壓1-2秒，優(yōu)選但不限于1.5秒，如果待測喇叭15完好無漏氣現(xiàn)象，此時下模4的第二容納腔無任何氣體漏出，否則，喇叭有氣體漏出，導(dǎo)致下模4的第二容納腔有氣體滲入,流入的氣體通到水位盒5內(nèi)，推動水柱移動，此時水位感應(yīng)器6感應(yīng)到水位的移動，發(fā)出信號給控制器，報警器發(fā)出警報聲提醒此喇叭有漏氣現(xiàn)象。
[0019]為了使上模8下行至于下模4閉合時密封效果更好，外密封圈的數(shù)量設(shè)為兩個，分別為第一外密封圈11和第二外密封圈12，第二外密封圈12位于第一外密封圈11的外圍，進(jìn)一步達(dá)到完全密封的效果。采用啟動感應(yīng)器3來啟動升降氣缸7避免了操作人員常按按鈕造成手指疲勞，只需要將雙手滑過感應(yīng)器，升降氣缸7就可啟動工作。為了避免上模8在下行過程中壓到操作者的手，設(shè)置啟動感應(yīng)器3的數(shù)量為兩個，操作者必須雙手同時感應(yīng)兩個啟動感應(yīng)器3時升降氣缸7才啟動工作，優(yōu)選方式為將兩個啟動感應(yīng)器3分別設(shè)置在下模4的兩邊。啟動感應(yīng)器3可以是但不限于型號為MB-027的人體紅外感應(yīng)開關(guān)。
[0020]考慮到待測喇叭15不能受太大的氣壓沖擊，為了避免上模8的第一容納腔內(nèi)氣壓過大而沖壞待測喇叭15的音膜，在機(jī)殼2外側(cè)壁還設(shè)有數(shù)顯壓力表13，電磁閥還連接有第二氣體輸送管道，電磁閥通過第二氣體輸送管道連通數(shù)顯壓力表13，并且數(shù)顯壓力表13還連接控制器。當(dāng)電磁閥打開時，氣體分成兩路，一路是進(jìn)入上模8的第一容納腔對待測喇叭15實(shí)現(xiàn)自動漏氣檢測，另一路是通過數(shù)顯壓力表13顯示出氣體的壓力，如果此時氣體的壓力值高于設(shè)定值，數(shù)顯壓力表13反饋信號至控制器，控制器輸出報警信號至報警器，報警器提示報警。
[0021]另外在底板的下方設(shè)置多個腳墊14，優(yōu)選在底板下方的四個角分別設(shè)置一個腳墊14，對整個喇叭漏氣自動檢測裝置啟動一個防滑穩(wěn)固的作用。
[0022]本實(shí)施例中，升降氣缸7下行帶動上模8與下模4壓緊密封的時間為0.5秒，通入氣體至第一容納器內(nèi)的保壓時間為1.5秒，同樣，檢測完成后升降氣缸7上升的時間為0.5秒，因此檢測一個待測喇叭15總共用時為2.5秒左右，時產(chǎn)可達(dá)到1500PCS，效率高，大大降低了勞動力，節(jié)省人力，實(shí)現(xiàn)全自動化生產(chǎn)，并且準(zhǔn)確率大大提升，降低誤判率，實(shí)用價值高，推廣性強(qiáng)。
[0023]對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種喇叭漏氣自動檢測裝置，其特征在于:包括底板，底板上固定有機(jī)殼、啟動感應(yīng)器、下模；所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)有控制器、氣源以及與該氣源連通的電磁閥，控制器與電磁閥電性連接；機(jī)殼外側(cè)壁設(shè)有報警器、水位盒，該水位盒上設(shè)有水位感應(yīng)器；所述水位感應(yīng)器和報警器均與控制器連接；機(jī)殼的頂板上方固定有與啟動感應(yīng)器電連接的升降氣缸，機(jī)殼的頂板下方設(shè)有與升降氣缸連接的上模；所述上模具有下端開口的第一容納腔，電磁閥連接有第一氣體輸送管道，并通過該第一氣體輸送管道連通第一容納腔，所述下模具有上端開口且該開口大小與待測喇叭大小匹配的第二容納腔；所述水位盒連接第二容納腔；一待測喇叭放置于第二容納腔的開口上方，并通過內(nèi)密封圈密封；下模還設(shè)有用于與第一容納腔密閉的外密封圈。
2.如權(quán)利要求1所述的喇叭漏氣自動檢測裝置，其特征在于:所述機(jī)殼外側(cè)壁還設(shè)有數(shù)顯壓力表，電磁閥還連接有第二氣體輸送管道，電磁閥通過第二氣體輸送管道連通數(shù)顯壓力表，所述數(shù)顯壓力表還連接控制器。
3.如權(quán)利要求1所述的喇叭漏氣自動檢測裝置，其特征在于:所述喇叭漏氣自動檢測裝置還包括緩沖器，該緩沖器一端固定在機(jī)殼的頂板下方，另一端固定在第一容納腔。
4.如權(quán)利要求1所述的喇叭漏氣自動檢測裝置，其特征在于:所述外密封圈數(shù)量為兩條，分為第一外密封圈和第二外密封圈，第二外密封圈位于第一外密封圈的外圍。
5.如權(quán)利要求1所述的喇叭漏氣自動檢測裝置，其特征在于:所述啟動感應(yīng)器的數(shù)量為兩個，且分別設(shè)置在下模的兩邊。
6.如權(quán)利要求5所述的喇叭漏氣自動檢測裝置，其特征在于:所述啟動感應(yīng)器是型號為MB-027的人體紅外感應(yīng)開關(guān)。
7.如權(quán)利要求1所述的喇叭漏氣自動檢測裝置，其特征在于:所述底板下方設(shè)有多個腳墊。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及喇叭漏氣自動檢測裝置，包括底板，底板上固定有機(jī)殼、啟動感應(yīng)器、下模；機(jī)殼內(nèi)設(shè)有控制器、氣源以及與該氣源連通的電磁閥，控制器與電磁閥電連接；機(jī)殼外側(cè)壁設(shè)有報警器、水位盒，水位盒上設(shè)有水位感應(yīng)器；水位感應(yīng)器和報警器均與控制器連接；機(jī)殼的頂板上方固定有與啟動感應(yīng)器連接的升降氣缸，機(jī)殼的頂板下方設(shè)有與升降氣缸連接的上模；上模具有第一容納腔，電磁閥連接有氣體輸送管道并通過該氣體輸送管道連通第一容納腔，下模具有第二容納腔；水位盒連接第二容納腔；待測喇叭放置于第二容納腔的開口上方，并通過內(nèi)密封圈密封。其能自動準(zhǔn)確判斷每個喇叭的密封性，達(dá)到自動檢測漏風(fēng)的目的，降低勞動力強(qiáng)度。
【IPC分類】G01M3-02
【公開號】CN204373851
【申請?zhí)枴緾N201420824574
【發(fā)明人】陳正大
【申請人】國光電器股份有限公司, 廣州市國光電子科技有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年12月19日