專利名稱：用于固定測量傳感器的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及用于固定一個確定測量氣體、尤其是內(nèi)燃機廢氣的物理特性的測量傳感器在導(dǎo)入被測氣體的管區(qū)段上的裝置。
背景技術(shù)：
在公知的這類固定裝置(DE 43 18 107 A1)上，配置給管區(qū)段的固定件是一個具有內(nèi)螺紋的安裝接管，該接管從外部同心地包圍著測量傳感器的導(dǎo)入孔的被焊接在管區(qū)段的管壁上。配置給殼體的固定件是一個套在殼體上的具有外螺紋及外六角的空心螺栓，它的前端支承在一個構(gòu)造在殼體上的夾壓凸緣上，及通過旋入安裝接管的內(nèi)螺紋使該凸緣壓緊在構(gòu)造在管區(qū)段的外表面上的配合面上。在安裝狀態(tài)中，測量傳感器用被保護罩套著的傳感元件的測量側(cè)端部穿過管壁中的導(dǎo)入孔伸到到管區(qū)段的內(nèi)部。
由DE 197 14 203 C2公開了一種用于固定確定內(nèi)燃機廢氣管上的內(nèi)燃機廢氣中的氧含量的測量傳感器在內(nèi)燃機廢氣管上的裝置，在該測量傳感器的殼體上加工出一個外螺紋和一個扳手六角邊及將該殼體旋入一個同心地包圍管區(qū)段中導(dǎo)入孔的安裝接管的內(nèi)螺紋中。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本發(fā)明的固定裝置具有其優(yōu)點，即通過成對地配置給固定件的可由轉(zhuǎn)動或移動使彼此連接的、具有楔形輪廓的夾持件或通過構(gòu)成傳力鏈地夾緊固定件的壓肩而夾緊固定固定件的彈簧件來實現(xiàn)測量傳感器的快速安裝及拆卸，它可提供比螺紋的費時旋入少得多的安裝時間及或同時提供防止由于振動引起的無意松脫的可靠性。測量傳感器本身可被安裝到難以進入的、不可能進行旋擰的位置上。該優(yōu)點尤其適合使用作為機動車廢氣管道的Lambda探頭或溫度探頭的測量傳感器的情況，因為這里用于安裝，維護及修理的成本特別合算。此外，與螺紋部件不同，固定件不再被制成貴的旋擰部件，而可通過成型的方法來制造，由此使固定裝置的制造成本降低。通過免除固定件上的螺紋將不再有通過不允許的過高的旋緊轉(zhuǎn)矩使固定裝置破壞或螺紋咬住使拆卸變難的危險。
通過在權(quán)利要求2-10中描述的措施可實現(xiàn)在權(quán)利要求1中給出的固定裝置的有利的進一步構(gòu)型及改進，及通過在權(quán)利要求12-21中描述的措施可實現(xiàn)在權(quán)利要求11中給出的固定裝置的有利的進一步構(gòu)型及改進。
根據(jù)本發(fā)明的一個有利的實施形式，一個固定件是一個夾緊環(huán)，它用一個徑向向內(nèi)突出的環(huán)肩搭接著一個構(gòu)造在殼體上的環(huán)形支承面，及另一固定件是一個包圍管區(qū)段中的導(dǎo)入孔的對應(yīng)環(huán)。設(shè)置在夾緊環(huán)及對應(yīng)環(huán)上的夾持件根據(jù)卡口式接頭的方式彼此相嚙合及由此產(chǎn)生出軸向上將測量傳感器緊固在管殼體上的軸向壓緊力。
根據(jù)本發(fā)明的一個變型實施形式，一個固定件由殼體本身構(gòu)成及另一固定件由一個與包圍管區(qū)段的導(dǎo)入孔(15)的套管構(gòu)成。配置給殼體的夾持件由兩個在殼體上徑向布置的、向外下降的斜肩區(qū)段構(gòu)成，及配置給套管的夾持件由可在套管的橫截面中被徑向地移動地引導(dǎo)的插板的兩個腿構(gòu)成，其中腿可在套管中這樣地被引導(dǎo)，即每個腿可被推到一個斜肩區(qū)段上。這里插入到套管中的測量傳感器的快速安裝可這樣來實現(xiàn)，即插板與測量傳感器的縱軸垂直地被推移，在此情況下，用其腿滑移到斜肩區(qū)段上及由此用一個向著管壁的軸向力分量對殼體加載。
根據(jù)本發(fā)明的一個有利實施形式，配置給殼體的固定件是整體構(gòu)造在殼體上的徑向凸緣及配置給管區(qū)段的固定件是一個與導(dǎo)入孔同心地固定在管區(qū)段上的安裝接管，在該安裝接管中插入測量傳感器及測量傳感器用殼體軸向地支承在該安裝接管上。
