一種螺旋槳?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置及其用于該傳動(dòng)裝置的連接法蘭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于螺旋槳?jiǎng)恿鲃?dòng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種螺旋槳?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置及其用于該傳動(dòng)裝置的連接法蘭。
【背景技術(shù)】
[0002]法蘭(又稱法蘭盤)廣泛使用在目前的機(jī)械設(shè)備之中，是用于將兩個(gè)或多個(gè)零部件通過螺栓連接在一起，實(shí)現(xiàn)對機(jī)械零部件可拆卸的連接。在目前的法蘭結(jié)構(gòu)中，其上設(shè)有螺紋孔或光孔，螺栓穿過這些螺紋孔或者光孔，使連接在法蘭上的機(jī)械零部件被緊固的連接，如中國實(shí)用新型專利《一種具有多重抗壓結(jié)構(gòu)的法蘭盤和密封圈結(jié)構(gòu)》，專利號(hào)為:CN201410801316.0，以及中國實(shí)用新型專利《一種管道法蘭的密封結(jié)構(gòu)》，專利號(hào)為:CN201310551015.2，在上述兩個(gè)專利文件中，其都涉及的兩個(gè)法蘭盤，每一個(gè)法蘭盤與一根管道固定連接在一起，當(dāng)兩個(gè)法蘭盤相配合，并且通過螺栓連接后，使兩根獨(dú)立的管道被對接在一起。
[0003]上述的法蘭盤是目前最常見的法蘭結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)，但是，由于實(shí)際中的機(jī)械裝置種類繁多，而且運(yùn)用領(lǐng)域都各有不同，所以，在一些特殊領(lǐng)域，或者特殊工作環(huán)境下，上述結(jié)構(gòu)的法蘭盤就不再適用。所以，就目前法蘭的結(jié)構(gòu)而言，通常是分為標(biāo)準(zhǔn)件法蘭和非標(biāo)準(zhǔn)件法蘭，對于標(biāo)準(zhǔn)件法蘭，即如上述專利中的法蘭盤結(jié)構(gòu)，其設(shè)計(jì)和制造都已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，作為標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行使用。
[0004]對于非標(biāo)準(zhǔn)件法蘭而言，其結(jié)構(gòu)尺寸并不統(tǒng)一，需要根據(jù)實(shí)際機(jī)械結(jié)構(gòu)和使用工作環(huán)境進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì)。
[0005]比如，在螺旋槳的動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域中，由于螺旋槳工作環(huán)境的特殊性和復(fù)雜性，標(biāo)準(zhǔn)件法蘭并不適用，原因在于，在螺旋槳的動(dòng)力傳動(dòng)裝置中，法蘭起到連接動(dòng)力軸和螺旋槳的作用，在螺旋槳工作狀態(tài)下，動(dòng)力軸輸出扭矩驅(qū)使螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)，在螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，吸入氣流或水流再向后排出，使螺旋槳得到向前的推力，在這種受力環(huán)境下，作為連接件的法蘭同時(shí)受到扭矩和拉力的作用，采用傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)件法蘭結(jié)構(gòu)明顯不再適用，所以需要專門的設(shè)計(jì)用于螺旋槳?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置的法蘭結(jié)構(gòu)。
[0006]在中國實(shí)用新型專利《一種螺旋槳連接法蘭》，專利號(hào)為:CN201020134550.X，其公開了一種用于螺旋漿連接的法蘭，在該專利中，法蘭安裝盤上沿徑向設(shè)置有2圈以上的安裝孔，通過這樣的結(jié)構(gòu)方式使法蘭能夠適用于不同規(guī)格的螺旋槳，但是，其并沒有公布法蘭是如何與動(dòng)力輸出軸連接的。
[0007]而，目前標(biāo)準(zhǔn)件法蘭不能適用于螺旋槳?jiǎng)恿鲃?dòng)技術(shù)領(lǐng)域的原因也正是法蘭與動(dòng)力輸出軸之間的連接問題，原因在于，在螺旋槳?jiǎng)恿鲃?dòng)技術(shù)領(lǐng)域中，螺旋槳工作時(shí)是處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，所以，螺旋槳、法蘭和動(dòng)力輸出軸三者的同軸度極為重要，而標(biāo)準(zhǔn)件法蘭在連接動(dòng)力輸出軸和螺旋槳時(shí)，并未為此提供任何結(jié)構(gòu)保障，不難想象，若采用標(biāo)準(zhǔn)件法蘭來連接動(dòng)力輸出軸和螺旋槳，當(dāng)螺旋槳、法蘭和動(dòng)力輸出軸三者的中心軸線不重合時(shí)，螺旋槳在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中就會(huì)因?yàn)榛剞D(zhuǎn)不平衡而發(fā)生激振，使螺旋槳發(fā)生晃動(dòng)，其首先是，降低了螺旋槳的推進(jìn)效率和推進(jìn)精度；更為重要的是使整個(gè)設(shè)備存在著嚴(yán)重的安全隱患。
