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一種液力變矩器測試用液壓系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:8336044閱讀:295來源:國知局
一種液力變矩器測試用液壓系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種液壓系統(tǒng),尤其是涉及一種液力變矩器測試用液壓系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]液力變矩器是一種以液體為介質(zhì)的葉片機(jī)械,用于分階梯地連續(xù)改變變速比的無極變速器,它能將汽車發(fā)送機(jī)機(jī)械能平穩(wěn)的傳送到車輪,使車輛實(shí)現(xiàn)無極傳動,起步平穩(wěn)、加速柔和、變速和自適應(yīng)性能良好,可簡化操作,提高乘坐舒適性,并延長傳動系統(tǒng)使用壽命,在汽車領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。隨著社會的發(fā)展以及計(jì)算機(jī)技術(shù)日新月異的提高,越來越多的設(shè)備和實(shí)驗(yàn)都在向著自動化方向發(fā)展,因此急需設(shè)計(jì)一種智能化的液力變矩器測試用液壓系統(tǒng)來解決對液力變矩器的測試。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種液壓變矩器測試用液壓系統(tǒng),能夠?yàn)橐毫ψ兙仄魈峁﹤鲃咏橘|(zhì),通過液壓油帶走液力變矩器工作時產(chǎn)生的熱量,對其進(jìn)行強(qiáng)制冷卻,保護(hù)液力變矩器的機(jī)械性能,并且通過手動調(diào)節(jié)閥和自動調(diào)節(jié)閥同時對壓力進(jìn)行調(diào)節(jié),操作方便,設(shè)計(jì)合理,使用操作便捷,控制可靠性高,工作穩(wěn)定性高,實(shí)用性強(qiáng),使用效果好,便于推廣使用。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種液力變矩器測試用液壓系統(tǒng),其特征在于:包括主控制器、與主控制器輸入端相接的檢測模塊、液力變矩器和油箱,所述檢測模塊包括用于檢測油箱出油管道中油溫的溫度傳感器、用于檢測油箱出油管道油流量的流量檢測器和用于檢測油箱出油管道承受壓力的壓力傳感器,所述主控制器輸入端接有用于手動調(diào)整油箱出油量的手動電磁閥,所述主控制器輸出端通過用于將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號的A/D轉(zhuǎn)換模塊與顯示油箱出油管承受壓力大小的壓力表和控制液壓泵工作頻率的變頻器相接,所述變頻器的輸出端與液壓泵相接,所述主控制器輸出端還接有用于為油箱出油管中油加熱的加熱器、用于為油箱回流管道中油降溫的冷卻器和用于自動調(diào)節(jié)供油量的比例調(diào)節(jié)閥;所述油箱出油管道通過設(shè)置在管道口內(nèi)有吸油過濾器、液壓泵和比例調(diào)節(jié)閥與液力變矩器一端連接,所述液力變矩器另一端與油箱回流管道相接;所述溫度傳感器、流量傳感器、壓力傳感器、手動調(diào)節(jié)閥、比例調(diào)節(jié)閥和加熱器均設(shè)置在油箱出油管道上,所述冷卻器設(shè)置在油箱回流管道上。
[0005]上述的一種液力變矩器測試用液壓系統(tǒng),其特征在于:所述主控制器為計(jì)算機(jī)。
[0006]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0007]1、本發(fā)明采用了集成化、模塊化的設(shè)計(jì),電路結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,實(shí)現(xiàn)方便。
[0008]2、本發(fā)明能夠?yàn)橐毫ψ兙仄魈峁﹤鲃咏橘|(zhì),通過液壓油帶走液力變矩器工作時產(chǎn)生的熱量,對其進(jìn)行強(qiáng)制冷卻,保護(hù)液力變矩器的機(jī)械性能,。
[0009]3、本發(fā)明并且通過手動調(diào)節(jié)閥和自動調(diào)節(jié)閥同時對壓力進(jìn)行調(diào)節(jié),操作方便,設(shè)計(jì)合理,使用操作便捷。
[0010]4、本發(fā)明的控制可靠性高,工作穩(wěn)定性高,使用壽命長。
[0011]5、本發(fā)明的實(shí)用性強(qiáng),使用效果好,便于推廣使用。
[0012]綜上所述,本發(fā)明能夠?yàn)橐毫ψ兙仄魈峁﹤鲃咏橘|(zhì),通過液壓油帶走液力變矩器工作時產(chǎn)生的熱量,對其進(jìn)行強(qiáng)制冷卻,保護(hù)液力變矩器的機(jī)械性能,并且通過手動調(diào)節(jié)閥和自動調(diào)節(jié)閥同時對壓力進(jìn)行調(diào)節(jié),操作方便,設(shè)計(jì)合理,使用操作便捷,控制可靠性高,工作穩(wěn)定性高,實(shí)用性強(qiáng),使用效果好,便于推廣使用。
[0013]下面通過附圖和實(shí)施例,對本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明的原理框圖。
[0015]圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]附圖標(biāo)記說明:
[0017]I 一主控制器; 2—溫度傳感器; 3—流量檢測器;
[0018]4一壓力傳感器;5—加熱器;6—冷卻器;
[0019]7—比例調(diào)節(jié)閥;8—A/D轉(zhuǎn)換模塊;9一壓力表;
[0020]10一手動調(diào)節(jié)閥;11 一變頻器;12—液壓泵;
[0021]13—油箱;14 一吸油過濾器;15—回油過濾器;
