倒檔限位機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車(chē)部件，特別涉及一種倒檔限位機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]多檔變速器由于對(duì)行駛路況具有較好的適應(yīng)性，可針對(duì)不同的阻力換擋行駛，使得動(dòng)力裝置的動(dòng)力輸出與行駛路況能夠在一定程度上進(jìn)行匹配，因而應(yīng)用較為廣泛。多檔變速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，并要適應(yīng)變速鼓的安裝以及設(shè)計(jì)，特別是對(duì)于小型機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，倒檔結(jié)構(gòu)一般單獨(dú)外置設(shè)置，并不設(shè)置在變速器內(nèi)部以簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)和適應(yīng)其他附屬部件的安裝(比如啟動(dòng)軸)；如果倒檔結(jié)構(gòu)安裝于變速器內(nèi)部，變速鼓在進(jìn)行換擋時(shí)，如果動(dòng)作較大，可能會(huì)導(dǎo)致竄檔，由高檔位直接掛入倒檔，形成較為嚴(yán)重的安全事故。
[0003]因此，需要對(duì)現(xiàn)有的變速器進(jìn)行改進(jìn)，對(duì)于通過(guò)同一變速鼓進(jìn)行前進(jìn)檔和倒檔換檔的變速器結(jié)構(gòu)，設(shè)置倒檔限位機(jī)構(gòu)，能夠順暢進(jìn)行前進(jìn)檔換檔，并避免在前進(jìn)檔行駛時(shí)將檔位掛入倒檔，提高安全系數(shù)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種倒檔限位機(jī)構(gòu)，對(duì)于通過(guò)同一變速鼓進(jìn)行前進(jìn)檔和倒檔換檔的變速器結(jié)構(gòu)，設(shè)置倒檔限位機(jī)構(gòu)，能夠順暢進(jìn)行前進(jìn)檔換檔，并避免在前進(jìn)檔行駛時(shí)將檔位掛入倒檔，提高安全系數(shù)。
[0005]本實(shí)用新型的倒檔限位機(jī)構(gòu)，包括設(shè)置于變速器的變速鼓的限位結(jié)構(gòu)和限位件，所述變速器以相鄰于倒檔的前進(jìn)檔傳動(dòng)時(shí)，限位件用于限位的限位端部與限位結(jié)構(gòu)相抵并限制變速鼓向倒檔檔位轉(zhuǎn)動(dòng)；限位件可根據(jù)需要設(shè)置，一般是一端設(shè)置于某一部件，另一端作用于變速鼓，并與限位結(jié)構(gòu)相配合形成抵住的結(jié)構(gòu)，比如直接抵緊或通過(guò)勾的方式均能實(shí)現(xiàn)實(shí)用新型目的；限位件可適當(dāng)施加設(shè)定的預(yù)緊力使其能夠靠于變速鼓，并與變速鼓之間可相對(duì)運(yùn)動(dòng)，在倒檔的臨近檔位時(shí)與限位結(jié)構(gòu)相配合，限制變速鼓繼續(xù)向倒檔方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0006]進(jìn)一步，所述限位結(jié)構(gòu)為設(shè)置于變速鼓的限位槽，限位件的限位端部形成一限位勾，在變速器處于前進(jìn)檔檔位時(shí)，該限位勾端部在圓周方向靠于變速鼓，并在變速器以相鄰于倒檔的前進(jìn)檔傳動(dòng)時(shí)，該限位勾嵌入限位槽勾住變速鼓；本結(jié)構(gòu)可使變速鼓的換檔轉(zhuǎn)動(dòng)方向相對(duì)于直接抵緊結(jié)構(gòu)相反，改變現(xiàn)有技術(shù)中內(nèi)置倒檔換檔結(jié)構(gòu)向前減檔向后加檔的方式，可形成向前加檔向后減檔的結(jié)構(gòu)，即變速鼓向前轉(zhuǎn)動(dòng)為加檔，向后轉(zhuǎn)動(dòng)為減檔，方便駕駛?cè)藛T操作；本倒檔限位機(jī)構(gòu)在變速鼓在倒檔的臨近檔位時(shí)采用勾住的方式限制變速鼓向倒檔轉(zhuǎn)動(dòng)，避免變速鼓誤動(dòng)作引發(fā)的安全事故，同時(shí)，還利于保護(hù)變速鼓。
[0007]進(jìn)一步，所述變速鼓通過(guò)限位槽與限位勾端部之間形成棘輪棘爪結(jié)構(gòu)；限位勾嵌入限位槽后，動(dòng)作時(shí)只能向一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，可方便換擋并限制變速鼓向倒檔方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0008]進(jìn)一步，所述限位件為一限位盤(pán)，與限位盤(pán)一體成型沿外緣徑向伸出設(shè)有限位爪，所述限位勾形成于限位爪端部；采用限位盤(pán)結(jié)構(gòu)，利于形成對(duì)限位爪以及限位勾的控制，包括通過(guò)施加預(yù)緊力控制等，使得限位勾能夠靠于變速鼓，在倒檔的臨近檔位能夠嵌入限位槽。
