技術特征：

技術總結
本發(fā)明涉及一種制動器。制動器包括基座、制動圈及摩擦組件，基座的安裝側上開設有第一通孔，制動圈穿設于第一通孔，且能相對于基座旋轉。摩擦組件包括設于安裝側上的固定座及位于固定座的固定面與制動圈之間的滾動體和電磁鐵。電磁鐵斷電后，滾動體與制動圈接觸，制動圈旋轉的過程中，與滾動體間的摩擦力會驅使?jié)L動體移動，以使?jié)L動體被擠壓在固定面與制動圈的側壁之間。擠壓力越大，摩擦力就越大，當摩擦力與制動圈受到的外部力平衡時，制動圈停止旋轉，這樣就實現(xiàn)了制動。電磁鐵通電時，在電磁鐵的吸附力下，滾動體會沿遠離制動圈的方向移動，并與制動圈的側壁間隔，這樣制動圈正常旋轉時，不會磨損滾動體，制動器的使用壽命得以提高。

技術研發(fā)人員：華磊
受保護的技術使用者：深圳市同川科技有限公司
技術研發(fā)日：2017.07.20
技術公布日：2017.10.27