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汽車整流橋正輸出端用螺栓的制作方法

文檔序號(hào):5675192閱讀:281來源:國知局
汽車整流橋正輸出端用螺栓的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車整流橋正輸出端用螺栓,包括螺栓帽(6)和螺桿(1),螺栓帽(6)和螺桿(1)焊接,螺桿(1)表面一部分設(shè)有螺紋(2),另一部分設(shè)有滾花(3),所述的螺栓帽(6)上設(shè)有多個(gè)凸臺(tái)(5),多個(gè)凸臺(tái)(5)均勻的分布在螺栓帽(6)的圓周上;在螺栓帽(6)與螺桿(1)的焊接處開設(shè)有環(huán)形凹槽(4)。有益效果是在螺栓鎖緊時(shí)無需固定工裝就能使螺栓在極板的通孔不轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)在使用過程中能有效地防止螺栓脫落。
【專利說明】汽車整流橋正輸出端用螺栓
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車整流橋用螺栓,具體是一種汽車整流橋正輸出端用螺栓。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的汽車整流橋正輸出端的螺栓大多數(shù)為帶滾花的螺栓直接從正極面壓入極板上設(shè)有的通孔中,在螺栓鎖緊時(shí),由于螺栓在通孔中轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致極板報(bào)廢,為了解決這種情況,一般都采用增加螺栓固定工裝,在螺栓鎖緊時(shí)能固定螺栓使其無法轉(zhuǎn)動(dòng),但是由于增加固定工裝不僅增加制作工裝的過程,而且需要人工在鎖緊時(shí)使用該工裝;另外安裝好的極板在使用過程中因?yàn)槭芰ζ渖厦娴穆菟ㄈ菀酌撀?,?dǎo)致極板的損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實(shí)用新型提供一種汽車整流橋正輸出端用螺栓,在螺栓鎖緊時(shí)無需固定工裝就能使螺栓在極板的通孔不轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)在使用過程中能有效地防止螺栓脫落。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種汽車整流橋正輸出端用螺栓,包括螺栓帽和螺桿,螺栓帽和螺桿焊接,螺桿表面一部分設(shè)有螺紋,另一部分設(shè)有滾花,所述的螺栓帽上設(shè)有多個(gè)凸臺(tái),多個(gè)凸臺(tái)均勻的分布在螺栓帽的圓周上;在螺栓帽與螺桿的焊接處開設(shè)有環(huán)形凹槽。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型在螺栓帽上增設(shè)凸臺(tái),在螺栓鎖緊時(shí)無需固定工裝就能使螺栓在極板的通孔不轉(zhuǎn)動(dòng),另外在螺栓帽與螺桿結(jié)合處設(shè)有環(huán)形凹槽,在使用過程中能有效地防止螺栓脫落。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0007]圖2是本實(shí)用新型的安裝示意圖。
[0008]圖中:1、螺桿,2、螺紋,3、滾花,4、環(huán)形凹槽,5、凸臺(tái),6、螺栓帽,7、極板,8、通孔?!揪唧w實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0010]如圖1和圖2所示,一種汽車整流橋正輸出端用螺栓,包括螺栓帽6和螺桿1,螺栓帽6和螺桿I焊接,螺桿I表面一部分設(shè)有螺紋2,另一部分設(shè)有滾花3,所述的螺栓帽6上設(shè)有多個(gè)凸臺(tái)5,多個(gè)凸臺(tái)5均勻的分布在螺栓帽6的圓周上;在螺栓帽6與螺桿I的焊接處開設(shè)有環(huán)形凹槽4。
[0011]使用時(shí),將本實(shí)用新型中螺栓帽6上的凸臺(tái)5以過盈配合的方式壓入極板7上的通孔8中,由于極板7的材質(zhì)為鋁材,所以在螺栓帽6上的凸臺(tái)5壓入時(shí),會(huì)使通孔8發(fā)生形變,使通孔8中發(fā)生形變的鋁材進(jìn)入多個(gè)凸臺(tái)5之間的缺口內(nèi),同時(shí)還有一部分鋁材被擠壓進(jìn)環(huán)形凹槽4中,這樣在進(jìn)行螺栓鎖緊時(shí),由于凸臺(tái)5之間的缺口內(nèi)有發(fā)生形變的鋁材,使得凸臺(tái)5與極板7的通孔8之間無法相互轉(zhuǎn)動(dòng),從而保證了極板7不會(huì)因螺栓的轉(zhuǎn)動(dòng)而報(bào)廢;另外由于有一部分鋁材被擠壓進(jìn)環(huán)形凹槽4中,從而增加了本實(shí)用新型與極板7的接觸面積,這樣在使用過程中如極板7受力也能有效的防止本實(shí)用新型的脫落。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車整流橋正輸出端用螺栓,包括螺栓帽(6)和螺桿(I ),螺栓帽(6)和螺桿(I)焊接,螺桿(I)表面一部分設(shè)有螺紋(2),另一部分設(shè)有滾花(3),其特征在于,所述的螺栓帽(6)上設(shè)有多個(gè)凸臺(tái)(5),多個(gè)凸臺(tái)(5)均勻的分布在螺栓帽(6)的圓周上;在螺栓帽(6)與螺桿(I)的焊接處開設(shè)有環(huán)形凹槽(4)。
【文檔編號(hào)】F16B35/00GK203655847SQ201320586420
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月22日
【發(fā)明者】魏超 申請(qǐng)人:徐州翔躍電子有限公司
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