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一種濾油機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):12708007閱讀:467來(lái)源:國(guó)知局
一種濾油機(jī)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及濾油裝置,尤其是涉及一種濾油機(jī)。



背景技術(shù):

常見(jiàn)用于潤(rùn)滑油等過(guò)濾處理的濾油機(jī)原理參見(jiàn)圖1,該濾油機(jī)具有濾床1,濾床1的輸出端接于回收裝置2,在濾床的輸入端通過(guò)輸送泵3配合驅(qū)動(dòng)電機(jī)4而將待過(guò)濾的油料輸送至濾床進(jìn)行過(guò)濾作業(yè),而整個(gè)濾油機(jī)可以設(shè)置多套濾床而對(duì)油料進(jìn)行多次過(guò)濾作業(yè),為提高安全性,輸送泵3的前后端并聯(lián)有安全閥組件5,安裝安全閥組件的安全管路安裝有履行期濾清器6,當(dāng)輸送泵的輸出端管路所安裝的壓力探測(cè)裝置7獲知系統(tǒng)壓力過(guò)載,則讓控制系統(tǒng)控制安全閥組件動(dòng)作,而在濾床上設(shè)置有接于待處理油料輸出裝置8的回油管路,該回油管路安裝有回油閥9,為方便取樣,濾床的輸出端接有取樣管路,該取樣管路安裝有取樣閥10。

濾油機(jī)在正常情況下可以通過(guò)安全閥組件對(duì)系統(tǒng)內(nèi)部意外高壓而進(jìn)行處理,但是,在系統(tǒng)出現(xiàn)故障的情況下,待過(guò)濾油料源源不斷的從輸送泵輸送到濾油室,而輸出管路由于堵塞等原因出現(xiàn)無(wú)法及時(shí)排走過(guò)濾油料的時(shí)候,濾油室的壓力會(huì)不斷升高,這對(duì)于系統(tǒng)的安全使用會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重威脅,系統(tǒng)現(xiàn)有的減壓結(jié)構(gòu)無(wú)法保證系統(tǒng)絕對(duì)的安全性能。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足,本實(shí)用新型提供了一種濾油機(jī),其能夠在濾油機(jī)內(nèi)部壓力過(guò)大時(shí)自動(dòng)減壓,保障整個(gè)濾油機(jī)的安全性。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案:一種濾油機(jī),其包括:濾床(1),所述濾床具有將待過(guò)濾油料輸入濾油室的輸入端和將過(guò)濾油料輸出濾油室的輸出端,所述輸入端通過(guò)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)的輸送泵組件(3)而接于油料輸出裝置(8),所述輸出端接于回收裝置(2),所述輸送泵組件所在的油料輸入管路并聯(lián)有安全管路,所述安全管路安裝有安全閥組件(5)和濾清器(6),所述濾床設(shè)置有待回油閥(9)的回油管路,所述濾床的輸出端接有帶取樣閥(10)的取樣管路,所述濾床的輸入端安裝有壓力探測(cè)裝置(7),其特征在于,所述濾床的濾油室并排安裝有第一自動(dòng)泄壓裝置(11a)、第二自動(dòng)泄壓裝置(11b)、第三自動(dòng)泄壓裝置(11c)和第四自動(dòng)泄壓裝置(11d),第一、第二、第三、第四自動(dòng)泄壓裝置的輸出端連接于蛇形泄壓管路(12),所述蛇形泄壓管路的輸出端接于油料輸出裝置(8),第一、第二、第三、第四自動(dòng)泄壓裝置分別內(nèi)置厚度為a的第一泄壓膜片、厚度為b的第二泄壓膜片、厚度為c的第三泄壓膜片、厚度為d的第四泄壓膜片,所述a<b<c<d,第一、第二、第三、第四自動(dòng)泄壓裝置的泄壓前端管路設(shè)置有啟動(dòng)開(kāi)關(guān)(13),所述啟動(dòng)開(kāi)關(guān)包括:

安裝于泄壓前端管路且可將泄壓前端管路封閉的圓柱狀封閉堵頭(14),所述泄壓前端管路設(shè)置有圓柱狀封閉堵頭安裝孔,該圓柱狀封閉堵頭安裝孔與泄壓前端管路的內(nèi)通道相通,所述圓柱狀封閉堵頭安裝孔具有位于泄壓前端管路下部的下部孔和位于泄壓前端管路上部的上部孔,所述下部孔設(shè)置有內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu),所述圓柱狀封閉堵頭設(shè)置有與內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)配合的外螺紋結(jié)構(gòu),所述圓柱狀封閉堵頭的下端部設(shè)置有操作手柄,所述圓柱狀封閉堵頭內(nèi)設(shè)置有豎向手動(dòng)泄壓孔,所述圓柱狀封閉堵頭的側(cè)壁設(shè)置有與手動(dòng)泄壓孔配合的水平泄壓孔(15),所述手動(dòng)卸壓孔內(nèi)安裝有與手動(dòng)卸壓孔內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)配合的泄壓桿(16),所述泄壓桿內(nèi)設(shè)置有豎向泄壓孔(17),所述泄壓桿的側(cè)壁設(shè)置有與豎向泄壓孔相通且當(dāng)泄壓桿向下移動(dòng)過(guò)程中能夠與水平泄壓孔相通而進(jìn)行泄壓操作的第二水平泄壓孔(18)。

進(jìn)一步,所述泄壓桿的底部設(shè)置有操作手柄。

進(jìn)一步,所述操作手柄與圓柱狀封閉堵頭(14)的下端面之間設(shè)置有密封圈(19)。

相比于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有如下有益效果:該濾油機(jī)能夠根據(jù)不同的需求而選擇相應(yīng)的泄壓裝置進(jìn)入工作狀態(tài),并可利用手工方式對(duì)泄壓進(jìn)行外部干預(yù),提高了濾油機(jī)使用的安全性。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有濾油機(jī)原理圖;

圖2為本實(shí)用新型中一種濾油機(jī)原理圖;

圖3為本實(shí)用新型中濾油機(jī)中啟動(dòng)開(kāi)關(guān)剖視圖;

圖4為本實(shí)用新型中自動(dòng)泄壓裝置結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例:參見(jiàn)圖2,一種濾油機(jī),其包括:濾床1,所述濾床具有將待過(guò)濾油料輸入濾油室的輸入端和將過(guò)濾油料輸出濾油室的輸出端,所述輸入端通過(guò)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)4的輸送泵組件3而接于油料輸出裝置8,所述輸出端接于回收裝置2,所述輸送泵組件所在的油料輸入管路并聯(lián)有安全管路,所述安全管路安裝有安全閥組件5和濾清器6,所述濾床設(shè)置有待回油閥9的回油管路,所述濾床的輸出端接有帶取樣閥10的取樣管路,所述濾床的輸入端安裝有壓力探測(cè)裝置7,上述結(jié)構(gòu)為現(xiàn)有技術(shù),在此不加以贅述。

