專利名稱:X光檢測設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種檢測儀,尤其是一種X光檢測設(shè)備。
背景技術(shù):
一般市面上的檢測儀的光管部分較為遠(yuǎn)離載物臺,從而可避免光管部分隨升降機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)后碰撞載物臺的現(xiàn)象,然而光管部分較為遠(yuǎn)離載物臺,相應(yīng)的得使探測器組件相應(yīng)升高很大距離來保證光管發(fā)射X光射線后探測器組件探測到物體的放大倍數(shù),這樣就增加了升降機(jī)構(gòu)的上、下升降部位的長度,機(jī)殼空間也相應(yīng)要增大,且X光射線穿射在載物臺上光密度下降了導(dǎo)致X光射線使用率下降,要保證較高光密度就必須選購成本較高的光管設(shè)備,這樣極大地增加了檢測儀的制造成本、且增大了檢測儀放置時的占用空間。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述缺陷,本發(fā)明提供了一種X光檢測設(shè)備,可有效減少檢測儀的制造成本好,并可減小檢測儀體積。本發(fā)明為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種X光檢測設(shè)備,包括機(jī)殼及固設(shè)于機(jī)殼內(nèi)的機(jī)構(gòu)組件,所述機(jī)構(gòu)組件包括立柱部分、升降機(jī)構(gòu)、探測器組件、光管部分和載物臺;所述立柱部分固定直立于機(jī)殼底面上, 該升降機(jī)構(gòu)通過第一旋轉(zhuǎn)軸與立柱部分鉸接,該立柱部分上設(shè)有電機(jī)輸出動力于第一旋轉(zhuǎn)軸并帶動升降機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn);該探測器組件通過一水平直臂固定定位于立柱部分的上部,其探測器組件的探測面朝下;該光管部分通過另一水平直臂固定定位于立柱部分的下部,該載物臺固定定位于探測器組件與光管部分之間,所述光管部分包括有固定組件和活動組件, 固定組件直立固定于水平直臂上,該活動組件與固定組件之間通過第二旋轉(zhuǎn)軸鉸接,該固定組件上設(shè)有電機(jī)輸出動力于第二旋轉(zhuǎn)軸并帶動活動組件旋轉(zhuǎn),該活動組件的旋轉(zhuǎn)方向與升降機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)方向相反,且該活動組件的旋轉(zhuǎn)角度小于升降機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)角度,該活動組件上設(shè)有光管,檢測儀多角度檢測過程中,升降機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)會帶動光管部分的整體同步旋轉(zhuǎn), 光管部分上的活動組件同步逆向旋轉(zhuǎn)可避免設(shè)于活動組件上的光管碰撞到載物臺,從而可使光管部分設(shè)置的較為靠近距離載物臺,與常規(guī)檢測儀通過使光管部分遠(yuǎn)離載物臺來避免旋轉(zhuǎn)碰撞而言,本檢測儀無需使探測器組件相應(yīng)升高很大距離來保證光管發(fā)射X光后探測器組件探測到物體的放大倍數(shù),這樣就節(jié)約了升降機(jī)構(gòu)的制造成本、減小了機(jī)殼空間以節(jié)約機(jī)殼成本,有效提升X光射線使用率從而較大程度上減少了光管部分的選購成本,該光管的發(fā)光點(diǎn)位于第二旋轉(zhuǎn)軸的軸心延長線上,這樣可確保光管發(fā)出的光線不會因活動組件的旋轉(zhuǎn)而發(fā)生偏離,確保能穿射過載物臺7上的待測物體。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述立柱部分包括帶有底座的立柱、電機(jī)和減速器,所述電機(jī)裝設(shè)入立柱下部,減速器裝設(shè)入立柱上端,所述第一旋轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動定位穿設(shè)入立柱上部并固連減速器的動力輸送端,電機(jī)通過減速器輸出動力于第一旋轉(zhuǎn)軸,該第一旋轉(zhuǎn)軸固定穿置于所述升降機(jī)構(gòu)的中部。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述升降機(jī)構(gòu)包括中部固定部和上、下升降部;該上升降部上固定連接伸出一水平直臂,所述探測器組件固設(shè)在該水平直臂的下面;該下升降部上固定連接伸出另一水平直臂,所述光管部分的固定組件的底部固設(shè)在該另一水平直臂的伸出端上。