專利名稱：一種用于安裝帶電線路檢測(cè)設(shè)備的定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電力系統(tǒng)檢測(cè)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于安裝帶電線路檢測(cè)設(shè)備的 定位裝置。
背景技術(shù)：
目前，線路監(jiān)測(cè)設(shè)備必須安裝在架空高壓線路上，其安裝既要在帶電的情況下，而 且要求簡(jiǎn)單方便。傳統(tǒng)的設(shè)備安裝方式比較單一，一個(gè)大卡具卡在線路上面，雖然滿足帶點(diǎn) 操作，但其一旦裝上就很難取下，設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題不好維修和更換。新的設(shè)備平臺(tái)分為三部分 一是承載平臺(tái)，二是設(shè)備艙，三是卡具。對(duì)平臺(tái)的安裝方法有了新的要求，設(shè)備如何將承載 平臺(tái)和設(shè)備艙緊密準(zhǔn)確的對(duì)接起來(lái)就成了新的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供了一種對(duì)承載平臺(tái)和設(shè)備 艙的對(duì)接起到定位的作用，可以防止安裝過(guò)程中設(shè)備艙偏離中心以保證準(zhǔn)確對(duì)接的用于安 裝帶電線路檢測(cè)設(shè)備的定位裝置。本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是一種用于安裝帶電線路檢測(cè)設(shè)備的定位裝置，該定位裝置包括承載平臺(tái)、設(shè)備艙 和卡具，承載平臺(tái)通過(guò)卡具固定在線路上，設(shè)備艙通過(guò)磁鐵的吸力與承載平臺(tái)連接，承載平 臺(tái)的殼體上設(shè)有四個(gè)與設(shè)備艙的殼體上的四個(gè)突觸恰好結(jié)合的用于給帶電線路檢測(cè)設(shè)備 進(jìn)行定位的支架。本實(shí)用新型還可以進(jìn)一步采用以下技術(shù)方案承載平臺(tái)設(shè)有具有弧度的梯形的開口向上逐漸變小的支架。設(shè)備艙設(shè)有具有弧度的突出位置由上到下逐漸變大的突觸。本實(shí)用新型通過(guò)采用支架和突觸等結(jié)構(gòu)，利用十字固定法，實(shí)現(xiàn)了承載平臺(tái)和設(shè) 備艙的準(zhǔn)確對(duì)接，防止安裝過(guò)程中設(shè)備偏離中心，使得整體帶電線路檢測(cè)設(shè)備的安裝更加 便捷、穩(wěn)定、安全。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的用于安裝帶電線路檢測(cè)設(shè)備的定位裝置的結(jié)構(gòu) 示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的承載平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的設(shè)備艙的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、承載平臺(tái)；2、設(shè)備艙；3、卡具；4、支架；5、突觸。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的實(shí)用新型內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下施例，并配 合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下[0016]圖1示出了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的用于安裝帶電線路檢測(cè)設(shè)備的定位裝置的 結(jié)構(gòu)示意圖，為了便于說(shuō)明，僅示出了與本發(fā)明相關(guān)的部分。該定位裝置包括承載平臺(tái)1，設(shè)備艙2，卡具3.承載平臺(tái)1通過(guò)卡具3固定在線路 上。設(shè)備艙2通過(guò)磁鐵的吸力與承載平臺(tái)1連接。承載平臺(tái)1的殼體上設(shè)有四個(gè)與設(shè)備艙 2的殼體上的四個(gè)突觸5恰好結(jié)合的用于給帶電線路檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行定位的支架4。作為本實(shí)用新型的一優(yōu)選的實(shí)施方案，承載平臺(tái)1設(shè)有具有弧度的梯形的開口向 上逐漸變小的支架4。作為本實(shí)用新型的一優(yōu)選的實(shí)施方案，設(shè)備艙2設(shè)有具有弧度的突出位置由上到 下逐漸變大的突觸5。承載平臺(tái)1的安裝采用十字固定法，如圖2所示，承載平臺(tái)1的殼體有四個(gè)支架4， 與設(shè)備艙2的殼體上的四個(gè)空位恰好的結(jié)合，四個(gè)支架形成一個(gè)十字，這種十字固定的方 法可以防止安裝過(guò)程中設(shè)備偏離中心以保證準(zhǔn)確的連接上。承載平臺(tái)1的支架4采用了弧 度設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)成梯形的樣子，使得支架4的開口向上逐漸變小。設(shè)備艙2的突觸5也進(jìn)行了 弧度設(shè)計(jì)，突出位置由上到下逐漸變大。這種弧度設(shè)計(jì)可使突觸5與支架4的開口結(jié)合時(shí) 自然的滑進(jìn)，滿足了安裝的方便，梯形設(shè)計(jì)增加的結(jié)合的緊密程度，支架4的開口與突觸5
緊密結(jié)合。本實(shí)用新型實(shí)施例通過(guò)采用支架4和突觸5等結(jié)構(gòu)，利用十字固定法，實(shí)現(xiàn)了承載 平臺(tái)1和設(shè)備艙2的準(zhǔn)確對(duì)接，防止安裝過(guò)程中設(shè)備偏離中心，使得整體帶電線路檢測(cè)設(shè)備 的安裝更加便捷、穩(wěn)定、安全。以上僅是對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限 制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改，等同變化與修飾， 均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于安裝帶電線路檢測(cè)設(shè)備的定位裝置，所述定位裝置包括承載平臺(tái)、設(shè)備艙 和卡具，所述承載平臺(tái)通過(guò)所述卡具固定在線路上，所述設(shè)備艙通過(guò)磁鐵的吸力與所述承 載平臺(tái)連接，其特征在于，所述承載平臺(tái)的殼體上設(shè)有四個(gè)與所述設(shè)備艙的殼體上的四個(gè) 突觸恰好結(jié)合的用于給所述帶電線路檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行定位的支架。
2.如權(quán)利要求1所述的定位裝置，其特征在于所述承載平臺(tái)設(shè)有具有弧度的梯形的 開口向上逐漸變小的支架。
3.如權(quán)利要求1所述的定位裝置，其特征在于所述設(shè)備艙設(shè)有具有弧度的突出位置 由上到下逐漸變大的突觸。
專利摘要本實(shí)用新型屬于電力系統(tǒng)檢測(cè)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于安裝帶電線路檢測(cè)設(shè)備的定位裝置，所述定位裝置包括承載平臺(tái)、設(shè)備艙和卡具，所述承載平臺(tái)通過(guò)所述卡具固定在線路上，所述設(shè)備艙通過(guò)磁鐵的吸力與所述承載平臺(tái)連接，所述承載平臺(tái)的殼體上設(shè)有四個(gè)與所述設(shè)備艙的殼體上的四個(gè)突觸恰好結(jié)合的用于給所述帶電線路檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行定位的支架。本實(shí)用新型通過(guò)采用支架和突觸等結(jié)構(gòu)，利用十字固定法，實(shí)現(xiàn)了承載平臺(tái)和設(shè)備艙的準(zhǔn)確對(duì)接，防止安裝過(guò)程中設(shè)備偏離中心，使得整體帶電線路檢測(cè)設(shè)備的安裝更加便捷、穩(wěn)定、安全。
文檔編號(hào)G01R1/04GK201886039SQ20102064596
公開日2011年6月29日 申請(qǐng)日期2010年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月8日
發(fā)明者崔大鵬, 董強(qiáng) 申請(qǐng)人:天津市翔晟遠(yuǎn)電力設(shè)備實(shí)業(yè)有限公司