用于內(nèi)燃車輛的儀表組件的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于內(nèi)燃車輛的儀表組件，包括儀表盒本體(1)和固定支架(2)，所述儀表盒本體(1)上設(shè)有兩個(gè)連接螺柱(11)，所述固定支架(2)的中部設(shè)有兩個(gè)連接孔(21)，所述固定支架(2)的兩端設(shè)有兩個(gè)彎折的支撐臂(22)，所述連接螺柱(11)與連接孔(21)一一對(duì)應(yīng)，任意一個(gè)所述連接螺柱(11)插設(shè)于對(duì)應(yīng)的連接孔(21)中且通過連接螺母(111)與固定支架(2)相連，所述支撐臂(22)的端部抵觸在儀表盒本體(1)上。本實(shí)用新型具有形狀規(guī)則用性好、批量生產(chǎn)成本低、牢固可靠、受力能力強(qiáng)、加工方便、安裝快捷、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】用于內(nèi)燃車輛的儀表組件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及內(nèi)燃車輛的配件設(shè)備，具體涉及一種用于內(nèi)燃車輛的儀表組件?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]儀表組件是包括汽車、工程車輛在內(nèi)的內(nèi)燃車輛的關(guān)鍵配件，用于顯示內(nèi)燃車輛的燃油量、速度等數(shù)據(jù)。但是，目前不同的內(nèi)燃車輛之間，處于設(shè)計(jì)的角度出發(fā)，往往使得內(nèi)燃車輛的前部?jī)x表組件的形狀設(shè)計(jì)奇形怪狀，導(dǎo)致儀表組件的通用性不高，生產(chǎn)成本較高；而且現(xiàn)有技術(shù)的儀表組件往往直接通過前面板的邊緣嵌入固定在車輛上，受力容易變形內(nèi)陷，影響儀表組件的使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種形狀規(guī)則用性好、批量生產(chǎn)成本低、牢固可靠、受力能力強(qiáng)、加工方便、安裝快捷、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的用于內(nèi)燃車輛的儀表組件。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種用于內(nèi)燃車輛的儀表組件,包括儀表盒本體和固定支架,所述儀表盒本體為方形，所述儀表盒本體上設(shè)有兩個(gè)連接螺柱，所述固定支架的中部設(shè)有兩個(gè)連接孔，所述固定支架的兩端設(shè)有兩個(gè)彎折的支撐臂，所述連接螺柱與連接孔一一對(duì)應(yīng)，任意一個(gè)所述連接螺柱插設(shè)于對(duì)應(yīng)的連接孔中且通過連接螺母與固定支架相連，所述支撐臂的端部抵觸在儀表盒本體上。
[0006]進(jìn)一步地，所述儀表盒本體包括外殼和后蓋，所述后蓋插設(shè)于外殼后側(cè)的內(nèi)腔中，所述兩個(gè)連接螺柱設(shè)于后蓋上，所述外殼的前側(cè)設(shè)有前面板和按鈕模塊，所述前面板的內(nèi)側(cè)設(shè)有顯示屏模塊，所述顯示屏模塊由依次層疊布置的LCD液晶屏、光盒和亞克力片組成，所述外殼內(nèi)設(shè)有電路板，所述按鈕模塊、LCD液晶屏、光盒分別與電路板相連，所述電路板安裝固定于后蓋上，所述后蓋的后側(cè)設(shè)有與電路板相連的連接器。
[0007]進(jìn)一步地，所述外殼和后蓋之間設(shè)有密封圈。
[0008]本實(shí)用新型用于內(nèi)燃車輛的儀表組件具有下述優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型的儀表盒本體為方形，因此能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的各種內(nèi)燃車輛的儀表盒形狀各異，導(dǎo)致不同的內(nèi)燃車輛的儀表組件無法相互匹配、都需要特別定制的問題，而且由于儀表盒本體的后側(cè)設(shè)有固定支架，能夠?qū)x表盒本體起到支撐作用，防止儀表盒本體在受力時(shí)內(nèi)陷，而且儀表盒本體和固定支架之間的連接結(jié)構(gòu)基于連接螺柱實(shí)現(xiàn)，任意一個(gè)連接螺柱插設(shè)于對(duì)應(yīng)的連接孔中且通過連接螺母與固定支架相連，支撐臂的端部抵觸在儀表盒本體上，因此固定支架加工非常簡(jiǎn)單方便，安裝起來也非?？旖菅杆伲軌蛴行岣弑緦?shí)用新型的生產(chǎn)效率，具有形狀規(guī)則用性好、批量生產(chǎn)成本低、牢固可靠、受力能力強(qiáng)、加工方便、安裝快捷、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的立體分解示意圖。