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述探測器組件由相機(jī)和平板探測器組成,該相機(jī)和平板探測器間隔固設(shè)在所述水平直臂的下面,該平板探測器位于該水平直臂的伸出端上。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述光管部分的固定組件還包括有減速機(jī)和傳動齒輪組件,所述電機(jī)設(shè)在固定組件下部,減速機(jī)設(shè)在電機(jī)上面,所述第二旋轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動定位穿設(shè)入固定組件的上部,傳動齒輪組件轉(zhuǎn)動定位設(shè)置在固定組件正對活動組件的表面上且固連減速機(jī)的動力輸送端,且該能夠傳動第二旋轉(zhuǎn)軸,電機(jī)通過減速機(jī)和傳動齒輪組件輸出動力于第二旋轉(zhuǎn)軸。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述第二旋轉(zhuǎn)軸帶動光管部分的活動組件旋轉(zhuǎn)的角度為所述第一旋轉(zhuǎn)軸帶動升降機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)的角度的一半。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述第一旋轉(zhuǎn)軸帶動升降機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)的角度范圍為 0° 90° ;所述第二旋轉(zhuǎn)軸帶動光管部分的活動組件旋轉(zhuǎn)的角度范圍為0° 45°。本發(fā)明的有益效果是將光管部分設(shè)置成光管可以隨活動組件相對升降機(jī)構(gòu)同步反向旋轉(zhuǎn)的構(gòu)造,在檢測儀多角度檢測過程中,升降機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)會帶動光管部分的整體同步旋轉(zhuǎn),光管部分上的活動組件同步逆向旋轉(zhuǎn)可避免設(shè)于活動組件上的光管碰撞到載物臺, 從而能夠使光管部分設(shè)置的較為靠近距離載物臺,與常規(guī)檢測儀通過使光管部分遠(yuǎn)離載物臺來避免旋轉(zhuǎn)碰撞而言,本檢測儀無需使探測器組件相應(yīng)升高很大距離來保證光管發(fā)射X 光后探測器組件探測到物體的放大倍數(shù),這樣就節(jié)約了升降機(jī)構(gòu)的制造成本、減小了機(jī)殼空間以節(jié)約機(jī)殼成本,有效提升X光射線使用率從而較大程度上減少了光管部分的選購成本,該光管的發(fā)光點(diǎn)位于第二旋轉(zhuǎn)軸的軸心延長線上,這樣可確保光管發(fā)出的光線不會因活動組件的旋轉(zhuǎn)而發(fā)生偏離,確保能穿射過載物臺上的待測物體。
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)剖面示意圖;圖2為本發(fā)明的機(jī)構(gòu)組件的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本發(fā)明的立柱部分的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本發(fā)明的升降機(jī)構(gòu)及探測器組件的組裝結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為本發(fā)明的光管部分的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6為本發(fā)明升降機(jī)構(gòu)直立時的機(jī)構(gòu)組件的工作狀態(tài)示意圖;圖7為本發(fā)明升降機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)后的機(jī)構(gòu)組件的工作狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例一種X光檢測設(shè)備,包括機(jī)殼1及固設(shè)于機(jī)殼內(nèi)的機(jī)構(gòu)組件2,所述機(jī)構(gòu)組件包括立柱部分3、升降機(jī)構(gòu)4、探測器組件5、光管部分6和載物臺7 ;所述立柱部分3固定直立于機(jī)殼底面上,該升降機(jī)構(gòu)4通過第一旋轉(zhuǎn)軸11與立柱部分3鉸接,該立柱部分3 上設(shè)有電機(jī)輸出動力于第一旋轉(zhuǎn)軸11并帶動升降機(jī)構(gòu)4旋轉(zhuǎn);該探測器組件5通過一水平