[0022]16—液力變矩器。
【具體實(shí)施方式】
[0023]如圖1和圖2所示,本發(fā)明包括主控制器1、與主控制器I輸入端相接的檢測模塊、液力變矩器16和油箱13,所述檢測模塊包括用于檢測油箱13出油管道中油溫的溫度傳感器2、用于檢測油箱13出油管道油流量的流量檢測器3和用于檢測油箱13出油管道承受壓力的壓力傳感器4,所述主控制器I輸入端接有用于手動調(diào)整油箱出油量的手動電磁閥10,所述主控制器I輸出端通過用于將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號的A/D轉(zhuǎn)換模塊8與顯示油箱出油管承受壓力大小的壓力表9和控制液壓泵12工作頻率的變頻器11相接,所述變頻器11的輸出端與液壓泵12相接,所述主控制器I輸出端還接有用于為油箱出油管中油加熱的加熱器5、用于為油箱13回流管道中油降溫的冷卻器6和用于自動調(diào)節(jié)供油量的比例調(diào)節(jié)閥7 ;所述油箱13出油管道通過設(shè)置在管道口內(nèi)有吸油過濾器14、液壓泵12和比例調(diào)節(jié)閥7與液力變矩器16 —端連接,所述液力變矩器16另一端與油箱12回流管道相接;所述溫度傳感器2、流量傳感器3、壓力傳感器4、手動調(diào)節(jié)閥10、比例調(diào)節(jié)閥7和加熱器5均設(shè)置在油箱13出油管道上,所述冷卻器6設(shè)置在油箱13回流管道上。
[0024]如圖1和圖2所示,本實(shí)施例中,所述主控制器I為計(jì)算機(jī)。
[0025]本發(fā)明的工作原理及工作過程是:該液壓系統(tǒng)開始工作時,液壓泵12將油箱13中的液壓油通過吸油過濾器14向上傳輸,通過加熱器5對油溫進(jìn)行加熱,通過溫度傳感器2對液壓管道中的油溫進(jìn)行檢測,液壓管道上的壓力傳感器4對壓力進(jìn)行檢測,通過手動調(diào)壓閥10可進(jìn)行手動液壓調(diào)節(jié),通過比例調(diào)壓器7可進(jìn)行自動液壓的調(diào)節(jié),通過流量檢測器3對液壓油流量進(jìn)行檢測,液壓管道中的液壓油進(jìn)入到液力變矩器16中為液力變矩器16提供一定的壓力,液力變矩器16出口的液壓油通過冷卻器6進(jìn)行冷卻,通過回油過濾器15送入油箱13中,實(shí)現(xiàn)一個工作循環(huán)。
[0026]以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并非對本發(fā)明作任何限制,凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種液力變矩器測試用液壓系統(tǒng),其特征在于:包括主控制器(I)、與主控制器(I)輸入端相接的檢測模塊、液力變矩器(16)和油箱(13),所述檢測模塊包括用于檢測油箱(13)出油管道中油溫的溫度傳感器(2)、用于檢測油箱(13)出油管道油流量的流量檢測器(3)和用于檢測油箱(13)出油管道承受壓力的壓力傳感器(4),所述主控制器(I)輸入端接有用于手動調(diào)整油箱出油量的手動電磁閥(10),所述主控制器(I)輸出端通過用于將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號的A/D轉(zhuǎn)換模塊(8)與顯示油箱出油管承受壓力大小的壓力表(9)和控制液壓泵(12 )工作頻率的變頻器(11)相接,所述變頻器(11)的輸出端與液壓泵(12 )相接,所述主控制器(I)輸出端還接有用于為油箱出油管中油加熱的加熱器(5)、用于為油箱(13)回流管道中油降溫的冷卻器(6)和用于自動調(diào)節(jié)供油量的比例調(diào)節(jié)閥(7);所述油箱(13)出油管道通過設(shè)置在管道口內(nèi)有吸油過濾器(14)、液壓泵(12)和比例調(diào)節(jié)閥(7)與液力變矩器(16) —端連接,所述液力變矩器(16)另一端與油箱(13)回流管道相接;所述溫度傳感器(2)、流量傳感器(3)、壓力傳感器(4)、手動調(diào)節(jié)閥(10)、比例調(diào)節(jié)閥(7)和加熱器(5)均設(shè)置在油箱(13)出油管道上,所述冷卻器(6)設(shè)置在油箱(13)回流管道上。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種液力變矩器測試用液壓系統(tǒng),其特征在于:所述主控制器(I)為計(jì)算機(jī)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種液力變矩器測試用液壓系統(tǒng),包括主控制器、與主控制器輸入端相接的檢測模塊、液力變矩器和油箱,檢測模塊包括溫度傳感器、流量檢測器和壓力傳感器,主控制器輸入端接有手動電磁閥,主控制器輸出端通過A/D轉(zhuǎn)換模塊與壓力表和液壓泵相接,主控制器輸出端還接有加熱器、冷卻器和比例調(diào)節(jié)閥;油箱出油管道通過吸油過濾器、液壓泵和比例調(diào)節(jié)閥與液力變矩器一端連接,液力變矩器另一端與油箱回流管道相接。本發(fā)明對液力變矩器進(jìn)行冷卻,保護(hù)液力變矩器機(jī)械性能,并且通過手動調(diào)節(jié)閥和自動調(diào)節(jié)閥同時對壓力進(jìn)行調(diào)節(jié),操作方便,設(shè)計(jì)合理,使用操作便捷,控制可靠性高,工作穩(wěn)定性高,實(shí)用性強(qiáng),使用效果好,便于推廣使用。
【IPC分類】F15B21-08, F16H41-30, G01M13-02, F15B21-04
【公開號】CN104653548
【申請?zhí)枴緾N201310583110
【發(fā)明人】劉宇
【申請人】陜西子竹電子有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2013年11月17日
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