根據(jù)本發(fā)明的一個優(yōu)選實施形式，徑向凸緣上的壓肩構(gòu)造在其背離安裝接管的上側(cè)面上，及安裝接管上的另一壓肩構(gòu)造在一個成型在安裝接管上的環(huán)形凸起的背離徑向凸緣的下側(cè)面上。彈簧件是一個環(huán)，它由彈簧鋼作成及具有星形引出的與彈簧環(huán)構(gòu)成整體的彈簧臂，這些彈簧臂在與彈簧環(huán)的環(huán)軸線形成銳角的情況下被彎曲及在其自由端上帶有一個彎曲的卡接夾頭。環(huán)接觸在構(gòu)造在徑向凸緣的壓肩上，及卡接夾頭夾持在環(huán)形凸起上的壓肩上。在此情況下，最好環(huán)形凸起上的壓肩是傾斜的及相對安裝接管的外表面成一個鈍角地延伸。由此隨著卡接夾頭在環(huán)形凸起的壓肩上的推延量的增加殼體在安裝套管上的軸向壓緊力也增大。
根據(jù)本發(fā)明的一個優(yōu)選實施形式，環(huán)被固定，例如被焊接或壓接在徑向凸緣上，由此使彈簧件成為測量傳感器的固定組成部分及在安裝時不必作為單獨的部分來處理。
根據(jù)本發(fā)明的一個變型實施形式，安裝接管被這樣構(gòu)成，即殼體上的徑向凸緣被沉入安裝接管中。安裝接管上的壓肩由安裝接管內(nèi)壁中的一個向著徑向凸緣的后凹構(gòu)成及殼體上的壓肩構(gòu)造在其向著后凹的徑向凸緣的上側(cè)面上。彈簧件是一個卡圈，它在放置到徑向凸緣上后被撐開及在徑向上移入到夾緊凸緣與后凹之間。最好后凹這樣楔形地傾斜，即隨著卡圈撐開的增加后凹與徑向凸緣之間的軸向夾持力增大，由此使殼體被固定地壓緊在安裝接管上。
根據(jù)本發(fā)明的一個有利實施形式，固定在管區(qū)段上、如焊接在管區(qū)段上的固定件構(gòu)造成一個壓肩，在固定裝置安裝的情況下一個設(shè)置在殼體上的反壓肩氣密地接觸在該壓肩上。在此情況下，壓肩及反壓肩最好以相對測量傳感器的殼體軸線的一個＞0°及≤90°的銳角傾斜，以便在密封時補償加工公差。在此情況下，肩可構(gòu)成為平的面或至少一個肩可構(gòu)成凸形。


在以下的說明中將借助于表示在附圖中的實施例對本發(fā)明進行詳細(xì)描述。附圖為圖1借助一個固定裝置固定在一個氣體輸送管區(qū)段上的測量傳感器的局部縱截面，圖2圖1中固定裝置的上固定部分的透視圖，圖3圖1中固定裝置的下固定部分的透視圖，圖4固定裝置一個變型的固定部分沿圖1中線IV-IV的一個截面圖，圖5根據(jù)第二實施例的、借助一個固定裝置固定在一個氣體輸送管區(qū)段上的測量傳感器的局部縱截面，圖6圖5中固定裝置的一個透視圖，圖7圖6中固定裝置的一個橫截面圖，圖8根據(jù)第三實施例的、借助一個固定裝置固定在一個氣體輸送管區(qū)段上的測量傳感器的局部縱截面，圖9圖8中固定裝置的、表示為板材沖件的彈簧件的俯視圖，圖10根據(jù)第四實施例的、借助一個固定裝置固定在一個氣體輸送管區(qū)段上的測量傳感器的局部縱截面，圖11圖9中固定裝置的彈簧件的俯視圖，圖12根據(jù)第五實施例的、借助一個固定裝置固定在一個氣體輸送管區(qū)段上的測量傳感器的局部縱截面，圖13圖12中固定裝置的彈簧件的俯視圖，該彈簧件具有附加表示的構(gòu)成造在測量傳感器殼體上的徑向凸緣。
具體實施例方式
在圖1中表示出一個用于確定機動車的內(nèi)燃機廢氣中氧含量的測量傳感器10，亦被簡稱為Lambda探頭，它被插入在內(nèi)燃機的一個廢氣導(dǎo)管的管區(qū)段11中。以片段局部地表示的該測量傳感器10具有一個殼體12，在該殼體中容納一個傳感元件13，后者從殼體12中伸出一個氣體側(cè)端部，該端部本身被固定在殼體12上的保護罩14覆蓋著。在管區(qū)段11的管壁111中設(shè)有一個用于測量傳感器10的導(dǎo)入孔15，殼體12將這樣地插入在該孔中，即帶有保護罩14的傳感元件13的氣體側(cè)端部伸入到在管區(qū)段11中輸送的氣流中。一個測量傳感器10的完整結(jié)構(gòu)例如被描述在DE 197 14 203 C2中。