[0008]所以，目前亟需一種既能夠提高螺旋槳推進(jìn)效率和推進(jìn)精度，又能夠提高螺旋槳使用設(shè)備安全性和可靠性的螺旋槳?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置和用于該動(dòng)力傳動(dòng)裝置的法蘭。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0009]本實(shí)用新型的目的在于針對目前螺旋槳?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置存在的推進(jìn)效率低、推進(jìn)精度低，并且使設(shè)備存在嚴(yán)重安全隱患的不足，提供一種既能夠提高螺旋槳推進(jìn)效率和推進(jìn)精度，又能夠提高螺旋槳使用設(shè)備安全性和可靠性的螺旋槳?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置和用于該動(dòng)力傳動(dòng)裝置的連接法蘭。
[0010]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:
[0011]—種螺旋槳?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置，包括有動(dòng)力輸出軸、連接法蘭和螺旋槳，所述連接法蘭包括有盤體和與所述盤體同軸設(shè)置的對中定位軸，所述對中定位軸沿其中心軸線設(shè)置有第一孔，所述第一孔的中心軸線與所述動(dòng)力輸出軸的中心軸線相重合，所述第一孔與所述動(dòng)力輸出軸之間為過盈配合，所述第一孔與所述動(dòng)力輸出軸之間為鍵連接，所述螺旋槳上設(shè)置有第二孔作為安裝孔，所述第二孔的中心軸線與所述螺旋槳工作時(shí)的轉(zhuǎn)軸中心線相重合，所述對中定位軸外壁的中心軸線與所述第一孔的中心軸線相重合，所述第二孔與所述對中定位軸的外壁同軸配合，所述螺旋槳與所述盤體之間連接有若干螺栓，使所述盤體與所述螺旋槳之間的相對位置被固定。
[0012]在本申請的上述方案中，通過設(shè)置對中定位軸，使動(dòng)力輸出軸、連接法蘭以及螺旋槳之間的同軸度得到良好的控制，如此，使得，螺旋槳在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，動(dòng)力輸出軸的轉(zhuǎn)軸中心線、連接法蘭的轉(zhuǎn)軸中心線以及螺旋槳的轉(zhuǎn)軸中心線之間互相重合，避免激振發(fā)生，避免螺旋槳發(fā)生晃動(dòng)，進(jìn)而提高螺旋槳的推進(jìn)效率和推進(jìn)精度；更為重要的是提高了整個(gè)設(shè)備的安全性和可靠性。
[0013]作為本申請優(yōu)選方案，所述盤體設(shè)置在所述對中定位軸上靠近動(dòng)力裝置的一端，在本優(yōu)選方案中的直接結(jié)果是縮短了盤體與動(dòng)力裝置之間的距離，即縮短了盤體與動(dòng)力裝置之間的動(dòng)力輸出軸懸空段的長度，使得，即使螺旋槳在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)生激振，螺旋槳晃動(dòng)的幅度也會(huì)減小，如此，也提高了本申請螺旋槳?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置的安全性和可靠性。
[0014]作為本申請的優(yōu)選方案，所述動(dòng)力輸出軸伸出動(dòng)力裝置的部分在保證所述盤體與動(dòng)力裝置不發(fā)生干涉的情況下盡量多的伸入到所述第一孔內(nèi)。在本方案中，動(dòng)力輸出軸的懸空段伸入到第一孔內(nèi)，使盤體與動(dòng)力裝置之間為間隙配合，即，使盤體與動(dòng)力裝置盡量的靠近，如此，縮短了螺旋槳與動(dòng)力裝置之間的距離，所以，在動(dòng)力輸出軸在輸出動(dòng)力時(shí)，當(dāng)動(dòng)力輸出軸出現(xiàn)徑向上的跳動(dòng)，螺旋槳發(fā)生擺動(dòng)的幅度也將得到明顯的減小，如此，提高了本申請螺旋槳?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置的可靠性和穩(wěn)定性。
[0015]作為進(jìn)一步的優(yōu)選方案，所述螺旋槳與所述盤體緊密貼合，進(jìn)一步的縮短了螺旋槳與盤體之間的距離，進(jìn)一步的提高了本申請螺旋槳?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置的可靠性和穩(wěn)定性；同時(shí)，由于螺旋槳與盤體緊密貼合，還使得螺旋槳與盤體之間具有良好的一體性，進(jìn)一步的提高了傳動(dòng)裝置的可靠性。
[0016]作為本申請的優(yōu)選方案，所述對中定位軸上還設(shè)置有通孔，所述通孔的中心軸線與所述第一孔的中心軸線相重合，所述通孔的一端與所述第一孔相接通，另一端完全貫通所述對中定位軸，所述動(dòng)力輸出軸伸入所述第一孔的端部上設(shè)置有螺孔，所述螺孔的中心軸線與所述通孔的中心軸線相重合，所述對中定位軸上還設(shè)置有螺栓，所述螺栓穿過所述通孔與所述螺孔相配合，使所述連接法蘭與所述動(dòng)力輸出軸固定連接。在通常的技術(shù)領(lǐng)域中，動(dòng)力輸出軸并不會(huì)受到沿軸向的拉力，而在本申請所涉及的螺旋槳?jiǎng)恿鲃?dòng)技術(shù)領(lǐng)域中，螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，螺旋槳會(huì)對盤體施與拉力，所以，在本方案中，通過螺栓將動(dòng)力輸出軸與連接法蘭固定連接，如此，進(jìn)一步的提高本申請螺旋槳?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置的安全性和可靠性。
