本實(shí)用新型涉及發(fā)電機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種發(fā)電機(jī)滑油系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
發(fā)電機(jī)滑油系統(tǒng)用來(lái)冷卻和潤(rùn)滑發(fā)電機(jī)的軸瓦的系統(tǒng)設(shè)備。在具體應(yīng)用中，發(fā)電機(jī)軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)與軸瓦之間產(chǎn)生大量的熱量，如果不及時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻，就會(huì)導(dǎo)致軸瓦超溫，使軸瓦燒壞、發(fā)電機(jī)軸磨損。
對(duì)于發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)，除了潤(rùn)滑系統(tǒng)外，還有頂軸油路，在發(fā)電機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中注油頂軸，以減小起動(dòng)扭矩，便于起動(dòng)。潤(rùn)滑油和頂軸油來(lái)自同一油箱。在滑油系統(tǒng)中，需要對(duì)滑油進(jìn)行增壓、過(guò)濾、冷卻等處理。
但是現(xiàn)有技術(shù)的發(fā)電機(jī)滑油系統(tǒng)仍然存在一些客觀的技術(shù)缺陷：即現(xiàn)有技術(shù)中的發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)，其存在缺少冷卻裝置無(wú)法實(shí)現(xiàn)冷卻，雜質(zhì)容易混入油箱、潤(rùn)滑效果差等技術(shù)缺陷；所以說(shuō)，現(xiàn)有技術(shù)中的發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)其可靠性較差，其可靠性以及安全性能有待于進(jìn)一步提高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型的目的在于提供一種發(fā)電機(jī)滑油系統(tǒng)，以解決上述問(wèn)題。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：
本實(shí)用新型提供了一種發(fā)電機(jī)滑油系統(tǒng)，包括兩路循環(huán)管道，即第一循環(huán)管道100和第二循環(huán)管道200；以及滑油箱1、主油泵2、油冷卻器3、頂軸油泵4、應(yīng)急油泵5、過(guò)濾器6、壓力表7、溫度表8、閥門(mén)9；
所述第一循環(huán)管道100的一端與所述滑油箱1的側(cè)壁連通，所述第一循環(huán)管道100的另一端依次與發(fā)電機(jī)軸承A的一側(cè)以及所述滑油箱1的頂部進(jìn)口連通；
所述第一循環(huán)管道100具體包括多條支路管道101以及一條干路管道102；其中，一條所述支路管道101上連通設(shè)置有主油泵2；另一條所述支路管道101上連通設(shè)置有應(yīng)急油泵5；所述干路管道102上設(shè)置有油冷卻器3、過(guò)濾器6、壓力表7、溫度表8和多個(gè)閥門(mén)9；
所述第二循環(huán)管道200的一端與所述滑油箱1的另一側(cè)壁連通，所述第二循環(huán)管道200的另一端依次與發(fā)電機(jī)軸承A的另一側(cè)以及所述滑油箱1的頂部進(jìn)口連通；
所述第二循環(huán)管道200上連通設(shè)置有頂軸油泵4、過(guò)濾器6、壓力表7、溫度表8和多個(gè)閥門(mén)9。
優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述第二循環(huán)管道200上還設(shè)置有壓力控制器10；所述壓力控制器10與所述頂軸油泵4電連接。
優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述閥門(mén)9包括壓力控制閥或流量控制閥。
優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述滑油箱1上還設(shè)置有油位指示計(jì)。
優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述滑油箱1內(nèi)還安裝設(shè)置有兩個(gè)電加熱器以及溫控器；所述溫控器分別與兩個(gè)所述電加熱器電連接。
優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述電加熱器具體為功率為3千瓦的電加熱器。