被插在管區(qū)段11中的測量傳感器10將借助一個固定裝置20軸向地緊固在管區(qū)段11上，其中同時地使導(dǎo)入孔15氣密地密封。構(gòu)造成兩部分的固定裝置20由兩個相互插接的固定件201及202組成，其中上固定件201連接在殼體12上及下固定件202被插在導(dǎo)入孔15中及與管壁111密封及固定地、例如通過氣密焊接相連接。在固定部件201及202上設(shè)有彼此成對地對應(yīng)的夾件，其中在每個夾件對中一個夾件具有楔形輪廓，它這樣地定向，即通過夾件對的夾件的形狀配合的推移彼此形成一個由殼體12朝著管區(qū)段11的軸向力分量。
在圖1-3的實施例中，上固定件201是一個圓形的夾緊環(huán)21，該夾緊環(huán)在其上端具有一個整體的、徑向向內(nèi)突出的環(huán)肩22及多個，在圖2的實施例中總共為6個，彼此以相同圓周角錯開布置的夾片23，它們在夾緊環(huán)21的背離環(huán)肩22的前端上徑向地向外伸出。夾片23構(gòu)成設(shè)置在上固定件201上的夾件。當(dāng)夾緊環(huán)21從背離氣體側(cè)的端部推移到殼體12上時，環(huán)肩22可放置在一個構(gòu)造成在殼體12上的、徑向定向的環(huán)形支承面上。在圖3中所示的下固定件202是一個圓形的對應(yīng)環(huán)24，在其上整體地軸向成型出一個拉制的頸部25。如圖2中所示，對應(yīng)環(huán)24用其頸部25插入在導(dǎo)入孔15中及通過環(huán)形的焊縫26與管壁111固定地連接。為了實現(xiàn)設(shè)在對應(yīng)環(huán)24上具有楔形輪廓的夾件，在對應(yīng)環(huán)24的環(huán)壁中切出其數(shù)目與夾緊環(huán)21上夾片23相應(yīng)數(shù)目的向上敞開的槽口27，它們以相同的圓周角錯開，如夾緊環(huán)21上的夾片23那樣。在每個槽口27的底部，槽口連接著在圓周方向上以逐漸變窄的槽寬延伸的縫槽28。槽寬的逐漸變窄是這樣達到的在裝入位置上背離管區(qū)段11的上縫槽邊緣281在軸向楔形地相對管區(qū)段111上升，即相對對應(yīng)環(huán)24的橫截面成一個銳角地延伸。在縫槽28的后端部上槽寬極其恒定，及從圓周方向上看縫槽端部具有恒定槽寬的長度大致相應(yīng)于從圓周方向上看夾片23的寬度。為了保證將夾片23導(dǎo)入縫槽28中，從圓周方向上看槽口27的寬度大致大于從圓周方向上看夾片23的寬度。對應(yīng)環(huán)24的內(nèi)徑被選擇得略小于夾緊環(huán)21的外徑，以使得后者當(dāng)夾片23與槽口27軸向?qū)?zhǔn)時可軸向地插入到對應(yīng)環(huán)24中。
在測量傳感器10安裝時，它用其保護罩側(cè)端部插入到已固定在管區(qū)段11上的對應(yīng)環(huán)24中。然后將夾緊環(huán)21套在殼體12上及當(dāng)夾片23對槽口27定中地對準(zhǔn)的情況下插入到對應(yīng)環(huán)24中，其中環(huán)肩22與殼體12上的16接觸面形成接觸。通過將夾緊環(huán)21轉(zhuǎn)動一個相對小的擺動角度如15°，使夾片23旋入到縫槽28中，這時向下楔形地延伸的縫槽邊緣281使環(huán)肩22愈來愈壓緊在接觸面16上。由此產(chǎn)生了一個軸向力分量，它使殼體12用一個反壓肩17壓在一個壓肩29上，它構(gòu)造在夾緊環(huán)21上向頸部25過渡的區(qū)域中。一方面由夾片23、另一方面由縫槽28構(gòu)成的固定件201及202的夾件由此起到一個卡口式接頭的作用，它使得測量傳感器10的殼體12通過一個作用在殼體12軸向上的力分量構(gòu)成傳力鏈地在軸向夾緊在管壁111上。通過使對應(yīng)環(huán)24氣密地連接在管區(qū)段11中的導(dǎo)入孔15內(nèi)及殼體12氣密地放置在對應(yīng)環(huán)24上，將總地通過固定裝置20使測量傳感器10氣密地在軸向緊固在管區(qū)段11上。為了避免由于加工公差形成的壓肩29與反壓肩17之間的不密封，這兩個環(huán)形肩29，17以相對殼體軸線的一個角度延伸，該角度大于0°及小于或等于90°，由此得到一種錐座的方式及殼體12與對應(yīng)環(huán)24之間的定中。在圖1的實施例中，肩29，17構(gòu)造成凸形。但一個肩構(gòu)造成平的及另一肩構(gòu)造成凸的及兩個肩29，17構(gòu)成平的也是可能的。