繼續(xù)參見(jiàn)圖2,所述濾床的濾油室并排安裝有第一自動(dòng)泄壓裝置11a、第二自動(dòng)泄壓裝置11b、第三自動(dòng)泄壓裝置11c和第四自動(dòng)泄壓裝置11d,參見(jiàn)圖4,這四個(gè)自動(dòng)泄壓裝置的結(jié)構(gòu)包括閥體S,該閥體具有上閥體通道和下閥體通道,所述上閥體通道和下閥體通道之間設(shè)置有中間通道。該中間通道的內(nèi)徑要小于上、下閥體通道的內(nèi)徑,所述下閥體通道內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu),所述上閥體通道設(shè)置有內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)并安裝有與外部設(shè)備連接的接頭S1,該接頭S1的底部壓裝有泄壓組件,該泄壓組件自上而下依次為安全壓環(huán)S2、泄壓膜片S3、密封墊圈S4,第一、第二、第三、第四自動(dòng)泄壓裝置的輸出端連接于蛇形泄壓管路12,該蛇形泄壓管能夠在瞬間高壓力狀態(tài)下對(duì)油料進(jìn)行減壓,所述蛇形泄壓管路的輸出端接于油料輸出裝置8,第一、第二、第三、第四自動(dòng)泄壓裝置分別內(nèi)置厚度為a的第一泄壓膜片、厚度為b的第二泄壓膜片、厚度為c的第三泄壓膜片、厚度為d的第四泄壓膜片,所述a<b<c<d,例如分別為0.9mm、1.8mm、2.5mm、4mm的四種厚度的泄壓膜片,通過(guò)設(shè)置不同厚度的泄壓膜片,而滿足不同壓力狀態(tài)下可選擇不同的泄壓裝置來(lái)進(jìn)行工作,第一、第二、第三、第四自動(dòng)泄壓裝置的泄壓前端管路設(shè)置有啟動(dòng)開(kāi)關(guān)13。

參見(jiàn)圖3,所述啟動(dòng)開(kāi)關(guān)包括:安裝于泄壓前端管路且可將泄壓前端管路封閉的圓柱狀封閉堵頭14,該圓柱狀封閉堵頭位于泄壓前端管路內(nèi)部通道部分可采用橡膠材質(zhì)制成,而下部可采用金屬材質(zhì)制成,所述泄壓前端管路設(shè)置有圓柱狀封閉堵頭安裝孔,該圓柱狀封閉堵頭安裝孔與泄壓前端管路的內(nèi)通道相通,所述圓柱狀封閉堵頭安裝孔具有位于泄壓前端管路下部的下部孔和位于泄壓前端管路上部的上部孔,所述下部孔設(shè)置有內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu),所述圓柱狀封閉堵頭設(shè)置有與內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)配合的外螺紋結(jié)構(gòu),從而可以將整個(gè)封閉堵頭擰入泄壓前端管路中而將泄壓前端管路的內(nèi)通道進(jìn)行封堵,亦或是,擰出封閉堵頭,而讓相應(yīng)的泄壓前端管路中的自動(dòng)泄壓裝置處于工作狀態(tài),所述圓柱狀封閉堵頭的下端部設(shè)置有操作手柄,以便于手動(dòng)操作封閉堵頭進(jìn)行開(kāi)啟或者關(guān)閉作業(yè),所述圓柱狀封閉堵頭內(nèi)設(shè)置有豎向手動(dòng)泄壓孔,所述圓柱狀封閉堵頭的側(cè)壁設(shè)置有與手動(dòng)泄壓孔配合的水平泄壓孔15,所述手動(dòng)卸壓孔內(nèi)安裝有與手動(dòng)卸壓孔內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)配合的泄壓桿16,該泄壓桿具有外螺紋結(jié)構(gòu),所述泄壓桿內(nèi)設(shè)置有豎向泄壓孔17,所述泄壓桿的側(cè)壁設(shè)置有與豎向泄壓孔相通且當(dāng)泄壓桿向下移(擰)動(dòng)過(guò)程中能夠與水平泄壓孔相通而進(jìn)行泄壓操作的第二水平泄壓孔18。

從圖3可以看出,所述泄壓桿的底部設(shè)置有操作手柄,操作手柄與圓柱狀封閉堵頭14的下端面之間設(shè)置有密封圈19。

該濾油機(jī)的泄壓部分的工作原理在于,根據(jù)不同壓力需求,而選擇開(kāi)啟四個(gè)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)13中的任何一個(gè),此時(shí),與該啟動(dòng)開(kāi)關(guān)相連的自動(dòng)泄壓裝置接通,當(dāng)濾油腔內(nèi)部壓力過(guò)大,超過(guò)泄壓膜片的承載壓力,則自動(dòng)泄壓裝置接通,從而將油料直接排向油料輸出裝置8。

最后說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。

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