優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述油冷卻器3具體為水冷式冷卻器。
優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述主油泵具體為齒輪油泵或旋渦泵。
優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述應(yīng)急油泵5具體為直流電動(dòng)泵。
優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述過(guò)濾器6具體包括過(guò)濾器本體以及設(shè)置在所述過(guò)濾器本體上的濾芯組件；所述濾芯組件濾網(wǎng)骨架、金屬過(guò)濾網(wǎng)、絹布過(guò)濾層；所述濾網(wǎng)骨架與所述金屬過(guò)濾網(wǎng)固定連接，所述金屬過(guò)濾網(wǎng)的內(nèi)層設(shè)置有絹布過(guò)濾層。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型實(shí)施例的優(yōu)點(diǎn)在于：
本實(shí)用新型提供的一種發(fā)電機(jī)滑油系統(tǒng)，上述發(fā)電機(jī)滑油系統(tǒng)主要由第一循環(huán)管道100和第二循環(huán)管道200以及連接在上述循環(huán)管道上的滑油箱1、電加熱器(未示出)、主油泵2、油冷卻器3、頂軸油泵4、應(yīng)急油泵5、過(guò)濾器6、壓力表7、溫度表8、溫度計(jì)及聯(lián)接管道、閥門(mén)9等結(jié)構(gòu)設(shè)備組成。
在第一循環(huán)管道100構(gòu)成的系統(tǒng)中(其主要是通過(guò)主油泵2等實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)常規(guī)狀態(tài)供油)，其中，一條所述支路管道101上連通設(shè)置有主油泵2；另一條所述支路管道101上連通設(shè)置有應(yīng)急油泵5；發(fā)電機(jī)正常工作時(shí)，主油泵2從滑油箱1中將油進(jìn)行抽出操作，通過(guò)壓力調(diào)節(jié)閥使壓力保持在一定范圍，然后經(jīng)過(guò)冷卻器3，使油溫滿足潤(rùn)滑的要求，在滑油進(jìn)入發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑軸瓦前還需要通過(guò)過(guò)濾器6進(jìn)行有潤(rùn)滑油的有效過(guò)濾。當(dāng)滑油慢慢進(jìn)入到發(fā)電機(jī)軸承A處完成潤(rùn)滑任務(wù)后，滑油靠重力勢(shì)能沿著第一循環(huán)管道返回滑油箱1，再進(jìn)行下一次循環(huán)。
在第二循環(huán)管道200構(gòu)成的系統(tǒng)中(其主要是通過(guò)頂軸油泵4等實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)非常規(guī)狀態(tài)供油，即頂軸供油)，所述第二循環(huán)管道200的一端與所述滑油箱1的另一側(cè)壁連通，所述第二循環(huán)管道200的另一端依次與發(fā)電機(jī)軸承A的另一側(cè)以及所述滑油箱1的頂部進(jìn)口連通；所述第二循環(huán)管道200上連通設(shè)置有頂軸油泵4、過(guò)濾器6、壓力表7、溫度表8和多個(gè)閥門(mén)9。發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)之前，必須先啟動(dòng)頂軸油泵，防止發(fā)電機(jī)軸與軸瓦干磨損起動(dòng)。在頂軸供油中，頂軸油泵從油箱中將油抽出。油壓可通過(guò)閥門(mén)調(diào)整，調(diào)整時(shí)逐步上調(diào)油壓，使發(fā)電機(jī)的頂起量控制在一定范圍。
本實(shí)用新型提供的發(fā)電機(jī)滑油系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)連接的第一循環(huán)管道上設(shè)置有主油泵，給軸承提供潤(rùn)滑油。但是在發(fā)電機(jī)啟動(dòng)和停止運(yùn)行過(guò)程中，同軸油泵隨著轉(zhuǎn)速降低，油壓也降低，不能起到給發(fā)電機(jī)軸承A供油的目的。所以加裝設(shè)置了第二循環(huán)管道上的頂軸油泵，在發(fā)電機(jī)啟停時(shí)運(yùn)行，向發(fā)電機(jī)軸承A提供合格油壓的潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油會(huì)將發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子微微頂起，并在軸承周?chē)纬捎湍?，進(jìn)而給提供潤(rùn)滑保護(hù)。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的發(fā)電機(jī)滑油系統(tǒng)的架構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖標(biāo)記說(shuō)明：
第一循環(huán)管道100；支路管道101；干路管道102；
第二循環(huán)管道200；
滑油箱1；主油泵2；油冷卻器3；頂軸油泵4；應(yīng)急油泵5；過(guò)濾器6；壓力表7；溫度表8；閥門(mén)9；壓力控制器10；發(fā)電機(jī)軸承A。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
下面通過(guò)具體的實(shí)施例子并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種發(fā)電機(jī)滑油系統(tǒng)，包括兩路循環(huán)管道，即第一循環(huán)管道100和第二循環(huán)管道200；以及滑油箱1、主油泵2、油冷卻器3、頂軸油泵4、應(yīng)急油泵5、過(guò)濾器6、壓力表7、溫度表8、閥門(mén)9；
所述第一循環(huán)管道100的一端與所述滑油箱1的側(cè)壁連通，所述第一循環(huán)管道100的另一端依次與發(fā)電機(jī)軸承A的一側(cè)以及所述滑油箱1的頂部進(jìn)口連通；
所述第一循環(huán)管道100具體包括多條支路管道101以及一條干路管道102；其中，一條所述支路管道101上連通設(shè)置有主油泵2；另一條所述支路管道101上連通設(shè)置有應(yīng)急油泵5；所述干路管道102上設(shè)置有油冷卻器3、過(guò)濾器6、壓力表7、溫度表8和多個(gè)閥門(mén)9；
所述第二循環(huán)管道200的一端與所述滑油箱1的另一側(cè)壁連通，所述第二循環(huán)管道200的另一端依次與發(fā)電機(jī)軸承A的另一側(cè)以及所述滑油箱1的頂部進(jìn)口連通；
所述第二循環(huán)管道200上連通設(shè)置有頂軸油泵4、過(guò)濾器6、壓力表7、溫度表8和多個(gè)閥門(mén)9。
需要說(shuō)明的是，發(fā)電機(jī)需要潤(rùn)滑的部位為前后軸瓦。
發(fā)電機(jī)主油泵供油：在第一循環(huán)管道100構(gòu)成的系統(tǒng)中(其主要是通過(guò)主油泵2等實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)常規(guī)狀態(tài)供油)，其中，一條所述支路管道101上連通設(shè)置有主油泵2；另一條所述支路管道101上連通設(shè)置有應(yīng)急油泵5；發(fā)電機(jī)正常工作時(shí)，主油泵2從滑油箱1中將油進(jìn)行抽出操作，通過(guò)壓力調(diào)節(jié)閥使壓力保持在0.04～0.1MPa，然后經(jīng)過(guò)冷卻器3，使油溫滿足潤(rùn)滑的要求，在滑油進(jìn)入發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑軸瓦前還需要通過(guò)過(guò)濾器6進(jìn)行有潤(rùn)滑油的有效過(guò)濾。當(dāng)滑油慢慢進(jìn)入到發(fā)電機(jī)軸承A處完成潤(rùn)滑任務(wù)后，滑油靠重力勢(shì)能沿著第一循環(huán)管道返回滑油箱1，再進(jìn)行下一次循環(huán)。
在第一循環(huán)管道100構(gòu)成的系統(tǒng)中，還有一個(gè)應(yīng)急油路(即另一個(gè)支路管道)，應(yīng)急油路又分為兩種結(jié)構(gòu)型式：A、一種為當(dāng)主油泵發(fā)生故障或外界突然停電時(shí)，由直流供電的應(yīng)急油泵馬上投入使用，應(yīng)急油泵與主油泵聯(lián)接為并聯(lián)方式。；B、另一種采用高位應(yīng)急油箱，在主油泵發(fā)生故障或外界突然停電時(shí)，由貯存于高位應(yīng)急油箱的油提供應(yīng)急用油。
