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一種海洋天然氣輸送裝置的制作方法

文檔序號:11906771閱讀:306來源:國知局
一種海洋天然氣輸送裝置的制作方法

本發(fā)明涉及一種氣體輸送設(shè)備,更具體地說,它涉及一種海洋天然氣輸送裝置。



背景技術(shù):

目前,海洋天然氣開發(fā)一般采用管道進(jìn)行輸送,天然氣在輸送的過程中需要確保其密封性能,防止出現(xiàn)泄漏的風(fēng)險。但是輸送管道使用時間長了在相鄰兩管道連接位置易變成泄漏點(diǎn),存在安全隱患,現(xiàn)在常規(guī)的做法是在相鄰兩管道連接位置增加密封圈,以提高密封性能,當(dāng)發(fā)生天然氣泄漏時不能及時發(fā)現(xiàn),天然氣泄漏到環(huán)境中易引發(fā)火災(zāi)設(shè)置爆炸。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明克服了海洋天然氣輸送存在泄漏的風(fēng)險,泄漏時不能及時發(fā)現(xiàn)存在較大的安全隱患的不足,提供了一種海洋天然氣輸送裝置,海洋天然氣輸送過程中不易出現(xiàn)泄漏的風(fēng)險,即使相鄰兩管道之間出現(xiàn)泄漏情況也能及時發(fā)現(xiàn),并將泄漏出的天然氣通過細(xì)管回收利用,不會直接泄漏到環(huán)境中,避免了安全隱患。

為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:一種海洋天然氣輸送裝置,包括回收管、若干根依次首尾相連的輸送管,輸送管兩端均設(shè)有連接法蘭,相鄰兩輸送管之間通過連接法蘭連接,輸送管端部靠近連接法蘭位置均緊密套接有密封套,相鄰兩密封套之間螺紋連接且熱熔在一起,其中一密封圈緊密套接在連接法蘭上,密封套緊密熱熔在輸送管外壁上,密封套、連接法蘭、輸送管之間構(gòu)成回收腔,密封套上均連接有與回收腔連通的細(xì)管、出氣管,細(xì)管連通的回收管上,細(xì)管上安裝有常閉電磁閥,回收腔內(nèi)安裝有壓力檢測器,相鄰兩出氣管之間連接排氣管,排氣管上安裝有常開電磁閥,排氣管上端連接報警接頭,報警接頭內(nèi)設(shè)有支架、氣囊,氣囊下端設(shè)有氣囊接頭,氣囊接頭內(nèi)安裝有單向充氣閥,氣囊接頭和排氣管之間連接剪切細(xì)管,氣囊接頭可升降連接在支架上,氣囊和支架之間連接拉繩,報警接頭內(nèi)鉸接有V形的推桿,推桿上端靠近氣囊且能被氣囊向上推動,推桿下端連接有用于剪斷剪切細(xì)管的剪切刀片,剪切刀片靠近剪切細(xì)管設(shè)置,常閉電磁閥、常開電磁閥、壓力檢測器均電連接控制器。

海洋天然氣在輸送過程中,最易出現(xiàn)泄漏的地方是在相鄰兩輸送管的連接位置,密封套熱熔連接在相鄰兩輸送管的連接法蘭位置,提高了兩連接法蘭連接的密封性能,使海洋天然氣輸送過程中不易出現(xiàn)泄漏的風(fēng)險。如若相鄰兩連接法蘭之間發(fā)生泄漏時,天然氣泄漏到回收腔內(nèi)并且壓力逐漸升高,并通過出氣管、排氣管、常開電磁閥、單向充氣閥向氣囊內(nèi)充氣,氣囊向外鼓起,推動推桿轉(zhuǎn)動,使推桿下端的剪切刀片對剪切細(xì)管進(jìn)行剪切,當(dāng)剪切細(xì)管被切斷后常開電磁閥關(guān)閉,由于天然氣的密度小于空氣的密度,因此氣囊向上升起,并由拉繩拉住,便于人員及時準(zhǔn)確地找到輸送管的泄漏位置。此時壓力檢測器檢測到回收腔內(nèi)壓力增加,并將這一信號傳送到控制器,控制器控制常閉電磁閥開啟,使泄漏的天然氣通過細(xì)管輸送到回收管內(nèi),進(jìn)行回收利用,防止泄漏的天然氣直接排放到環(huán)境中,避免了安全隱患。海洋天然氣輸送過程中不易出現(xiàn)泄漏的風(fēng)險,即使相鄰兩管道之間出現(xiàn)泄漏情況也能及時發(fā)現(xiàn),并將泄漏出的天然氣通過細(xì)管回收利用,不會直接泄漏到環(huán)境中,避免了安全隱患。

