本實(shí)用新型涉及產(chǎn)品包裝技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種壓蓋裝置。

背景技術(shù)：

酒、油等液體商品在進(jìn)行包裝時(shí)，一般是將其密封在包裝瓶、包裝桶中進(jìn)行運(yùn)輸。

當(dāng)液體商品通過(guò)上述方式進(jìn)行包裝時(shí)，都需要使用桶蓋(或瓶蓋)對(duì)容器實(shí)現(xiàn)密封，在現(xiàn)有技術(shù)中，用于盛裝酒液的盛裝桶，是通過(guò)按壓桶蓋使其與盛裝桶卡緊連接而實(shí)現(xiàn)對(duì)盛裝桶內(nèi)酒液的密封。目前，將桶蓋按壓到盛裝桶上的操作都通過(guò)人工完成，此種操作方式不僅令工人的勞動(dòng)負(fù)擔(dān)較大，而且工作效率也較為低下。此外，操作過(guò)程中有時(shí)也會(huì)因工人對(duì)桶蓋施力不均，而造成桶蓋的各個(gè)部位無(wú)法與盛裝桶充分連接的現(xiàn)象，使得密封包裝效果受到了嚴(yán)重影響。

因此，如何更加方便、高效的進(jìn)行桶蓋與盛裝桶的連接操作，已經(jīng)成為目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種壓蓋裝置，其能夠自動(dòng)的將蓋體壓裝到容器上，從而使得蓋體與容器的連接操作能夠更加方便、高效的實(shí)現(xiàn)。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種壓蓋裝置，用于將蓋體壓裝到容器上，其包括：

能夠與所述容器的開(kāi)口可拆卸連接的連接件；

設(shè)置在所述連接件上的支撐件；

設(shè)置在所述支撐件的頂端，能夠推動(dòng)所述蓋體向所述開(kāi)口靠近并與所述開(kāi)口卡緊的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，上述壓蓋裝置中，所述連接件為連接板，所述連接板上具有能夠允許所述開(kāi)口進(jìn)入并與所述開(kāi)口卡緊的卡槽，并且所述連接板與所述開(kāi)口卡緊時(shí)垂直于所述開(kāi)口的軸線。

優(yōu)選的，上述壓蓋裝置中，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括：

平行于所述連接板設(shè)置的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上滑動(dòng)設(shè)置有滑塊；

固定在所述導(dǎo)軌上，且軸線與所述導(dǎo)軌平行的氣缸，所述氣缸的活塞桿與所述滑塊連接；

垂直的設(shè)置在所述連接板上的導(dǎo)桿；

滑動(dòng)的套設(shè)在所述導(dǎo)桿上，用于推動(dòng)所述蓋體的壓板；

一端與所述滑塊鉸接，另一端與所述壓板鉸接，以在所述滑塊的驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)所述壓板向靠近所述開(kāi)口的方向移動(dòng)的連桿。

優(yōu)選的，上述壓蓋裝置中，所述氣缸為兩端均設(shè)置有所述活塞桿的雙向氣缸，所述導(dǎo)軌的兩端各設(shè)置有一個(gè)與不同的所述活塞桿連接的所述滑塊，并且所述每個(gè)所述滑塊均通過(guò)一個(gè)所述連桿與所述壓板連接。

優(yōu)選的，上述壓蓋裝置中，所述導(dǎo)軌上開(kāi)設(shè)有滑槽，所述滑塊滑動(dòng)的設(shè)置在所述滑槽內(nèi)。

優(yōu)選的，上述壓蓋裝置中，所述導(dǎo)桿為多個(gè)，并且所述支撐件為多個(gè)所述導(dǎo)桿中的一個(gè)。

優(yōu)選的，上述壓蓋裝置中，所述導(dǎo)桿為三個(gè)，并圍繞所述卡槽均勻分布。

優(yōu)選的，上述壓蓋裝置中，每個(gè)所述導(dǎo)軌上均套設(shè)有能夠推動(dòng)所述壓板復(fù)位的彈簧。

優(yōu)選的，上述壓蓋裝置中，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為垂直于所述連接板設(shè)置的氣缸。

