本實(shí)用新型涉及一種電磁制動(dòng)器和離合器,更具體地說,它涉及一種基于電磁制動(dòng)器和離合器的方形銜鐵。
背景技術(shù):
目前,電磁離合器廣泛應(yīng)用于電子、儀表、機(jī)械等各個(gè)領(lǐng)域,其依靠電磁力的作用實(shí)現(xiàn)機(jī)械構(gòu)件之間的離合。在很多的應(yīng)用領(lǐng)域中,需要從動(dòng)軸在分離后能快速、精確的停止轉(zhuǎn)動(dòng),才能保證機(jī)器設(shè)備性能的穩(wěn)定,而現(xiàn)有的電磁離合器無法滿足這些應(yīng)用領(lǐng)域的需求,有一定的局限性?,F(xiàn)有用于電梯的制動(dòng)和離合器,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,一旦裝配完成后拆裝非常困難,而且裝配精度問題,導(dǎo)致制動(dòng)的精準(zhǔn)度較低,存在安全隱患。
申請?zhí)枮椤?01620332317 .X”的專利中公開了一種基于電磁制動(dòng)器和離合器的方形銜鐵,這種銜鐵通過在蓋板四角對稱設(shè)定的定位銷孔及連接孔來實(shí)現(xiàn)對銜鐵的定位與固定,同時(shí)在蓋板末端還設(shè)置有延長板,使用者可以通過拖拽延長板實(shí)現(xiàn)分離銜鐵與槽盤。這種銜鐵雖然結(jié)構(gòu)簡單,但是為了達(dá)到較高的精準(zhǔn)度,采用了對稱設(shè)置的四點(diǎn)固定結(jié)構(gòu),這樣雖然取得了較好的精準(zhǔn)度,但是制動(dòng)器使用較長時(shí)間后,銜鐵一直不斷與電磁鐵發(fā)生撞擊,便容易使得銜鐵上的定位結(jié)構(gòu)發(fā)生疲勞變形,同時(shí)銜鐵邊緣處的機(jī)械強(qiáng)度相對中心處較低,長期工作后容易發(fā)生變形或者開裂,便會(huì)導(dǎo)致整個(gè)銜鐵失去精準(zhǔn),容易產(chǎn)生制動(dòng)失敗的情況。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種使用壽命較長的基于電磁制動(dòng)器和離合器的方形銜鐵。
為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種基于電磁制動(dòng)器和離合器的方形銜鐵,包括銜鐵,所述銜鐵沿自身寬度方向的中線對稱貫通設(shè)置有兩個(gè)連接孔,所述連接孔內(nèi)底端凹陷設(shè)置有貫通銜鐵邊緣的U型槽,所述U型槽內(nèi)配合設(shè)置有減震墊圈,所述銜鐵中心向下凹陷設(shè)置有工型槽,所述工型槽中央貫通設(shè)置有定位孔,所述銜鐵沿長度方向的右側(cè)端角對稱設(shè)置為第一圓角,所述銜鐵沿長度方向的左側(cè)端角對稱設(shè)置為第二圓角。
通過采用上述技術(shù)方案,將連接孔設(shè)置在銜鐵中央位置,使得銜鐵不斷運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的沖擊力反饋在銜鐵中央,從而使得銜鐵能夠均勻承受所受沖擊力,連接孔底部的U型槽內(nèi)設(shè)置的減震墊圈也可以起到減小銜鐵所受沖擊力的作用;銜鐵端角都設(shè)置為圓角,從而可以起到減小銜鐵與制動(dòng)器之間摩擦的作用,能夠進(jìn)一步保護(hù)銜鐵,避免銜鐵長期工作時(shí)產(chǎn)生磨損變形,同時(shí)圓角也可以起到緩沖銜鐵受到的沖擊力的作用,解決了銜鐵加工時(shí)產(chǎn)生的加工誤差會(huì)導(dǎo)致銜鐵與制動(dòng)器緊密貼合的問題;銜鐵中央的工型槽也能減小銜鐵中央的壁厚,同時(shí)不會(huì)對銜鐵整體的機(jī)械強(qiáng)度產(chǎn)生不良影響,借助工型槽可以使得制動(dòng)器的摩擦組件處產(chǎn)生的熱量更容易穿過銜鐵散失到空氣中;銜鐵一般采用磁性較好的金屬材料制成,銜鐵吸收大量制動(dòng)器產(chǎn)生的熱量,便容易發(fā)生受熱膨脹的情況,此時(shí)銜鐵中央的工型槽也能起到緩沖銜鐵變形的目的,使得銜鐵向工型槽處膨脹,從而起到避免銜鐵長久工作后變形的目的,取得了延長銜鐵使用壽命的有益效果;同時(shí)兩個(gè)連接孔處的U型槽會(huì)使得銜鐵下表面邊緣產(chǎn)生對稱的凹槽,從而方便使用者拆卸,取得了提高操作簡便性的輔益效果。
