專利名稱：氣動(dòng)式機(jī)械載荷實(shí)驗(yàn)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于對(duì)太陽(yáng)能組件進(jìn)行機(jī)械載荷測(cè)試的氣動(dòng)式機(jī)械載荷實(shí)驗(yàn)機(jī)
背景技術(shù)：
目前在太陽(yáng)能性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行組件機(jī)械載荷測(cè)試實(shí)驗(yàn)時(shí)，通常采用水壓或沙袋方式進(jìn)行，兩者操作時(shí)均比較麻煩，且需耗費(fèi)較多的人力、物力，雖然也有采用氣壓方式進(jìn)行測(cè)試的，但所用對(duì)組件加壓的真空吸盤與加載氣缸的連接一般都是采用剛性連接方式，在進(jìn)行實(shí)際測(cè)試時(shí)，氣動(dòng)壓盤容易產(chǎn)生懸空現(xiàn)象而造成測(cè)試結(jié)果誤差，難以滿足測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供一種氣動(dòng)式機(jī)械載荷實(shí)驗(yàn)機(jī)，解決目前太陽(yáng)能組件進(jìn)行機(jī)械載荷測(cè)試時(shí)，真空吸盤與組件表面接觸不理想而影響測(cè)試結(jié)果的問(wèn)題。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種氣動(dòng)式機(jī)械載荷實(shí)驗(yàn)機(jī)， 包括機(jī)架、固定在機(jī)架上用于夾緊測(cè)試樣品的氣動(dòng)夾具、位于測(cè)試樣品上方陣列排列的真空吸盤以及固定在機(jī)架上部與真空吸盤位置相對(duì)應(yīng)的加載氣缸，機(jī)架上還設(shè)有與加載氣缸氣路連接的真空發(fā)生器，在所述的加載氣缸與真空吸盤之間設(shè)有萬(wàn)向調(diào)節(jié)頭，加載氣缸與真空吸盤通過(guò)萬(wàn)向調(diào)節(jié)頭活動(dòng)連接。進(jìn)一步說(shuō)，所述的加載氣缸等距分布在機(jī)架上，加載氣缸的活塞桿之間貫穿固定有連接桿，萬(wàn)向調(diào)節(jié)頭等距均布在連接桿上后與真空吸盤活動(dòng)連接。所述的機(jī)架上設(shè)有用于測(cè)試樣品上下料的升降氣動(dòng)滑臺(tái)；所述的加載氣缸上連接有用于壓力調(diào)節(jié)的調(diào)壓閥；所述的機(jī)架上還固定有操作盤，用于向加載氣缸和真空發(fā)生器提供氣源的空壓機(jī)設(shè)置在機(jī)架旁。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型將對(duì)太陽(yáng)能組件加載的加載氣缸與真空吸盤的連接采用萬(wàn)向調(diào)節(jié)頭連接方式，使真空吸盤可以自由地調(diào)節(jié)間距，保證真空吸盤與測(cè)試樣品表面具有良好而均勻的接觸，從而提高測(cè)試精度，滿足測(cè)試要求。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.機(jī)架2.測(cè)試樣品3.氣動(dòng)夾具4.真空吸盤5.加載氣缸6.萬(wàn)向調(diào)節(jié)頭7.連接桿8.升降氣動(dòng)滑臺(tái)9.調(diào)壓閥10.操作盤11.空壓機(jī)
具體實(shí)施方式
[0011]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