發(fā)電機(jī)頂軸供油：在第二循環(huán)管道200構(gòu)成的系統(tǒng)中(其主要是通過(guò)頂軸油泵4等實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)非常規(guī)狀態(tài)供油，即頂軸供油)，所述第二循環(huán)管道200的一端與所述滑油箱1的另一側(cè)壁連通，所述第二循環(huán)管道200的另一端依次與發(fā)電機(jī)軸承A的另一側(cè)以及所述滑油箱1的頂部進(jìn)口連通；所述第二循環(huán)管道200上連通設(shè)置有頂軸油泵4、過(guò)濾器6、壓力表7、溫度表8和多個(gè)閥門(mén)9。發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)之前，必須先啟動(dòng)頂軸油泵，防止發(fā)電機(jī)軸與軸瓦干磨損起動(dòng)。在頂軸供油中，頂軸油泵從油箱中將油抽出。油壓可通過(guò)閥門(mén)調(diào)整，調(diào)整時(shí)逐步上調(diào)油壓，使發(fā)電機(jī)的頂起量控制在一定范圍。
需要補(bǔ)充的是，在頂軸供油中，頂軸油泵從油箱中將油抽出，并通過(guò)壓力調(diào)節(jié)閥使出口壓力大于或等于4MPa。壓力繼電器控制發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)，只有當(dāng)頂軸供油壓力達(dá)到要求時(shí)，發(fā)電機(jī)方能啟動(dòng)起來(lái)。發(fā)電機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)先起動(dòng)頂軸油泵，油壓可通過(guò)調(diào)壓閥門(mén)調(diào)整，調(diào)整時(shí)用百分表檢查發(fā)電機(jī)軸的頂起量，逐步上調(diào)油壓，使發(fā)電機(jī)的頂起量約為0.06mm，此油壓即為頂軸供油壓力。
需要說(shuō)明的是，發(fā)電機(jī)設(shè)置有主油泵，給軸承提供潤(rùn)滑油。但是在發(fā)電機(jī)啟動(dòng)和停止運(yùn)行過(guò)程中，同軸油泵隨著轉(zhuǎn)速降低，油壓也降低，不能起到給發(fā)電機(jī)軸承A供油的目的。所以設(shè)置了頂軸油泵，在發(fā)電機(jī)啟停時(shí)運(yùn)行，向發(fā)電機(jī)軸承A提供合格油壓的潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油會(huì)將發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子微微頂起，并在軸承周?chē)纬捎湍?，進(jìn)而給提供潤(rùn)滑保護(hù)。
下面對(duì)實(shí)用新型實(shí)施例提供的發(fā)電機(jī)滑油系統(tǒng)的具體結(jié)構(gòu)以及具體技術(shù)效果做一下詳細(xì)說(shuō)明：
優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述第二循環(huán)管道200上還設(shè)置有壓力控制器10；所述壓力控制器10與所述頂軸油泵4電連接。
需要說(shuō)明的是，壓力控制器10與頂軸油泵4電連接；發(fā)電機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)先起動(dòng)頂軸油泵，油壓可通過(guò)閥門(mén)調(diào)整，調(diào)整時(shí)用百分表檢查發(fā)電機(jī)軸的頂起量，逐步上調(diào)油壓，使發(fā)電機(jī)的頂起量約為0.06mm，此油壓即為頂軸供油壓力。壓力控制器10可控制頂軸油泵4，當(dāng)實(shí)時(shí)供給油壓達(dá)到頂軸供油壓力數(shù)值后，可以控制頂軸油泵4暫停。
優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述閥門(mén)9包括壓力控制閥或流量控制閥。
優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述滑油箱1上還設(shè)置有油位指示計(jì)。
需要說(shuō)明的是，潤(rùn)滑供油和頂軸供油共用一個(gè)滑油箱1，其上有油位指示計(jì)(未示出)。同時(shí)滑油箱1里面裝有兩個(gè)功率為3千瓦的電加熱器(未示出)，當(dāng)油溫低于25℃時(shí)需通電加溫至符合要求。
優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述滑油箱1內(nèi)還安裝設(shè)置有兩個(gè)電加熱器以及溫控器；所述溫控器分別與兩個(gè)所述電加熱器電連接。
需要說(shuō)明的是，該溫控器可以監(jiān)控滑油箱1內(nèi)的實(shí)時(shí)油溫，然后根據(jù)當(dāng)前油溫控制電加熱器實(shí)現(xiàn)啟停加溫操作。當(dāng)油溫低于25℃時(shí)需通電加溫至符合要求，即溫控器在檢測(cè)到油溫低于25℃時(shí)可立即出發(fā)啟動(dòng)電加熱器，進(jìn)而對(duì)滑油箱1內(nèi)的油溫實(shí)時(shí)加熱。需要注意的是，在使用過(guò)程中應(yīng)防止雜質(zhì)掉入滑油箱并保持外表干凈。
