專利名稱:一種纜索測力裝置的制作方法
本實(shí)用新型是一種測量纜索張力的專用裝置。
目前斜拉橋纜索張力的測量較普遍采用測頻法、應(yīng)變法和液壓千斤法，幾種方法都有不足之處。測頻法雖然簡便易行，但張力與頻率的關(guān)系隨纜索固定條件不同而變化，存在一定誤差；應(yīng)變法雖然直觀可靠，但測量變形的元件難于在纜索上固定和長期保存；液壓千斤頂法數(shù)值比較可靠，但是體積大、笨重，使用很不方便，若大橋已經(jīng)建成，沒有吊機(jī)，要測量纜索的受力狀況就更困難了。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種測量直觀精度高，裝拆方便，并能對纜索邊測邊調(diào)整的纜索測力裝置。
本實(shí)用新型所涉及的纜索測力裝置由有兩個(gè)直徑大小不等的園柱形配合面的缸體(5)和活塞(4)組成，兩配合面上有密封裝置(3)，可以用O形橡膠密封圈和聚四氟乙稀檔圈組成。缸體上有進(jìn)油孔(6)和用于和油管連接的快換接頭插孔(7)，進(jìn)油孔和活塞不等徑園柱面間的臺肩平面相通。缸體一端可以有安全罩(2)和行程控制及信號裝置(1)，另一端有為調(diào)整錨頭螺母(8)而設(shè)置的開口?；钊嫌兄锌茁菁y，能與纜索錨頭的螺紋聯(lián)接。
新型纜索測力裝置使用時(shí)，由活塞通過中孔螺紋與纜索錨頭的螺紋聯(lián)接，用快換接頭連接高壓油泵油管，將油泵入缸體形成一個(gè)環(huán)形油腔，推動(dòng)活塞稍稍帶動(dòng)纜索，記錄此時(shí)油壓，通過事先標(biāo)定好的油壓與活塞出力(纜索張力的線性關(guān)系圖，即可知道纜索張力。作索力調(diào)整時(shí)，只需稍稍增大活塞行程，使纜索伸長量有所增加，帶動(dòng)錨頭上的錨固螺母脫開梁體支承板，從開口處調(diào)節(jié)螺母，以達(dá)到調(diào)整纜索索力的目的。該裝置只是在通入高壓油時(shí)才處于工作狀態(tài)，在非測量時(shí)間，其內(nèi)部元件處于非受力狀態(tài)，壽命長。又因采用國家標(biāo)準(zhǔn)密封元件，通用性好。
附圖1為新型纜索測力裝置結(jié)構(gòu)原理示圖。圖中(1)行程控制及信號裝置，(2)安全罩，(3)密封裝置，(4)活塞，(5)缸體，(6)進(jìn)油孔，(7)快換接頭插孔，(8)錨頭螺母。附圖2為新型纜索測力裝置在梁體上的安裝位置示圖。圖中(9)纜索，(10)梁體，(11)錨頭，(12)纜索測力裝置，(13)梁體支承板。
本實(shí)用新型在制作時(shí)，可在活塞上配以不同的壓帽，以便當(dāng)纜索的錨頭尺寸小于活塞中孔尺寸時(shí)，則由壓帽上的內(nèi)螺紋與錨頭螺紋配合，使裝置具有通用性。
權(quán)利要求
1.一種由缸體、活塞構(gòu)成的纜索測力裝置，其特征在于缸體與活塞的配合面是兩個(gè)直徑大小不等的園柱形面，兩園柱面上有密封裝置，缸體上有油管快換接頭插孔和進(jìn)油孔，進(jìn)油孔和活塞不等徑園柱面間的臺肩平面相通，活塞上有中孔螺紋。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的纜索測力裝置，其特征在于密封裝置由O形橡膠密封圈和聚四氟乙稀檔圈組成。
專利摘要
一種纜索測力裝置，其缸體和活塞構(gòu)成兩個(gè)呈階梯狀直徑大小不等的圓柱形密封面。通入高壓油，推動(dòng)與纜索錨頭聯(lián)接的活塞，達(dá)到測量、調(diào)整纜索索力的目的。
文檔編號G01L5/04GK87200558SQ87200558
公開日1987年10月14日 申請日期1987年1月17日
發(fā)明者趙瑞仙, 林蔭岳 申請人:鐵道部大橋工程局橋梁科學(xué)研究所導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan