專利名稱：一種用于變壓器油箱試漏作業(yè)的快封蓋板器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于變壓器生產(chǎn)中進(jìn)行監(jiān)測的輔助部件，特別用于變壓器油箱正、 負(fù)壓試驗(yàn)、試漏試驗(yàn)的快封蓋板器，屬變壓器技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
變壓器油箱是變壓器的外殼，在其生產(chǎn)過程中，每臺(tái)都要做正、負(fù)壓試驗(yàn)和試漏試驗(yàn)。 每次試驗(yàn)，需將每臺(tái)變壓器的十幾或幾十個(gè)的法蘭孔用蓋板進(jìn)行封堵，試驗(yàn)過后再將蓋板 拆下。拆裝蓋板作業(yè)繁復(fù)耗時(shí)，通常裝、拆一處蓋板需要以下歩驟取螺栓、螺母、膠板、 蓋板；將螺栓穿入膠板、蓋板再安裝到法蘭孔處；手工擰螺母；采用電板手依次旋緊螺母。 據(jù)測算， 一名工人裝、拆一處法蘭孔需耗時(shí)4 5分鐘，該項(xiàng)工序是變壓器生產(chǎn)試漏人員 的主要工作量，它耗費(fèi)了大量的時(shí)間，且效率低下、噪聲污染嚴(yán)重。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明用于解決上述已有技術(shù)之缺陷而提供一種可快捷、方便的封堵法蘭孔的用于 變壓器油箱試漏作業(yè)的快封蓋板器。
本發(fā)明所稱問題是通過以下技術(shù)方案解決的
一種用于變壓器油箱試漏作業(yè)的快封蓋板器，其特別之處它由主梁、封堵裝置、 限位裝置和手柄組成，所述封堵裝置位于主梁中部，其構(gòu)成包括壓板、密封板、鎖緊凸輪 和與壓板螺紋連接的滑動(dòng)螺桿，所述密封板套裝在壓板外側(cè)，鎖緊凸輪與主梁鉸接、其外 周抵壓壓板內(nèi)側(cè)，所述主梁內(nèi)對(duì)稱設(shè)有螺桿滑槽，所述滑動(dòng)螺桿一側(cè)位于螺桿滑槽中。
上述用于變壓器油箱試漏作業(yè)的快封蓋板器，所述限位裝置為對(duì)稱設(shè)置在壓板兩側(cè) 的限位鉤，限位鉤柄部與主梁形成軸孔間隙配合。
上述用于變壓器油箱試漏作業(yè)的快封蓋板器，所述壓板和密封板均為圓形板，所述 密封板上設(shè)有密封臺(tái)。
上述用于變壓器油箱試漏作業(yè)的快封蓋板器，所述手柄固接鎖緊凸輪。 本發(fā)明針對(duì)變壓器制造業(yè)沿用多年的普通蓋板拆裝耗時(shí)費(fèi)力問題專門設(shè)計(jì)了一種快封蓋板器，該裝置徹底改變了對(duì)變壓器法蘭孔進(jìn)行封堵的傳統(tǒng)器具和操作模式，拆裝極其 快捷方便，極大地減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高了工作效率。經(jīng)測試表明，采用本發(fā)明 裝、拆一處封堵用時(shí)僅需4 5秒鐘，比原方法快約60倍，而且在拆裝過程中無須任何工
具和附件，安裝過程安全無噪聲。此外，本發(fā)明還具有設(shè)計(jì)合理、易于實(shí)現(xiàn)、使用壽命長、
密封可靠等特點(diǎn)。


圖l是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1的左視圖3是圖1的A-A剖視圖4、圖5是本發(fā)明使用過程示意圖。
附圖中標(biāo)號(hào)如下l.主梁，2.壓板，3.手柄，4.限位鉤，4-1.限位鉤柄部，5.密封 板，5-l.密封臺(tái)，6.鎖緊凸輪；7.滑動(dòng)螺桿；8.螺桿滑槽，9.法蘭孔。
具體實(shí)施例方式
