專(zhuān)利名稱：多液壓缸組合式大型液壓試驗(yàn)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種多液壓缸組合式液壓試驗(yàn)設(shè)備。
背景技術(shù)：
當(dāng)今，建筑物構(gòu)件的部品化、標(biāo)準(zhǔn)化和工廠化生產(chǎn)，成為可持續(xù)發(fā)展的建筑發(fā)展方向，相應(yīng)的建筑部品生產(chǎn)過(guò)程中的檢驗(yàn)所需試驗(yàn)設(shè)備成為需求。其中，鋼結(jié)構(gòu)的建筑立柱通常需要做壓力試驗(yàn)，一個(gè)大型建筑物的立柱通常需要承載數(shù)百噸乃至數(shù)千噸的壓力載荷，且立柱部品的高度通常在3 6米，因此需要大噸位壓力(達(dá)數(shù)千噸乃至上萬(wàn)噸壓力)的試驗(yàn)機(jī)來(lái)進(jìn)行壓力測(cè)試，該試驗(yàn)機(jī)適合試件高度要能滿足建筑立柱高度要求。當(dāng)前已有的各種液壓試驗(yàn)機(jī)都有一定的局限性，主要有以下特點(diǎn):①適用于被試構(gòu)件長(zhǎng)度尺寸一般在Im以下；②試驗(yàn)總壓力一般在幾百kN以下。市場(chǎng)上現(xiàn)有的各種液壓試驗(yàn)機(jī)不適合建筑立柱的壓力試驗(yàn)要求。當(dāng)前已有的各種液壓壓力機(jī)，都是按其設(shè)備的專(zhuān)門(mén)用途設(shè)計(jì)的，其結(jié)構(gòu)不適合作試驗(yàn)用途，也無(wú)法滿足對(duì)大型建筑物立柱的試驗(yàn)要求。大型液壓試驗(yàn)機(jī)中如果采用單個(gè)液壓缸形式，則單個(gè)液壓缸需要產(chǎn)生數(shù)千噸乃至上萬(wàn)噸的壓力，這樣會(huì)導(dǎo)致: ①液壓缸的設(shè)計(jì)和制造要求都很高；②單個(gè)液壓缸重量巨大，安裝困難如果出現(xiàn)問(wèn)題，解決周期長(zhǎng)，成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定可靠、維護(hù)方便的多液壓缸組合式頂升裝置的大型液壓試驗(yàn)機(jī)。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:多液壓缸組合式大型液壓試驗(yàn)機(jī)由承壓帽、鋼結(jié)構(gòu)框架、承壓臺(tái)、多液壓缸組合頂升裝置、液壓站和檢測(cè)控制系統(tǒng)組成。鋼結(jié)構(gòu)框架由2個(gè)立柱、頂梁和地梁共4件組成，這樣便于運(yùn)輸，到安裝現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行拼接。多液壓缸是指多液壓缸組合頂升裝置中的液壓缸的數(shù)目可以是2及以上的任何數(shù)字，這些液壓缸均勻?qū)ΨQ布置，使得多液壓缸組合頂升裝置的頂升合力中心位于被試件軸線位置。多液壓缸組合頂升裝置上部做一個(gè)承壓臺(tái)，該承壓臺(tái)有足夠的剛度。承壓臺(tái)與承壓帽之間的空間為被試構(gòu)件安放空間。初始狀態(tài)承壓臺(tái)與承壓帽之間的高度H為被試構(gòu)件高度加上安放構(gòu)件時(shí)所需高度余量，該高度余量小于液壓缸頂升行程。試驗(yàn)作業(yè)時(shí)，液壓站同時(shí)向多液壓缸組合頂升裝置中的工作液壓缸供油，由控制系統(tǒng)控制承壓臺(tái)向上頂升速度。具體試驗(yàn)時(shí)，所需試驗(yàn)壓力足夠大時(shí)，使多液壓缸組合頂升裝置中的所有液壓缸都工作(所有液壓缸都是工作液壓缸)；當(dāng)所需試驗(yàn)壓力相對(duì)較小時(shí)，只需對(duì)稱開(kāi)啟多液壓缸組合頂升裝置中的部分液壓缸(該部分液壓缸為工作液壓缸)，其它液壓缸關(guān)閉。