[0009]進(jìn)一步，所述限位勾與限位槽接觸的端部為平滑過(guò)渡；嵌入和脫出順暢，避免限位爪的端部對(duì)變速鼓造成損害，并且在倒檔限位主動(dòng)輪和限位盤(pán)摩擦力較大的時(shí)候可逆向脫出限位槽，防止發(fā)生事故。
[0010]進(jìn)一步，所述限位件由變速器通過(guò)摩擦驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)，使變速器處于前進(jìn)檔檔位時(shí)，限位件的限位端部在圓周方向靠于變速鼓，所述摩擦驅(qū)動(dòng)力為設(shè)定摩擦力；通過(guò)摩擦驅(qū)動(dòng)力形成摩擦傳動(dòng)，利用變速器的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)限位件形成使限位勾(或者其他限位端部)靠向變速鼓的力，該摩擦驅(qū)動(dòng)力通過(guò)設(shè)定限位件和驅(qū)動(dòng)部件(由變速器驅(qū)動(dòng))之間的摩擦力而形成，能夠使限位勾(或者其他限位端部)靠向變速鼓并且能夠克服摩擦力而形成轉(zhuǎn)動(dòng)；正常換檔時(shí)，摩擦力驅(qū)動(dòng)下沿圓周方向靠于變速鼓，并克服摩擦力保持相對(duì)不動(dòng)，在與倒擋檔位相鄰的前進(jìn)檔檔位時(shí)，限位件嵌入限位槽，避免進(jìn)入倒檔，保證安全行駛。
[0011]進(jìn)一步，與變速器傳動(dòng)配合設(shè)有倒檔限位主動(dòng)輪，所述限位件與倒檔限位主動(dòng)輪之間設(shè)置有具有軸向預(yù)緊力的彈性環(huán)片，形成限位件與倒檔限位主動(dòng)輪之間的摩擦驅(qū)動(dòng)力；當(dāng)然，需要在軸向設(shè)置限位件(如圖所示的限位環(huán))以達(dá)到將限位件軸向限位的目的，并將彈性環(huán)片壓于倒檔限位齒輪的軸向端面，實(shí)現(xiàn)摩擦力可調(diào)的目的，避免鎖死造成事故。
[0012]進(jìn)一步，所述倒檔限位主動(dòng)輪軸向端面設(shè)有用于容納彈性環(huán)片的凹槽，所述限位件軸向壓縮彈性環(huán)片形成限位件與倒檔限位主動(dòng)輪之間的摩擦驅(qū)動(dòng)力，摩擦驅(qū)動(dòng)力可以是限位件與倒檔限位主動(dòng)輪之間壓縮彈性環(huán)片貼合形成，也可以是以彈性環(huán)片為中間體直接通過(guò)預(yù)緊力形成；該軸向端面去除凹槽的面積，可減小摩擦力，且該摩擦主要位于外緣或者為彈性環(huán)片，易于驅(qū)動(dòng)；可使機(jī)構(gòu)的軸向尺寸減小，節(jié)約空間，同時(shí)，可避免彈性環(huán)片與摩擦傳動(dòng)的相互干擾，方便安裝與調(diào)節(jié)。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的倒檔限位機(jī)構(gòu)，采用倒檔限位結(jié)構(gòu)，前進(jìn)檔之間可順暢換檔，由與倒檔相鄰的前進(jìn)檔換至倒檔時(shí)該限位機(jī)構(gòu)會(huì)限制變速鼓向倒檔檔位轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)于通過(guò)同一變速鼓進(jìn)行前進(jìn)檔和倒檔換檔的變速器結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，能夠順暢進(jìn)行前進(jìn)檔換檔，并避免在前進(jìn)檔行駛時(shí)將檔位掛入倒檔，提高安全系數(shù)。
【附圖說(shuō)明】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0015]圖1為本實(shí)用新型端面示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]圖1為本實(shí)用新型端面示意圖，圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示:本實(shí)施例的倒檔限位機(jī)構(gòu)，包括設(shè)置于變速器的變速鼓I的限位結(jié)構(gòu)和限位件，所述變速器以相鄰于倒檔的前進(jìn)檔傳動(dòng)時(shí)，限位件用于限位的限位端部與限位結(jié)構(gòu)相抵并限制變速鼓向倒檔檔位轉(zhuǎn)動(dòng)；限位件可根據(jù)需要設(shè)置，一般是一端設(shè)置于某一部件，另一端作用于變速鼓，并與限位結(jié)構(gòu)相配合形成抵住的結(jié)構(gòu)，比如直接抵緊或通過(guò)勾的方式均能實(shí)現(xiàn)實(shí)用新型目的；限位件可適當(dāng)施加設(shè)定的預(yù)緊力使其能夠靠于變速鼓，并與變速鼓之間可相對(duì)運(yùn)動(dòng)，在倒檔的臨近檔位時(shí)與限位結(jié)構(gòu)相配合，限制變速鼓繼續(xù)向倒檔方向轉(zhuǎn)動(dòng)；本實(shí)用新型中，相鄰于倒檔的前進(jìn)檔指的是較高速度的檔位。
[0018]本實(shí)施例中，所述限位結(jié)構(gòu)為設(shè)置于