為了夾緊環(huán)21的轉(zhuǎn)動，在夾緊環(huán)21中設(shè)有鉆孔30，在其中可插入一個銷釘狀的安裝工具。在圖1-3所示的實施例中鉆孔30開設(shè)在環(huán)肩22中，但它們也可開設(shè)在夾緊環(huán)21的環(huán)壁中。
在圖4中以橫截面表示的、變型的夾緊環(huán)21’上，為了轉(zhuǎn)動夾緊環(huán)21’在夾緊環(huán)21’的一個壁區(qū)段上成型為一個扳手六角邊31。該夾緊環(huán)21’的其余構(gòu)型相應(yīng)于結(jié)合圖2所述的夾緊環(huán)21。
在圖5-7所示的實施例中，測量傳感器10除殼體12上的變化外其結(jié)構(gòu)均與圖1中所示的測量傳感器10相同，由此相同的部件用相同的標(biāo)號表示。取代接觸面16，殼體12設(shè)有環(huán)形的、向外下降的斜肩18，它對于下述固定裝置20有意義的是，測量傳感器10可借助于該固定裝置軸向構(gòu)成傳力鏈地緊固在管區(qū)段11上。在此情況下，殼體12本身作為固定裝置20的上固定件201使用。固定裝置20的下固定件202是一個固定在管壁111上的套管33，它氣密地包圍著測量傳感器10的導(dǎo)入孔15。套管33支承著一個整體的環(huán)片34，該環(huán)片在套管33的下端徑向地向內(nèi)伸及構(gòu)造有一個傾斜的壓肩29，用于接收構(gòu)造在殼體12上的也是傾斜延伸的反壓肩17。在套管33上設(shè)有一個徑向向外地突出的凸緣35，當(dāng)帶有環(huán)片34的套管33的端部插入到導(dǎo)入孔15中后該凸緣35接觸在管壁111上及通過環(huán)形的焊縫26與管壁固定地連接，由此使導(dǎo)入孔15邊緣一側(cè)氣密地封閉。
如根據(jù)圖1-3所述的固定裝置20那樣，這里對兩個固定件201及202配置有夾件。在此情況下，配置給上固定件201、即殼體12的具有楔形輪廓的夾件由兩個彼此在直徑上對立的斜肩18的斜肩區(qū)段181構(gòu)成，而配置給套管33的夾件由一個可在套管33的橫截面中被徑向地移動地導(dǎo)向的蹄鐵形插板36的兩個腿361，362構(gòu)成，這兩個腿在彈簧彈性撐開的情況下彼此可被推移到兩個斜肩區(qū)段181的每一個上。為了改善腿361，362在斜肩區(qū)段181，182上的接觸，腿361，362在其向著殼體12的內(nèi)側(cè)上楔形地凹入，及當(dāng)它們被推到斜肩區(qū)段181，182上后局部地包圍著殼體12的輪廓。為了插板36的導(dǎo)向，如尤其在圖7中可看清的，套管33具有兩個布置在直徑上圓扇段形的槽37，它們的軸向?qū)挾却笥诓灏?6的腿厚度。圖7中與圖6中一樣還表示出測量傳感器10的一個空殼體12，以表明構(gòu)造在殼體12上的斜肩18相對插板36的腿361，362的配置。
為了安裝測量傳感器10，測量傳感器10將用其殼體12插到固定在管區(qū)段11上的套管33中，直到構(gòu)造在套管33的環(huán)片34上的壓肩29與構(gòu)造在殼體12上的反壓肩17彼此相靠。然后蹄鐵形插板36用其兩個腿361，362插入到套管33上的扇段形槽37內(nèi)，這時腿361，362愈來愈多地被推到構(gòu)造在殼體12上的斜肩18的徑向斜肩區(qū)段181上及殼體12用其反壓肩217構(gòu)成傳力鏈地壓緊在壓肩29上，以使得被套管33的1環(huán)片24包圍的孔32四周被氣密地封閉。在圖7中可清楚地看出構(gòu)造在殼體12上的斜肩18的斜肩區(qū)段181，腿361，362被推到其上。為了松開固定裝置16，插板36必需從套管33上中抽出。這需要使腿361，362彼此彈性地?fù)伍_，為此必需在插板36上施加一定值的拉力。該拉力相對地高，由此插板36以一定的夾持力緊夾在殼體12上及通過振動如在行駛運行中出現(xiàn)的振動不能使它自動及無意地松開。