4直臂固定定位于立柱部分3的上部,其探測器組件5的探測面朝下;該光管部分6通過另一水平直臂固定定位于立柱部分3的下部,該載物臺7固定定位于探測器組件5與光管部分6 之間,所述光管部分6包括有固定組件和活動組件,固定組件直立固定于水平直臂上,該活動組件與固定組件之間通過第二旋轉(zhuǎn)軸12鉸接,該固定組件上設(shè)有電機(jī)61輸出動力于第二旋轉(zhuǎn)軸12并帶動活動組件旋轉(zhuǎn),該活動組件的旋轉(zhuǎn)方向與升降機(jī)構(gòu)4的旋轉(zhuǎn)方向相反, 且該活動組件的旋轉(zhuǎn)角度小于升降機(jī)構(gòu)4的旋轉(zhuǎn)角度,該活動組件上設(shè)有光管60,檢測儀多角度檢測過程中,升降機(jī)構(gòu)4旋轉(zhuǎn)會帶動光管部分6的整體同步旋轉(zhuǎn),光管部分6上的活動組件同步逆向旋轉(zhuǎn)可避免設(shè)于活動組件上的光管60碰撞到載物臺7,從而可使光管部分 6設(shè)置的較為靠近距離載物臺7,與常規(guī)檢測儀通過使光管部分6遠(yuǎn)離載物臺7來避免旋轉(zhuǎn)碰撞而言,本檢測儀無需使探測器組件5相應(yīng)升高很大距離來保證光管60發(fā)射X光后探測器組件5探測到物體的放大倍數(shù),這樣就節(jié)約了升降機(jī)構(gòu)的制造成本、減小了機(jī)殼空間以節(jié)約機(jī)殼成本,有效提升X光射線使用率從而較大程度上減少了光管部分的選購成本,該光管60的發(fā)光點(diǎn)600位于第二旋轉(zhuǎn)軸12的軸心延長線上,這樣可確保光管發(fā)出的光線不會因活動組件的旋轉(zhuǎn)而發(fā)生偏離,確保能穿射過載物臺7上的待測物體。所述立柱部分3包括帶有底座的立柱31、電機(jī)和減速器32,所述電機(jī)裝設(shè)入立柱 31下部,減速器32裝設(shè)入立柱31上端,所述第一旋轉(zhuǎn)軸11可轉(zhuǎn)動定位穿設(shè)入立柱31上部并固連減速器32的動力輸送端,電機(jī)通過減速器32輸出動力于第一旋轉(zhuǎn)軸11,該第一旋轉(zhuǎn)軸固定穿置于所述升降機(jī)構(gòu)4的中部。所述升降機(jī)構(gòu)4包括中部固定部40和上、下升降部41、42 ;該上升降部41上固定連接伸出一水平直臂,所述探測器組件5固設(shè)在該水平直臂的下面;該下升降部42上固定連接伸出另一水平直臂,所述光管部分6的固定組件的底部固設(shè)在該另一水平直臂的伸出端上。所述探測器組件5由相機(jī)51和平板探測器52組成,該相機(jī)51和平板探測器52 間隔固設(shè)在所述水平直臂的下面,該平板探測器52位于該水平直臂的伸出端上。所述光管部分6的固定組件還包括有減速機(jī)62和傳動齒輪組件63,所述電機(jī)61 設(shè)在固定組件下部,減速機(jī)62設(shè)在電機(jī)61上面,所述第二旋轉(zhuǎn)軸12可轉(zhuǎn)動定位穿設(shè)入固定組件的上部,傳動齒輪組件63轉(zhuǎn)動定位設(shè)置在固定組件正對活動組件的表面上且固連減速機(jī)62的動力輸送端,且該能夠傳動第二旋轉(zhuǎn)軸12,電機(jī)61通過減速機(jī)62和傳動齒輪組件63輸出動力于第二旋轉(zhuǎn)軸12。所述第二旋轉(zhuǎn)軸12帶動光管部分6的活動組件旋轉(zhuǎn)的角度為所述第一旋轉(zhuǎn)軸11 帶動升降機(jī)構(gòu)4旋轉(zhuǎn)的角度的一半。所述第一旋轉(zhuǎn)軸11帶動升降機(jī)構(gòu)4旋轉(zhuǎn)的角度范圍為0° 90° ;所述第二旋轉(zhuǎn)軸12帶動光管部分6的活動組件旋轉(zhuǎn)的角度范圍為0° 45°。
權(quán)利要求
1.一種X光檢測設(shè)備,包括機(jī)殼(1)及固設(shè)于機(jī)殼內(nèi)的機(jī)構(gòu)組件O),所述機(jī)構(gòu)組件包括立柱部分(3)、升降機(jī)構(gòu)G)、探測器組件(5)、光管部分(6)和載物臺(7);所述立柱部分 (3)固定直立于機(jī)殼底面上,該升降機(jī)構(gòu)(4)通過第一旋轉(zhuǎn)軸(11)與立柱部分C3)鉸接,該立柱部分C3)上設(shè)有電機(jī)輸出動力于第一旋轉(zhuǎn)軸(11)并帶動升降機(jī)構(gòu)(4)旋轉(zhuǎn);該探測器組件( 通過一水平直臂固定定位于立柱部分(3)的上部,其探測器組件(5)的探測面朝下;該光管部分(6)通過另一水平直臂固定定位于立柱部分C3)的下部,該載物臺(7)固定定位于探測器組件( 與光管部分(6)之間,其特征在于所述光管部分(6)包括有固定組件和活動組件,固定組件直立固定于水平直臂上,該活動組件與固定組件之間通過第二旋轉(zhuǎn)軸(1 鉸接,該固定組件上設(shè)有電機(jī)(61)輸出動力于第二旋轉(zhuǎn)軸(1 