專利名稱：機車整流二極管熱敏斜率測試的測試裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種測試裝置，尤其涉及一種機車整流二極管熱敏斜率測試的測試裝置。
背景技術(shù)：
機動車用整流二極管是汽車發(fā)電機的關(guān)鍵零部件，通過組合成整流組件，將發(fā)電機產(chǎn)生的交流電轉(zhuǎn)換成直流電。由于其擊穿特性，當汽車發(fā)生故障時即拋負載時吸收故障電壓，保護調(diào)節(jié)器不受損傷，在調(diào)節(jié)器失控時它能立即擊穿，使發(fā)電機不發(fā)電，起到保險絲的作用，保護車內(nèi)主控器不受損傷，因整流二極管是汽車發(fā)電機的關(guān)鍵零部件，故其使用性能要求也較高。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是因整流二極管是汽車發(fā)電機的關(guān)鍵零部件，故其使用性能要求也較高，提供一種機車整流二極管熱敏斜率測試的測試裝置。為了克服背景技術(shù)中存在的缺陷，本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是這種機車整流二極管熱敏斜率測試的測試裝置包括恒溫箱、電源E、電阻R、電流源A和二極管D，所述恒溫箱連接電源E、電阻R、電流源A和二極管D，所述電源E、電阻R、電流源 A和二極管D依次串聯(lián)連接。本實用新型的有益效果是這種機車整流二極管熱敏斜率測試的測試裝置其整體結(jié)構(gòu)簡單，模擬惡劣的工作環(huán)境，使器件內(nèi)部的潛在故障加速暴露出來，保證設(shè)備的正常運行，減少不必要的故障和麻煩。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中包括恒溫箱、電源E、電阻R、電流源A和二極管D，所述恒溫箱連接電源E、電阻R、電流源A和二極管D，所述電源E、電阻R、電流源A 和二極管D依次串聯(lián)連接。將被測整流二極管緊固在恒溫箱的夾具上，并與串聯(lián)電路電源E、電阻R、電流源A 和二極管D串聯(lián)連接，恒溫箱保持室溫，對整流二極管通以熱敏電流，記錄其熱敏電壓和室溫。將被測整流二極管緊固在恒溫箱的夾具上，并與串聯(lián)電路電源E、電阻R、電流源A 和二極管D串聯(lián)連接，恒溫箱升溫要預(yù)定值，對整流二極管通以熱敏電流，記錄其熱敏電壓和室溫。[0011]將恒溫箱逐漸升溫，對整流二極管通以熱敏電流，記錄其熱敏電壓和室溫。檢測被測整流二極管的熱敏電壓，使器件內(nèi)部的潛在故障加速暴露出來，保證設(shè)備的正常運行。
權(quán)利要求1.一種機車整流二極管熱敏斜率測試的測試裝置，包括恒溫箱、電源E、電阻R、電流源 A和二極管D，其特征在于所述恒溫箱連接電源E、電阻R、電流源A和二極管D，所述電源 E、電阻R、電流源A和二極管D依次串聯(lián)連接。
專利摘要本實用新型涉及整流二極管的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種機車整流二極管熱敏斜率測試的測試裝置。這種機車整流二極管熱敏斜率測試的測試裝置包括恒溫箱、電源E、電阻R、電流源A和二極管D，所述恒溫箱連接電源E、電阻R、電流源A和二極管D，所述電源E、電阻R、電流源A和二極管D依次串聯(lián)連接。這種機車整流二極管熱敏斜率測試的測試裝置其整體結(jié)構(gòu)簡單，模擬惡劣的工作環(huán)境，使器件內(nèi)部的潛在故障加速暴露出來，保證設(shè)備的正常運行，減少不必要的故障和麻煩。
文檔編號G01R31/26GK202351384SQ20112042953
公開日2012年7月25日 申請日期2011年11月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月3日
發(fā)明者裴亞軍 申請人:裴亞軍