[0011]圖例說明:1、儀表盒本體；11、連接螺柱；111、連接螺母；12、外殼；121、前面板；122、按鈕模塊；123、顯示屏模塊；124、LCD液晶屏；125、光盒；126、亞克力片；127、電路板；13、后蓋；131、連接器；14、密封圈；2、固定支架；21、連接孔；22、支撐臂。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0013]如圖1所示，本實(shí)施例用于內(nèi)燃車輛的儀表組件包括儀表盒本體I和固定支架2，儀表盒本體I為方形，儀表盒本體I上設(shè)有兩個(gè)連接螺柱11，固定支架2的中部設(shè)有兩個(gè)連接孔21，固定支架2的兩端設(shè)有兩個(gè)彎折的支撐臂22，連接螺柱11與連接孔21 —一對(duì)應(yīng)，任意一個(gè)連接螺柱11插設(shè)于對(duì)應(yīng)的連接孔21中且通過連接螺母111與固定支架2相連，支撐臂22的端部抵觸在儀表盒本體I上。本實(shí)施例的儀表盒本體I為方形，因此能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的各種內(nèi)燃車輛的儀表盒形狀各異，導(dǎo)致不同的內(nèi)燃車輛的儀表組件無法相互匹配、都需要特別定制的問題，而且由于儀表盒本體I的后側(cè)設(shè)有固定支架2，能夠?qū)x表盒本體I起到支撐作用，防止儀表盒本體I在受力時(shí)內(nèi)陷，而且儀表盒本體I和固定支架2之間的連接結(jié)構(gòu)基于連接螺柱11實(shí)現(xiàn)，任意一個(gè)連接螺柱11插設(shè)于對(duì)應(yīng)的連接孔21中且通過連接螺母111與固定支架2相連，支撐臂22的端部抵觸在儀表盒本體I上，因此固定支架2加工非常簡(jiǎn)單方便，安裝起來也非常快捷迅速，能夠有效提高本實(shí)施例的生產(chǎn)效率，具有形狀規(guī)則用性好、批量生產(chǎn)成本低、牢固可靠、受力能力強(qiáng)、加工方便、安裝快捷、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。
[0014]本實(shí)施例中，儀表盒本體I包括外殼12和后蓋13,后蓋13插設(shè)于外殼12后側(cè)的內(nèi)腔中，兩個(gè)連接螺柱11設(shè)于后蓋13上，外殼12的前側(cè)設(shè)有前面板121和按鈕模塊122，前面板121的內(nèi)側(cè)設(shè)有顯示屏模塊123，顯示屏模塊123由依次層疊布置的IXD液晶屏124、光盒125和亞克力片126組成，外殼12內(nèi)設(shè)有電路板127，按鈕模塊122、IXD液晶屏124、光盒125分別與電路板127相連，電路板127安裝固定于后蓋13上，后蓋13的后側(cè)設(shè)有與電路板127相連的連接器131。本實(shí)施例儀表盒本體I的后蓋13插設(shè)于外殼12后側(cè)的內(nèi)腔中，兩個(gè)連接螺柱11設(shè)于后蓋13上，因此后蓋13完全被外殼12擋住，即使在使用時(shí)外殼12上面有積水，也不容易順著外殼12的表面流入外殼12的內(nèi)部，防水能力更好。
[0015]本實(shí)施例中，外殼12和后蓋13之間設(shè)有密封圈14，通過密封圈14能夠確保外殼12和后蓋13之間的密封，防止水汽沿著縫隙進(jìn)入外殼12和后蓋13之間，從而能夠保護(hù)電路板127，防止電路板127由于受潮而發(fā)生短路。
[0016]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅限于上述實(shí)施方式，凡是屬于本實(shí)用新型原理的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，在不脫離本實(shí)用新型的原理的前提下進(jìn)行的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于內(nèi)燃車輛的儀表組件，其特征在于:包括儀表盒本體(I)和固定支架(2)，所述儀表盒本體(I)為方形，所述儀表盒本體(I)上設(shè)有兩個(gè)連接螺柱(11)，所述固定支架(2)的中部設(shè)有兩個(gè)連接孔(21)，所述固定支架(2)的兩端設(shè)有兩個(gè)彎折的支撐臂(22)，所述連接螺柱(11)與連接孔(21) —一對(duì)應(yīng)，任意一個(gè)所述連接螺柱(11)插設(shè)于對(duì)應(yīng)的連接孔(21)中且通過連接螺母(111)與固定支架(2)相連，所述支撐臂(22)的端部抵觸在儀表盒本體⑴上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于內(nèi)燃車輛的儀表組件，其特征在于:所述儀表盒本體(I)包括外殼(12)和后蓋(13)，所述后蓋(13)插設(shè)于外殼(12)后側(cè)的內(nèi)腔中，所述兩個(gè)連接螺柱(11)設(shè)于后蓋(13)上，所述外殼(12)的前側(cè)設(shè)有前面板(121)和按鈕模塊(122)，所述前面板(121)的內(nèi)側(cè)設(shè)有顯示屏模塊(123)，所述顯示屏模塊(123)由依次層疊布置的LCD液晶屏(124)、光盒(125)和亞克力片(126)組成，所述外殼(12)內(nèi)設(shè)有電路板(127)，所述按鈕模塊(122)、LCD液晶屏(124)、光盒(125)分別與電路板(127)相連，所述電路板(127)安裝固定于后蓋(13)上，所述后蓋(13)的后側(cè)設(shè)有與電路板(127)相連的連接器(131)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于內(nèi)燃車輛的儀表組件，其特征在于:所述外殼(12)和后蓋(13)之間設(shè)有密封圈(14)。
【文檔編號(hào)】G01D7/00GK203758534SQ201320883162
【公開日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】朱林, 應(yīng)龍 申請(qǐng)人:合肥德通電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司