一種變速箱換擋互鎖裝置以及互鎖方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種變速箱換擋互鎖裝置以及互鎖方法，特別涉及一種汽車變速箱換擋互鎖裝置以及互鎖方法領(lǐng)域，屬于汽車部件制造領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩，從而改變汽車的運(yùn)行方向和運(yùn)行速度。在改變汽車運(yùn)行速度和運(yùn)行方向時(shí)，為了防止換擋同時(shí)掛入多個(gè)檔位引起變速器及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的損壞，實(shí)現(xiàn)一次只能掛入一個(gè)檔位，在變速箱中通過(guò)利用互鎖裝置來(lái)鎖定其他檔位的撥叉軸的。
[0003]現(xiàn)有的變速箱換擋互鎖裝置主要是采用四根換擋軸，在每根換擋軸上開(kāi)通孔，每個(gè)通孔里面都會(huì)安裝一個(gè)互鎖銷，在上蓋里面也需要開(kāi)四個(gè)垂直于換擋軸的通孔，每個(gè)通孔里面安裝一個(gè)鋼球。通過(guò)互鎖銷、鋼球等實(shí)現(xiàn)換擋軸之間的互鎖。這種結(jié)構(gòu)雖然可以實(shí)現(xiàn)互鎖功能，但是，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，導(dǎo)致加工工藝難度大，尤其是裝配工藝的難度大。由于現(xiàn)有技術(shù)需要將換擋軸、互鎖銷、鋼球一起同時(shí)裝入上蓋中，因此，裝配非常困難，需要非常熟練的裝配工人利用專門的裝配工裝才能實(shí)現(xiàn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是針對(duì)上述互鎖機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工與裝配困難等不足，提供一種結(jié)構(gòu)及裝配簡(jiǎn)單的全新變速箱換擋互鎖裝置及其互鎖方法。
[0005]為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種變速箱換擋互鎖裝置，包括在變速箱上平行設(shè)置的選換擋軸和互鎖軸，固定在選換擋軸上的拉板、互鎖軸上設(shè)置的U型槽、徑向設(shè)置在選換擋軸上的柱銷、徑向設(shè)置在換擋軸外且孔內(nèi)具有凹槽的撥頭，該裝置的換擋軸上固定的拉板插在互鎖軸的U形槽內(nèi)，選換擋軸上固定的柱銷直徑與角度分別與換擋軸外設(shè)置的多個(gè)撥頭內(nèi)周凹槽寬度與角度一致，所述選換擋軸通過(guò)彈性銷與拉板連接，所述選換擋軸開(kāi)有徑向通孔和三個(gè)徑向盲孔，所述互鎖軸開(kāi)有兩個(gè)U型槽，所述撥頭至少有倒檔撥頭和進(jìn)檔撥頭、所述撥頭均開(kāi)有三個(gè)內(nèi)凹槽和一個(gè)外凹槽。
[0006]一種變速箱換擋互鎖方法，所述的變速箱設(shè)置有換擋互鎖裝置，該裝置包括在變速箱上平行設(shè)置的選換擋軸和互鎖軸，固定在選換擋軸上的拉板、互鎖軸上設(shè)置的U型槽、徑向設(shè)置在選換擋軸上的柱銷、徑向設(shè)置在換擋軸外且軸孔內(nèi)具有凹槽的撥頭，換擋軸上固定的拉板插在互鎖軸的U形槽內(nèi)，選換擋軸上固定的柱銷直徑與角度分別與換擋軸外設(shè)置的多個(gè)撥頭內(nèi)周凹槽寬度與角度一致，通過(guò)互鎖軸與選換擋軸在軸向聯(lián)動(dòng)選擇換擋位置，當(dāng)選換擋軸移動(dòng)到目標(biāo)檔位位置時(shí)，選換擋軸上的圓柱銷剛好配合在目標(biāo)檔位撥頭內(nèi)凹槽內(nèi)，隨著選換擋軸移動(dòng)的互鎖軸，此時(shí)互鎖軸上的另一個(gè)U型槽位于目標(biāo)檔位撥頭外凹槽處，允許目標(biāo)檔位撥頭轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)換擋，而其它檔位的撥頭外凹槽均被互鎖軸外表面限制而不能轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)變速箱的互鎖。
[0007]變速箱換擋互鎖裝置及其互鎖方法具有的積極效果為:該互鎖機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，在安裝方面與現(xiàn)有技術(shù)相比較，既加工簡(jiǎn)單又組裝方便，在制造方面省工省時(shí)，能夠節(jié)約成本，提高生產(chǎn)生產(chǎn)效率，可保證變速箱的換擋安全，能應(yīng)用于多種不同型號(hào)的車型中。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本發(fā)明變速箱換擋互鎖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本發(fā)明變速箱換擋互鎖裝置的局部剖視圖。
[0010]圖3為目標(biāo)檔位是倒檔時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖4為目標(biāo)檔位是倒檔時(shí)A-A面的剖面示意圖。