作為優(yōu)選,所述銜鐵長度方向邊緣分別設(shè)置有向內(nèi)傾斜7°的斜坡,所述斜坡末端與圓形端角相切。
通過采用上述技術(shù)方案,使得銜鐵長度方向側(cè)壁平緩地向端角過渡,端角與制動(dòng)器之間的接觸進(jìn)一步減小,使得銜鐵與制動(dòng)器之間產(chǎn)生一定空隙,進(jìn)一步減小了制動(dòng)器與銜鐵之間的摩擦,從而取得了延長銜鐵使用壽命的有益效果。
作為優(yōu)選,所述銜鐵邊緣側(cè)壁向內(nèi)凹陷設(shè)置有連通連接孔的通槽,所述通槽內(nèi)配合設(shè)置有透視罩,所述透視罩內(nèi)設(shè)置有用于照明的照明燈。
通過采用上述技術(shù)方案,通過透視罩內(nèi)的照明燈,使用者可以直觀地看出減震墊圈的磨損狀態(tài),從而及時(shí)更換減震墊圈,同時(shí)也會(huì)保持連接孔的密封狀態(tài),取得了增強(qiáng)使用便捷性的有益效果。
作為優(yōu)選,所述工型槽兩側(cè)對稱設(shè)置有平行于定位孔的限位孔。
通過采用上述技術(shù)方案,通過限位孔對銜鐵起到進(jìn)一步定位作用,同時(shí)也能起到進(jìn)一步緊固銜鐵的作用,取得了增強(qiáng)銜鐵穩(wěn)固性的有益效果。
作為優(yōu)選,所述限位孔與定位孔設(shè)置為臺階通孔。
通過采用上述技術(shù)方案,借助臺階通孔還可以對用于緊固銜鐵的緊固件起到限位作用,取得了進(jìn)一步增強(qiáng)銜鐵穩(wěn)固性的有益效果;限位孔與定位孔的側(cè)壁進(jìn)一步擴(kuò)大,從而取得了增強(qiáng)銜鐵的散熱性能的輔益效果。
作為優(yōu)選,所述銜鐵下表面的表面粗糙度為Ra3.2。
通過采用上述技術(shù)方案,使得銜鐵具有較為平整光潔的下表面,從而使得銜鐵下表面與槽盤緊密貼合,進(jìn)而取得了增強(qiáng)穩(wěn)固性的有益效果。
作為優(yōu)選,所述銜鐵厚度為29mm,所述工型槽厚度為4mm。
通過采用上述技術(shù)方案,工型槽厚度為4mm,既可以保證工型槽處銜鐵的機(jī)械強(qiáng)度,同時(shí)也能使得工型槽能夠起到幫助銜鐵散熱的功效,進(jìn)一步取得了延長銜鐵使用壽命的有益效果。
綜上所述,本實(shí)用新型取得了延長銜鐵使用壽命的有益效果;同時(shí)銜鐵表面設(shè)置的工型槽也可以有效地增強(qiáng)銜鐵散熱的能力,設(shè)置在銜鐵兩側(cè)的U型槽也能起到提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性的輔益效果。
附圖說明
圖1為本實(shí)施例中用于表現(xiàn)銜鐵結(jié)構(gòu)的主視圖;
圖2為本實(shí)施例中用于表現(xiàn)銜鐵結(jié)構(gòu)的剖面示意圖;
圖3為本實(shí)施例中用于表現(xiàn)銜鐵結(jié)構(gòu)的背面示意圖;
圖4為圖3中用于表現(xiàn)斜坡的A處局部放大圖;
圖5為本實(shí)施例中用于表現(xiàn)U型槽具體結(jié)構(gòu)的局部剖視圖。
圖中,1、銜鐵;2、連接孔;3、工型槽;4、斜坡;11、第一圓角;12、第二圓角;21、U型槽;22、減震墊圈;23、通槽;24、透視罩;25、照明燈;26、電池;31、定位孔;32、限位孔。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