本實(shí)用新型提供的壓蓋裝置，包括連接件、支撐件和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。其中，連接件用于與容器的開(kāi)口連接，支撐件設(shè)置在連接件上，用于連接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和連接件，并對(duì)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)起到支撐作用，而驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)則為進(jìn)行壓蓋操作的主要部分，其能夠推動(dòng)蓋體向開(kāi)口移動(dòng)并將蓋體壓緊到開(kāi)口上，以實(shí)現(xiàn)蓋體與開(kāi)口的連接。在使用上述壓蓋裝置進(jìn)行壓蓋操作時(shí)，首先令連接件連接到開(kāi)口上，從而將整個(gè)壓蓋裝置固定在容器上，然后將蓋體放置到開(kāi)口上，之后令驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)開(kāi)始工作，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)向靠近開(kāi)口的方向推動(dòng)蓋體，直至使蓋體與開(kāi)口卡緊，最后使連接件與開(kāi)口分離，即將壓蓋裝置從容器上拆下，從而完成了壓蓋操作。本實(shí)用新型提供壓蓋裝置，能夠通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)取代人工而自動(dòng)完成蓋體和容器的連接，使得連接操作能夠更加簡(jiǎn)單、高效的完成，降低了工人的勞動(dòng)負(fù)擔(dān)，提高了操作效率。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的壓蓋裝置與容器、蓋體配合工作的示意圖；

圖2為圖1的主視圖；

圖3為壓蓋裝置處于初始狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3的主視圖；

圖5為氣缸的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為壓蓋裝置處于下壓狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

在圖1-圖6中：

1-蓋體，2-容器，3-開(kāi)口，4-連接件，5-支撐件，6-驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，7-卡槽，8-彈簧，9-第一通氣孔，10-第二通氣孔；

61-導(dǎo)軌，62-滑塊，63-氣缸，64-活塞桿，65-導(dǎo)桿，66-壓板，67-連桿，68-滑槽，69-有桿腔，70-無(wú)桿腔。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型提供了一種壓蓋裝置，其能夠自動(dòng)的將蓋體壓裝到容器上，從而使得蓋體與容器的連接操作能夠更加方便、高效的實(shí)現(xiàn)。

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1-圖6所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的壓蓋裝置，主要用于將蓋體1壓裝到容器2上，包括：能夠與容器2的開(kāi)口3可拆卸連接的連接件4；設(shè)置在連接件4上的支撐件5；設(shè)置在支撐件5的頂端，能夠推動(dòng)蓋體1向開(kāi)口3靠近并與開(kāi)口3卡緊的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6。連接件4為壓蓋裝置與容器2連接的部件，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6則為向蓋體1提供壓緊力的驅(qū)動(dòng)部分。

在使用上述壓蓋裝置進(jìn)行壓蓋操作時(shí)，首先將連接件4連接到開(kāi)口3上，從而將整個(gè)壓蓋裝置固定在容器2上，然后將蓋體1放置到開(kāi)口3上，之后令驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6開(kāi)始工作，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6向靠近開(kāi)口3的方向推動(dòng)蓋體1，直至使其與開(kāi)口3卡緊，最后使連接件4與開(kāi)口3分離，即將壓蓋裝置從容器2上拆下，壓蓋操作完成。

本實(shí)施例提供壓蓋裝置，能夠通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)取代人工而自動(dòng)完成蓋體1和容器2的連接，使得連接操作能夠更加簡(jiǎn)單、高效的完成，降低了工人的勞動(dòng)負(fù)擔(dān)，提高了操作效率。并且機(jī)械壓裝的方式，對(duì)蓋體1施力的過(guò)程較為平穩(wěn)，蓋體1各部分的受力較為穩(wěn)定、均衡，能夠使蓋體1與容器2充分連接，所以還提高了蓋體1的壓裝質(zhì)量，進(jìn)而提升了密封包裝效果。

為了進(jìn)一步優(yōu)化技術(shù)方案，本實(shí)施例提供的壓蓋裝置中，連接件4為連接板，連接板上具有能夠允許開(kāi)口3進(jìn)入并與開(kāi)口3卡緊的卡槽7，并且連接板與開(kāi)口3卡緊時(shí)垂直于開(kāi)口3的軸線，如圖1和圖2所示。在本實(shí)施例中，由于壓蓋裝置需要與容器2進(jìn)行拆裝，所以需要盡可能的要求壓蓋裝置的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，但同時(shí)也要兼顧與容器2的連接牢固性，所以優(yōu)選平板結(jié)構(gòu)的連接板來(lái)作為連接件4。而為了保證壓蓋操作的正常進(jìn)行，優(yōu)選連接板連接到開(kāi)口3上以后，與開(kāi)口3的軸線垂直設(shè)置，即當(dāng)容器2的開(kāi)口3向上時(shí)，連接板處于水平狀態(tài)，如圖2所示，從而方便在豎直方向上下壓蓋體1。而為了使拆裝操作更加方便的進(jìn)行，本實(shí)施例優(yōu)選在連接板上開(kāi)設(shè)卡槽7，通過(guò)卡槽7與開(kāi)口3卡接的方式實(shí)現(xiàn)可拆卸連接，如圖1和圖3所示。

