專利名稱：汽車油門電子檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型技術(shù)涉及汽車油門電子檢測裝置。
背景技術(shù)：
目前市場上對汽車的油門檢測基本上都是對汽車電腦的總線提取信號，再用各種復(fù)雜算法處理得出油門的信息。這種方法存在最大的弊端在于提取電腦總線信息需要與汽車生產(chǎn)廠家合作，取得生產(chǎn)廠家的同意方可提取，而且各種車型需要和各個廠家進行協(xié)商， 耗費大量人力、物力、財力，使得整個過程相當(dāng)繁瑣。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型技術(shù)提供了一種汽車油門電子檢測裝置，解決了目前市場上油門檢測的方案需要通過車載電腦而存在的一系列繁瑣問題，使得汽車油門檢測經(jīng)濟、方便。本實用新型技術(shù)所采用的技術(shù)方案是汽車油門電子檢測裝置，其不同之處在于 其包括連接軸、旋轉(zhuǎn)電位器、安裝旋轉(zhuǎn)電位器的固定支架、油門信號采集電路，連接軸的一端與油門電刷軸聯(lián)接，另一端與旋轉(zhuǎn)電位器相聯(lián)接，旋轉(zhuǎn)電位器將獲取的油門電刷動作信號輸入到油門信號采集電路。本實用新型的技術(shù)效果是本實用新型利用旋轉(zhuǎn)電位器獲取油門電刷的動作信息，從而提取油門信息，檢測油門運動情況。

圖1是本實用新型技術(shù)的總成圖。
具體實施方式
下面節(jié)后附圖和實施對本縣用新型技術(shù)進一步說明。如圖1所示，汽車油門電子檢測裝置，包括連接軸1、旋轉(zhuǎn)電位器2、安裝旋轉(zhuǎn)電位器2的固定支架3、油門信號采集電路4，連接軸1的一端與油門電刷軸5聯(lián)接，另一端與旋轉(zhuǎn)電位器2相聯(lián)接，旋轉(zhuǎn)電位器2將獲取的油門電刷動作信號輸入到油門信號采集電路4。圖1的旋轉(zhuǎn)電位器2利用固定支架3固定，當(dāng)電子油門電刷軸運動時，利用旋轉(zhuǎn)電位器取得其運動信息，將電子油門信息轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮枳兓?，然后通過油門信號采集電路4進行采集。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認(rèn)定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.汽車油門電子檢測裝置，其特征在于其包括連接軸、旋轉(zhuǎn)電位器、安裝旋轉(zhuǎn)電位器的固定支架、油門信號采集電路，連接軸的一端與油門電刷軸聯(lián)接，另一端與旋轉(zhuǎn)電位器相聯(lián)接，旋轉(zhuǎn)電位器將獲取的油門電刷動作信號輸入到油門信號采集電路。
專利摘要本實用新型技術(shù)涉及汽車油門電子檢測裝置，其不同之處在于其包括連接軸、旋轉(zhuǎn)電位器、安裝旋轉(zhuǎn)電位器的固定支架、油門信號采集電路，連接軸的一端與油門電刷軸聯(lián)接，另一端與旋轉(zhuǎn)電位器相聯(lián)接。本實用新型通過其旋轉(zhuǎn)電位器將獲取的油門電刷動作信號輸入到油門信號采集電路。
文檔編號G01M17/007GK202119629SQ20112021128
公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月21日
發(fā)明者王征平 申請人:湖北微駕技術(shù)有限公司