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通用型轉(zhuǎn)向架構(gòu)架平衡檢查工裝的制作方法

文檔序號(hào):6174341閱讀:175來源:國知局
通用型轉(zhuǎn)向架構(gòu)架平衡檢查工裝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及通用型轉(zhuǎn)向架構(gòu)架平衡檢查工裝,包括平衡檢查裝置、基礎(chǔ)平臺(tái)、第一平臺(tái)、第二平臺(tái)及第三平臺(tái);平衡檢查裝置固連于第三平臺(tái)上。采用本發(fā)明的結(jié)構(gòu)后,整個(gè)工裝可以實(shí)現(xiàn)位置、尺寸的自由調(diào)節(jié),適用于對(duì)各種型號(hào)的轉(zhuǎn)向架構(gòu)架進(jìn)行檢查,從而避免重復(fù)制造,有利于節(jié)約成本,提高轉(zhuǎn)產(chǎn)效率。
【專利說明】通用型轉(zhuǎn)向架構(gòu)架平衡檢查工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種通用型轉(zhuǎn)向架構(gòu)架平衡檢查工裝,適用于軌道車輛的轉(zhuǎn)向架構(gòu)架。
【背景技術(shù)】
[0002]據(jù) 申請(qǐng)人:了解,轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為軌道車輛轉(zhuǎn)向架的主體結(jié)構(gòu)部分,例如申請(qǐng)?zhí)?01310071553.1申請(qǐng)公布號(hào)CN103128457A的中國發(fā)明專利申請(qǐng)公開的轉(zhuǎn)向架構(gòu)架,以及申請(qǐng)?zhí)?01310179542.5申請(qǐng)公布號(hào)CN103241258A的中國發(fā)明專利申請(qǐng)公開的轉(zhuǎn)向架構(gòu)架。對(duì)于轉(zhuǎn)向架構(gòu)架而言,平衡檢查是制造轉(zhuǎn)向架構(gòu)架時(shí)非常重要、不可或缺的一道工序,其平衡檢查工裝也同樣居于重要地位。轉(zhuǎn)向架構(gòu)架平衡檢查工裝屬于大件的關(guān)鍵工裝,目前各個(gè)型號(hào)的轉(zhuǎn)向架都有專用的構(gòu)架平衡檢查工裝,這些工裝制造成本高,占用空間大,其維護(hù)和保存一直是個(gè)難題;而且,在有新的轉(zhuǎn)向架構(gòu)架項(xiàng)目開工時(shí),就必須重新制造新的平衡檢查工裝,各工裝之間無法通用。這就形成了重復(fù)制造,浪費(fèi)資源,增加成本的困局。亟需一種通用型轉(zhuǎn)向架構(gòu)架平衡檢查工裝以擺脫當(dāng)前的困局。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提供一種通用型轉(zhuǎn)向架構(gòu)架平衡檢查工裝,能適用于多種型號(hào)的轉(zhuǎn)向架構(gòu)架。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:
[0005]通用型轉(zhuǎn)向架構(gòu)架平衡檢查工裝,包括平衡檢查裝置,其特征是,還包括基礎(chǔ)平臺(tái)、第一平臺(tái)、第二平臺(tái)及第三平臺(tái);所述平衡檢查裝置固連于第三平臺(tái)上;
[0006]所述基礎(chǔ)平臺(tái)頂面設(shè)有一組間隔分布且相互平行的倒“T”字形第一滑槽,所述各第一滑槽槽底沿滑槽長度方向設(shè)有一組第一螺孔;