本實(shí)施例中，如圖3所示，優(yōu)選驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6包括：平行于連接板設(shè)置的導(dǎo)軌61，導(dǎo)軌61上設(shè)置有能夠在導(dǎo)軌61上滑動(dòng)的滑塊62；固定在導(dǎo)軌61上，且軸線與導(dǎo)軌61平行的氣缸63，氣缸63的活塞桿64與滑塊62連接；垂直的設(shè)置在連接板上的導(dǎo)桿65；滑動(dòng)的套設(shè)在導(dǎo)桿65上，用于推動(dòng)蓋體1的壓板66，壓板66設(shè)置在氣缸63的正下方；一端與滑塊62鉸接，另一端與壓板66鉸接，以在滑塊62的驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)壓板66移動(dòng)的連桿67。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6的結(jié)構(gòu)，可以有多種選擇，而為了保證擠壓效果，使得蓋體1能夠與容器2充分密封連接，本實(shí)施例優(yōu)選采用上述結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6。如圖3和圖4所示，其為壓蓋裝置處于初始狀態(tài)(未對(duì)蓋體1施加擠壓力的狀態(tài))的結(jié)構(gòu)示意圖，滑塊62位于導(dǎo)軌61的端部，氣缸63的活塞桿64伸出至最大行程處，連桿67與壓板66的中心部位鉸接，并且氣缸63的缸體上開(kāi)設(shè)有與氣缸63的有桿腔69連通的第一通氣孔9，以及與氣缸63的無(wú)桿腔70連通的第二通氣孔10，此時(shí)第一通氣孔9處于開(kāi)啟狀態(tài)，第二通氣孔10為關(guān)閉狀態(tài)并且無(wú)桿腔70內(nèi)充滿壓縮氣體。在需要下壓蓋體1時(shí)，通過(guò)第一通氣孔9向有桿腔69內(nèi)充入壓縮氣體，并使第二通氣孔10處于開(kāi)啟狀態(tài)，以使壓縮氣體能夠推動(dòng)活塞桿64向缸體內(nèi)回縮，活塞桿64回縮過(guò)程中帶動(dòng)滑塊62向靠近氣缸63的方向滑動(dòng)，使得連桿67與滑塊62鉸接的一端也隨之移動(dòng)，由于連桿67的另一端與壓板66的中心鉸接，所以轉(zhuǎn)動(dòng)的連桿67會(huì)推動(dòng)壓板66在導(dǎo)桿65的導(dǎo)向下向靠近開(kāi)口3的方向移動(dòng)，如圖6所示，進(jìn)而壓緊蓋體1，并使蓋體1卡緊在開(kāi)口3上。當(dāng)蓋體1卡緊后，停止向有桿腔69內(nèi)充氣，并開(kāi)始通過(guò)第二通氣孔10向無(wú)桿腔70中充氣，并保證第一通氣孔9處于開(kāi)啟狀態(tài)，進(jìn)而反向推動(dòng)活塞桿64，使其再次伸出缸體，直至滑塊62移動(dòng)至導(dǎo)軌61的端部，此時(shí)壓板66復(fù)位上升至原位，擠壓操作完成。

更加優(yōu)選的，氣缸63為兩端均設(shè)置有活塞桿64的雙向氣缸63，導(dǎo)軌61的兩端各設(shè)置有一個(gè)與不同的活塞桿64連接的滑塊62，并且每個(gè)滑塊62均通過(guò)一個(gè)連桿67與壓板66連接，如圖3和圖4所示。本實(shí)施例中，一方面為了保證能夠施加足夠大的擠壓力，另一方面為了保證蓋體1的受力均衡，優(yōu)選氣缸63為設(shè)置有兩個(gè)活塞桿64的雙向氣缸63，從而令氣缸63的中間部位成為無(wú)桿腔70，兩端各成為一個(gè)有桿腔69，并使每個(gè)有桿腔69都與一個(gè)第一通氣孔9連通，如圖5所示。從而能夠使得氣缸63通過(guò)兩個(gè)活塞桿64同時(shí)推動(dòng)位于導(dǎo)軌61兩端的兩個(gè)滑塊62相向(下壓蓋體1時(shí))或背向(壓板66復(fù)位時(shí))移動(dòng)，進(jìn)而通過(guò)兩個(gè)連桿67推動(dòng)壓板66移動(dòng)，以提高對(duì)蓋體1的擠壓效果。