[0017]作為進(jìn)一步的優(yōu)選方案，所述對中定位軸上還設(shè)置有用于容納所述螺栓頭部的沉孔，使所述螺栓頭部不超出所述對中定位軸的端部。在本方案中，沉孔可以容納螺栓頭部，同時(shí)，沉孔還有減輕孔的作用，進(jìn)一步的提高本申請螺旋槳?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置推進(jìn)效率。
[0018]作為進(jìn)一步的優(yōu)選方案，所述沉孔的深度與所述螺旋槳工作狀態(tài)時(shí)對所述動(dòng)力輸出軸施與的軸向拉力的大小相匹配。在本方案中，沉孔越深，能夠減輕的重量就越多，可以更多的提高本申請螺旋槳?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置推進(jìn)效率，但是當(dāng)沉孔過深時(shí)，對中定位軸與動(dòng)力輸出軸之間的強(qiáng)度就會(huì)降低，所以，在本申請中，當(dāng)螺旋槳施與較大拉力時(shí)，將沉孔設(shè)置為較淺的深度，以滿足連接強(qiáng)度的要求，當(dāng)螺旋槳施與較小拉力時(shí)，將沉孔設(shè)置為較深的深度，以使得能夠減輕較多的重量。
[0019]本申請還提供了一種用于螺旋槳?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置的連接法蘭，包括有盤體和與所述盤體同軸設(shè)置的對中定位軸，所述對中定位軸沿其中心軸線設(shè)置有與動(dòng)力輸出軸相配合的第一孔，所述第一孔的中心軸線與動(dòng)力輸出軸的中心軸線相重合，所述對中定位軸外壁的中心軸線與所述第一孔的中心軸線相重合，所述對中定位軸外壁與螺旋槳的安裝孔相配合。在本方案中，通過設(shè)置對中定位軸，使動(dòng)力輸出軸、連接法蘭以及螺旋槳之間的同軸度得到良好的控制，如此，使得，螺旋槳在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，動(dòng)力輸出軸的轉(zhuǎn)軸中心線、連接法蘭的轉(zhuǎn)軸中心線以及螺旋槳的轉(zhuǎn)軸中心線之間互相重合，避免激振發(fā)生，避免螺旋槳發(fā)生晃動(dòng)，進(jìn)而提高螺旋槳的推進(jìn)效率和推進(jìn)精度；更為重要的是提高了整個(gè)設(shè)備的安全性和可靠性。
[0020]作為進(jìn)一步的優(yōu)選方案，所述盤體設(shè)置在所述對中定位軸上靠近動(dòng)力裝置的一端。
[0021]作為進(jìn)一步的優(yōu)選方案，所述對中定位軸上還設(shè)置有通孔，所述通孔的中心軸線與所述第一孔的中心軸線相重合，所述通孔的一端與所述第一孔相接通，另一端完全貫通所述對中定位軸。
[0022]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為:
[0023]1、提高螺旋槳的推進(jìn)效率和推進(jìn)精度；
[0024]2、提高了整個(gè)設(shè)備的安全性和可靠性。
【附圖說明】
[0025]圖1為本實(shí)用新型螺旋槳?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖2為圖1的A-A剖視圖；
[0027]圖3為本實(shí)用新型連接法蘭的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖4為圖3的B-B剖視圖；
[0029]圖5為本實(shí)用新型連接法蘭的半剖斜視圖，
[0030]附圖標(biāo)記：
[0031]1-動(dòng)力輸出軸，2-連接法蘭，3-螺旋槳，4-盤體，5-對中定位軸，6-第一孔，7_第^■孔，8_動(dòng)力裝置，9-通孔，10-螺孔，11-沉孔，12-減輕孔，13-蓋板。
【具體實(shí)施方式】
[0032]以下將根據(jù)實(shí)例并參照附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作詳細(xì)描述。但是，應(yīng)當(dāng)說明，本文中所描述的實(shí)例僅用于舉例說明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，以使本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀本說明書內(nèi)容后可以實(shí)施本實(shí)用新型，而不是對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍的限定。
[0033]實(shí)施例1 :
[0034]如圖1-5示：一種螺旋槳?jiǎng)恿鲃?dòng)裝置，包括有動(dòng)力輸出軸1、連接法蘭2和螺旋槳3，所述連接法蘭2包括有盤體4和與所述盤體4同軸設(shè)置的對中定位軸5，所述對中定位軸5沿其中心軸線設(shè)置有第一孔6，所述第一孔6的中心軸線與所述動(dòng)力輸出軸1的中心軸線相重合，所述第一孔6與所述動(dòng)力輸出軸1之間為過盈配合，所述第一孔6與所述動(dòng)力輸出軸1之間為鍵連接，所述螺旋槳3上設(shè)置有第