一種制動塊總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種氣壓盤式制動裝置的制動塊總成。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，氣壓盤式制動裝置制動塊總成磨損報(bào)警一般采用的是機(jī)械磨損報(bào)警裝置或者電子磨損報(bào)警裝置，而不同的報(bào)警方式采用不同的制動塊總成，因此同一種盤式制動裝置至少要開發(fā)兩種不同的制動塊總成以匹配不同的磨損報(bào)警裝置，大大的提高了設(shè)計(jì)成本、生產(chǎn)成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，針對現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種制動塊總成，該制動塊總成既能裝備機(jī)械磨損報(bào)警裝置又能裝備電子磨損報(bào)警裝置，針對不同的客戶需求，可以采用不同的報(bào)警方式，盤式制動裝置匹配本實(shí)用新型的制動塊總成即可實(shí)現(xiàn)兩種磨損報(bào)警裝置的選擇。
[0004]本實(shí)用新型的制動塊總成，包括襯片支架板、摩擦襯片，所述摩擦襯片通過熱壓工藝固定在襯片支架板上，所述襯片支架板上加工有電子磨損報(bào)警裝置安裝槽、機(jī)械磨損報(bào)
1=1 I—1.P3。
[0005]所述襯片支架板上裝備有電子磨損報(bào)警裝置和/或機(jī)械磨損報(bào)警裝置。
[0006]所述電子磨損報(bào)警裝置采用閉環(huán)控制的方式進(jìn)行控制。
[0007]所述機(jī)械磨損報(bào)警裝置由厚度為1.5mm的鋼板折彎制成，其一端具有安裝孔。
[0008]使用時，用戶可以根據(jù)自身需要，選擇裝備精確的電子磨損報(bào)警裝置，也可以選擇成本低廉的機(jī)械磨損報(bào)警裝置，或者為了更加可靠地起到磨損報(bào)警效果，同時裝備兩種報(bào)馨駐罟
1=1 I~~1.ο
[0009]本實(shí)用新型的有益效果在于:該制動塊總成可根據(jù)用戶需要裝配不同的報(bào)警裝置，無需開發(fā)兩種制動塊總成，降低了開發(fā)、生產(chǎn)成本，簡化了生產(chǎn)工藝。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型制動塊總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型襯片支架板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型電子磨損報(bào)警裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4為本實(shí)用新型機(jī)械磨損報(bào)警裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]其中，1-襯片支架板、2-摩擦襯片、3-電子磨損報(bào)警裝置、4-機(jī)械磨損報(bào)警裝置、5-安裝槽、6-安裝臺、7-安裝孔。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)闡述。
[0016]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型提供的一種制動塊總成，包括襯片支架板1、摩擦襯片2。所述摩擦襯片2通過熱壓工藝固定在在襯片支架板1上。所述襯片支架板1上加工有電子磨損報(bào)警裝置安裝槽5、機(jī)械磨損報(bào)警裝置安裝臺6。安裝槽5上可安裝電子磨損報(bào)警裝置3，安裝臺6上可安裝機(jī)械磨損報(bào)警裝置4。
[0017]如圖3所示，電子磨損報(bào)警裝置3為采用閉環(huán)控制方式進(jìn)行控制，即電路磨斷即報(bào)警，當(dāng)摩擦襯片磨損到極限時，電子磨損報(bào)警裝置3里面的線路會被磨斷，整車相應(yīng)線路就會出現(xiàn)斷路，同時該線路上的電子控制裝置會觸發(fā)連接到駕駛室中的報(bào)警燈線路，從而使駕駛室中的制動磨損報(bào)警燈接通，以提醒駕駛員及時更換制動塊總成。
[0018]如圖4所示，機(jī)械磨損報(bào)警裝置4由具有一定厚度鋼板折彎制成，鋼板厚度1.5mm左右，一端具有安裝孔7，采用螺栓固定安裝在襯片支架板1上，另一端端面與摩擦襯片2的磨損極限位置處于水平平行，當(dāng)摩擦襯片2磨損到極限位置時機(jī)械磨損報(bào)警裝置4與制動盤摩擦，發(fā)出異常刺耳的鳴叫聲，鳴叫聲因摩擦頻率較高可以與其他噪聲區(qū)分開來，起到提醒司機(jī)及時更換制動塊總成的作用，有效避免因摩擦襯片失效而引起的制動失靈。
[0019]使用時，用戶可以根據(jù)自己的需要選裝電子磨損報(bào)警裝置3，或者價格低廉的機(jī)械磨損報(bào)警裝置4，或者更可靠地同時裝備兩種磨損報(bào)警裝置起到更好的報(bào)警作用。
[0020]以上公開的僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，但本實(shí)用新型并非局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的沒有創(chuàng)造性的變化，以及在不脫離本實(shí)用新型原理前提下所作的若干改進(jìn)，都應(yīng)落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種制動塊總成，其特征在于，包括襯片支架板(1)、摩擦襯片(2)，所述摩擦襯片(2)通過熱壓工藝固定在襯片支架板(1)上，所述襯片支架板(1)上加工有電子磨損報(bào)警裝置安裝槽(5)、機(jī)械磨損報(bào)警裝置安裝臺(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動塊總成，其特征在于:襯片支架板(1)上裝備有電子磨損報(bào)警裝置(3)和/或機(jī)械磨損報(bào)警裝置(4)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的制動塊總成，其特征在于:所述電子磨損報(bào)警裝置(3)采用閉環(huán)控制方式進(jìn)行控制。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的制動塊總成，其特征在于:所述機(jī)械磨損報(bào)警裝置(4)由厚度為1.5mm的鋼板折彎制成，其一端具有安裝孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種制動塊總成，該制動塊總成既能裝備機(jī)械磨損報(bào)警裝置又能裝備電子磨損報(bào)警裝置，針對不同的客戶需求，可以采用不同的報(bào)警方式。本實(shí)用新型的制動塊總成，包括摩擦襯片、襯片支架板。所述摩擦襯片通過熱壓工藝固定在襯片支架板上，所述襯片支架板上加工有電子磨損報(bào)警裝置安裝槽、機(jī)械磨損報(bào)警裝置安裝臺。用戶可以根據(jù)自身需要，選擇裝備精確的電子磨損報(bào)警裝置，也可以選擇成本低的機(jī)械磨損報(bào)警裝置，或者為了更加可靠地起到磨損報(bào)警效果，同時裝備兩種報(bào)警裝置。
【IPC分類】F16D65/092, F16D66/02
【公開號】CN205089862
【申請?zhí)枴緾N201520804974
【發(fā)明人】孫超, 黃希賓, 杜換軍
【申請人】中國重汽集團(tuán)濟(jì)南動力有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年10月13日