如圖1所示的一種氣動(dòng)式機(jī)械載荷實(shí)驗(yàn)機(jī)，包括機(jī)架1、固定在機(jī)架1上用于夾緊測(cè)試樣品2的氣動(dòng)夾具3以及位于測(cè)試樣品2上方陣列排列的真空吸盤4，真空吸盤4的數(shù)量一般根據(jù)測(cè)試樣品2的表面積決定，約為24個(gè)/平方米，在機(jī)架1上部固定有與真空吸盤4位置相對(duì)應(yīng)的加載氣缸5，加載氣缸5等距分布在機(jī)架1上，機(jī)架1頂蓋內(nèi)設(shè)有與加載氣缸5氣路連接的真空發(fā)生器(圖中為顯示)，在所述的加載氣缸5與真空吸盤之間設(shè)有萬(wàn)向調(diào)節(jié)頭6，加載氣缸5的活塞桿之間貫穿固定有連接桿7，所述的萬(wàn)向調(diào)節(jié)頭6等距均布在連接桿7上后與真空吸盤4活動(dòng)連接。所述的機(jī)架1上設(shè)有升降氣動(dòng)滑臺(tái)8，便于測(cè)試樣品2的上下料，防止組件劃傷； 所述的加載氣缸5上連接有調(diào)壓閥9，便于測(cè)試時(shí)壓力調(diào)節(jié)；所述的機(jī)架1上還固定有操作盤10，可通過(guò)控制軟件控制測(cè)試的實(shí)際壓力、時(shí)間等參數(shù)；用于向加載氣缸5和真空發(fā)生器提供氣源的空壓機(jī)11設(shè)置在機(jī)架旁，空壓機(jī)11帶有氣源凈化器，可為測(cè)試提供潔凈的壓縮空氣，上述氣動(dòng)夾具3和升降氣動(dòng)滑臺(tái)8的數(shù)量可根據(jù)測(cè)試樣品2的大小決定。本實(shí)用新型的工作原理為測(cè)試樣品2被夾緊在氣動(dòng)夾具3上，在操作盤10上設(shè)置好測(cè)試壓力和時(shí)間，點(diǎn)擊操作盤10操作界面上的開始按鈕，控制軟件將相關(guān)指令傳輸給相應(yīng)的執(zhí)行部件，對(duì)測(cè)試樣品2進(jìn)行機(jī)械載荷測(cè)試。壓力實(shí)驗(yàn)時(shí)帶氣源凈化器的空壓機(jī)11開始工作，產(chǎn)生壓力0. 6士0. IMPa壓縮空氣，通過(guò)每一個(gè)加載氣缸5將壓力傳遞到真空吸盤4，再傳遞到測(cè)試樣品2表面。此時(shí)需要手動(dòng)檢查每一個(gè)萬(wàn)向調(diào)節(jié)頭6，確保每一個(gè)真空吸盤4與測(cè)試樣品2表面的緊密接觸，加載氣缸5均勻加載，直至達(dá)到設(shè)置要求的壓力。保持一定時(shí)間后，設(shè)備自動(dòng)停止運(yùn)行，真空吸盤4在壓力解除后被機(jī)架1上的連接桿7向上拉起。氣動(dòng)夾具3松開，升降氣動(dòng)滑臺(tái)8向上運(yùn)動(dòng)托起測(cè)試樣品2，操作人員此時(shí)可以順利取下測(cè)試樣品2。吸力實(shí)驗(yàn)時(shí)帶氣源凈化器的空壓機(jī)11開始工作，產(chǎn)生壓力0. 6士0. IMPa壓縮空氣，通過(guò)置于機(jī)架1頂蓋內(nèi)部的真空發(fā)生器將原來(lái)的氣體壓力轉(zhuǎn)為抽真空模式，通過(guò)每一個(gè)加載氣缸5將吸力傳遞到真空吸盤4，再傳遞到測(cè)試樣品2表面。此時(shí)需要手動(dòng)檢查每一個(gè)萬(wàn)向調(diào)節(jié)頭6，確保每一個(gè)真空吸盤4與測(cè)試樣品2表面的緊密接觸，加載氣缸5均勻加載，直至達(dá)到設(shè)置要求的吸力，保持一定時(shí)間后，設(shè)備自動(dòng)停止運(yùn)行，真空吸盤4在壓力解除后被機(jī)架1上的連接桿7向上拉起，氣動(dòng)夾具3松開，升降氣動(dòng)滑臺(tái)8向上運(yùn)動(dòng)托起測(cè)試樣品2，操作人員此時(shí)可以順利取下測(cè)試樣品2。