[0012]圖5為目標(biāo)檔位是倒檔時(shí)B-B面的剖面示意圖。
[0013]圖6為目標(biāo)檔位是倒檔時(shí)C-C面的剖面示意圖。
[0014]圖7為目標(biāo)檔位是倒檔時(shí)D-D面的剖面示意圖。
[0015]圖8為目標(biāo)檔位是一二檔時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖9為目標(biāo)檔位是一二檔時(shí)E-E面的剖面示意圖。
[0017]圖10為目標(biāo)檔位是一二檔時(shí)F-F面的剖面示意圖。
[0018]圖11為目標(biāo)檔位是一二檔時(shí)G-G面的剖面示意圖。
[0019]圖12為目標(biāo)檔位是一二檔時(shí)H-H面的剖面示意圖。
[0020]圖13為目標(biāo)檔位是三四檔時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖14為目標(biāo)檔位是三四檔時(shí)R-R面的剖面示意圖。
[0022]圖15為目標(biāo)檔位是三四檔時(shí)J-J面的剖面示意圖。
[0023]圖16為目標(biāo)檔位是三四檔時(shí)K-K面的剖面示意圖。
[0024]圖17為目標(biāo)檔位是三四檔時(shí)L-L面的剖面示意圖。
[0025]圖18為目標(biāo)檔位是五六檔時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖19為目標(biāo)檔位是五六檔時(shí)M-M面的剖面示意圖。
[0027]圖20為目標(biāo)檔位是五六檔時(shí)N-N面的剖面示意圖。
[0028]圖21為目標(biāo)檔位是五六檔時(shí)0-0面的剖面示意圖。
[0029]圖22為目標(biāo)檔位是五六檔時(shí)P-P面的剖面示意圖。
[0030]圖23為選換擋軸及圓柱銷結(jié)構(gòu)示意圖。
[0031]圖24為互鎖軸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0032]圖25為拉板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0033]圖26為倒檔撥頭結(jié)構(gòu)示意圖。
[0034]圖27為一二檔、三四檔、五六檔撥頭結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0035]本發(fā)明通過(guò)彈性銷將拉板與選換擋軸固定在一起，拉板插入互鎖軸的一個(gè)U型槽里面，從而實(shí)現(xiàn)了互鎖軸與選換擋軸的軸向聯(lián)動(dòng)。在選換擋軸軸向移動(dòng)選擇檔位時(shí)，互鎖軸也會(huì)跟著一起軸向移動(dòng)。在選換擋軸移動(dòng)到目標(biāo)檔位位置時(shí)，目標(biāo)檔位撥頭內(nèi)凹槽剛好與裝在選換擋軸上的圓柱銷配合，此時(shí)互鎖軸也隨著選換擋軸移動(dòng)，使其另一個(gè)U型槽剛好位于目標(biāo)檔位撥頭外凹槽處，這樣剛好可以允許目標(biāo)檔位撥頭轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)換擋。而其它檔位的撥頭由于外凹槽均被互鎖軸外表面限制而不能轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣就實(shí)現(xiàn)了變速箱的互鎖功能。
[0036]一種變速箱換擋互鎖裝置，包括在變速箱上平行設(shè)置的選換擋軸和互鎖軸，固定在選換擋軸上的拉板、互鎖軸上設(shè)置的U型槽、徑向設(shè)置在選換擋軸上的柱銷、徑向設(shè)置在換擋軸外且孔內(nèi)具有凹槽的撥頭，該裝置的換擋軸上固定的拉板插在互鎖軸的U形槽內(nèi)，選換擋軸上固定的柱銷直徑與角度分別與換擋軸外設(shè)置的多個(gè)撥頭內(nèi)周凹槽寬度與角度一致，所述選換擋軸通過(guò)彈性銷與拉板連接，所述選換擋軸開(kāi)有徑向通孔和三個(gè)徑向盲孔，所述互鎖軸開(kāi)有兩個(gè)U型槽，所述撥頭至少有倒檔撥頭和進(jìn)檔撥頭、所述撥頭均開(kāi)有三個(gè)內(nèi)凹槽和一個(gè)外凹槽。
[0037]—種變速箱互鎖方法，所述的變速箱換設(shè)置有擋互鎖裝置，該裝置包括在變速箱上平行設(shè)置的選換擋軸和互鎖軸，固定在選換擋軸上的拉板、互鎖軸上設(shè)置的U型槽、徑向設(shè)置在選換擋軸上的柱銷、徑向設(shè)置在換擋軸外且孔內(nèi)具有凹槽的撥頭，該裝置的換擋軸上固定的拉板插在互鎖軸的U形槽內(nèi)，選換擋軸上固定的柱銷直徑與角度分別與換擋軸外設(shè)置的多個(gè)撥頭內(nèi)周凹槽寬度與角度一致，該方法是通過(guò)互鎖軸與選換擋軸的軸向聯(lián)動(dòng)選擇換擋位置，當(dāng)選換擋軸移動(dòng)到目標(biāo)檔位位置時(shí)，選換擋軸上的圓柱銷剛好配合在目標(biāo)檔位撥頭內(nèi)凹槽內(nèi)，隨著選換擋軸移動(dòng)的互鎖軸，此時(shí)，互鎖軸上的