本技術屬于輪機工程測量，特別是涉及一種輪機工程用葉片測量裝置。

背景技術：

1、輪機工程專業(yè)培養(yǎng)具備機械原理和輪機系統(tǒng)等方面知識，研究方向為現(xiàn)代輪機管理工程、輪機自動化與智能化、輪機仿真技術、船舶安全與污染控制、輪機故障診斷與預測技術、機電一體化和動力機械氣動熱力學。其中，輪機葉片作為輪機中的關鍵零件，葉片表面質(zhì)量及制造精度將直接影響到整個輪機組的力學性能、發(fā)電效率、運轉穩(wěn)定性及使用壽命，工作人員在進行葉片的檢測時，需要用到專用測量裝置對葉片葉根圓弧進行測量。

2、在相關技術中，對比授權公告號為cn213748366u的中國專利，公開了一種輪機工程用葉片測量裝置，包括底板，所述底板的上表面設有盛料機構，所述盛料機構包括托板、橡膠球、凹槽、橫管、套環(huán)、壓簧、斜桿、方桿、方環(huán)和滾輪，所述托板位于底板的上表面。該輪機工程用葉片測量裝置，通過底板和盛料機構之間的配合，將待測量葉片葉根放置在托板的上表面后，操作人員可以對托板進行施力，可以使?jié)L輪進行滾動，可以較為便捷將待測量葉片葉根進行位置的微調(diào)，調(diào)節(jié)完成后對上方的待測量葉片葉根向下施壓夾緊，繼而完成后對葉片葉根的定位并測量。

3、采用相關技術中的測量裝置，雖然無需工作人員將葉片葉根整體抬起移動來進行調(diào)整，仍需要施力進行手動調(diào)整，難以保證將葉片葉根的待測部位準確移動到測量器的測定位置，導致需要反復進行微調(diào)，測量效率低。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種輪機工程用葉片測量裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

3、一種輪機工程用葉片測量裝置，包括支撐裝置、調(diào)節(jié)裝置和檢測裝置，

4、所述支撐裝置包括支撐架和設置于所述支撐架上的測量臺；

5、所述調(diào)節(jié)裝置包括設置于所述測量臺旁側的直線導軌，所述直線導軌上安裝有直線電機，所述直線電機上設置有移動架，所述移動架頂部設置有調(diào)節(jié)導軌，所述調(diào)節(jié)導軌與所述測量臺的頂面平行且與所述直線導軌垂直，所述調(diào)節(jié)導軌上沿長度方向設置有調(diào)節(jié)絲桿，所述調(diào)節(jié)導軌的一端安裝有調(diào)節(jié)電機且與所述調(diào)節(jié)絲桿傳動連接，所述調(diào)節(jié)絲桿上設置有調(diào)節(jié)塊；

6、所述檢測裝置包括升降機構和測量機構，所述升降機構與所述調(diào)節(jié)塊連接，用于驅動所述測量機構進行升降，所述測量機構包括平行間隔布置于所述升降機構上的兩個測量桿，所述兩個測量桿的間距可調(diào)且底部設置有測量頭。

7、可選地，所述升降機構包括固定架、電動推桿、夾緊導軌和夾緊電機，所述固定架與所述調(diào)節(jié)塊連接，所述電動推桿設置于所述固定架中部且與所述測量臺的頂面垂直，所述夾緊導軌設置于所述電動推桿底部且與所述調(diào)節(jié)絲桿平行，所述夾緊導軌上沿長度方向設置有正反螺紋絲桿，所述夾緊導軌的一端設置有夾緊電機且與所述正反螺紋絲桿傳動連接，所述正反螺紋絲桿的兩側對稱安裝有兩個滑塊，所述兩個測量桿的頂部分別連接于所述兩個滑塊上。

8、可選地，所述滑塊內(nèi)部設置有旋轉電機，所述旋轉電機的輸出軸與所述測量臺的頂面垂直且與所述測量桿傳動連接。

9、可選地，所述夾緊導軌頂部設置有限位桿，所述限位桿與所述電動推桿平行且可滑動地穿設于所述固定架上。

10、可選地，所述測量臺的頂面上開設有安裝槽。

11、可選地，所述安裝槽的側壁上設置有多個限位凸起，所述多個限位凸起平行間隔布置。

12、可選地，所述限位凸起為橡膠結構件且與所述安裝槽的側壁可拆卸連接。

13、可選地，所述調(diào)節(jié)導軌上設置有導向桿，所述導向桿設置于所述調(diào)節(jié)絲桿旁側且穿設于所述調(diào)節(jié)塊中。

14、可選地，所述移動架與所述調(diào)節(jié)導軌可拆卸連接。

15、可選地，所述直線導軌以及設置于所述直線導軌上的所述直線電機和所述移動架設置有兩組且對稱布置于所述測量臺兩側，所述調(diào)節(jié)導軌的兩端分別與兩個所述移動架連接。

