本實用新型涉及一種減速機，特別是一種濕式水泥攪拌運輸機用減速機。

背景技術(shù)：

目前，國內(nèi)生產(chǎn)的濕式水泥攪挑戰(zhàn)機運輸車用減速機內(nèi)由于內(nèi)部零件多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，導(dǎo)致生產(chǎn)成本大。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的發(fā)明目的在于減少內(nèi)部零件數(shù)量、降低加工成本的濕式水泥攪拌運輸機用減速機。

本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種濕式水泥攪拌運輸機用減速機，包括前殼體，后殼體，一級輸入齒輪，一級行星齒輪，二級行星齒輪，輸出法蘭盤，前殼體與一級減速內(nèi)齒圈為一體式結(jié)構(gòu)。

上述技術(shù)方案的本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，前殼體與一級減速機內(nèi)齒圈為一體式結(jié)構(gòu)，減少前殼體的內(nèi)齒與一級減速機內(nèi)齒圈外齒的加工以及組裝等費用。

本實用新型的優(yōu)選方案：

前殼體與一級減速機內(nèi)齒圈通過鑄造方式制成一體式結(jié)構(gòu)。

附圖說明

圖1本實用新型的傳動原理示意圖。

圖2是原來減速機的結(jié)構(gòu)示意圖。（圖2中，前殼體1、一級減速內(nèi)齒圈2）

圖3是本實用新型的前殼體與一級減速內(nèi)齒圈呈一體結(jié)構(gòu)的示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖及實施例詳述本實用新型：

一種濕式水泥攪拌運輸機用減速機，參見附圖1和附圖3中所示：圖1和圖3中：前殼體1、后殼體2、輸出法蘭盤3、調(diào)心圓柱滾子軸承4、輸出端支撐套5、二級減速行星支架6、二級行星齒輪7、二級減速內(nèi)齒圈8、二級行星輪用調(diào)心軸承9、二級輸入齒輪10、一級減速行星支架11、一級行星齒輪12、一級行星輪用滾子軸承13、一級輸入齒輪14、一級輸入軸承15、推力軸承16、一級減速內(nèi)齒圈17。

本實施例中的前殼體1與一級減速內(nèi)齒圈17通過鑄造方式鑄造成一體加工，減少前殼體1的內(nèi)齒與一級減速機內(nèi)齒圈外齒的加工以及組裝等費用。

圖2中所示的，以前結(jié)構(gòu)，前殼體1與一級減速內(nèi)齒圈2為兩種零件，分別加工完成后進行壓裝后形成組件，再進行整體組裝。