[0007]所述第一平臺(tái)是由兩側(cè)板和一底板構(gòu)成的“U”字形基座,所述基座長度方向與第一滑槽垂直;所述基座兩側(cè)板外側(cè)底部分別延伸有與基礎(chǔ)平臺(tái)頂面相接的支板,所述各支板分別設(shè)有一組與各第一滑槽重疊的開槽,所述開槽內(nèi)安置有第一緊固件,所述第一緊固件穿過第一滑槽內(nèi)的第一滑塊與第一螺孔螺紋連接,使第一平臺(tái)與基礎(chǔ)平臺(tái)固連;所述第一滑塊呈倒“T”字形并與第一滑槽吻合,所述第一滑塊具有供第一緊固件穿過的豎直通孔;所述基座兩側(cè)板頂部分別設(shè)有導(dǎo)軌;
[0008]所述第二平臺(tái)底部設(shè)有導(dǎo)軌槽,所述導(dǎo)軌槽與第一平臺(tái)的導(dǎo)軌配合使第二平臺(tái)與第一平臺(tái)形成移動(dòng)副;所述第一平臺(tái)基座底板設(shè)有用以固定第二平臺(tái)的限位裝置;所述第二平臺(tái)頂面設(shè)有一組間隔分布且相互平行的倒“T”字形第二滑槽,所述第二滑槽與第一滑槽平行,所述各第二滑槽槽底沿滑槽長度方向設(shè)有一組第二螺孔;
[0009]所述第三平臺(tái)具有供第二緊固件穿過的通孔,所述第二緊固件依次穿過第三平臺(tái)的通孔、第二滑槽內(nèi)的第二滑塊后與第二螺孔螺紋連接,使第三平臺(tái)與第二平臺(tái)固連;所述第二滑塊呈倒“T”字形并與第二滑槽吻合,所述第二滑塊具有供第二緊固件穿過的豎直通孔。
[0010]采用該結(jié)構(gòu)后,可根據(jù)實(shí)際需要,先將第一平臺(tái)固定在基礎(chǔ)平臺(tái)上的預(yù)定位置,再將第二平臺(tái)固定在第一平臺(tái)上的預(yù)定位置,最后將第三平臺(tái)固定在第二平臺(tái)上的預(yù)定位置,即可開始對(duì)轉(zhuǎn)向架構(gòu)架進(jìn)行平衡檢查。該結(jié)構(gòu)中,第一滑槽與第一滑塊的配合結(jié)構(gòu)、第二滑槽與第二滑塊的配合結(jié)構(gòu)一方面便于各平臺(tái)的移動(dòng)和固定操作,另一方面使各平臺(tái)之間的固定連接更加牢固。
[0011]本發(fā)明進(jìn)一步完善的技術(shù)方案如下:
[0012]優(yōu)選地,所述第一平臺(tái)基座底板中部設(shè)有卡槽,所述卡槽槽底設(shè)有一組固定孔;所述限位裝置包括經(jīng)第三緊固件與卡槽槽底固定孔固連的固定支座,所述固定支座上設(shè)有第三螺孔,所述第三螺孔內(nèi)設(shè)有一端具有旋轉(zhuǎn)把手、另一端為朝向第二平臺(tái)的螺紋端的鎖緊螺栓,所述鎖緊螺栓與第三螺孔形成螺旋副;所述第二平臺(tái)具有與鎖緊螺栓相配的第四螺孔。這樣,在將第二平臺(tái)移動(dòng)至預(yù)定位置后,先將限位裝置的固定支座與第一平臺(tái)固連,再將限位裝置的鎖緊螺栓旋入第二平臺(tái)的第四螺孔內(nèi),即完成第二平臺(tái)的固定。
[0013]優(yōu)選地,所述平衡檢查裝置包括由兩立柱和一橫梁構(gòu)成的“H”字形基座,所述基座底部與第三平臺(tái)固連,所述基座的兩立柱頂端分別設(shè)有固連有豎直圓頭,所述各豎直圓頭分別與鉸接座鉸接,所述各鉸接座與豎直倒圓頭鉸接,所述各豎直倒圓頭分別向上延伸出支桿,所述兩支桿頂端分別與水平平衡板固連;所述豎直倒圓頭與豎直圓頭垂直;所述鉸接座包括位于豎直圓頭兩側(cè)且與豎直圓頭鉸接的第一側(cè)圓頭板、位于豎直倒圓頭兩側(cè)且與豎直倒圓頭鉸接的第二側(cè)圓頭板、以及連接第一、第二側(cè)圓頭板的水平基板。