16、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型實施例的有益效果至少包括：

17、采用本實用新型實施例所提供的輪機工程用葉片測量裝置，在進行測量時利用支撐架作為支架結構進行墊高支撐，測量臺利用其頂面作為安裝面承載輪機工程用葉片。待測葉片安裝到位后，通過上位機等控制設備進行遠程控制，通過調(diào)節(jié)裝置的電控結構驅動連接于調(diào)節(jié)塊上的檢測裝置在上方相對于承載安裝的輪機工程用葉片進行水平方向的雙軸運動，最后在升降機構的驅動下，將移動至待測葉片上方的測量桿下降至測量位置，之后通過調(diào)節(jié)兩個測量桿的間距，使兩個測量桿上的測量頭與待測葉片相接觸，從而對葉片的葉根圓弧數(shù)據(jù)進行測量。其整體實現(xiàn)電控下的三軸移動結構，使測量桿上和對應測量頭可以穩(wěn)定移動到待測葉片的任何待檢測位置，調(diào)節(jié)靈活且無需人工對葉片進行手動調(diào)整，測量精確度和測量效率高。

技術特征：

1.一種輪機工程用葉片測量裝置，其特征在于，包括：支撐裝置(1)、調(diào)節(jié)裝置(2)和檢測裝置(3)，

2.根據(jù)權利要求1所述的輪機工程用葉片測量裝置，其特征在于，所述升降機構(31)包括固定架(301)、電動推桿(302)、夾緊導軌(304)和夾緊電機(306)，所述固定架(301)與所述調(diào)節(jié)塊(207)連接，所述電動推桿(302)設置于所述固定架(301)中部且與所述測量臺(102)的頂面垂直，所述夾緊導軌(304)設置于所述電動推桿(302)底部且與所述調(diào)節(jié)絲桿(205)平行，所述夾緊導軌(304)上沿長度方向設置有正反螺紋絲桿(305)，所述夾緊導軌(304)的一端設置有夾緊電機(306)且與所述正反螺紋絲桿(305)傳動連接，所述正反螺紋絲桿(305)的兩側對稱安裝有兩個滑塊(307)，所述兩個測量桿(308)的頂部分別連接于所述兩個滑塊(307)上。

3.根據(jù)權利要求2所述的輪機工程用葉片測量裝置，其特征在于，所述滑塊(307)內(nèi)部設置有旋轉電機(33)，所述旋轉電機的輸出軸與所述測量臺(102)的頂面垂直且與所述測量桿(308)傳動連接。

4.根據(jù)權利要求2所述的輪機工程用葉片測量裝置，其特征在于，所述夾緊導軌(304)頂部設置有限位桿(303)，所述限位桿(303)與所述電動推桿(302)平行且可滑動地穿設于所述固定架(301)上。

5.根據(jù)權利要求1至4任一項所述的輪機工程用葉片測量裝置，其特征在于，所述測量臺(102)的頂面上開設有安裝槽(103)。

6.根據(jù)權利要求5所述的輪機工程用葉片測量裝置，其特征在于，所述安裝槽(103)的側壁上設置有多個限位凸起(104)，所述多個限位凸起(104)平行間隔布置。

7.根據(jù)權利要求6所述的輪機工程用葉片測量裝置，其特征在于，所述限位凸起(104)為橡膠結構件且與所述安裝槽(103)的側壁可拆卸連接。

8.根據(jù)權利要求1至4任一項所述的輪機工程用葉片測量裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)導軌(204)上設置有導向桿(208)，所述導向桿(208)設置于所述調(diào)節(jié)絲桿(205)旁側且穿設于所述調(diào)節(jié)塊(207)中。

9.根據(jù)權利要求1至4任一項所述的輪機工程用葉片測量裝置，其特征在于，所述移動架(203)與所述調(diào)節(jié)導軌(204)可拆卸連接。

10.根據(jù)權利要求1至4任一項所述的輪機工程用葉片測量裝置，其特征在于，所述直線導軌(201)以及設置于所述直線導軌(201)上的所述直線電機(202)和所述移動架(203)設置有兩組且對稱布置于所述測量臺(102)兩側，所述調(diào)節(jié)導軌(204)的兩端分別與兩個所述移動架(203)連接。

技術總結
本技術屬于輪機工程測量技術領域，公開了一種輪機工程用葉片測量裝置，包括支撐裝置、調(diào)節(jié)裝置和檢測裝置。支撐裝置包括支撐架和測量臺。調(diào)節(jié)裝置包括設置于測量臺旁側的直線導軌，直線導軌上安裝有直線電機，直線電機上設置有移動架，移動架頂部設置有調(diào)節(jié)導軌，調(diào)節(jié)導軌上設置有調(diào)節(jié)絲桿，調(diào)節(jié)導軌的一端安裝有調(diào)節(jié)電機且與調(diào)節(jié)絲桿傳動連接，調(diào)節(jié)絲桿上設置有調(diào)節(jié)塊。檢測裝置包括升降機構和測量機構，升降機構與調(diào)節(jié)塊連接，測量機構包括水平間距可調(diào)的兩個測量桿，兩個測量桿底部設置有測量頭。該測量裝置調(diào)節(jié)靈活且無需人工對葉片進行手動調(diào)整，測量精確度和測量效率高。

技術研發(fā)人員：徐俊揚,徐臘梅
受保護的技術使用者：武漢理工大學
技術研發(fā)日：20240409
技術公布日：2024/12/19