并帶動活動組件旋轉(zhuǎn),該活動組件的旋轉(zhuǎn)方向與升降機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)方向相反,且該活動組件的旋轉(zhuǎn)角度小于升降機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)角度,該活動組件上設(shè)有光管(60)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的X光檢測設(shè)備,其特征在于所述立柱部分C3)包括帶有底座的立柱(31)、電機(jī)和減速器(32),所述電機(jī)裝設(shè)入立柱(31)下部,減速器(3 裝設(shè)入立柱(31)上端,所述第一旋轉(zhuǎn)軸(11)可轉(zhuǎn)動定位穿設(shè)入立柱(31)上部并固連減速器(32) 的動力輸送端,電機(jī)通過減速器(3 輸出動力于第一旋轉(zhuǎn)軸(11),該第一旋轉(zhuǎn)軸固定穿置于所述升降機(jī)構(gòu)的中部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的X光檢測設(shè)備,其特征在于所述升降機(jī)構(gòu)(4)包括中部固定部00)和上、下升降部01、42);該上升降部Gl)上固定連接伸出一水平直臂,所述探測器組件(5)固設(shè)在該水平直臂的下面;該下升降部G2)上固定連接伸出另一水平直臂, 所述光管部分(6)的固定組件的底部固設(shè)在該另一水平直臂的伸出端上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的X光檢測設(shè)備,其特征在于所述探測器組件( 由相機(jī)(51) 和平板探測器(5 組成,該相機(jī)(51)和平板探測器(5 間隔固設(shè)在所述水平直臂的下面,該平板探測器(52)位于該水平直臂的伸出端上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的X光檢測設(shè)備,其特征在于所述光管部分(6)的固定組件還包括有減速機(jī)(6 和傳動齒輪組件(63),所述電機(jī)(61)設(shè)在固定組件下部,減速機(jī)(62) 設(shè)在電機(jī)(61)上面,所述第二旋轉(zhuǎn)軸(1 可轉(zhuǎn)動定位穿設(shè)入固定組件的上部,傳動齒輪組件(6 轉(zhuǎn)動定位設(shè)置在固定組件正對活動組件的表面上且固連減速機(jī)(6 的動力輸送端,且該能夠傳動第二旋轉(zhuǎn)軸(1 ,電機(jī)(61)通過減速機(jī)(6 和傳動齒輪組件(6 輸出動力于第二旋轉(zhuǎn)軸(12)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的X光檢測設(shè)備,其特征在于所述第二旋轉(zhuǎn)軸(1 帶動光管部分(6)的活動組件旋轉(zhuǎn)的角度為所述第一旋轉(zhuǎn)軸(11)帶動升降機(jī)構(gòu)(4)旋轉(zhuǎn)的角度的一半。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的X光檢測設(shè)備,其特征在于所述第一旋轉(zhuǎn)軸(11)帶動升降機(jī)構(gòu)(4)旋轉(zhuǎn)的角度范圍為0° 90° ;所述第二旋轉(zhuǎn)軸(1 帶動光管部分(6)的活動組件旋轉(zhuǎn)的角度范圍為0° 45°。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種X光檢測設(shè)備,升降機(jī)構(gòu)通過電機(jī)控制可相對立柱部分旋轉(zhuǎn);探測器組件固定定位于立柱部分的上部;光管部分固定定位于立柱部分的下部,載物臺固定定位于探測器組件與光管部分之間,光管部分的固定組件直立于水平直臂上,光管部分的活動組件通過電機(jī)控制可相對固定組件旋轉(zhuǎn),活動組件的旋轉(zhuǎn)方向與升降機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)方向相反,且活動組件的旋轉(zhuǎn)角度小于升降機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)角度,活動組件上設(shè)有光管,升降機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)帶動光管部分的整體同步旋轉(zhuǎn),光管部分上的活動組件同步逆向旋轉(zhuǎn)可避免設(shè)于活動組件上的光管碰撞到載物臺,從而可使光管部分設(shè)置的較為靠近距離載物臺。
文檔編號G01N23/02GK102466647SQ201010546588
公開日2012年5月23日 申請日期2010年11月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月17日
發(fā)明者林毅寧 申請人:昆山善思光電科技有限公司