1.一種渦輪增壓汽車水冷系統(tǒng)的連接管路，包括熱端連接管(1)和冷端連接管(2)，其特征是：所述的熱端連接管(1)由熱端橡膠軟管(11)和金屬硬管(12)連接而成，所述的熱端橡膠軟管(11)包括熱端內(nèi)管橡膠層(11a)、熱端纖維線增強(qiáng)層(11b)和熱端外管橡膠層(11c)，所述的金屬硬管(12)內(nèi)設(shè)置有金屬降噪器,所述的金屬硬管(12)上在同一截面圓周上設(shè)置有溫度傳感器(31)和壓力傳感器(32)，所述的壓力傳感器(32)固定于傳感器座(32a)上，所述的傳感器座(32a)與所述金屬硬管(12)的外壁緊貼固定；所述的冷端連接管(2)由冷端橡膠軟管(21)和塑料管(22)連接而成，所述的塑料管(22)上設(shè)置有固定座(23)，該固定座(23)上對稱設(shè)置有固定螺栓(23a)，所述的冷端橡膠軟管(21)包括冷端內(nèi)管橡膠層(21a)、冷端纖維線增強(qiáng)層(21b)和冷端外管橡膠層(21c)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渦輪增壓汽車水冷系統(tǒng)的連接管路，其特征是：所述的橡膠軟管(11)和金屬硬管(12)通過金屬卡箍(4)相固定，所述的金屬卡箍(4)包括調(diào)節(jié)扣(41)和卡環(huán)(42)，所述的卡環(huán)(42)表面設(shè)置有與所述調(diào)節(jié)扣(41)相適配的扣齒(42a)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種渦輪增壓汽車水冷系統(tǒng)的連接管路，其特征是：所述的金屬硬管(12)上設(shè)置有固定支架(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種渦輪增壓汽車水冷系統(tǒng)的連接管路，其特征是：所述的熱端纖維線增強(qiáng)層(11b)為芳綸線層。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種渦輪增壓汽車水冷系統(tǒng)的連接管路，其特征是：所述的冷端纖維線增強(qiáng)層(21b)為聚酯線層。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種渦輪增壓汽車水冷系統(tǒng)的連接管路，其特征是：所述的熱端橡膠軟管(11)的端部設(shè)置有卡扣連接座(6)。