本具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的解釋,其并不是對本實(shí)用新型的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改,但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
實(shí)施例:如圖1和圖2所示,一種基于電磁制動(dòng)器和離合器的方形銜鐵1,銜鐵1的厚度為29mm。銜鐵1沿自身寬度方向的中線對稱貫通設(shè)置有兩個(gè)圓形的連接孔2。銜鐵1中心向下凹陷設(shè)置有厚度為4mm的工型槽3,工型槽3底部的銜鐵1厚度為25mm,因此銜鐵1的中央部分仍然具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,同時(shí)還能使得銜鐵1受熱變形時(shí)可以向工型槽3處膨脹,從而避免銜鐵1體積向外擴(kuò)張,使得銜鐵1與制動(dòng)器之間過度接觸。
工型槽3中央貫通設(shè)置有圓形的定位孔31。在工型槽3兩側(cè)還對稱設(shè)置有平行于定位孔31的限位孔32,銜鐵1的定位孔31和限位孔32采用臺階式通孔,從而使得用于緊固銜鐵1的緊固機(jī)構(gòu)被限定在定位孔31和限位孔32內(nèi),從而增強(qiáng)銜鐵1的穩(wěn)固性,同時(shí),定位孔31與限位孔32的側(cè)壁與空氣連通,也能起到增強(qiáng)銜鐵1散熱性的有益效果。
銜鐵1的定位孔31及連接孔2的圓心處于銜鐵1長度方向的軸線上,從而使得銜鐵1被固定時(shí)具有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu),銜鐵1所受的緊固力以及運(yùn)動(dòng)過程中受到的沖擊力便會(huì)作用在銜鐵1中央處,從而能夠使銜鐵1受到的沖擊力可以由銜鐵1整體均勻承受,達(dá)到延長銜鐵1使用壽命的有益效果。
銜鐵1沿長度方向的右側(cè)端角對稱設(shè)置為半徑為25mm的第一圓角11,銜鐵1沿長度方向的左側(cè)端角對稱設(shè)置為半徑為5mm的第二圓角12,銜鐵1四角設(shè)置為圓角可以有效地緩沖銜鐵1與制動(dòng)器之間的相互摩擦,從而避免銜鐵1長期工作導(dǎo)致發(fā)生的磨損。
銜鐵1下表面的表面粗糙度設(shè)置為Ra3.2,因此能夠是銜鐵1具有較為光滑平整的下表面,因此將銜鐵1與制動(dòng)器固定之后,銜鐵1與相連接的零件表面會(huì)緊密接觸,從而使得緊固機(jī)構(gòu)可以更好地將銜鐵1緊固在零件表面,進(jìn)而增強(qiáng)制動(dòng)器的穩(wěn)固性。
如圖2和圖3所示,連接孔2內(nèi)底端凹陷設(shè)置有貫通銜鐵1邊緣的U型槽21,U型槽21內(nèi)配合設(shè)置有減震墊圈22,減震墊圈22采用具有一定彈性的橡膠材料制成,從而起到緩沖銜鐵1接觸電磁鐵時(shí)產(chǎn)生的沖擊力。
如圖3和圖4所示,銜鐵1長度方向邊緣分別設(shè)置有向內(nèi)傾斜7°的斜坡4,斜坡4的末端與銜鐵1的圓形端角相切。借助斜坡4可以使得銜鐵1長度方向側(cè)壁向內(nèi)側(cè)傾斜,從而使得銜鐵1與配合零件之間產(chǎn)生一定間隙,避免由于加工誤差,導(dǎo)致兩者之間過度接觸,而產(chǎn)生較大的摩擦,取得了保護(hù)銜鐵1的有益效果。
如圖5所示,銜鐵1邊緣側(cè)壁向內(nèi)凹陷設(shè)置有連通連接孔2的方形的通槽23,通槽23內(nèi)配合設(shè)置有透明材料制成的透視罩24,透視罩24內(nèi)設(shè)置有用于照明的照明燈25,透視罩24內(nèi)設(shè)置有給照明燈25供電的電池26。通過透視罩24內(nèi)的照明燈25,使用者可以直觀地看出減震墊圈22的磨損狀態(tài),從而及時(shí)更換減震墊圈22,同時(shí)也會(huì)保持連接孔2的密封狀態(tài)。