[0014]更優(yōu)選地,所述豎直圓頭在鉸接點(diǎn)兩側(cè)設(shè)有凸柱,所述鉸接座的兩第一側(cè)圓頭板設(shè)有與各凸柱配合的弧形限位槽;所述各鉸接座的兩第二側(cè)圓頭板在靠近另一鉸接座一側(cè)設(shè)有限位板。
[0015]優(yōu)選地,所述基礎(chǔ)平臺(tái)底部設(shè)有若干調(diào)平墊塊。
[0016]優(yōu)選地,所述第一平臺(tái)基座端面設(shè)有止擋塊;所述第一平臺(tái)基座兩側(cè)板外側(cè)設(shè)有拉環(huán)。
[0017]采用本發(fā)明的結(jié)構(gòu)后,整個(gè)工裝可以實(shí)現(xiàn)位置、尺寸的自由調(diào)節(jié),適用于對(duì)各種型號(hào)的轉(zhuǎn)向架構(gòu)架進(jìn)行檢查,從而避免重復(fù)制造,有利于節(jié)約成本,提高轉(zhuǎn)產(chǎn)效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為圖1的A區(qū)域放大示意圖。
[0020]圖3為圖2的B區(qū)域放大示意圖。
[0021]圖4為圖2的C區(qū)域放大示意圖。
[0022]圖5為圖1實(shí)施例第一滑槽與第一滑塊的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面參照附圖并結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。但是本發(fā)明不限于所給出的例子。
[0024]實(shí)施例[0025]如圖1至圖5所示,本實(shí)施例的通用型轉(zhuǎn)向架構(gòu)架平衡檢查工裝,包括平衡檢查裝置1、基礎(chǔ)平臺(tái)2、第一平臺(tái)3、第二平臺(tái)4及第三平臺(tái)5 ;平衡檢查裝置I固連于第三平臺(tái)5上;
[0026]基礎(chǔ)平臺(tái)2頂面設(shè)有一組間隔分布且相互平行的倒“T”字形第一滑槽6-1,各第一滑槽6-1槽底沿滑槽長度方向設(shè)有一組第一螺孔(圖中未示);
[0027]第一平臺(tái)3是由兩側(cè)板和一底板構(gòu)成的“U”字形基座,基座長度方向與第一滑槽6-1垂直;基座兩側(cè)板外側(cè)底部分別延伸有與基礎(chǔ)平臺(tái)2頂面相接的支板3-1,各支板3-1分別設(shè)有一組與各第一滑槽6-1重疊的開槽3-2,開槽3-2內(nèi)安置有第一緊固件3-3,第一緊固件3-3穿過第一滑槽6-1內(nèi)的第一滑塊6-2與第一螺孔螺紋連接,使第一平臺(tái)3與基礎(chǔ)平臺(tái)2固連;第一滑塊6-2呈倒“T”字形并與第一滑槽6-1吻合,第一滑塊6-2具有供第一緊固件3-3穿過的豎直通孔;基座兩側(cè)板頂部分別設(shè)有導(dǎo)軌3-4 ;
[0028]第二平臺(tái)4底部設(shè)有導(dǎo)軌槽(圖中未示),導(dǎo)軌槽與第一平臺(tái)3的導(dǎo)軌3-4配合使第二平臺(tái)4與第一平臺(tái)3形成移動(dòng)副;第一平臺(tái)3基座底板設(shè)有用以固定第二平臺(tái)4的限位裝置3-5 ;第二平臺(tái)4頂面設(shè)有一組間隔分布且相互平行的倒“T”字形第二滑槽7-1,第二滑槽7-1與第一滑槽6-1平行,各第二滑槽7-1槽底沿滑槽長度方向設(shè)有一組第二螺孔(圖中未不);
[0029]第三平臺(tái)5具有供第二緊固件(圖中未示)穿過的通孔5-1,第二緊固件依次穿過第三平臺(tái)5的通孔5-1、第二滑槽7-1內(nèi)的第二滑塊(圖中未示)后與第二螺孔螺紋連接,使第三平臺(tái)5與第二平臺(tái)4固連;第二滑塊呈倒“T”字形并與第二滑槽7-1吻合,第二滑塊具有供第二緊固件穿過的豎直通孔。第二滑槽、第二滑塊的配合與第一滑槽、第一滑塊的配合相同,見圖5。
