專利名稱：永磁汽車離合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種離合器，特別是一種永磁汽車離合器。
目前，各種類型的汽車、拖拉機等機動車輛上，配用的離合器多為摩擦片式離合器。這種離合器在實用中存在著摩擦片摩損快、結(jié)合力差、易打滑、動力傳遞不平穩(wěn)，傳遞效率低等缺點。
本發(fā)明的目的在于，克服摩擦片式離合器的不足，提供一種傳遞效率高，傳動可靠，平穩(wěn)耐用，結(jié)構(gòu)簡單的永磁傳動與摩擦傳動相結(jié)合的新型永磁汽車離合器。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的在主動轉(zhuǎn)子上安裝有永磁極塊和摩擦片，從動轉(zhuǎn)子上安裝有感應(yīng)片和離合片，主動轉(zhuǎn)子與從動轉(zhuǎn)子沿同一軸向可相對滑移，永磁極塊與感應(yīng)片、摩擦片與離合片分別沿轉(zhuǎn)子徑向?qū)?yīng)安裝，從動轉(zhuǎn)子上還裝有軸向移動裝置和軸向壓緊裝置。在分離狀態(tài)時，主、從動轉(zhuǎn)子間有間隙，動力不傳遞。當(dāng)需要結(jié)合時，從動轉(zhuǎn)子向主動轉(zhuǎn)子一側(cè)滑移，逐漸靠近主動轉(zhuǎn)子，此時永磁極塊的磁場在感應(yīng)片上產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩，帶動從動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。隨著主、從動轉(zhuǎn)子間的間隙繼續(xù)減少，磁感應(yīng)力矩逐漸增大，從動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速逐漸增加，主、從動轉(zhuǎn)子間的轉(zhuǎn)速差相應(yīng)減小，當(dāng)從動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速達到一定值時，摩擦片便與離合片結(jié)合，產(chǎn)生摩擦力矩。在磁感應(yīng)力矩和摩擦力矩雙重作用下，使從動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速增加達到主動轉(zhuǎn)子的同步轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)離合器的結(jié)合狀態(tài)。這種離合器還可依據(jù)不同需要做成主、從動轉(zhuǎn)子一單組合的單片式或多轉(zhuǎn)子組合的多片式結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明提供的這種永磁汽車離合器的摩擦片，是在主動轉(zhuǎn)子產(chǎn)生一定的感應(yīng)力矩，驅(qū)使從動轉(zhuǎn)子達到一定轉(zhuǎn)速的條件下與從動轉(zhuǎn)子完成結(jié)合的，故主動轉(zhuǎn)子的摩擦片與從動轉(zhuǎn)子上的離合片間的相對轉(zhuǎn)速比較接近，促使接觸摩擦大幅度降低，摩擦溫度不致過熱，從而極大的減少了摩損程度。故其結(jié)合平穩(wěn)可靠，噪音低、壽命長、傳動力矩大，傳動效率高。結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕，綜合優(yōu)越性相對突出?？梢允褂迷诟鞣N類型的機動車輛和需要離合的傳動機械上。
下面，結(jié)合附圖做進一步說明

圖1是永磁汽車離合器的結(jié)構(gòu)示意圖。
在圖1中，主動轉(zhuǎn)子1上安裝有永磁極塊2及摩擦片3，從動轉(zhuǎn)子6上安裝有離合片4和感應(yīng)片5。主動轉(zhuǎn)子與從動轉(zhuǎn)子可沿軸向相對滑移。永磁極塊2與感應(yīng)片5、摩擦片3和離合片4分別沿徑向?qū)?yīng)安裝。摩擦片3沿轉(zhuǎn)子軸向厚度大于永磁極塊2的厚度，以保證離合器在結(jié)合狀態(tài)下，永磁極塊2與感應(yīng)片5相互不接觸，而僅摩擦片3與離合片4相接觸。在從動轉(zhuǎn)子6上裝有軸向移動裝置7和軸向壓緊裝置8。
權(quán)利要求
1.一種永磁汽車離合器，其特征在于主動轉(zhuǎn)子上安裝有永磁極塊和摩擦片，從動轉(zhuǎn)子上安裝有感應(yīng)片和離合片，主動轉(zhuǎn)子和從動轉(zhuǎn)子沿同一軸向可相對滑移，永磁極塊與感應(yīng)片、摩擦片與離合片分別沿轉(zhuǎn)子徑向?qū)?yīng)安裝，從動轉(zhuǎn)子上還裝有軸向移動裝置和軸向壓緊裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的永磁汽車離合器，其特征在于主、從動轉(zhuǎn)子可為一單組合的單片式結(jié)構(gòu)，也可為多轉(zhuǎn)子組合的多片式結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的永磁汽車離合器，其特征在于摩擦片沿轉(zhuǎn)子軸向的厚度大于永磁極塊的厚度。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種離合器，特別是一種永磁汽車離合器。它是在主動轉(zhuǎn)子上安裝有永磁極塊和摩擦片，從動轉(zhuǎn)子上安裝有感應(yīng)片和離合片，主動轉(zhuǎn)子與從動轉(zhuǎn)子沿同一軸向可相對滑移，永磁極塊與感應(yīng)片、摩擦片與離合片分別沿轉(zhuǎn)子徑向?qū)?yīng)安裝，從動轉(zhuǎn)子上還裝有軸向移動裝置和軸向壓緊裝置。這種離合器是在主、從動轉(zhuǎn)子相對轉(zhuǎn)速比較接近時，實現(xiàn)主、從動轉(zhuǎn)子結(jié)合的，因而結(jié)合平穩(wěn)可靠，傳動效率高，摩擦片損耗少。可使用在各種類型的機動車輛和需要離合的機械上。
文檔編號F16D27/01GK1118046SQ9411582
公開日1996年3月6日 申請日期1994年9月2日 優(yōu)先權(quán)日1994年9月2日
發(fā)明者夏成明 申請人:蘭州西利實業(yè)公司