1.一種傳動比可調(diào)節(jié)減速機，包括底座和底座上的殼體，殼體內(nèi)設(shè)有驅(qū)動電機和減速機構(gòu)，減速機構(gòu)包括主動件和從動件，其特征是，所述底座上設(shè)有滑塊結(jié)構(gòu)，主動件、從動件分別通過安裝塊設(shè)置在滑塊機構(gòu)上；所述主動件為可更換結(jié)構(gòu)，包括若干根主動軸、以及主動軸上固定連接有相應(yīng)的主動齒輪；所述從動件為可更換結(jié)構(gòu)，包括若干根從動軸、以及從動軸上固定連接有相應(yīng)的從動齒輪，從動齒輪的直徑大于所述主動齒輪的直徑，從動齒輪與主動齒輪相嚙合，主動件中的任意選擇一個與從動件中的任意選擇一個相嚙合組成減速機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動比可調(diào)節(jié)減速機，其特征是，所述主動件包括第一、二、三、四、五主動件，第一主動件包括第一主動軸、以及第一主動軸上固定安裝第一主動齒輪；第二主動件包括第二主動軸、以及第二主動軸上固定安裝第二主動齒輪，第三主動件包括第三主動軸、以及第三主動軸上固定安裝第三主動齒輪，第四主動件包括第四主動軸、以及第四主動軸上安裝第四主動齒輪，第五主動件包括第五主動軸、以及第五主動軸上安裝第五主動齒輪；第一、二、三、四、五主動齒輪的直徑依次減小。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種傳動比可調(diào)節(jié)減速機，其特征是，所述從動件包括第一、二、三、四、五從動件，第一從動件包括第一從動軸、以及第一從動軸上固定安裝第一從動齒輪；第二從動件包括第二從動軸、以及第二從動軸上固定安裝第二從動齒輪，第三從動件包括第三從動軸、以及第三從動軸上固定安裝第三從動齒輪；第四從動件包括第四從動軸、以及第四從動軸上固定安裝第四從動齒輪，第五從動件包括第五從動軸、以及第五從動軸上固定安裝第五從動齒輪；第一、二、三、四、五從動齒輪的直徑逐漸增大，第一從動齒輪的直徑大于第五主動齒輪的直徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動比可調(diào)節(jié)減速機，其特征是，所述從動齒輪的從動軸上設(shè)有轉(zhuǎn)速傳感器，用于檢測從動軸的最終輸出轉(zhuǎn)速。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動比可調(diào)節(jié)減速機，其特征是，所述主動件的主動軸與所述驅(qū)動電機的輸出軸通過聯(lián)軸器相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動比可調(diào)節(jié)減速機，其特征是，所述主動件與從動件相互嚙合后并通過鎖緊件進行鎖緊。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動比可調(diào)節(jié)減速機，其特征是，所述主動軸通過軸承固定在殼體上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動比可調(diào)節(jié)減速機，其特征是，所述從動軸兩端通過軸承固定在殼體上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動比可調(diào)節(jié)減速機，其特征是，所述滑塊機構(gòu)兩端設(shè)有定位塊。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動比可調(diào)節(jié)減速機，其特征是，所述殼體上設(shè)有散熱孔。