優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述電加熱器具體為功率為3千瓦的電加熱器。
需要說(shuō)明的是，該電加熱器可以選擇多種規(guī)格功率的電加熱器，但是經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)研究，優(yōu)選選擇3千瓦的電加熱器更為合適。
優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述油冷卻器3具體為水冷式冷卻器。
需要說(shuō)明的是，油冷卻器用于冷卻發(fā)電機(jī)的滑油。常用的滑油冷卻方式有水冷、風(fēng)冷或水、風(fēng)聯(lián)合冷卻等。油溫度可通過(guò)冷卻器的進(jìn)水量或冷卻風(fēng)量進(jìn)行調(diào)節(jié)?，F(xiàn)場(chǎng)有水源的地方常采用的是水冷式冷卻器，當(dāng)油溫高于40℃時(shí)打開(kāi)給水調(diào)節(jié)閥，通過(guò)改變電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)油溫，冷卻器應(yīng)定期檢查、清洗。
優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述主油泵2具體為齒輪油泵或旋渦泵。
需要說(shuō)明的是，主油泵2用于給發(fā)電機(jī)提供潤(rùn)滑油，在不采用應(yīng)急油泵的系統(tǒng)里兼起給應(yīng)急高位油箱提供滑油的作用。主油泵常采用齒輪油泵或旋渦泵，安裝在油箱上或油箱側(cè)面。
優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述應(yīng)急油泵5具體為直流電動(dòng)泵。
需要說(shuō)明的是，頂軸油泵4；頂軸油泵一般采用葉片泵，在撬裝臺(tái)架的發(fā)電機(jī)組上常與主油泵合用以節(jié)省安裝位置。頂軸油泵常安裝在油箱的側(cè)面。應(yīng)急高位油箱(未示出)，其油箱的滑油由主油泵供給。應(yīng)急油泵5：常采用直流電動(dòng)泵，安裝于油條箱上側(cè)面，與應(yīng)急高位油箱兩者選擇一種使用。
優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述過(guò)濾器6具體包括過(guò)濾器本體以及設(shè)置在所述過(guò)濾器本體上的濾芯組件；所述濾芯組件濾網(wǎng)骨架、金屬過(guò)濾網(wǎng)、絹布過(guò)濾層；所述濾網(wǎng)骨架與所述金屬過(guò)濾網(wǎng)固定連接，所述金屬過(guò)濾網(wǎng)的內(nèi)層設(shè)置有絹布過(guò)濾層。
需要說(shuō)明的是，所述過(guò)濾器6具體包括潤(rùn)滑油路中有一個(gè)精過(guò)濾器，其濾芯由骨架、金屬過(guò)濾網(wǎng)、絹布過(guò)濾層等組成。過(guò)濾器使用中應(yīng)定期檢查清洗。上述過(guò)濾器使用中應(yīng)定期檢查清洗。
綜上所述，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的發(fā)電機(jī)滑油系統(tǒng)具有如下方面的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)：
本實(shí)用新型實(shí)施例提供的發(fā)電機(jī)滑油系統(tǒng)，可以對(duì)滑油進(jìn)行增壓、過(guò)濾、冷卻等處理，保證了發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)，可靠性以及安全性能。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的發(fā)電機(jī)滑油系統(tǒng)，其可以有效地對(duì)發(fā)電機(jī)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，其潤(rùn)滑效果非常顯著，為發(fā)電機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間高效運(yùn)行提供了高質(zhì)量的潤(rùn)滑保護(hù)。
最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上各實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。