本發(fā)明涉及一種鏈條，特別是一種密封鏈條。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，密封鏈條由內(nèi)鏈板、外鏈板、軸套、銷軸和O 型密封圈等組成。其中，O 型密封圈被擠壓在內(nèi)鏈板、外鏈板和軸套之間，這四者形成一個(gè)密閉的空間，使位于軸套和銷軸之間的油脂在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不會(huì)溢出。

在實(shí)際使用時(shí)，密封圈的彈性、耐磨性、密封性對(duì)鏈條的使用壽命起著重要作用。而O 型密封圈被擠壓后有一定的變形量，雖然它的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格低，但是此密封圈耐磨性能差，油脂揮發(fā)后鏈條在無(wú)潤(rùn)滑情況下磨損速度加快，無(wú)法滿足市場(chǎng)對(duì)高強(qiáng)度密封鏈條的壽命要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種壽命長(zhǎng)且使用方便的密封鏈條。

本發(fā)明的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種密封鏈條，由若干個(gè)鏈條單元依次組合而成，每個(gè)所述的鏈條單元均包括正對(duì)設(shè)置的兩塊內(nèi)鏈板且兩內(nèi)鏈板通過(guò)一軸套固定在一起，兩內(nèi)鏈板外側(cè)均設(shè)有外鏈板且兩外鏈板通過(guò)一根銷軸固定在一起，所述的軸套套設(shè)在銷軸上，軸套和銷軸之間形成儲(chǔ)油腔，其特征在于，所述的銷軸上具有呈L型的油道，該油道包括沿銷軸的軸向設(shè)置的油孔一和與油孔一垂直的油孔二，所述的油孔一延伸至銷軸的其中一端面，且油孔二與所述的儲(chǔ)油腔連通，所述的油孔一內(nèi)設(shè)有使其沿油的流向單向?qū)ǖ膯蜗驒C(jī)構(gòu)；位于同一側(cè)的內(nèi)鏈板和外鏈板之間設(shè)有密封圈，且密封圈套在軸套上，所述的密封圈的兩端面均為平面且該兩端面分別與內(nèi)鏈板和外鏈板貼靠，所述的密封圈與內(nèi)鏈板固定，密封圈上與外鏈板接觸的端面上開(kāi)設(shè)有用于儲(chǔ)存油脂的環(huán)形凹槽，且環(huán)形凹槽與密封圈同軸。

在本密封鏈條中，儲(chǔ)存槽和環(huán)形凹槽內(nèi)均填充有潤(rùn)滑油脂，以對(duì)軸套和銷軸以及密封圈和外鏈板的接觸處進(jìn)行潤(rùn)滑，來(lái)減少銷軸、軸套等零件的磨損，從而延長(zhǎng)鏈條的壽命。

通過(guò)在油孔一內(nèi)設(shè)置使其沿油的流向單向?qū)ǖ膯蜗驒C(jī)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)封閉油孔一的孔口的目的，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)中需要手動(dòng)往油孔一內(nèi)塞入塞子將油孔一的孔口封閉，具有使用方便的優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)設(shè)置密封圈的兩端面均為平面且該兩端面分別與內(nèi)鏈板和外鏈板貼靠，以增加密封圈與內(nèi)鏈板和外鏈板的接觸面積，從而延長(zhǎng)油脂從儲(chǔ)油腔揮發(fā)到外界的路徑，以加大油脂揮發(fā)的難度，繼而提高本鏈條的壽命；同時(shí)，設(shè)置密封圈與內(nèi)鏈板相固定，以及在密封圈與外鏈板接觸的端面上開(kāi)設(shè)有用于儲(chǔ)存油脂的環(huán)形凹槽，以對(duì)密封圈和外鏈板的接觸處起到較好的潤(rùn)滑作用，從而有效減少密封圈在外鏈板轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所受到的磨損，繼而進(jìn)一步提高本鏈條的壽命。

在上述的密封鏈條中，所述的密封圈的內(nèi)側(cè)壁上具有呈環(huán)狀凸出的密封環(huán)，且密封環(huán)與密封圈同軸，所述的密封環(huán)的橫截面呈條狀，該密封環(huán)的內(nèi)側(cè)壁與銷軸相抵，且密封環(huán)和軸套上相鄰的兩端面相貼靠。

通過(guò)設(shè)置密封環(huán)位于密封圈內(nèi)，且該密封環(huán)的內(nèi)側(cè)壁以及端面分別與銷軸和軸套相抵，以進(jìn)一步延長(zhǎng)油脂從儲(chǔ)油腔揮發(fā)到外界的路徑，來(lái)加大油脂揮發(fā)的難度，繼而進(jìn)一步提高本鏈條的壽命。

在上述的密封鏈條中，所述的密封環(huán)和密封圈由同一材料一次性成型。

即密封環(huán)和密封圈為一體式結(jié)構(gòu)，以確保密封環(huán)和密封圈兩者密封連接在一起，使加大油脂揮發(fā)的難度的目的穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)。