[0030]第一平臺(tái)3基座底板中部設(shè)有卡槽3-6,卡槽3-6槽底設(shè)有一組固定孔3-7 ;限位裝置3-5包括經(jīng)第三緊固件與卡槽3-6槽底固定孔3-7固連的固定支座,固定支座上設(shè)有第三螺孔,第三螺孔內(nèi)設(shè)有一端具有旋轉(zhuǎn)把手、另一端為朝向第二平臺(tái)4的螺紋端的鎖緊螺栓3-8,鎖緊螺栓3-8與第三螺孔形成螺旋副;第二平臺(tái)4具有與鎖緊螺栓3-8相配的第四螺孔(圖中未示)。
[0031]平衡檢查裝置I包括由兩立柱1-1和一橫梁1-2構(gòu)成的“H”字形基座,基座底部與第三平臺(tái)5固連,基座的兩立柱1-1頂端分別設(shè)有固連有豎直圓頭1-3,各豎直圓頭1-3分別與鉸接座1-4鉸接,各鉸接座1-4與豎直倒圓頭1-5鉸接,各豎直倒圓頭1-5分別向上延伸出支桿1-6,兩支桿1-6頂端分別與水平平衡板1-7固連;豎直倒圓頭1-5與豎直圓頭1-3垂直;鉸接座1-4包括位于豎直圓頭1-3兩側(cè)且與豎直圓頭1-3鉸接的第一側(cè)圓頭板1-8、位于豎直倒圓頭1-5兩側(cè)且與豎直倒圓頭1-5鉸接的第二側(cè)圓頭板1-9、以及連接第一、第二側(cè)圓頭板1-8、1-9的水平基板1-10。
[0032]豎直圓頭1-3在鉸接點(diǎn)兩側(cè)設(shè)有凸柱1-11,鉸接座1-4的兩第一側(cè)圓頭板1_8設(shè)有與各凸柱1-11配合的弧形限位槽1-12 ;各鉸接座1-4的兩第二側(cè)圓頭板1-9在靠近另一鉸接座1-4 一側(cè)設(shè)有限位板1-13。
[0033]基礎(chǔ)平臺(tái)2底部設(shè)有若干調(diào)平墊塊8。第一平臺(tái)3基座端面設(shè)有止擋塊9 ;第一平臺(tái)3基座兩側(cè)板外側(cè)設(shè)有拉環(huán)10。
[0034]除上述實(shí)施例外,本發(fā)明還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案,均落在本發(fā)明要求的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.通用型轉(zhuǎn)向架構(gòu)架平衡檢查工裝,包括平衡檢查裝置,其特征是,還包括基礎(chǔ)平臺(tái)、第一平臺(tái)、第二平臺(tái)及第三平臺(tái);所述平衡檢查裝置固連于第三平臺(tái)上; 所述基礎(chǔ)平臺(tái)頂面設(shè)有一組間隔分布且相互平行的倒“T”字形第一滑槽,所述各第一滑槽槽底沿滑槽長度方向設(shè)有一組第一螺孔; 所述第一平臺(tái)是由兩側(cè)板和一底板構(gòu)成的“U”字形基座,所述基座長度方向與第一滑槽垂直;所述基座兩側(cè)板外側(cè)底部分別延伸有與基礎(chǔ)平臺(tái)頂面相接的支板,所述各支板分別設(shè)有一組與各第一滑槽重疊的開槽,所述開槽內(nèi)安置有第一緊固件,所述第一緊固件穿過第一滑槽內(nèi)的第一滑塊與第一螺孔螺紋連接,使第一平臺(tái)與基礎(chǔ)平臺(tái)固連;所述第一滑塊呈倒“T”字形并與第一滑槽吻合,所述第一滑塊具有供第一緊固件穿過的豎直通孔;所述基座兩側(cè)板頂部分別設(shè)有導(dǎo)軌; 所述第二平臺(tái)底部設(shè)有導(dǎo)軌槽,所述導(dǎo)軌槽與第一平臺(tái)的導(dǎo)軌配合使第二平臺(tái)與第一平臺(tái)形成移動(dòng)副;所述第一平臺(tái)基座底板設(shè)有用以固定第二平臺(tái)的限位裝置;所述第二平臺(tái)頂面設(shè)有一組間隔分布且相互平行的倒“T”字形第二滑槽,所述第二滑槽與第一滑槽平行,所述各第二滑槽槽底沿滑槽長度方向設(shè)有一組第二螺孔; 