本實(shí)用新型是一汽車配件盆齒組件，屬于汽車配件領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

盆齒全名叫做：差速器被動(dòng)齒。與主動(dòng)齒作為一個(gè)整體，作為一套。

現(xiàn)有技術(shù)公開(kāi)了申請(qǐng)?zhí)?01620366304.4一種用于小型汽車配件電泳漆處理裝置，包括基臺(tái)，所述基臺(tái)的頂部從左至右依次設(shè)有清洗裝置和處理槽，基臺(tái)的內(nèi)腔設(shè)有烘干裝置，所述處理槽的內(nèi)腔活動(dòng)連接有的層網(wǎng)頂部設(shè)有汽車配件，處理槽的一側(cè)設(shè)有夾持裝置。本實(shí)用新型能夠在進(jìn)行汽車配件電泳漆處理時(shí)，穩(wěn)固夾持不同類型不同種類的汽車配件，擴(kuò)增了該處理裝置的適應(yīng)范圍，從而便于對(duì)不同的汽車配件表面進(jìn)行電泳漆處理，避免汽車配件表面電泳漆在處理時(shí)受到磨損，有利于延長(zhǎng)汽車配件的使用壽命和提高了汽車配件的處理效果，且能夠?qū)ζ嚺浼?shí)現(xiàn)清洗和烘干雙重的處理，提高了處理效率?，F(xiàn)有的汽車配件盆齒組件不僅維護(hù)起來(lái)非常麻煩，而且使用壽命短暫。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種汽車配件盆齒組件，以解決現(xiàn)有的汽車配件盆齒組件不僅維護(hù)起來(lái)非常麻煩，而且使用壽命短暫的問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種汽車配件盆齒組件，其結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)位齒輪、條形板、安裝部、緊固器，所述導(dǎo)位齒輪連接有條形板，所述條形板設(shè)有安裝部，所述安裝部連接有緊固器，所述導(dǎo)位齒輪包括導(dǎo)位齒和位輪，所述位輪設(shè)有導(dǎo)位齒，所述條形板包括形條體、形條位齒、形條位輪，所述形條體設(shè)有形條位輪，所述安裝部包括承板、位剎片、隨動(dòng)器、內(nèi)夾板，所述承板設(shè)有位剎片和隨動(dòng)器，所述承板連接有內(nèi)夾板，所述緊固器包括緊固剎片、緊固隨動(dòng)器、緊固整板、導(dǎo)向機(jī)圈、卷芯器、滾輪器，所述緊固整板設(shè)有緊固剎片和緊固隨動(dòng)器，所述導(dǎo)向機(jī)圈連接有卷芯器。

進(jìn)一步地，所述形條位輪設(shè)有形條位齒。

進(jìn)一步地，所述承板通過(guò)隱形固膠設(shè)有位剎片和隨動(dòng)器。

進(jìn)一步地，所述滾輪器貫穿導(dǎo)向機(jī)圈。

本實(shí)用新型的有益效果是不僅維護(hù)起來(lái)非常方便，而且性能穩(wěn)定，大大延長(zhǎng)使用壽命。

附圖說(shuō)明

通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：

圖1為本實(shí)用新型一種汽車配件盆齒組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型緊固器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中： 導(dǎo)位齒輪-1、條形板-2、安裝部-3、緊固器-4、導(dǎo)位齒-5、位輪-6、形條體-7、形條位齒-8、形條位輪-9、承板-10、位剎片-11、隨動(dòng)器-12、內(nèi)夾板-13、緊固剎片-14、緊固隨動(dòng)器-15、緊固整板-16、導(dǎo)向機(jī)圈-17、卷芯器-18、滾輪器-19。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

請(qǐng)參閱圖1與圖2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：其結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)位齒輪1、條形板2、安裝部3、緊固器4，所述導(dǎo)位齒輪1連接有條形板2，所述條形板2設(shè)有安裝部3，所述安裝部3連接有緊固器4，所述導(dǎo)位齒輪1包括導(dǎo)位齒5和位輪6，所述位輪6設(shè)有導(dǎo)位齒5，所述條形板2包括形條體7、形條位齒8、形條位輪9，所述形條體7設(shè)有形條位輪9，所述安裝部3包括承板10、位剎片11、隨動(dòng)器12、內(nèi)夾板13，所述承板10設(shè)有位剎片11和隨動(dòng)器12，所述承板10連接有內(nèi)夾板13，所述緊固器4包括緊固剎片14、緊固隨動(dòng)器15、緊固整板16、導(dǎo)向機(jī)圈17、卷芯器18、滾輪器19，所述緊固整板16設(shè)有緊固剎片14和緊固隨動(dòng)器15，所述導(dǎo)向機(jī)圈17連接有卷芯器18，所述形條位輪9設(shè)有形條位齒8，所述承板10通過(guò)隱形固膠設(shè)有位剎片11和隨動(dòng)器12，所述滾輪器19貫穿導(dǎo)向機(jī)圈17。本實(shí)用新型的有益效果是不僅維護(hù)起來(lái)非常方便，而且性能穩(wěn)定，大大延長(zhǎng)使用壽命。

使用前用專業(yè)潤(rùn)滑管往滾輪器滴入潤(rùn)滑油。在進(jìn)行使用時(shí)，從導(dǎo)位齒輪連接條形板，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，形條位齒向下轉(zhuǎn)動(dòng)，與車輪前進(jìn)方向一致。達(dá)到減速的功能。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。