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一種尾座壓板的制作方法

文檔序號:9064121閱讀:210來源:國知局
一種尾座壓板的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于機械加工領域,尤其是一種尾座壓板。
【背景技術】
[0002]目前,機組頂頭的冷卻水壓有27公斤,尾座壓板處磨損造成內孔孔徑變大,引起密封圈經常破損,需要經常更換,大概一天需要更換3?4次,影響了生產效率以及產品的質量,增加了生產成本。因此有必要開發(fā)一種尾座壓板來解決這一問題。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是:克服現(xiàn)有技術中之不足,本實用新型提供一種尾座壓板,結構簡單,制造成本低,提高了生產效率,也提升了產品質量。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種尾座壓板,包括壓板主體、凹槽、圓孔以及螺栓孔,其特征在于,所述壓板主體中心位置設有圓孔,所述壓板主體中心位置開設有凹槽,所述壓板主體四周均勻分布螺栓孔。
[0005]進一步地,所述壓板主體為圓柱體,所述壓板直徑為125mm,高度為8mm。
[0006]進一步地,所述圓孔的直徑為38mm。
[0007]進一步地,所述凹槽的直徑為65mm,所述凹槽深2.5mm,所述凹槽處可以放置直徑略小于凹槽直徑的墊片。
[0008]進一步地,所述螺栓孔有六個,所述螺桿孔的直徑為10mm。
[0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型提供的一種尾座壓板,結構簡單,制造成本低,改進后密封圈更換頻率變?yōu)??4日I次,而且更換方便,提高了現(xiàn)場的生產效率,提升了產品的質量。
【附圖說明】
[0010]下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。
[0011]圖1是本實用新型的俯視圖;
[0012]圖2是本實用新型的剖視圖。
[0013]其中,1、壓板主體;2、凹槽;3、圓孔;4、螺栓孔。
【具體實施方式】
[0014]現(xiàn)在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0015]如圖1所示的一種尾座壓板,包括壓板主體1、凹槽2、圓孔3以及螺栓孔4,所述壓板主體I中心位置設有圓孔3,所述壓板主體I中心位置開設有凹槽2,所述壓板主體I四周均勻分布螺栓孔4。所述壓板主體I為圓柱體,所述壓板I直徑為125mm,高度為8mm ;所述圓孔3的直徑為38mm ;所述凹槽2的直徑為65mm,深2.5mm,所述凹槽2處可以放置直徑略小于凹槽直徑的墊片;所述螺栓孔4有六個,螺桿孔4的直徑為10mm。
[0016]凹槽可以在壓板主體中心位置沖壓形成,在凹槽處放置一個尺寸相應的墊片,墊片上放置密封圈,這樣生產過程中磨損的是墊片,平時只需要更換墊片就能滿足要求。因此減少了密封圈更換的頻率,而且更換方便,降低了生產成本,有效地提高了生產效率。
[0017]上述實施方式只為說明本實用新型的技術構思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并加以實施,并不能以此限制本實用新型的保護范圍,凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種尾座壓板,包括壓板主體、凹槽、圓孔以及螺栓孔,其特征在于,所述壓板主體中心位置設有圓孔,所述壓板主體中心位置開設有凹槽,所述壓板主體四周均勻分布螺栓孔。2.根據權利要求1所述的一種尾座壓板,其特征在于,所述壓板主體為圓柱體,所述壓板直徑為125_,高度為8_。3.根據權利要求2所述的一種尾座壓板,其特征在于,所述圓孔的直徑為38mm。4.根據權利要求2所述的一種尾座壓板,其特征在于,所述凹槽的直徑為65mm,所述凹槽深2.5mm。5.根據權利要求2所述的一種尾座壓板,其特征在于,所述螺栓孔有六個,所述螺桿孔的直徑為1mm0
【專利摘要】本實用新型公開了一種尾座壓板,包括壓板主體、凹槽、圓孔以及螺栓孔,其特征在于,所述壓板主體中心位置設有圓孔,所述壓板主體中心位置開設有凹槽,所述壓板主體四周均勻分布螺栓孔。本實用新型提供的一種尾座壓板,結構簡單,制造成本低,改進后密封圈更換頻率變?yōu)?~4日1次,而且更換方便,提高了現(xiàn)場的生產效率,提升了產品的質量。
【IPC分類】F16J15/00
【公開號】CN204716973
【申請?zhí)枴緾N201520296025
【發(fā)明人】許傳生, 陳曉軍
【申請人】常州常寶精特鋼管有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年5月7日
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