本實(shí)用新型涉及OCV閥技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種VVT中高精度OCV閥塞。

背景技術(shù)：

發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)(VVT，Variable Valve Timing)原理是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況，調(diào)整進(jìn)氣(排氣)的量和氣門(mén)開(kāi)合時(shí)間、角度，使進(jìn)入的空氣量達(dá)到最佳，提高燃燒效率?，F(xiàn)有VVT中的OCV閥塞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，裝配一致性差，產(chǎn)品油量不均勻，控油效果差，影響產(chǎn)品合格率和使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種VVT中高精度OCV閥塞，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

提供一種VVT中高精度OCV閥塞，包括一端開(kāi)口一端閉口的中空管式閥塞體，所述中空管式閥塞體的開(kāi)口端沿著外周側(cè)均勻設(shè)有若干漏油孔，所述中空管式閥塞體的閉口端設(shè)有油孔，所述中空管式閥塞體上設(shè)有限位槽，所述限位槽位于所述漏油孔和所述油孔之間。

上述VVT中高精度OCV閥塞，其中，所述漏油孔為四個(gè)，形成交叉孔。

上述VVT中高精度OCV閥塞，其中，所述中空管式閥塞體內(nèi)位于開(kāi)口端處設(shè)有雙臺(tái)階。

與已有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于：

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，裝配一致性好，產(chǎn)品油量均勻，控油效果好，提高了產(chǎn)品合格率，延長(zhǎng)了使用壽命。

附圖說(shuō)明

構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1示出了本實(shí)用新型VVT中高精度OCV閥塞的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

參考圖1所示，本實(shí)用新型VVT中高精度OCV閥塞包括一端開(kāi)口一端閉口的中空管式閥塞體1，中空管式閥塞體1的開(kāi)口端沿著外周側(cè)均勻設(shè)有若干漏油孔2，中空管式閥塞體1的閉口端設(shè)有油孔3，中空管式閥塞體1上設(shè)有限位槽4，限位槽4位于漏油孔2和油孔3之間。本技術(shù)方案中，漏油孔2為四個(gè)，形成交叉孔，中空管式閥塞體1內(nèi)位于開(kāi)口端處設(shè)有雙臺(tái)階5，本閥塞整體硬質(zhì)陽(yáng)極氧化，提高其耐磨性，延長(zhǎng)使用壽命。

從上述實(shí)施例可以看出，本實(shí)用新型的優(yōu)勢(shì)在于：

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，裝配一致性好，產(chǎn)品油量均勻，控油效果好，提高了產(chǎn)品合格率，延長(zhǎng)了使用壽命。

以上對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)描述，但本實(shí)用新型并不限制于以上描述的具體實(shí)施例，其只是作為范例。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，任何等同修改和替代也都在本實(shí)用新型的范疇之中。因此，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍下所作出的均等變換和修改，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。