在上述實施例中，兩個固定裝置20的對應(yīng)環(huán)24(圖1及3)及套管33(圖5-7)不一定要插入到管區(qū)段11的導(dǎo)入孔15中。它們也可以這樣地放置在管區(qū)段11的管壁111上，即它們將同心地包圍著導(dǎo)入孔15。然后它們被焊在管壁111上或以其它方式氣密地固定在管壁111上。然后在夾緊時殼體12用其反壓肩17氣密地壓在一個構(gòu)造在管壁111上的、與導(dǎo)入孔15同心地環(huán)繞的壓肩上。
在圖8，10，及12以局部縱截面圖表示的傳感器除殼體12上的改變外均與圖1或5中所示的測量傳感器相同，由此相同的結(jié)構(gòu)部分設(shè)有相同的標(biāo)號。固定裝置20也包括兩個固定件201及202以及一個彈簧件40，該彈簧件夾壓在構(gòu)造在每個固定件201，202上的壓肩41，42上及施加一個作用在固定件201與202之間的軸向夾緊力。配置給殼體12的上固定件201是與殼體12整體地構(gòu)造的徑向凸緣43，及配置給管區(qū)段11的固定件202是一個與導(dǎo)入孔15同心地固定在管區(qū)段上的安裝接管44。安裝接管44也設(shè)有一個壓肩29，殼體12用一個反壓肩17支承在該壓肩上。安裝接管44被插入到導(dǎo)入孔15中及與管區(qū)段11的管壁111通過環(huán)繞的焊縫26相連接。
在圖8的實施例中，配置給上固定件201的徑向凸緣43上的壓肩41構(gòu)造在其背離安裝接管44的上側(cè)面，及配置給下固定件202的安裝接管44上的壓肩42構(gòu)造在一個成型在安裝接管44自由端部的環(huán)形凸起45的背離徑向凸緣43的下側(cè)面上。在此情況下，在環(huán)形凸起45的下側(cè)面上的壓肩42相對安裝接管44的外表面成一個鈍角地延伸。在根據(jù)圖8及10的固定裝置20的實施例中，彈簧件40是由彈簧鋼作成的、具有星形或輻射形引出的彈簧臂47的環(huán)46。與環(huán)46構(gòu)成整體的彈簧臂47在與環(huán)46形成銳角的情況下被彎曲及在其自由端上彎成一個卡接夾頭471。環(huán)46接觸在凸緣43上的壓肩42上及被焊接或被壓接在該壓肩上。在圖8的實施例中，環(huán)46被一個上罩19緊壓在徑向凸緣43上，該上罩套在殼體12上并與其焊在一起。
在根據(jù)圖8的測量傳感器的安裝時，該測量傳感器將用其保護罩側(cè)的端部插到已焊接在管區(qū)段11上的安裝接管44中，直到構(gòu)造在殼體12上的反壓肩17接觸到壓肩29上為止。然后使彈簧件47用其卡接夾頭471夾持在環(huán)形凸起45上，這時隨著彈簧件47在環(huán)形凸起45上愈來愈大的徑向壓力使卡接夾頭471沿傾斜的壓肩42滑動及在壓肩29與反壓肩17之間產(chǎn)生出愈來愈大的軸向壓緊力，它將導(dǎo)致測量傳感器10氣密地保持在安裝接管44中。
在根據(jù)圖10的固定裝置20的實施例中，構(gòu)成下固定件202的安裝接管44被這樣地構(gòu)成，即整體地形成在殼體12上的、構(gòu)成上固定件201的徑向凸緣43被沉入安裝接管44中。配置給下固定件202的壓肩42是由一個向著沉入的徑向凸緣43的后凹48構(gòu)成的及配置給上固定件201壓肩的41構(gòu)造在向著后凹48的徑向凸緣43的上側(cè)面上。固定裝置20的彈簧件是一個卡圈49，該卡圈在其兩個彼此面對的端部上帶有向上彎出的條把491，通過它們可使卡圈49收縮。
為了在測量傳感器10插入安裝接管44的情況下安裝卡圈49，其中也是構(gòu)造在殼體12上的反壓肩17接觸到構(gòu)造在安裝接管44上的壓肩29上，卡圈49通過用一個工具壓縮兩個條把491其直徑被減小及在此狀態(tài)中被從上面放置到位于安裝接管44中的徑向凸緣43上。在條把491被釋放后，卡圈49徑向地?fù)伍_并移入徑向凸緣43與后凹48之間，這時卡圈產(chǎn)生出反壓肩17對壓肩29的軸向壓緊力。該后凹48最好這樣楔形地傾斜，即隨著后凹48徑向深度的增大其離安裝接管44自由端的距離也增大。這將導(dǎo)致上述軸向壓緊力隨著卡圈49撐開的增加而增強。在圖11中可看到該卡圈49的俯視圖。