參看圖l-圖3，本發(fā)明由主梁l、封堵裝置、限位裝置和手柄3組成，封堵裝置位于 主梁中部用于封堵變壓器油箱法蘭孔，其構(gòu)成包括壓板2、密封板5、鎖緊凸輪6和與壓 板螺紋連接的滑動(dòng)螺桿7，壓板和密封板均為圓形板，其中壓板為金屬板，密封板為橡膠 材質(zhì)板，它套裝在壓板外側(cè)，密封板上設(shè)有密封臺(tái)5-1，密封臺(tái)可在壓緊后達(dá)到可靠的密 封性。鎖緊凸輪6用于鎖緊壓板，它與主梁鉸接、其外周抵壓在壓板內(nèi)側(cè)，所述手柄固接 鎖緊凸輪。主梁內(nèi)對(duì)稱設(shè)有螺桿滑槽8，滑動(dòng)螺桿一側(cè)位于螺桿滑槽中，可在槽中滑動(dòng)。
仍參看圖l-圖3，限位裝置為對(duì)稱設(shè)置在壓板兩側(cè)的限位鉤4，限位鉤柄部4-l與主 梁形成軸孔間隙配合，該結(jié)構(gòu)可使限位鉤360。旋轉(zhuǎn)。
參看圖4、圖5，本發(fā)明用于封堵變壓器油箱法蘭孔時(shí)，將限位鉤轉(zhuǎn)至圖4位置，提 起手柄，將密封板5貼住法蘭孔9，再將兩限位鉤轉(zhuǎn)動(dòng)，使其壓住法蘭孔，壓下手柄，手 柄帶動(dòng)鎖緊凸輪旋轉(zhuǎn)，將壓板壓緊，即完成了密封安裝。卸下時(shí)手柄上提，轉(zhuǎn)動(dòng)限位鉤， 即可將快封蓋板器拿下。
權(quán)利要求
1. 一種用于變壓器油箱試漏作業(yè)的快封蓋板器，其特征在于它由主梁(1)、封堵裝置、限位裝置和手柄(3)組成，所述封堵裝置位于主梁中部，其構(gòu)成包括壓板(2)、密封板(5)、鎖緊凸輪(6)和與壓板螺紋連接的滑動(dòng)螺桿(7)，所述密封板套裝在壓板外側(cè)，鎖緊凸輪與主梁鉸接、其外周抵壓壓板內(nèi)側(cè)，所述主梁內(nèi)對(duì)稱設(shè)有螺桿滑槽(8)，所述滑動(dòng)螺桿一側(cè)位于螺桿滑槽中。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于變壓器油箱試漏作業(yè)的快封蓋板器，其特征在于所 述限位裝置為對(duì)稱設(shè)置在壓板兩側(cè)的限位鉤(4)，限位鉤柄部(4-1)與主梁形成軸孔間 隙配合。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于變壓器油箱試漏作業(yè)的快封蓋板器，其特征在于 所述壓板和密封板均為圓形板，所述密封板上設(shè)有密封臺(tái)(5-1)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于變壓器油箱試漏作業(yè)的快封蓋板器，其特征在于所 述手柄固接鎖緊凸輪。
全文摘要
一種用于變壓器油箱試漏作業(yè)的快封蓋板器，用于解決快速封堵法蘭孔的問題。其技術(shù)方案是，它由主梁、封堵裝置、限位裝置和手柄組成，封堵裝置位于主梁中部，其構(gòu)成包括壓板、密封板、鎖緊凸輪和與壓板螺紋連接的滑動(dòng)螺桿，密封板套裝在壓板外側(cè)，鎖緊凸輪與主梁鉸接、其外周抵壓壓板內(nèi)側(cè)，主梁內(nèi)對(duì)稱設(shè)有螺桿滑槽，滑動(dòng)螺桿一側(cè)位于螺桿滑槽中。本發(fā)明改變了法蘭孔封堵的傳統(tǒng)器具和工作方式，拆裝非常快捷方便，極大減輕了操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高了工作效率。經(jīng)測試表明，采用本發(fā)明裝、拆一處法蘭孔耗時(shí)僅需4～5秒鐘，比原方法快約60倍，且拆裝過程無須任何工具和附件，無噪聲污染。
文檔編號(hào)G01M3/02GK101430233SQ200810080209
公開日2009年5月13日 申請(qǐng)日期2008年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月24日
發(fā)明者單新世, 孫巖節(jié), 孫新忠, 曹力電 申請(qǐng)人:保定天威集團(tuán)有限公司