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一種尿素管路用防脫落快插接頭結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):40407217發(fā)布日期:2024-12-20 12:31閱讀:18來(lái)源:國(guó)知局
一種尿素管路用防脫落快插接頭結(jié)構(gòu)的制作方法

本技術(shù)涉及尿素管路接頭,具體為一種尿素管路用防脫落快插接頭結(jié)構(gòu)。


背景技術(shù):

1、隨著汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高和對(duì)環(huán)境保護(hù)的日益關(guān)注,尿素尾氣處理系統(tǒng)作為一種有效的減排技術(shù)被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代車輛中,尿素溶液(也稱尿素水或尿素水溶液)通過(guò)噴射到排氣管中,與廢氣中的氮氧化物(nox)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),將其轉(zhuǎn)化為對(duì)環(huán)境影響更小的氮?dú)夂退魵猓蛩毓苈酚梅烂撀淇觳褰宇^結(jié)構(gòu)作為尿素尾氣處理系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分,其設(shè)計(jì)與功能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性和性能表現(xiàn)。

2、傳統(tǒng)的接頭設(shè)計(jì)往往存在連接不牢固、易脫落以及密封性不佳等問(wèn)題,這些問(wèn)題可能導(dǎo)致尿素泄漏、系統(tǒng)失效甚至環(huán)境污染,因此,開(kāi)發(fā)一種性能優(yōu)越、操作簡(jiǎn)便的快插接頭成為汽車尿素尾氣處理系統(tǒng)的技術(shù)迫切需求。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

2、本實(shí)用新型的目的在于提供一種尿素管路用防脫落快插接頭結(jié)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的傳統(tǒng)尿素管路接頭連接不牢固、易脫落以及密封性不佳的問(wèn)題。

3、(二)技術(shù)方案

4、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種尿素管路用防脫落快插接頭結(jié)構(gòu),該尿素管路用防脫落快插接頭結(jié)構(gòu)包括第一尿素管路、接頭主體、緊固環(huán)、插頭、鎖緊凸耳、弧形接觸面、活動(dòng)彈簧、限位端、接頭內(nèi)壁、彈簧座、第二尿素管路、設(shè)備接頭、密封圈、導(dǎo)向槽和o型環(huán),所述第一尿素管路的上端設(shè)置有接頭主體,所述接頭主體的上端設(shè)置有緊固環(huán),所述緊固環(huán)的上端設(shè)置有插頭,所述插頭的四周設(shè)置有四個(gè)鎖緊凸耳,所述鎖緊凸耳的遠(yuǎn)離插頭的外側(cè)設(shè)置有弧形接觸面,緊固環(huán)用于固定插頭,確保插頭在接頭主體中的穩(wěn)固安裝和連接,插頭是連接兩個(gè)尿素管路的關(guān)鍵部件,通過(guò)插入接頭主體完成連接,同時(shí)具有鎖定凸耳用于鎖定接頭,鎖緊凸耳位于插頭周圍的凸起結(jié)構(gòu),用于鎖定插頭在接頭主體中的位置,防止意外脫落。

5、優(yōu)選的,所述鎖緊凸耳的內(nèi)部設(shè)置有活動(dòng)彈簧,所述鎖緊凸耳的靠近插頭圓心的位置設(shè)置有限位端,活動(dòng)彈簧內(nèi)置于鎖緊凸耳內(nèi)部,提供了插頭鎖定過(guò)程中的彈性支撐,保證鎖定凸耳的自動(dòng)復(fù)位和鎖定功能,限位端位于鎖緊凸耳的內(nèi)部,用于限制鎖定凸耳的移動(dòng)范圍,確保鎖定凸耳在插頭插入過(guò)程中能夠精準(zhǔn)地鎖定到位。

6、優(yōu)選的,所述插頭的內(nèi)部設(shè)置有接頭內(nèi)壁,所述接頭內(nèi)壁的外圈與活動(dòng)彈簧對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有彈簧座。

7、優(yōu)選的,所述第一尿素管路的上側(cè)設(shè)置有第二尿素管路。

8、優(yōu)選的,所述第二尿素管路的下端設(shè)置有設(shè)備接頭,所述設(shè)備接頭的下端設(shè)置有密封圈。

9、優(yōu)選的,所述設(shè)備接頭的內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)向槽,所述導(dǎo)向槽的外圈設(shè)置有o型環(huán),o型環(huán)提供了額外的密封,確保接頭的密封性能,防止尿素溶液泄漏。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