在圖12的固定裝置20的實施例中，上固定件201也由構(gòu)造在殼體12上的徑向凸緣43及下固定件202由安裝接管44構(gòu)成，該安裝接管被插入導(dǎo)入孔15中及與管區(qū)段11的管壁111通過環(huán)繞的焊縫26氣密地連接。在安裝接管44的自由端上-如圖8所示-成型有一個環(huán)繞的環(huán)形凸起45，該環(huán)形凸起在其背離徑向凸緣43的下側(cè)面上帶有壓肩42。另一個壓肩41也構(gòu)造在徑向凸緣43上。兩個壓肩41，42為徑向凸緣43及環(huán)形凸起45上的環(huán)形斜面51，52。固定裝置20的彈簧件40具有兩個在直徑上相反端設(shè)置的、具有V形橫截面輪廓的彈簧件區(qū)域53，54，它們當(dāng)固定裝置20安裝時構(gòu)成傳力鏈地接觸在斜面51，52上(圖12)。在圖12及13的實施例中，彈簧件40被構(gòu)造成具有兩個彈簧腿501及502的U形彈簧夾50。所述具有V形橫截面輪廓的彈簧件區(qū)域53，54被構(gòu)造成彈簧腿501及502。整個彈簧夾50也可以選擇地具有V形截面輪廓。在安裝時，當(dāng)測量傳感器10插入到安裝接管44中的情況下，彈簧夾50將通過彈簧腿501，502垂直于測量傳感器10地被推到徑向凸緣43及安裝接管44的環(huán)形凸起45上，其中具有V形橫截面輪廓的彈簧件區(qū)域53，54在彈簧腿501，502彼此撐開在斜面51，52上的情況下被構(gòu)成傳力鏈地移到環(huán)繞在徑向凸緣43及環(huán)形凸起45上的環(huán)形斜面51，52上。如圖13所示，彈簧腿501，502的腿端部被這樣成型，即在彈簧夾50推上時得到彈簧腿501，502的一定鎖止。為了拆卸彈簧夾50必需使彈簧腿501，502稍微地?fù)伍_。
本發(fā)明不被限制在所述的作為Lambda探頭使用的測量傳感器的實施例上。類似地，也可使確定內(nèi)燃機廢氣中氧化氮或其它有害氣體物質(zhì)濃度用的測量傳感器或測量廢氣溫度用的溫度傳感器借助根據(jù)本發(fā)明的固定裝置20被固定地安裝在輸送廢氣的管區(qū)段11上。
權(quán)利要求
1.用于在輸送測量氣體管區(qū)段(11)上固定一個確定測量氣體、尤其是內(nèi)燃機廢氣的物理特性的、具有一個殼體(12)及設(shè)在其中的傳感元件(13)的測量傳感器(10)的裝置，該裝置具有兩個相互作用的固定件(201，202)，用于構(gòu)成傳力鏈地使殼體(12)軸向地夾緊在具有測量傳感器(10)導(dǎo)入孔(15)的管區(qū)段(11)的管壁(111)上，其中一個固定件(201)配置給殼體(12)及另一固定件(202)配置給管區(qū)段(11)，其特征在于固定件(201，202)具有彼此成對的相對應(yīng)的夾持件；及每個夾持件對中的一個夾持件具有楔形輪廓，它這樣地定向，即通過夾持件對的夾持件彼此形狀配合的推移形成一個從殼體(12)指向管區(qū)段(11)的軸向力分量。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的裝置，其特征在于配置給殼體(12)的固定件(201)是一個夾緊環(huán)(21)，它用一個徑向向內(nèi)突出的環(huán)肩(22)搭接著一個構(gòu)造在殼體(12)上的環(huán)形支承面(16)，及配置給管區(qū)段(11)的固定件(202)是一個與導(dǎo)入孔(15)同心地固定在管區(qū)段(11)上的對應(yīng)環(huán)(24)；及這些夾持件被設(shè)置在夾緊環(huán)及對應(yīng)環(huán)(21，24)上并根據(jù)卡口式接頭的方式彼此相嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2的裝置，其特征在于設(shè)置在對應(yīng)環(huán)(24)上的夾持件由在環(huán)壁上切出的向著前端敞開的槽口(27)構(gòu)成及每個槽口帶有一個在槽口底部圓周方向上連續(xù)延伸的縫槽(28)，它的一個縫槽邊緣(281)至少部分地相對夾緊環(huán)(21)的橫截面成一個銳角地延伸；及設(shè)置在夾緊環(huán)(21)上的夾持件由彼此在圓周方向上錯開的、徑向突出的夾片(23)構(gòu)成，從圓周方向上看該夾片的寬度小于槽口(27)的寬度及該夾片的軸向厚度小于縫槽(28)的縫槽端部上的軸向縫槽寬度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3的裝置，其特征在于夾緊環(huán)(21)的外徑小于對應(yīng)環(huán)(24)的內(nèi)徑；及夾片(23)被設(shè)置在夾緊環(huán)(21)的離開環(huán)肩(22)的端部上并向外伸出。