本實(shí)用新型將對(duì)太陽(yáng)能組件加載的加載氣缸5與真空吸盤4的連接采用萬(wàn)向調(diào)節(jié)頭6連接方式，使真空吸盤4可以自由地調(diào)節(jié)間距，保證真空吸盤4與測(cè)試樣品2表面具有良好而均勻的接觸，從而提高測(cè)試精度，滿足測(cè)試要求。上述實(shí)施方式只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種氣動(dòng)式機(jī)械載荷實(shí)驗(yàn)機(jī)，包括機(jī)架(1)、固定在機(jī)架(1)上用于夾緊測(cè)試樣品 (2)的氣動(dòng)夾具(3)、位于測(cè)試樣品⑵上方陣列排列的真空吸盤⑷以及固定在機(jī)架(1) 上部與真空吸盤(4)位置相對(duì)應(yīng)的加載氣缸(5)，機(jī)架(1)上還設(shè)有與加載氣缸(5)氣路連接的真空發(fā)生器，其特征是所述的加載氣缸(5)與真空吸盤(4)之間設(shè)有萬(wàn)向調(diào)節(jié)頭 (6)，加載氣缸(5)與真空吸盤(4)通過(guò)萬(wàn)向調(diào)節(jié)頭(6)活動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)式機(jī)械載荷實(shí)驗(yàn)機(jī)，其特征是所述的加載氣缸(5)等距分布在機(jī)架(1)上，加載氣缸(5)的活塞桿之間貫穿固定有連接桿(7)，萬(wàn)向調(diào)節(jié)頭(6) 等距均布在連接桿(7)上后與真空吸盤(4)活動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)式機(jī)械載荷實(shí)驗(yàn)機(jī)，其特征是所述的機(jī)架(1)上設(shè)有用于測(cè)試樣品(2)上下料的升降氣動(dòng)滑臺(tái)(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)式機(jī)械載荷實(shí)驗(yàn)機(jī)，其特征是所述的加載氣缸(5)上連接有用于壓力調(diào)節(jié)的調(diào)壓閥(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)式機(jī)械載荷實(shí)驗(yàn)機(jī)，其特征是所述的機(jī)架(1)上還固定有操作盤(10)，用于向加載氣缸(5)和真空發(fā)生器提供氣源的空壓機(jī)(11)設(shè)置在機(jī)架 (1)旁。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種氣動(dòng)式機(jī)械載荷實(shí)驗(yàn)機(jī)，包括機(jī)架、固定在機(jī)架上用于夾緊測(cè)試樣品的氣動(dòng)夾具、位于測(cè)試樣品上方陣列排列的真空吸盤以及固定在機(jī)架上部與真空吸盤位置相對(duì)應(yīng)的加載氣缸，機(jī)架上還設(shè)有與加載氣缸氣路連接的真空發(fā)生器，在所述的加載氣缸與真空吸盤之間設(shè)有萬(wàn)向調(diào)節(jié)頭，加載氣缸與真空吸盤通過(guò)萬(wàn)向調(diào)節(jié)頭活動(dòng)連接。本實(shí)用新型將對(duì)太陽(yáng)能組件加載的加載氣缸與真空吸盤的連接采用萬(wàn)向調(diào)節(jié)頭連接方式，使真空吸盤可以自由地調(diào)節(jié)間距，保證真空吸盤與測(cè)試樣品表面具有良好而均勻的接觸，從而提高測(cè)試精度，滿足測(cè)試要求。
文檔編號(hào)G01N3/02GK202066752SQ20112005370
公開日2011年12月7日 申請(qǐng)日期2011年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月3日
發(fā)明者謝錦文, 魏雪飛 申請(qǐng)人:常州天合光能有限公司