在上述的密封鏈條中，所述的單向機(jī)構(gòu)包括彈簧、鋼球以及均螺接在油孔一內(nèi)的壓環(huán)和彈簧座，所述的彈簧座位于油孔二和壓環(huán)之間，所述的鋼球位于壓環(huán)和彈簧座之間，所述的彈簧的兩端分別與彈簧座和鋼球相抵，且在彈簧的作用下，鋼球與壓環(huán)相抵并將壓環(huán)的內(nèi)腔和油孔二隔斷，所述的彈簧座沿壓環(huán)的軸向貫穿有若干出油孔。

注油時(shí)，當(dāng)潤(rùn)滑油的油壓大于彈簧的彈力時(shí)，鋼球會(huì)向油孔二方向運(yùn)動(dòng)使油孔二和壓環(huán)內(nèi)腔連通，此時(shí)，潤(rùn)滑油依次通過(guò)壓環(huán)內(nèi)腔、出油孔、油孔一和油孔二進(jìn)入到儲(chǔ)油腔內(nèi)；當(dāng)潤(rùn)滑油的油壓小于彈簧的彈力時(shí)，鋼球在彈簧的彈力作用下自動(dòng)復(fù)位來(lái)將油孔二和壓環(huán)的內(nèi)腔隔斷，以避免儲(chǔ)油腔內(nèi)的油脂揮發(fā)，具有工作穩(wěn)定性高的優(yōu)點(diǎn)。

在上述的密封鏈條中，所述的彈簧座上具有凸出的且供彈簧套設(shè)的套設(shè)部。

通過(guò)設(shè)置套設(shè)部，對(duì)彈簧起到較好的限位作用，使彈簧穩(wěn)定地發(fā)生伸縮運(yùn)動(dòng)，從而提高本鏈條的工作穩(wěn)定性。

作為另一種方案，在上述的密封鏈條中，所述的單向機(jī)構(gòu)包括單向閥，且單向閥的閥體通過(guò)螺紋連接的方式固定在所述的油孔一內(nèi)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本密封鏈條具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、通過(guò)在油孔一內(nèi)設(shè)置使其沿油的流向單向?qū)ǖ膯蜗驒C(jī)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)封閉油孔一的孔口的目的，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)中需要手動(dòng)往油孔一內(nèi)塞入塞子將油孔一的孔口封閉，具有使用方便的優(yōu)點(diǎn)。

、通過(guò)設(shè)置密封圈的兩端面均為平面且該兩端面分別與內(nèi)鏈板和外鏈板貼靠，以增加密封圈與內(nèi)鏈板和外鏈板的接觸面積，從而延長(zhǎng)油脂從儲(chǔ)油腔揮發(fā)到外界的路徑，以加大油脂揮發(fā)的難度，繼而提高本鏈條的壽命；同時(shí)，設(shè)置密封圈與內(nèi)鏈板相固定，以及在密封圈與外鏈板接觸的端面上開(kāi)設(shè)有用于儲(chǔ)存油脂的環(huán)形凹槽，以對(duì)密封圈和外鏈板的接觸處起到較好的潤(rùn)滑作用，從而有效減少密封圈在外鏈板轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所受到的磨損，繼而進(jìn)一步提高本鏈條的壽命。

、通過(guò)設(shè)置密封環(huán)位于密封圈內(nèi)，且該密封環(huán)的內(nèi)側(cè)壁以及端面分別與銷軸和軸套相抵，以進(jìn)一步延長(zhǎng)油脂從儲(chǔ)油腔揮發(fā)到外界的路徑，來(lái)加大油脂揮發(fā)的難度，繼而進(jìn)一步提高本鏈條的壽命。

附圖說(shuō)明

圖1是本密封鏈條的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中A處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖1中B處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、內(nèi)鏈板；2、外鏈板；3、銷軸；3a、油道；3a1、油孔一；3a2、油孔二；4、軸套；5、滾子；6、密封圈；6a、環(huán)形凹槽；6b、密封環(huán)；7、儲(chǔ)油腔；8、彈簧；9、鋼球；10、壓環(huán)；11、彈簧座；11a、出油孔；11b、套設(shè)部。

具體實(shí)施方式

以下是本發(fā)明的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本發(fā)明并不限于這些實(shí)施例。

實(shí)施例一

如圖1所示，本密封鏈條由若干個(gè)鏈條單元依次組合而成，其中，每個(gè)鏈條單元均包括內(nèi)鏈板1、外鏈板2、銷軸3、軸套4、滾子5、密封圈6。

具體來(lái)說(shuō)，內(nèi)鏈板1有兩塊且兩塊內(nèi)鏈板1正對(duì)設(shè)置。軸套4豎直設(shè)有兩內(nèi)鏈板1之間，且軸套4的兩端分別與兩內(nèi)鏈板1相固定。兩內(nèi)鏈板1外側(cè)均設(shè)有一塊外鏈板2，銷軸3插在軸套4內(nèi)，且銷軸3的兩端分別與兩外鏈板2相固定。滾子5呈圓筒狀且套在軸套4上。