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4的裝置，其特征在于在夾緊環(huán)(21)及對應(yīng)環(huán)(24)上各設(shè)有相同數(shù)目的、彼此以相同圓周角錯開的帶有縫槽(28)的槽口(27)及夾片(23)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中一項的裝置，其特征在于在夾緊環(huán)(21)中開設(shè)有鉆孔(30)，以便插入一個使夾緊環(huán)(21)轉(zhuǎn)動的銷狀安裝工具。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-5中一項的裝置，其特征在于在夾緊環(huán)(21)的一個環(huán)壁區(qū)段上成型有一個扳手六角邊(31)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1的裝置，其特征在于配置給殼體(12)的固定件由殼體(12)本身構(gòu)成及配置給管區(qū)段(11)的固定件(202)由一個與導(dǎo)入孔(15)同心地固定在管區(qū)段(11)上的套管(33)構(gòu)成；設(shè)置在殼體(12)上的夾持件由在殼體(12)上直徑上布置的、向外下降的斜肩區(qū)段(181)構(gòu)成，及配置給套管(33)的夾持件由可在套管(33)的橫截面中被徑向地移動地導(dǎo)向的蹄鐵形插板(36)的兩個腿(361，362)構(gòu)成，每個腿可分別被推到一個斜肩區(qū)段(181)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8的裝置，其特征在于用于插板(36)導(dǎo)向的套管(33)具有兩個布置在直徑上的圓扇段形的槽(37)，它們的軸向?qū)挾却笥诓灏?36)的腿厚度。
10.根據(jù)權(quán)利要求8或9的裝置，其特征在于斜肩區(qū)段(181)是在殼體(12)上環(huán)繞構(gòu)成的環(huán)形斜肩(18)的一部分；及插板(36)的腿(361，362)的彼此面對著的腿邊緣(281)具有圓弧形的凹口(38)，在腿(361，362)被撐開情況下完成插板(36)插入套管(33)后，這些凹口部分地包圍著殼體(12)。
11.根據(jù)權(quán)利要求1前序部分的裝置，其特征在于每個固定件(201，202)具有一個壓肩(41，42)；及一個作用在壓肩(41，42)上的彈簧件(40)施加一個作用在這些固定件(201，202)之間的軸向夾緊力。
12.根據(jù)權(quán)利要求11的裝置，其特征在于配置給殼體(12)的固定件(201)是整體構(gòu)造在殼體(12)上的徑向凸緣(43)及配置給管區(qū)段(11)的固定件(202)是一個與導(dǎo)入孔(15)同心地固定在管區(qū)段(11)上的安裝接管(44)，殼體(12)軸向地支承在該安裝接管上。
13.根據(jù)權(quán)利要求12的裝置，其特征在于彈簧件(40)是一個環(huán)(46)，它由彈簧鋼作成及具有星形引出的與環(huán)(46)構(gòu)成整體的彈簧臂(47)，這些彈簧臂在與環(huán)(46)的環(huán)軸線形成銳角的情況下被彎曲及在其自由端上帶有一個彎曲的卡接夾頭(471)。
14.根據(jù)權(quán)利要求13的裝置，其特征在于所述徑向凸緣(43)上的壓肩(41)構(gòu)造在其背離安裝接管(44)的上側(cè)面上，及安裝接管(44)上的另一壓肩(42)構(gòu)造在一個成型在安裝接管(44)上的環(huán)形凸起(45)的背離徑向凸緣(43)的下側(cè)面上；及環(huán)(46)接觸在構(gòu)造在徑向凸緣(43)的壓肩(41)上及卡接夾頭(471)夾持在構(gòu)造在環(huán)形凸起(45)上的壓肩(42)上。