作為優(yōu)選,支架上設(shè)有插孔,氣囊接頭與插孔活動插接,插孔側(cè)壁上設(shè)有安裝孔,安裝孔開口端連接有觸動開關(guān),安裝孔內(nèi)安裝有彈簧、抵接球,抵接球連接在彈簧和氣囊接頭之間,抵接球上連接有觸桿,觸桿外端設(shè)有用于觸碰觸動開關(guān)的觸頭,觸頭和觸動開關(guān)之間設(shè)有間隙,觸動開關(guān)電連接常開電磁閥并控制常開電池閥的通斷。當(dāng)氣囊向上升起,氣囊接頭脫離插孔后,在彈簧作用下,抵接球向外彈出,使觸頭觸碰到觸動開關(guān)上,觸動開關(guān)導(dǎo)通,從而控制常閉電磁閥關(guān)閉,防止天然氣泄漏到環(huán)境中。

作為優(yōu)選,報警接頭上安裝有由觸動開關(guān)控制通斷的蜂鳴器。觸動開關(guān)被觸碰導(dǎo)通,從而連通蜂鳴器,蜂鳴器開始蜂鳴報警,便于人員快速找到泄漏點(diǎn)。

作為優(yōu)選,密封套外壁上連接有鎖緊抱箍。鎖緊抱箍的設(shè)置使密封套與輸送管的連接更加緊密可靠。

作為優(yōu)選,排氣管和出氣管之間連接有三通接頭,兩出氣管分別連接在三通接頭的兩進(jìn)口上,排氣管連接在三通接頭的出口上。排氣管和出氣管之間通過三通接頭連接,連接方便。

作為優(yōu)選,推桿和報警接頭鉸接位置安裝有定位扭簧。定位扭簧對推桿進(jìn)行定位,便于推桿上剪切刀片對剪切細(xì)管的切割。

作為優(yōu)選,報警接頭呈套狀結(jié)構(gòu)且螺紋連接在排氣管上端外壁上。報警接頭結(jié)構(gòu)簡單,連接方便。

作為優(yōu)選,細(xì)管上安裝有單向排氣閥。單向排氣閥的設(shè)置防止細(xì)管內(nèi)氣流出現(xiàn)倒流現(xiàn)象。

作為優(yōu)選,密封套呈一級臺階狀結(jié)構(gòu),密封套過渡部分和連接法蘭之間設(shè)有間隙,密封套小徑部分套接在輸送管外壁上,其中一密封套的大徑部分套接在連接法蘭外壁上,另一密封套的大徑部分套接在與之連接的密封套大徑部分的外壁上。密封套與輸送管連接密封性好,避免出現(xiàn)天然氣向環(huán)境中泄漏的情況,從而有效避免安全隱患。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:海洋天然氣輸送過程中不易出現(xiàn)泄漏的風(fēng)險,即使相鄰兩管道之間出現(xiàn)泄漏情況也能及時發(fā)現(xiàn),并將泄漏出的天然氣通過細(xì)管回收利用,不會直接泄漏到環(huán)境中,避免了安全隱患。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本發(fā)明的報警接頭的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是本發(fā)明的支架與氣囊接頭的連接結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中:1、回收管,2、輸送管,3、連接法蘭,4、密封套,5、回收腔,6、細(xì)管,7、出氣管,8、常閉電磁閥,9、壓力檢測器,10、排氣管,11、常開電磁閥,12、報警接頭,13、支架,14、氣囊,15、氣囊接頭,16、單向充氣閥,17、剪切細(xì)管,18、拉繩,19、推桿,20、剪切刀片,21、插孔,22、安裝孔,23、觸動開關(guān),24、彈簧,25、抵接球,26、觸桿,27、觸頭,28、鎖緊抱箍,29、三通接頭,30、單向排氣閥。

具體實(shí)施方式

下面通過具體實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的具體描述:

實(shí)施例:一種海洋天然氣輸送裝置(參見附圖1至3),包括回收管1、若干根依次首尾相連的輸送管2,輸送管兩端均設(shè)有連接法蘭3,相鄰兩輸送管之間通過連接法蘭連接,輸送管端部靠近連接法蘭位置均緊密套接有密封套4,相鄰兩密封套之間螺紋連接且熱熔在一起,其中一密封圈緊密套接在連接法蘭上,密封套緊密熱熔在輸送管外壁上,密封套外壁上連接有鎖緊抱箍28。密封套呈一級臺階狀結(jié)構(gòu),密封套過渡部分和連接法蘭之間設(shè)有間隙,密封套小徑部分套接在輸送管外壁上并且外壁上套接有鎖緊抱箍,其中一密封套的大徑部分套接在連接法蘭外壁上,另一密封套的大徑部分套接在與之連接的密封套大徑部分的外壁上并且外壁上連接鎖緊抱箍。密封套、連接法蘭、輸送管之間構(gòu)成兩回收腔5,密封套上均連接有與回收腔連通的細(xì)管6、出氣管7,細(xì)管連通的回收管上,細(xì)管上安裝有常閉電磁閥8,回收腔內(nèi)安裝有壓力檢測器9,相鄰兩出氣管之間連接排氣管10,排氣管上安裝有常開電磁閥11,排氣管上端連接報警接頭12,報警接頭內(nèi)設(shè)有支架13、氣囊14,氣囊下端設(shè)有氣囊接頭15,氣囊接頭內(nèi)安裝有單向充氣閥16,氣囊接頭和排氣管之間連接剪切細(xì)管17,氣囊接頭可升降連接在支架上,氣囊和支架之間連接拉繩18,報警接頭內(nèi)鉸接有V形的推桿19,推桿上端靠近氣囊且能被氣囊向上推動,推桿下端連接有用于剪斷剪切細(xì)管的剪切刀片20,剪切刀片靠近剪切細(xì)管設(shè)置,常閉電磁閥、常開電磁閥、壓力檢測器均電連接控制器。壓力檢測器將壓力信號傳送到控制器,當(dāng)檢測到回收腔內(nèi)壓力升高時,正面天然氣出現(xiàn)了泄漏,此時控制器控制常閉電磁閥開啟,使泄漏的天然氣通過細(xì)管流入回收管進(jìn)行回收。支架上設(shè)有插孔21,氣囊接頭與插孔活動插接,插孔側(cè)壁上設(shè)有安裝孔22,安裝孔開口端連接有觸動開關(guān)23,安裝孔內(nèi)安裝有彈簧24、抵接球25,抵接球連接在彈簧和氣囊接頭之間,抵接球上連接有觸桿26,觸桿外端設(shè)有用于觸碰觸動開關(guān)的觸頭27,觸頭和觸動開關(guān)之間設(shè)有間隙,觸動開關(guān)電連接常開電磁閥并控制常開電池閥的通斷。報警接頭上安裝有由觸動開關(guān)控制通斷的蜂鳴器。排氣管和出氣管之間連接有三通接頭29,兩出氣管分別連接在三通接頭的兩進(jìn)口上,排氣管連接在三通接頭的出口上。推桿和報警接頭鉸接位置安裝有定位扭簧。報警接頭呈套狀結(jié)構(gòu)且螺紋連接在排氣管上端外壁上。細(xì)管上安裝有單向排氣閥30。

海洋天然氣在輸送過程中,最易出現(xiàn)泄漏的地方是在相鄰兩輸送管的連接位置,密封套熱熔連接在相鄰兩輸送管的連接法蘭位置,提高了兩連接法蘭連接的密封性能,使海洋天然氣輸送過程中不易出現(xiàn)泄漏的風(fēng)險。如若相鄰兩連接法蘭之間發(fā)生泄漏時,天然氣泄漏到回收腔內(nèi)并且壓力逐漸升高,并通過出氣管、排氣管、常開電磁閥、單向充氣閥向氣囊內(nèi)充氣,氣囊向外鼓起,推動推桿轉(zhuǎn)動,使推桿下端的剪切刀片對剪切細(xì)管進(jìn)行剪切,當(dāng)剪切細(xì)管被切斷后氣囊上升,并由拉繩拉住,便于人員及時準(zhǔn)確地找到輸送管的泄漏位置。氣囊接頭脫離插孔,在彈簧作用下,抵接球向外彈出,使觸頭觸碰到觸動開關(guān)上,觸動開關(guān)導(dǎo)通,從而控制常閉電磁閥關(guān)閉,防止天然氣泄漏到環(huán)境中,而且蜂蜜器導(dǎo)通開始發(fā)出蜂鳴聲進(jìn)行報警。同時壓力檢測器檢測到回收腔內(nèi)壓力增加,并將這一信號傳送到控制器,控制器控制常閉電磁閥開啟,使泄漏的天然氣通過細(xì)管輸送到回收管內(nèi),進(jìn)行回收利用,防止泄漏的天然氣直接排放到環(huán)境中,避免了安全隱患。海洋天然氣輸送過程中不易出現(xiàn)泄漏的風(fēng)險,即使相鄰兩管道之間出現(xiàn)泄漏情況也能及時發(fā)現(xiàn),并將泄漏出的天然氣通過細(xì)管回收利用,不會直接泄漏到環(huán)境中,避免了安全隱患。

以上所述的實(shí)施例只是本發(fā)明的一種較佳的方案,并非對本發(fā)明作任何形式上的限制,在不超出權(quán)利要求所記載的技術(shù)方案的前提下還有其它的變體及改型。

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