如圖1所示，銷軸3的中心軸線與軸套4的中心軸線共線，軸套4和銷軸3之間形成儲(chǔ)油腔7，且銷軸3上具有與儲(chǔ)油腔7連通的油道3a。具體來(lái)說(shuō)，油道3a呈L型，該油道3a包括沿銷軸3的軸向設(shè)置的油孔一3a1和與油孔一3a1垂直的油孔二3a2。其中，油孔一3a1延伸至銷軸3的其中一端面，以實(shí)現(xiàn)通過(guò)外界即可向儲(chǔ)油腔7內(nèi)加油的目的；油孔二3a2與儲(chǔ)油腔7連通。進(jìn)一步說(shuō)明，油孔一3a1內(nèi)設(shè)有使其沿油的流向單向?qū)ǖ膯蜗驒C(jī)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)封閉油孔一3a1的孔口的目的。在本實(shí)施例中，如圖1和圖2所示，單向機(jī)構(gòu)包括彈簧8、鋼球9以及均螺接在油孔一3a1內(nèi)的壓環(huán)10和彈簧座11。其中，彈簧座11位于油孔二3a2和壓環(huán)10之間，鋼球9位于壓環(huán)10和彈簧座11之間。彈簧8的兩端分別與彈簧座11和鋼球9相抵，且在彈簧8的作用下，鋼球9與壓環(huán)10相抵并將壓環(huán)10的內(nèi)腔和油孔二3a2隔斷。彈簧座11沿壓環(huán)10的軸向貫穿有若干出油孔11a。進(jìn)一步優(yōu)化，彈簧座11上具有凸出的且供彈簧8套設(shè)的套設(shè)部11b。注油時(shí)，當(dāng)潤(rùn)滑油的油壓大于彈簧8的彈力時(shí)，鋼球9會(huì)向油孔二3a2方向運(yùn)動(dòng)使油孔二3a2和壓環(huán)10內(nèi)腔連通，此時(shí)，潤(rùn)滑油依次通過(guò)壓環(huán)10內(nèi)腔、出油孔11a、油孔一3a1和油孔二3a2進(jìn)入到儲(chǔ)油槽內(nèi)；當(dāng)潤(rùn)滑油的油壓小于彈簧8的彈力時(shí)，鋼球9在彈簧8的彈力作用下自動(dòng)復(fù)位來(lái)將油孔二3a2和壓環(huán)10的內(nèi)腔隔斷，以避免儲(chǔ)油槽內(nèi)的油脂揮發(fā)，具有工作穩(wěn)定性高的優(yōu)點(diǎn)。

如圖1所示，位于同一側(cè)的內(nèi)鏈板1和外鏈板2之間均設(shè)有上述的密封圈6，且密封圈6套在軸套4上。具體來(lái)說(shuō)，密封圈6的兩端面均為平面且該兩端面分別與內(nèi)鏈板1和外鏈板2貼靠。密封圈6與內(nèi)鏈板1固定，且在本實(shí)施例中，密封圈6通過(guò)膠水粘結(jié)的方式與內(nèi)鏈板1相固定，自然，密封圈6通過(guò)熔接的方式與內(nèi)鏈板1相固定也是可以的。如圖1和圖2所示，密封圈6上與外鏈板2接觸的端面上開(kāi)設(shè)有用于儲(chǔ)存油脂的環(huán)形凹槽6a，且環(huán)形凹槽6a與密封圈6同軸。

進(jìn)一步說(shuō)明，如圖1和圖2所示，密封圈6的內(nèi)側(cè)壁上具有呈環(huán)狀凸出的密封環(huán)6b，且密封環(huán)6b與密封圈6同軸。密封環(huán)6b的橫截面呈條狀，該密封環(huán)6b的內(nèi)側(cè)壁與銷軸3相抵，且密封環(huán)6b和軸套4上相鄰的兩端面相貼靠，以有效延長(zhǎng)油脂從儲(chǔ)油槽揮發(fā)到外界的路徑，來(lái)加大油脂揮發(fā)的難度，提高本鏈條的壽命。在本實(shí)施例中，密封環(huán)6b和密封圈6由同一材料一次性成型。即密封環(huán)6b和密封圈6為一體式結(jié)構(gòu)，以確保密封環(huán)6b和密封圈6兩者密封連接在一起，使加大油脂揮發(fā)的難度的目的穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)。

實(shí)施例二

本實(shí)施例二同實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)及原理基本相同，不一樣的地方在于：?jiǎn)蜗驒C(jī)構(gòu)包括單向閥，且單向閥的閥體通過(guò)螺紋連接的方式固定在油孔一3a1內(nèi)。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明精神作舉例說(shuō)明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。