r>[0023]所述泄壓出氣口 102設置在殼體103側壁上并位于所述滑板106與滑環(huán)107之間。
[0024]在所述泄壓出氣口 102靠近活塞管體105的一側設置有密封擋板108，該密封擋板108能夠壓緊位于殼體103內壁上并套設在泄壓出氣口 102外圈上的密封圈109，實現(xiàn)對泄壓出氣口 102的密封；
[0025]所述密封擋板108靠近殼體103內壁的一側設置有至少一個導向滑塊110，在所述殼體103內壁上與所述導向滑塊110相對應地設置有導向滑槽111，在所述導向滑槽111內部安裝有第一彈簧112，第一彈簧112的一端頂在所述導向滑塊110上，另一端頂在導向滑槽111的槽底。
[0026]所述導向滑塊110為T形，即上部為平板，下部為圓桿。所述滑槽111開口處螺接有一中間設置有孔的外螺紋擋圈122，導向滑塊110的圓桿穿過所述外螺紋擋塊122。該外螺紋擋塊122用于防止第一彈簧112將導向滑塊110在滑槽111內頂出。
[0027]在所述密封擋板108靠近活塞管體105的一側設置有至少一個圓形凹槽113，在所述活塞管體105上安裝有與所述凹槽113相對應的至少一個輥輪114 ;在所述滑板106與所述封頂104之間還設置有第三彈簧121。
[0028]在所述滑環(huán)107上沿周向開設有多個透氣口 199，用于氣體穿過。
[0029]所述第二泄壓閥20與第一泄壓閥10結構相同。
[0030]第一泄壓閥與第二泄壓閥設置為上述結構，氣體在進氣口 101處進入泄壓閥。當氣體壓力很小時，泄壓閥處于關閉狀態(tài)，此時輥輪114頂在密封擋板108的側壁上，密封擋板108壓緊密封圈109 ;當氣體壓力足夠大時，氣體推動活塞克服第三彈簧121的壓力后向前移動，輥輪114在密封擋板108上向前滾動，直至輥輪114滾到凹槽113位置，由于密封擋板108連接的導向滑塊110被第一彈簧112頂住，密封擋板108有向活塞管體105靠近的趨勢，所以當輥輪114滾入凹槽113內后，密封擋板108向活塞管體105方向移動，從而使泄壓出氣口 102喪失密封擋板108與密封圈109的密封，氣體在進氣口 101進入，穿過透氣口 199以及泄壓出氣口 102后，向外排出。當長輸管道的管內壓力減小時，第三彈簧121推動活塞向后移動，使輥輪114在凹槽113中滾出，密封擋板108重新對密封圈109構成擠壓，完成對泄壓出氣口 102的密封。
[0031]上述結構的第一泄壓閥與第二泄壓閥，通過合理設置第三彈簧的壓力將管內壓力控制在一定范圍內，采用純機械的閥門啟閉控制結構，相應迅速。通過輥輪與密封擋板之間的相互作用力壓緊密封圈，能夠在密封圈上形成較大的壓緊力，達到良好的密封效果，并且在反復的啟閉過程中，該結構穩(wěn)定性高，不會失靈?；钊捎脠A筒結構，并且前后兩端設置有滑板和滑環(huán)用以支撐和滑動，結構相對較為對稱，因此比較穩(wěn)定。
【主權項】
1.一種高壓燃氣長輸管道泄壓閥，其特征在于，包括管狀殼體(103)，所述殼體(103)一端為進氣口(101)，另一端為與殼體封閉安裝的封頂(104);所述殼體(103)內設置有可沿著殼體(103)內壁軸向滑動的活塞；該活塞包括外徑小于殼體(103)內徑的活塞管體(105)，固定在活塞管體(105)靠近所述封頂(104) —端的圓形的滑板(106)，以及固定在活塞管體(105)靠近進氣口(101) —端的圓環(huán)形的滑環(huán)(107); 所述滑板(106)與滑環(huán)(107)的外圓周與殼體(103)內壁密封設置，在所述滑環(huán)(107)上沿周向開設有多個透氣口(199)，用于氣體穿過； 在所述殼體(103)側壁上設置有泄壓出氣口(102)，所述泄壓出氣口(102)位于所述滑板(106)與滑環(huán)(107)之間；在所述泄壓出氣口(102)靠近活塞管體(105)的一側設置有密封擋板(108)，該密封擋板(108)能夠壓緊位于殼體(103)內壁上并套設在泄壓出氣口(102)外圈上的密封圈(109)，實現(xiàn)對泄壓出氣口(102)的密封； 在所述密封擋板(108)靠近活塞管體(105)的一側設置有至少一個圓形凹槽(113)，在所述活塞管體(105)上安裝有與所述凹槽(113)相對應的至少一個輥輪(114);在所述滑板(106)與所述封頂(104)之間還設置有第三彈簧(121)。
2.如權利要求1所述的高壓燃氣長輸管道泄壓閥，其特征在于，所述密封擋板(108)與所述殼體(103)內壁之間設置有彈性機構。
3.如權利要求2所述的高壓燃氣長輸管道泄壓閥，其特征在于，所述彈性機構包括在所述密封擋板(108)靠近殼體(103)內壁的一側設置的至少一個導向滑塊(110)，在所述殼體(103)內壁上與所述導向滑塊(110)相對應地設置有導向滑槽(111)，在所述導向滑槽(111)內部安裝有第一彈簧(112)，第一彈簧(112)的一端頂在所述導向滑塊(110)上，另一端頂在導向滑槽(111)的槽底。
4.如權利要求3所述的高壓燃氣長輸管道泄壓閥，其特征在于，所述導向滑塊(110)為T形，即上部為平板，下部為圓桿。
5.如權利要求4所述的高壓燃氣長輸管道泄壓閥，其特征在于，所述滑槽(111)開口處螺接有一中間設置有孔的外螺紋擋圈，導向滑塊(110)的圓桿穿過所述外螺紋擋塊(122)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種高壓燃氣長輸管道泄壓閥，包括管狀殼體，殼體內部的活塞，以及位于殼體與活塞之間能夠控制泄壓出氣口通斷的機械控制結構。本實用新型通過合理設置第三彈簧的壓力將管內壓力控制在一定范圍內，采用純機械的閥門啟閉控制結構，相應迅速。通過輥輪與密封擋板之間的相互作用力壓緊密封圈，能夠在密封圈上形成較大的壓緊力，達到良好的密封效果，并且在反復的啟閉過程中，該結構穩(wěn)定性高，不會失靈?；钊捎脠A筒結構，并且前后兩端設置有滑板和滑環(huán)用以支撐和滑動，結構相對較為對稱，因此比較穩(wěn)定。
【IPC分類】F16K17-04
【公開號】CN204477408
【申請?zhí)枴緾N201420816244
【發(fā)明人】鄭文國
【申請人】天津市金正閥門有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2014年12月19日