11、1、該尿素管路用防脫落快插接頭結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)中的鎖緊凸耳配合內(nèi)置彈簧提供了一種快速而安全的連接方式,當(dāng)插頭插入接頭主體并到達(dá)預(yù)定位置時(shí),弧形接觸面允許鎖緊凸耳順暢過(guò)渡到鎖定位置,內(nèi)部彈簧隨即推動(dòng)凸耳向外彈出,自動(dòng)鎖定接頭,這種自鎖機(jī)制不僅簡(jiǎn)化了操作過(guò)程,還顯著增強(qiáng)了連接的穩(wěn)定性,避免了因振動(dòng)或外部力量導(dǎo)致的意外脫落;

12、2、該尿素管路用防脫落快插接頭結(jié)構(gòu),接頭結(jié)構(gòu)包括多重密封設(shè)計(jì),如密封圈和o型環(huán),有效防止尿素溶液泄漏,這種密封設(shè)計(jì)關(guān)鍵在于保護(hù)車輛尾氣處理系統(tǒng)的效率,防止環(huán)境污染,并確保尿素溶液的純凈不被外部污染物影響,良好的密封性也減少了系統(tǒng)維護(hù)的需求,延長(zhǎng)了管路及組件的使用壽命;

13、3、該尿素管路用防脫落快插接頭結(jié)構(gòu),快插接頭包括快速釋放按鈕,使得接頭的連接和斷開(kāi)都可以迅速執(zhí)行,大大降低了維護(hù)和檢查的時(shí)間和勞力,這種設(shè)計(jì)使操作人員能夠在不使用復(fù)雜工具的情況下,快速地進(jìn)行管路的連接和解除,特別適合需要頻繁連接和斷開(kāi)的應(yīng)用場(chǎng)景。



技術(shù)特征:

1.一種尿素管路用防脫落快插接頭結(jié)構(gòu),該尿素管路用防脫落快插接頭結(jié)構(gòu)包括第一尿素管路(1)、接頭主體(2)和緊固環(huán)(3),其特征在于:所述第一尿素管路(1)的上端設(shè)置有接頭主體(2),所述接頭主體(2)的上端設(shè)置有緊固環(huán)(3),所述緊固環(huán)(3)的上端設(shè)置有插頭(4),所述插頭(4)的四周設(shè)置有四個(gè)鎖緊凸耳(5),所述鎖緊凸耳(5)的遠(yuǎn)離插頭(4)的外側(cè)設(shè)置有弧形接觸面(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種尿素管路用防脫落快插接頭結(jié)構(gòu),其特征在于:所述鎖緊凸耳(5)的內(nèi)部設(shè)置有活動(dòng)彈簧(7),所述鎖緊凸耳(5)的靠近插頭(4)圓心的位置設(shè)置有限位端(8)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種尿素管路用防脫落快插接頭結(jié)構(gòu),其特征在于:所述插頭(4)的內(nèi)部設(shè)置有接頭內(nèi)壁(9),所述接頭內(nèi)壁(9)的外圈與活動(dòng)彈簧(7)對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有彈簧座(10)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種尿素管路用防脫落快插接頭結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一尿素管路(1)的上側(cè)設(shè)置有第二尿素管路(11)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種尿素管路用防脫落快插接頭結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第二尿素管路(11)的下端設(shè)置有設(shè)備接頭(12),所述設(shè)備接頭(12)的下端設(shè)置有密封圈(13)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種尿素管路用防脫落快插接頭結(jié)構(gòu),其特征在于:所述設(shè)備接頭(12)的內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)向槽(14),所述導(dǎo)向槽(14)的外圈設(shè)置有o型環(huán)(15)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及尿素管路接頭技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種尿素管路用防脫落快插接頭結(jié)構(gòu),該尿素管路用防脫落快插接頭結(jié)構(gòu)包括第一尿素管路、接頭主體、設(shè)備接頭、密封圈、導(dǎo)向槽和O型環(huán),鎖緊凸耳位于插頭周圍的凸起結(jié)構(gòu),用于鎖定插頭在接頭主體中的位置,防止意外脫落。該尿素管路用防脫落快插接頭結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)中的鎖緊凸耳配合內(nèi)置彈簧提供了一種快速而安全的連接方式,當(dāng)插頭插入接頭主體并到達(dá)預(yù)定位置時(shí),弧形接觸面允許鎖緊凸耳順暢過(guò)渡到鎖定位置,內(nèi)部彈簧隨即推動(dòng)凸耳向外彈出,自動(dòng)鎖定接頭,這種自鎖機(jī)制不僅簡(jiǎn)化了操作過(guò)程,還顯著增強(qiáng)了連接的穩(wěn)定性,避免了因振動(dòng)或外部力量導(dǎo)致的意外脫落。

技術(shù)研發(fā)人員:王超,王旭厚,郭欣榮,薛崗磊
受保護(hù)的技術(shù)使用者:青島華特汽車配件有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240520
技術(shù)公布日:2024/12/19
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