一種可調(diào)離合器泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種離合器泵的改良，尤其是涉及一種可調(diào)離合器泵。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車一般采用兩種傳動裝置，一種是采用無級傳動，另一種采用有檔位的傳動裝置，在采用有檔位傳動裝置時，在換檔時要使用離合器來分離和結(jié)合動力的傳遞，而離合器的分離和結(jié)合是采用用腳踩動的離合器總泵，通過油管連接安裝在變速箱上的離合器分泵，要分離離合器時，通過腳踩下離合器總泵踏板，離合器總泵內(nèi)的油通過油管進入離合器分泵內(nèi)部，推動離合器分泵內(nèi)的活塞，頂開離合器壓盤，使離合器分離，在車輛的使用過程中，離合器片會不斷的磨損變薄，隨著離合器片的變薄，離合器總泵與腳踏板的距離需要不停的調(diào)整，由于離合器總泵是安裝在汽車的內(nèi)部，所以調(diào)整變得困難，本實用新型很好的解決了現(xiàn)有的存在技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提供了一種可調(diào)離合器泵，其主要解決了現(xiàn)有的汽車離合器，但車輛的使用過程中，離合器片會不斷的磨損變薄，隨著離合器片的變薄，離合器總泵與腳踏板的距離需要不停的調(diào)整，由于離合器總泵是安裝在汽車的內(nèi)部，所以調(diào)整變得困難的技術(shù)問題。
[0004]本實用新型的一種可調(diào)離合器泵，包括一個泵殼，其主要特征在于所述的泵殼內(nèi)部呈光滑的圓筒形腔體，所述的泵殼內(nèi)安裝有頂動活塞，所述的泵殼上部設(shè)有放氣螺堵，所述的泵殼一側(cè)連接有進油口、其下端還設(shè)有通孔，所述的通孔上攻有螺紋，所述的螺紋上擰裝有調(diào)整螺桿，所述的調(diào)整螺桿前部可以擰入泵殼內(nèi)部。
[0005]作為優(yōu)選，所述的調(diào)整螺桿通過螺母與泵殼相固定。
[0006]作為優(yōu)選:所述的頂動活塞通過密封圈與泵殼相密封。
[0007]本實用新型提供一種可調(diào)離合器泵，當離合器踏板行程需要調(diào)整時，可以通過調(diào)整離合器分泵上的調(diào)整螺桿來進行調(diào)整，使調(diào)整方便快捷，調(diào)整的原理是，在踩踏離合器總泵時，離合器總泵在總行程的工況下輸出的液壓油總量是不變的，當調(diào)整螺桿向內(nèi)擰入時，離合器分泵內(nèi)部腔體的空間變小，在輸入同樣多的液壓油時活塞會更向前移動，這個移動度就能彌補離合器的磨損度，完成快速便捷調(diào)整離合器。
【附圖說明】
[0008]附圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中標記:1-泵殼:2_頂動活塞:3-放氣螺堵:4_進油口:5-通孔:6_調(diào)整螺桿:7-螺母:8_密封圈。
【具體實施方式】
[0010]為了便于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解和實施本實用新型，并結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的具體說明。
[0011]實施例:如圖1所示，本例的一種可調(diào)離合器泵，包括一個泵殼(1)，其主要特征在于所述的泵殼(I)內(nèi)部呈光滑的圓筒形腔體，所述的泵殼(I)內(nèi)安裝有頂動活塞(2)，所述的頂動活塞(2)通過密封圈(8)與泵殼(I)相密封，所述的泵殼(I)上部設(shè)有放氣螺堵(3)，所述的泵殼(I)一側(cè)連接有進油口(4)、其下端還設(shè)有通孔(5)，所述的通孔(5)上攻有螺紋其螺紋上擰裝有調(diào)整螺桿(6)，所述的調(diào)整螺桿(6)前部可以擰入泵殼(I)內(nèi)部，所述的調(diào)整螺桿(6)通過螺母(7)與泵殼(I)相固定。使用時，當離合器踏板行程需要調(diào)整時，可以通過調(diào)整離合器分泵上的調(diào)整螺桿來進行調(diào)整，使調(diào)整方便快捷，調(diào)整的原理是，在踩踏離合器總泵時，離合器總泵在總行程的工況下輸出的液壓油總量是不變的，當調(diào)整螺桿向內(nèi)擰入時，離合器分泵內(nèi)部腔體的空間變小，在輸入同樣多的液壓油時活塞會更向前移動，這個移動度就能彌補離合器的磨損度，完成快速便捷調(diào)整離合器。
[0012]以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的結(jié)構(gòu)特征并不局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之中。
【主權(quán)項】
1.一種可調(diào)離合器泵，包括一個泵殼(1)，其特征在于所述的泵殼(I)內(nèi)部呈光滑的圓筒形腔體，所述的泵殼(I)內(nèi)安裝有頂動活塞(2)，所述的泵殼(I)上部設(shè)有放氣螺堵(3)，所述的泵殼(I)一側(cè)連接有進油口(4)、其下端還設(shè)有通孔(5)，所述的通孔(5)上攻有螺紋其螺紋上擰裝有調(diào)整螺桿(6)，所述的調(diào)整螺桿(6)前部可以擰入泵殼(I)內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)離合器泵，其特征在于所述的調(diào)整螺桿(6)通過螺母(7)與泵殼(I)相固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)離合器泵，其特征在于所述的頂動活塞(2)通過密封圈(8)與泵殼(I)相密封。
【專利摘要】本實用新型涉及一種可調(diào)離合器泵，包括一個泵殼，其主要特征在于所述的泵殼內(nèi)部呈光滑的圓筒形腔體，所述的泵殼內(nèi)安裝有頂動活塞，所述的泵殼上部設(shè)有放氣螺堵，所述的泵殼一側(cè)連接有進油口、其下端還設(shè)有通孔，所述的通孔上攻有螺紋，所述的螺紋上擰裝有調(diào)整螺桿，所述的調(diào)整螺桿前部可以擰入泵殼內(nèi)部。
【IPC分類】F16D25-06, F16D25-12
【公開號】CN204553611
【申請?zhí)枴緾N201520264189
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請人】蘇小婭
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月28日