具體的，導(dǎo)軌61上開(kāi)設(shè)有滑槽68，滑塊62滑動(dòng)的設(shè)置在滑槽68內(nèi)，如圖3所示。滑塊62與導(dǎo)軌61的滑動(dòng)連接方式也可以有多種選擇，本實(shí)施例優(yōu)選將滑塊62設(shè)置在滑槽68中，能夠在保證滑動(dòng)可靠性的前提下，最大程度的減小壓蓋裝置的體積，從而方便進(jìn)行拆裝操作。當(dāng)然，也可以采用例如滑塊套設(shè)在導(dǎo)軌上的方式(圖中未示出)實(shí)現(xiàn)兩者的滑動(dòng)連接。

進(jìn)一步的，優(yōu)選導(dǎo)桿65為多個(gè)，并且支撐件5為多個(gè)導(dǎo)桿65中的一個(gè)，如圖3所示。本實(shí)施例中，為了提高壓蓋裝置的工作穩(wěn)定性，優(yōu)選設(shè)置多個(gè)導(dǎo)桿65，使其同時(shí)對(duì)壓板66起到導(dǎo)向作用，從而最大程度約束壓板66移動(dòng)的方向。而將支撐件5也設(shè)置為導(dǎo)桿結(jié)構(gòu)，并使其成為多個(gè)導(dǎo)桿65中的一個(gè)，使得支撐件5不僅能起到支撐作用還能夠起到導(dǎo)向作用，從而進(jìn)一步簡(jiǎn)化壓蓋裝置的結(jié)構(gòu)。本實(shí)施例中，包括支撐件5在內(nèi)的導(dǎo)桿65優(yōu)選為三個(gè)，并圍繞卡槽7呈三角形結(jié)構(gòu)分布，如圖3所示，此種分布方式能夠使得蓋體1在放置到開(kāi)口3上時(shí)位于三個(gè)導(dǎo)桿65的中間部位，如圖1和圖2所示，從而令導(dǎo)桿65還對(duì)對(duì)蓋體1起到限位作用，避免蓋體1偏斜或擠壓過(guò)程中從開(kāi)口3上意外掉落。

如圖1、圖2、圖3、圖4和圖6所示，本實(shí)施例還優(yōu)選每個(gè)導(dǎo)軌61上均套設(shè)有能夠推動(dòng)壓板66復(fù)位的彈簧8。通過(guò)設(shè)置彈簧8，能夠使得壓板66無(wú)需氣缸63的帶動(dòng)，就可以在彈簧8的彈力作用下復(fù)位，從而使活塞桿64再次伸出氣缸63時(shí)無(wú)需再向無(wú)桿腔70內(nèi)進(jìn)行充氣操作，簡(jiǎn)化了操作步驟，提高了操作便捷性。同時(shí)，在壓蓋狀態(tài)處于初始狀態(tài)時(shí)，也無(wú)需在無(wú)桿腔70內(nèi)封閉氣體而保持壓力，降低了壓蓋裝置的工藝要求和操作復(fù)雜性，使壓蓋裝置的工作性能更加突出。

此外，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6除了優(yōu)選上述結(jié)構(gòu)之外，其還可以僅為垂直于連接板設(shè)置的氣缸(圖中未示出)，并通過(guò)活塞桿的伸縮直接對(duì)蓋體1進(jìn)行擠壓，但此種結(jié)構(gòu)對(duì)蓋體1的擠壓、定位效果較差，所以不將其作為優(yōu)選結(jié)構(gòu)。

本說(shuō)明書中對(duì)各部分結(jié)構(gòu)采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)部分的結(jié)構(gòu)重點(diǎn)說(shuō)明的都是與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的不同之處，壓蓋裝置的整體及部分結(jié)構(gòu)可通過(guò)組合上述各個(gè)部分的結(jié)構(gòu)而得到。

對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。