附圖為本實(shí)用新型實(shí)施例的多液壓缸組合式大型液壓試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。多液壓缸組合式大型液壓試驗(yàn)機(jī)由承壓帽1、鋼結(jié)構(gòu)框架2、承壓臺(tái)3、多液壓缸組合頂升裝置4、液壓站5和檢測(cè)控制系統(tǒng)6組成。試驗(yàn)機(jī)組裝時(shí)，首先將2個(gè)立柱、頂梁和地梁拼裝焊接成鋼結(jié)構(gòu)框架2 ;然后將承壓帽I固定在鋼結(jié)構(gòu)框架2的頂梁上；再將多液壓缸組合頂升裝置4中的多個(gè)液壓缸對(duì)稱布置在鋼結(jié)構(gòu)框架2的地梁上；將承壓臺(tái)3放于多液壓缸組合頂升裝置4上；承壓臺(tái)中心與承壓帽中心在一條鉛垂線上。初始狀態(tài)承壓臺(tái)與承壓帽之間的高度H為被試構(gòu)件高度加上安裝時(shí)所需高度余量，該高度余量小于液壓缸頂升行程。試驗(yàn)作業(yè)時(shí)，首先將被試構(gòu)件放在承壓臺(tái)3上定位，保證被試構(gòu)件軸線與多液壓缸組合頂升裝置4頂升的合力方向一致；然后，根據(jù)所需壓力大小，通過(guò)控制系統(tǒng)確定工作液壓缸個(gè)數(shù)，并設(shè)定液壓缸頂升速度；開(kāi)啟液壓站5同時(shí)向多液壓缸組合頂升裝置4中的多個(gè)工作液壓缸供油，檢測(cè)控制系統(tǒng)6控制承壓臺(tái)3按設(shè)定速度上升；檢測(cè)控制系統(tǒng)6同時(shí)記錄試驗(yàn)壓力及被試構(gòu)件變形等數(shù)據(jù)，直至試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集完畢；最后使承壓臺(tái)快速下降，取下被試構(gòu)件。·
權(quán)利要求1.多液壓缸組合式大型液壓試驗(yàn)機(jī)，包括:承壓帽(I)、鋼結(jié)構(gòu)框架(2)、承壓臺(tái)(3)、多液壓缸組合頂升裝置(4)、液壓站(5)與檢測(cè)控制系統(tǒng)(6);其特征在于:由多個(gè)液壓缸組合頂升；多液壓缸組合頂升裝置的頂升合力位于被試件軸線位置；多液壓缸組合頂升裝置上部安裝一個(gè)承壓臺(tái)；試驗(yàn)時(shí)，液壓站同時(shí)向多液壓缸組合頂升裝置中的工作液壓缸供油，由檢測(cè)控制系統(tǒng)控制承壓臺(tái)上升速度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多液壓缸組合式大型液壓試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:多液壓缸組合頂升裝置中的液壓缸的數(shù)目可以是2及以上的任何數(shù)字，只需均勻?qū)ΨQ布置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多液壓缸組合式大型液壓試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:其鋼結(jié)構(gòu)框架由2個(gè)立柱、頂梁和地梁 拼接而成。
專(zhuān)利摘要多液壓缸組合式大型液壓試驗(yàn)機(jī)涉及一種多液壓缸組合式液壓試驗(yàn)設(shè)備。本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有液壓試驗(yàn)機(jī)和液壓壓力機(jī)的不足，提供一種多液壓缸組合式頂升裝置的液壓試驗(yàn)機(jī)。該液壓試驗(yàn)機(jī)由承壓帽、鋼結(jié)構(gòu)框架、承壓臺(tái)、多液壓缸組合頂升裝置、液壓站和檢測(cè)控制系統(tǒng)組成，其特征在于大型鋼結(jié)構(gòu)框架在安裝現(xiàn)場(chǎng)拼接而成，運(yùn)輸方便；液壓缸的數(shù)目可以是2及以上的任何數(shù)字，只需均勻?qū)ΨQ布置即可，靈活度高；多液壓缸組合頂升裝置上部裝有試驗(yàn)臺(tái)；試驗(yàn)時(shí)，液壓站同時(shí)向工作液壓缸供油，由檢測(cè)控制系統(tǒng)控制承壓臺(tái)上升速度，操作方便，易于控制；當(dāng)所需試驗(yàn)壓力較小時(shí)，只需對(duì)稱開(kāi)啟多液壓缸中的幾個(gè)，試驗(yàn)壓力可大可小，試驗(yàn)范圍廣。
文檔編號(hào)G01M99/00GK203101030SQ201220520698
公開(kāi)日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2012年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月12日
發(fā)明者朱桂華, 謝永福, 張春成, 鄧玲, 周永海 申請(qǐng)人:朱桂華