所述第三平臺(tái)具有供第二緊固件穿過的通孔,所述第二緊固件依次穿過第三平臺(tái)的通孔、第二滑槽內(nèi)的第二滑塊后與第二螺孔螺紋連接,使第三平臺(tái)與第二平臺(tái)固連;所述第二滑塊呈倒“T”字形并與第二滑槽吻合,所述第二滑塊具有供第二緊固件穿過的豎直通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用型轉(zhuǎn)向架構(gòu)架平衡檢查工裝,其特征是,所述第一平臺(tái)基座底板中部設(shè)有卡槽,所述卡槽槽底設(shè)有一組固定孔;所述限位裝置包括經(jīng)第三緊固件與卡槽槽底固定孔固連的固定支座,所述固定支座上設(shè)有第三螺孔,所述第三螺孔內(nèi)設(shè)有一端具有旋轉(zhuǎn)把手、另一端為朝向第二平臺(tái)的螺紋端的鎖緊螺栓,所述鎖緊螺栓與第三螺孔形成螺旋副;所述第二平臺(tái)具有與鎖緊螺栓相配的第四螺孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的通用型轉(zhuǎn)向架構(gòu)架平衡檢查工裝,其特征是,所述平衡檢查裝置包括由兩立柱和一橫梁構(gòu)成的“H”字形基座,所述基座底部與第三平臺(tái)固連,所述基座的兩立柱頂端分別設(shè)有固連有豎直圓頭,所述各豎直圓頭分別與鉸接座鉸接,所述各鉸接座與豎直倒圓頭鉸接,所述各豎直倒圓頭分別向上延伸出支桿,所述兩支桿頂端分別與水平平衡板固連;所述豎直倒圓頭與豎直圓頭垂直;所述鉸接座包括位于豎直圓頭兩側(cè)且與豎直圓頭鉸接的第一側(cè)圓頭板、位于豎直倒圓頭兩側(cè)且與豎直倒圓頭鉸接的第二側(cè)圓頭板、以及連接第一、第二側(cè)圓頭板的水平基板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的通用型轉(zhuǎn)向架構(gòu)架平衡檢查工裝,其特征是,所述豎直圓頭在鉸接點(diǎn)兩側(cè)設(shè)有凸柱,所述鉸接座的兩第一側(cè)圓頭板設(shè)有與各凸柱配合的弧形限位槽;所述各鉸接座的兩第二側(cè)圓頭板在靠近另一鉸接座一側(cè)設(shè)有限位板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的通用型轉(zhuǎn)向架構(gòu)架平衡檢查工裝,其特征是,所述基礎(chǔ)平臺(tái)底部設(shè)有若干調(diào)平墊塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的通用型轉(zhuǎn)向架構(gòu)架平衡檢查工裝,其特征是,所述第一平臺(tái)基座端面設(shè)有止擋塊;所述第一平臺(tái)基座兩側(cè)板外側(cè)設(shè)有拉環(huán)。
【文檔編號(hào)】G01M1/12GK103439052SQ201310388571
【公開日】2013年12月11日 申請(qǐng)日期:2013年8月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月30日
【發(fā)明者】董洪達(dá), 宋玉奇, 方孝鐘, 郭豪, 李方, 常經(jīng)宇, 孫佳, 喬燕, 蔣軍, 楊紅偉, 劉海兵 申請(qǐng)人:南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司
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