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整體型油氣回收分離接頭的制作方法

文檔序號:11834268閱讀:487來源:國知局
整體型油氣回收分離接頭的制作方法與工藝

本實用新型屬于加油站油氣回收配件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種整體型油氣回收分離接頭。



背景技術(shù):

在現(xiàn)實生活中,一些加油站經(jīng)常聞到汽油味,而汽油味的產(chǎn)生是因為汽油容易揮發(fā)至空氣中,此時空氣中含有揮發(fā)性的有機(jī)物被統(tǒng)稱為油氣,油氣濃度最高的地方是在儲油槽及油箱中,因此,加油站在油罐車泄油作業(yè)及經(jīng)汽車加油作業(yè)的過程,是油氣逸散的主要來源,油氣的滲漏和無控制的排放給加油站帶來了火災(zāi)和爆炸的危險,故對作業(yè)過程中的油氣進(jìn)行回收成了當(dāng)務(wù)之急。油氣回收分離接頭即是經(jīng)常會用到的配件,現(xiàn)有的油氣回收分離接頭是由多個零配件裝配而成的,由于其是由多個零配件裝配的,因此不可避免地會有密封性問題,其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度欠佳,故障率較高,同時裝配型分離接頭常會出現(xiàn)不導(dǎo)電的問題,影響正常使用。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型所要解決的技術(shù)問題便是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種密封性能強(qiáng)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、成品率高、故障率少以及導(dǎo)電性能好的整體型油氣回收分離接頭。

本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種整體型油氣回收分離接頭,包括一體成型的接頭本體,所述接頭本體左右兩端分別為進(jìn)油端和出油端,所述進(jìn)油端設(shè)置有與加油機(jī)相連的進(jìn)油口,所述出油端設(shè)置有與油氣回收同軸膠管相連的出油口,所述進(jìn)油口與出油口之間為與所述接頭本體一體成型的芯柱,該芯柱靠近所述出油口的端面設(shè)置有油氣回收同軸膠管中油氣回收管相連的進(jìn)氣口,所述接頭本體側(cè)壁上設(shè)有與上述進(jìn)氣口相通的出氣口,所述芯柱上還設(shè)置有連通上述進(jìn)油口和出油口的油品通道。

作為優(yōu)選,所述接頭本體整體呈圓柱形。

作為優(yōu)選,所述出油口處的接頭本體內(nèi)壁設(shè)有與油氣回收同軸膠管相配合的內(nèi)螺紋。

作為優(yōu)選,所述進(jìn)油口處的接頭本體外壁或內(nèi)壁設(shè)有與加油機(jī)相配合的外螺紋或內(nèi)螺紋。

作為優(yōu)選,所述進(jìn)氣口設(shè)置在所述芯柱中心位置處。

作為優(yōu)選,所述油品通道設(shè)置在所述芯柱上遠(yuǎn)離所述出氣口的一側(cè)。

作為優(yōu)選,所述油品通道為均勻并排設(shè)置的多個圓形通孔。

本實用新型的有益效果在于:由于本實用新型的接頭本體為一體成型的整體式結(jié)構(gòu),在輸油的同時可以方便地進(jìn)行油氣的回收,可以完全避免多個零配件組裝的裝配型分離接頭的缺陷,其具有密封性能強(qiáng)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、成品率高、故障率少以及導(dǎo)電性能好的優(yōu)點。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的右視圖。

圖3為本實用新型的立體圖。

圖中:1、進(jìn)油口;2、出氣口;3、進(jìn)氣口;4、出油口;5、油品通道。

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

如圖1、圖2和圖3所示,一種整體型油氣回收分離接頭,包括一體成型的接頭本體,所述接頭本體整體呈圓柱形,其左右兩端分別為進(jìn)油端和出油端,所述進(jìn)油端設(shè)置有與加油機(jī)相連的進(jìn)油口1,進(jìn)油口1處的接頭本體外壁或內(nèi)壁設(shè)有與加油機(jī)相配合的外螺紋或內(nèi)螺紋,所述出油端設(shè)置有與油氣回收同軸膠管相連的出油口4,出油口4處的接頭本體內(nèi)壁設(shè)有與油氣回收同軸膠管相配合的內(nèi)螺紋,所述進(jìn)油口1與出油口4之間為與所述接頭本體一體成型的芯柱,該芯柱靠近所述出油口4的端面設(shè)置有油氣回收同軸膠管中油氣回收管相連的進(jìn)氣口3,進(jìn)氣口3設(shè)置在所述芯柱中心位置處,所述接頭本體側(cè)壁上設(shè)有與上述進(jìn)氣口3相通的出氣口2,所述出氣口2側(cè)壁設(shè)置有與二次油氣回收管道接頭相配合的內(nèi)螺紋,所述芯柱上還設(shè)置有連通上述進(jìn)油口1和出油口4的油品通道5,所述油品通道5設(shè)置在所述芯柱上遠(yuǎn)離所述出氣口2的一側(cè),油品通道5為均勻并排設(shè)置的多個圓形通孔。

本實用新型的工作過程如下:加油時,油品由加油機(jī)進(jìn)入進(jìn)油口1,并由油品通道5進(jìn)入出油口4,輸送至油氣回收同軸膠管內(nèi),而回收的油氣則由油氣回收同軸膠管中的油氣回收管進(jìn)入進(jìn)氣口3,后由出氣口2進(jìn)入到油氣回收管道內(nèi)。

由于本實用新型的接頭本體為一體成型的整體式結(jié)構(gòu),在輸油的同時可以方便地進(jìn)行油氣的回收,可以完全避免多個零配件組裝的裝配型分離接頭的缺陷,其具有密封性能強(qiáng)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、成品率高、故障率少以及導(dǎo)電性能好的優(yōu)點。

以上所述,僅為本實用新型較佳實施例而已,故不能以此限定本實用新型實施的范圍,即依本實用新型申請專利范圍及說明書內(nèi)容所作的等效變化與修飾,皆應(yīng)仍屬本實用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。

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