便攜式機(jī)車溫度繼電器試驗(yàn)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型的名稱是便攜式機(jī)車溫度繼電器試驗(yàn)裝置，涉及一種機(jī)車上用的溫度繼電器試驗(yàn)裝置。它主要是解決已知的試驗(yàn)方法是由試驗(yàn)電工將溫度繼電器拆下，拿到儀表檢修班去核對，耽誤時間長，使得機(jī)車修理成本增高，影響生產(chǎn)周期的問題。本實(shí)用新型是在殼體內(nèi)設(shè)有電加熱器，煤油溫度計從殼體的上蓋上垂直插入殼體內(nèi)，在上蓋上設(shè)有進(jìn)水口和溫度繼電器安裝孔，進(jìn)水口上設(shè)有蓋，蓋上設(shè)有排氣孔。本實(shí)用新型采用有機(jī)玻璃做外殼，因此煤油溫度計的讀數(shù)一目了然；本實(shí)用新型由于安裝了交流220V和直流110V雙套電加熱管的合理組合，具有結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，既減輕勞動強(qiáng)度，又利于員工作業(yè)，既能提高工作效率，又減少修車返工成本的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】便攜式機(jī)車溫度繼電器試驗(yàn)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種機(jī)車上用的溫度繼電器試驗(yàn)裝置，具體是涉及溫度繼電器在使用過程中由于參數(shù)發(fā)生變化而方便測試、調(diào)校的一種裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)車大修落成后，要進(jìn)行水阻和正線試驗(yàn)，如果在試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)水溫或油溫顯示有問題，首先就要看溫度繼電器輸出的值是否正確。已知的試驗(yàn)方法是由試驗(yàn)電工將溫度繼電器拆下，拿到儀表檢修班去核對。如果遇到節(jié)假日或機(jī)車在正線途中則要耽誤很長時間，甚至造成正線試運(yùn)不能成功。這種現(xiàn)象使得機(jī)車修理成本增高，而且影響生產(chǎn)周期。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對上述不足之處而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、既能減輕勞動強(qiáng)度、又利于員工作業(yè)、提高工作效率和減少作業(yè)時間的便攜式機(jī)車溫度繼電器試驗(yàn)裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:在殼體內(nèi)設(shè)有電加熱器，煤油溫度計從殼體的上蓋上垂直插入殼體內(nèi)，在上蓋上設(shè)有進(jìn)水口和溫度繼電器安裝孔，進(jìn)水口上設(shè)有蓋，蓋上設(shè)有排氣孔。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案中所述的電加熱器是通過支撐塊固定在殼體內(nèi)底座上的兩個電加熱管。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案中所述的殼體外的兩對稱側(cè)設(shè)有把手，底座的下方設(shè)有墊塊。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案中所述的殼體采用有機(jī)玻璃材料。
[0008]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案置中所述的兩個電加熱管分別為直流IlOV和交流220V的電加熱器。
[0009]本實(shí)用新型的便攜式機(jī)車溫度繼電器試驗(yàn)裝置帶有測量準(zhǔn)確度高的煤油溫度計和能給水加熱的交流220V以及直流I1V雙套電加熱管，方便在地下和車上靈活作業(yè)；本實(shí)用新型的煤油溫度計檢測精度高，在較高溫度時溫度誤差小；本實(shí)用新型由于采用有機(jī)玻璃做外殼材料，因此煤油溫度計的讀數(shù)一目了然；本實(shí)用新型由于安裝了交流220V和直流IlOV雙套電加熱管的合理組合，具有結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，既減輕勞動強(qiáng)度，又利于員工作業(yè)，既能提高工作效率，又減少修車返工成本的優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的裝配圖。
[0011]圖2是圖1的俯視圖。
[0012]圖3是上蓋的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1、2、3所示，本實(shí)用新型采用有機(jī)玻璃做殼體，殼體的兩對稱外側(cè)設(shè)有把手
1、10，殼體底座18的下方設(shè)有墊塊12、20 ;殼體內(nèi)設(shè)有電加熱器，電加熱器由固定在殼體底座18上的兩個電加熱管13、14構(gòu)成，電加熱管13、14通過固定在底座18上的三個支撐塊11、16、19固定在殼體的底座18上，支撐塊11、16、19通過粘接固定在殼體的底部上，呈E狀，電加熱管13、14分別為直流IlOV和交流220V的1.5kff電加熱器，交流220V以及直流IlOV雙套選用，方便在地下和車上靈活作業(yè)，兩個電加熱管13、14上分別設(shè)有電加熱器接線柱15、17、21、22 ;兩個煤油溫度計4、8從殼體的上蓋2上垂直插入殼體內(nèi)，兩個煤油溫度計4、8插入口上設(shè)有膠圈3、9，煤油溫度計4、8檢測精度高，不受環(huán)境溫度影響，形狀呈I字形，高度125mm?135mm范圍，直徑5mm?6mm范圍，市面上可以購到；在殼體的上蓋2上設(shè)有進(jìn)水口 5和溫度繼電器安裝孔23，進(jìn)水口 5上設(shè)有蓋6，蓋6的側(cè)面上設(shè)有排氣孔7 ；使用時，首先從進(jìn)水口 5向殼體內(nèi)加入水，水加到殼體的五分之四處，分別將煤油溫度計4、8插入膠圈3和9中并調(diào)整好位置，然后將溫度繼電器從殼體上蓋2上的溫度繼電器安裝孔23裝入殼體內(nèi)，最后接好電加熱管13和電源接線柱15、17，以及電加熱管14和電源接線柱21、22，通電給殼體內(nèi)的水加熱，觀察煤油溫度繼電器指示刻度，將溫度繼電器的輸出觸頭接入萬用表電阻蜂鳴檔即可使用。
【權(quán)利要求】
1.一種便攜式機(jī)車溫度繼電器試驗(yàn)裝置，其特征是:在殼體內(nèi)設(shè)有電加熱器，煤油溫度計(4、8)從殼體的上蓋(2)上垂直插入殼體內(nèi)，在上蓋(2)上設(shè)有進(jìn)水口( 5)和溫度繼電器安裝孔(23)，進(jìn)水口(5)上設(shè)有蓋(6)，蓋(6)上設(shè)有排氣孔(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的便攜式機(jī)車溫度繼電器試驗(yàn)裝置，其特征是:所述的電加熱器是通過支撐塊(11、16、19)固定在殼體內(nèi)底座(18)上的兩個電加熱管(13、14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的便攜式機(jī)車溫度繼電器試驗(yàn)裝置，其特征是:所述的殼體外的兩對稱側(cè)設(shè)有把手(1、10 )，底座(18 )的下方設(shè)有墊塊(12、20 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的便攜式機(jī)車溫度繼電器試驗(yàn)裝置，其特征是:所述的殼體采用有機(jī)玻璃材料。
5.根據(jù)權(quán)利要求書2所述的便攜式機(jī)車溫度繼電器試驗(yàn)裝置，其特征是:所述的兩個電加熱管(13、14)分別為直流IlOV和交流220V的電加熱器。
【文檔編號】G01R31/327GK203838309SQ201420203451
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年4月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月24日
【發(fā)明者】曹軍, 李軍放, 操偉 申請人:南車洛陽機(jī)車有限公司