技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型屬于汽車液力變矩器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及汽車用液力變矩器。該液力變矩器包括渦輪轂、內(nèi)座圈、導(dǎo)輪體、安裝在導(dǎo)輪體靠近渦輪轂一側(cè)的護(hù)圈以及安裝在渦輪轂上的軸承；其改進(jìn)之處是：渦輪轂上開設(shè)有軸向通道，護(hù)圈和導(dǎo)輪體上開設(shè)有軸向油孔；軸向通道一端與閉鎖離合器和渦輪轂之間的空隙連通，另一端與所述軸向油孔相連通；軸向油孔與內(nèi)座圈上的油道相連通；護(hù)圈與軸承直接接觸。該液力變矩器不僅改善了傳統(tǒng)液力變矩器中的出油結(jié)構(gòu)，確保了軸承的使用壽命，同時(shí)通過新的過油結(jié)構(gòu)使得液力變矩器結(jié)構(gòu)更加緊湊，減小了其軸向尺寸。

技術(shù)研發(fā)人員：張超;李得寧;孟祥龍;丁世浩;王濤;余勇鋒;錢啟德
受保護(hù)的技術(shù)使用者：陜西航天動(dòng)力高科技股份有限公司
文檔號(hào)碼：201621379916
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.15
技術(shù)公布日：2017.08.11