1.一種螺栓(100)，其特征在于，所述螺栓(100)用于連接所述車輛的制動(dòng)軟管與制動(dòng)鉗體，所述螺栓(100)包括：
螺帽(1)；
螺桿(2)，所述螺桿(2)與所述螺帽(1)相連且所述螺桿(2)包括：儲(chǔ)油桿段(21)和輸油桿段(22)，所述儲(chǔ)油桿段(21)適于與所述制動(dòng)軟管之間形成儲(chǔ)油槽，所述輸油桿段(22)上設(shè)置有軸向油槽(221)，所述軸向油槽(221)與所述儲(chǔ)油槽相連以將流經(jīng)所述儲(chǔ)油槽的油液輸出至所述制動(dòng)鉗體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺栓(100)，其特征在于，所述儲(chǔ)油桿段(21)的最大徑向尺寸小于所述輸油桿段(22)的最大徑向尺寸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺栓(100)，其特征在于，所述軸向油槽(221)設(shè)置在所述輸油桿段(22)的外周面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的螺栓(100)，其特征在于，所述輸油桿段(21)包括：本體部和設(shè)置在所述本體部的外周面上的多個(gè)軸向凸肋(222)，相鄰的兩個(gè)所述軸向凸肋(222)之間限定出所述軸向油槽(221)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的螺栓(100)，其特征在于，所述軸向凸肋(222)的上端面與所述儲(chǔ)油桿段(21)之間、所述軸向凸肋(222)的上端面與所述軸向凸肋(222)的左右側(cè)面之間以及所述軸向油槽(221)的上端與所述儲(chǔ)油桿段(21)之間均采用流線型過(guò)渡面。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的螺栓(100)，其特征在于，所述流線型過(guò)渡面為光滑曲面。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的螺栓(100)，其特征在于，多個(gè)所述軸向凸肋(222)的外周面處在同一圓環(huán)面上，且每個(gè)所述軸向凸肋(222)的外周面上設(shè)置有螺紋(224)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺栓(100)，其特征在于，所述螺桿(2)還包括：螺帽連接段(23)，所述螺帽連接段(23)用于連接所述螺帽(1)與所述儲(chǔ)油桿段(21)，所述螺帽連接段(23)的最大徑向尺寸大于所述儲(chǔ)油桿段(21)的最大徑向尺寸。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的螺栓(100)，其特征在于，所述螺帽連接段(23)與所述儲(chǔ)油桿段(21)之間采用流線型過(guò)渡面。
10.一種車輛，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的螺栓(100)。