一種車用轉(zhuǎn)速傳感器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車用轉(zhuǎn)速傳感器,包括固定套、轉(zhuǎn)套,所述轉(zhuǎn)套固定套接所述固定套,所述轉(zhuǎn)套的端部向外側(cè)翻起形成凸耳,所述轉(zhuǎn)套由塑料制成。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型取消掉傳感器的金屬卡盤,將轉(zhuǎn)套端部翻邊形成凸耳,以替代金屬卡盤,同時(shí)轉(zhuǎn)套采用塑料制成,避免凸耳銹蝕,避免了轉(zhuǎn)套卡死現(xiàn)象,同時(shí)轉(zhuǎn)套易于加工,成本低廉,傳感器產(chǎn)品使用壽命長。
【專利說明】一種車用轉(zhuǎn)速傳感器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及車輛【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是涉及一種車用轉(zhuǎn)速傳感器。
【背景技術(shù)】
[0002] 目前,車速傳感器安裝在車輪上,車速傳感器包括轉(zhuǎn)套,轉(zhuǎn)套內(nèi)設(shè)磁石,轉(zhuǎn)套固 定連接有金屬卡盤,金屬卡盤與轉(zhuǎn)套一起轉(zhuǎn)動(dòng),金屬卡盤并與車輪轂傳動(dòng)相連,車輪軸轉(zhuǎn) 動(dòng),轉(zhuǎn)套也一起轉(zhuǎn)動(dòng),磁石轉(zhuǎn)動(dòng),霍爾元件感應(yīng)磁石在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中所產(chǎn)生不斷變化的磁場, 即產(chǎn)生轉(zhuǎn)速電信號(hào),并輸出轉(zhuǎn)速電信號(hào),根據(jù)該轉(zhuǎn)速電信號(hào)即可實(shí)時(shí)得到車輛運(yùn)行速度。 然而,金屬卡盤易生銹,所產(chǎn)生的銹物附在轉(zhuǎn)套上導(dǎo)致轉(zhuǎn)套轉(zhuǎn)動(dòng)不順,時(shí)間久了轉(zhuǎn)套易卡 死,即不能與車輪轂同步轉(zhuǎn)動(dòng),傳感器獲取的轉(zhuǎn)速信號(hào)便會(huì)有誤差。因此,金屬板材沖壓后 需經(jīng)過電鍍處理后得到金屬卡盤,然而,在車速傳感器長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境下,轉(zhuǎn)套與 金屬卡盤均為金屬材料制成,容易產(chǎn)生大量的熱,使得金屬卡盤容易氧化腐蝕,并且電鍍 防腐處理也使得傳感器材料成本與人工成本均大大提高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 基于此,本實(shí)用新型在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種易于制作、成本低廉、使 用壽命長的車用轉(zhuǎn)速傳感器。
[0004] 其技術(shù)方案如下:一種車用轉(zhuǎn)速傳感器,包括固定套、轉(zhuǎn)套,所述轉(zhuǎn)套固定套接所 述固定套,所述轉(zhuǎn)套的端部向外側(cè)翻起形成凸耳,所述轉(zhuǎn)套由塑料制成。
[0005] 下面對(duì)進(jìn)一步技術(shù)方案進(jìn)行說明:
[0006] 優(yōu)選的,還包括可轉(zhuǎn)動(dòng)套接所述固定套的殼體,所述殼體內(nèi)設(shè)電感應(yīng)器件,所述轉(zhuǎn) 套圓周方向分布有若干個(gè)與所述電感應(yīng)器件相應(yīng)的磁石。
[0007] 優(yōu)選的,所述殼體內(nèi)具有凸緣,所述固定套具有與所述凸緣匹配的凹槽。
[0008] 優(yōu)選的,所述電感應(yīng)器件位于多個(gè)所述磁石確定的徑向平面上。
[0009] 優(yōu)選的,所述殼體的一部分可轉(zhuǎn)動(dòng)套接所述固定套,所述殼體的另一部分套在所 述轉(zhuǎn)套外。
[0010] 優(yōu)選的,所述固定套固定套接車輪軸。
[0011] 優(yōu)選的,所述凸耳與車輪轂相連。
[0012] 下面對(duì)前述技術(shù)方案的原理、效果等進(jìn)行說明:
[0013] 相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型取消掉傳感器的金屬卡盤,將轉(zhuǎn)套端部翻邊形成凸 耳,以替代金屬卡盤,同時(shí)轉(zhuǎn)套采用塑料制成,避免凸耳銹蝕,避免了轉(zhuǎn)套卡死現(xiàn)象,同時(shí)轉(zhuǎn) 套易于加工,成本低廉,傳感器產(chǎn)品使用壽命長。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014] 圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述車用轉(zhuǎn)速傳感器結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015] 附圖標(biāo)記說明:
[0016] 10、固定套,11、凹槽,20、轉(zhuǎn)套,21、凸耳,22、磁石,30、殼體,31、凸緣,32、電感應(yīng)器 件。
【具體實(shí)施方式】
[0017] 下面對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明:
[0018] 如圖1所示,本實(shí)用新型所述的車用轉(zhuǎn)速傳感器,包括固定套10、轉(zhuǎn)套20,所述轉(zhuǎn) 套20固定套接所述固定套10,所述轉(zhuǎn)套20的端部向外側(cè)翻起形成凸耳21,所述轉(zhuǎn)套20由 塑料制成。
[0019] 相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型取消掉傳感器的金屬卡盤,將轉(zhuǎn)套20端部翻邊形成 凸耳21,以替代金屬卡盤,同時(shí)轉(zhuǎn)套20采用塑料制成,避免凸耳21銹蝕,避免了轉(zhuǎn)套20卡 死現(xiàn)象,同時(shí)轉(zhuǎn)套20易于加工,成本低廉,傳感器產(chǎn)品使用壽命長。
[0020] 所述車用轉(zhuǎn)速傳感器還包括可轉(zhuǎn)動(dòng)套接所述固定套10的殼體30,所述殼體30內(nèi) 設(shè)電感應(yīng)器件32,所述轉(zhuǎn)套20圓周方向分布有若干個(gè)與所述電感應(yīng)器件32相應(yīng)的磁石 22。當(dāng)轉(zhuǎn)套20相對(duì)于殼體30轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),所述轉(zhuǎn)套20內(nèi)的磁石22即相對(duì)于殼體30內(nèi)安裝 的電感應(yīng)器件32轉(zhuǎn)動(dòng),電感應(yīng)器件感應(yīng)磁石22的磁場變化,向儀表發(fā)送電感應(yīng)信號(hào),儀 表根據(jù)獲取的電感應(yīng)信號(hào)顯示車速。
[0021] 其中,所述殼體30內(nèi)具有凸緣31,所述固定套10具有與所述凸緣31匹配的凹槽 11。所述電感應(yīng)器件32位于多個(gè)所述磁石22確定的徑向平面上。所述殼體30的一部分 可轉(zhuǎn)動(dòng)套接所述固定套10,所述殼體30的另一部分套在所述轉(zhuǎn)套20外,所述固定套10固 定套接車輪軸,所述凸耳21與車輪轂相連。可見,本實(shí)用新型所述車速傳感器整體結(jié)構(gòu)簡 單,易于制造,成本低廉。
[0022] 以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,其描述較為具體和詳細(xì), 但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通 技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬 于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種車用轉(zhuǎn)速傳感器,其特征在于,包括固定套、轉(zhuǎn)套,所述轉(zhuǎn)套固定套接所述固定 套,所述轉(zhuǎn)套的端部向外側(cè)翻起形成凸耳,所述轉(zhuǎn)套由塑料制成。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用轉(zhuǎn)速傳感器,其特征在于,還包括可轉(zhuǎn)動(dòng)套接所述固定 套的殼體,所述殼體內(nèi)設(shè)電感應(yīng)器件,所述轉(zhuǎn)套圓周方向分布有若干個(gè)與所述電感應(yīng)器件 相應(yīng)的磁石。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用轉(zhuǎn)速傳感器,其特征在于,所述殼體內(nèi)具有凸緣,所述固 定套具有與所述凸緣匹配的凹槽。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用轉(zhuǎn)速傳感器,其特征在于,所述電感應(yīng)器件位于多個(gè)所 述磁石確定的徑向平面上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的車用轉(zhuǎn)速傳感器,其特征在于,所述殼體的一部分可轉(zhuǎn)動(dòng) 套接所述固定套,所述殼體的另一部分套在所述轉(zhuǎn)套外。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用轉(zhuǎn)速傳感器,其特征在于,所述固定套固定套接車輪軸。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用轉(zhuǎn)速傳感器,其特征在于,所述凸耳與車輪轂相連。
【文檔編號(hào)】G01P3/44GK203870119SQ201420232003
【公開日】2014年10月8日 申請(qǐng)日期:2014年5月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月7日
【發(fā)明者】唐代榮 申請(qǐng)人:廣州維高集團(tuán)有限公司