15.根據(jù)權(quán)利要求14的裝置，其特征在于構(gòu)造在環(huán)形凸起(45)上的壓肩(42)相對安裝接管(44)的外表面成一個鈍角地延伸。
16.根據(jù)權(quán)利要求13-15中一項的裝置，其特征在于環(huán)(46)被固定最好被焊接或夾持在徑向凸緣(43)上。
17.根據(jù)權(quán)利要求11的裝置，其特征在于安裝接管(44)這樣構(gòu)造，即徑向凸緣(43)被沉入安裝接管(44)中；安裝接管(44)上的壓肩(42)由安裝接管(44)內(nèi)壁中的一個向著徑向凸緣(43)的后凹(48)構(gòu)成及徑向凸緣(43)上的壓肩(41)構(gòu)造在其向著后凹(48)的上側(cè)面上；及彈簧件(40)是一個在放置到徑向凸緣(43)上后被撐開的卡圈(49)，該卡圈在徑向上移入到徑向凸緣(43)與后凹(48)之間。
18.根據(jù)權(quán)利要求17的裝置，其特征在于后凹(48)這樣地傾斜，即隨著后凹(48)徑向深度的增大其離安裝接管(44)自由端的距離增大。
19.根據(jù)權(quán)利要求11的裝置，其特征在于壓肩(41，42)由一方面在徑向凸緣(43)上的及另一方面成型在安裝接管(44)上的環(huán)形凸起(45)上的環(huán)繞斜面(51，52)構(gòu)成；斜面(51，52)以相反的斜角設(shè)置在徑向凸緣(43)及環(huán)形凸起(45)彼此背向的側(cè)面上；及彈簧件(40)具有兩個在直徑上相反端設(shè)置的、具有V形橫截面輪廓的彈簧件區(qū)域(53，54)它們構(gòu)成傳力鏈地接觸在斜面(51，52)上。
20.根據(jù)權(quán)利要求19的裝置，其特征在于彈簧件區(qū)域(53，54)被構(gòu)造在一個U形彈簧夾(50)的彈簧腿(501及502)上，該彈簧夾被橫向地被推到徑向凸緣(43)及環(huán)形凸起(45)上。
21.根據(jù)權(quán)利要求20的裝置，其特征在于斜面(51，52)被彈簧夾(50)的彈簧腿(501及502)搭接的區(qū)域具有約90°的圓周角。
22.根據(jù)權(quán)利要求1-21中一項的裝置，其特征在于在配置給管區(qū)段(11)的固定件(202)上構(gòu)造了一個壓肩(29)，一個構(gòu)造在殼體(12)上的反壓肩(17)氣密地接觸在該壓肩(29)上。
23.根據(jù)權(quán)利要求22的裝置，其特征在于壓肩(29)及反壓肩(17)為環(huán)形的及以相對殼體軸線的一個大于0°及小于或等于90°的角度延伸；肩(29，17)為平的或至少一個肩(29，17)構(gòu)造成凸形。
全文摘要
用于固定一個確定測量氣體的物理特性的、具有殼體(12)及設(shè)在其中的在輸送測量氣體的管區(qū)段(11)上的傳感元件(13)的測量傳感器(10)的裝置，該裝置具有兩個相互配合的固定件(201，202)，用于構(gòu)成傳力鏈地使殼體(12)夾緊在具有測量傳感器(10)導(dǎo)入孔(15)的管區(qū)段(11)的管壁(111)上，其中一個固定件(201)配置給殼體(12)及另一固定件(202)配置給管區(qū)段，為了在安裝時節(jié)省時間地快速固定測量傳感器及在維護及修理情況下測量傳感器的裝入及拆卸，固定件上設(shè)有彼此成對的相對應(yīng)的夾持件；其中每個夾持件對中的一個夾持件具有這樣的楔形輪廓，即通過夾持件彼此形狀配合的推移形成一個從殼體指向管區(qū)段的軸向力分量。
文檔編號G01N27/409GK1530646SQ20041000675
公開日2004年9月22日 申請日期2004年2月26日 優(yōu)先權(quán)日2003年2月26日
發(fā)明者赫爾穆特·魏爾, 于爾根·維爾德, 萊奧諾雷·施韋格勒, 羅爾夫·施派歇爾, 施派歇爾, 維爾德, 赫爾穆特 魏爾, 雷 施韋格勒 申請人:羅伯特·博施有限公司, 羅伯特 博施有限公司