本實用新型涉及汽車制造領(lǐng)域，特別涉及一種管路快速裝配結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)在市面上的汽車有很多型號，即使是同一個廠家生產(chǎn)的，型號也很多，各種型號的汽車燃油系統(tǒng)的管路接頭不同，在測試的過程中，需要將檢測儀表與汽車供油管路鏈接；為了方便連接，儀表中配有不同車型的供油管接頭，一端與汽車供油管路連接，一端與儀表連接。但是現(xiàn)在市面上的快速接頭多數(shù)密封性能不能滿足汽車供油系統(tǒng)壓力檢測的高密封性能要求，測試汽車供油系統(tǒng)的保壓性能，要求儀表的接頭密封性好，不能出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，并且快速接頭結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，才能夠保證接頭的高密封性能。

汽油的溶解性很強，市面上的快速接頭多數(shù)不耐汽油的腐蝕，市面上的快速接頭都是金屬材料的，用在汽車燃油系統(tǒng)檢測儀表上，在使用過程中，容易劃傷汽車表面油漆。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種管路快速裝配結(jié)構(gòu)，解決現(xiàn)有技術(shù)中的快速接頭密封性能無法滿足汽車供油系統(tǒng)壓力檢測的高密封性能的要求的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案為，一種管路快速裝配結(jié)構(gòu)，包括大管路和小管路，大管路前端設(shè)有卡扣結(jié)構(gòu)，卡扣結(jié)構(gòu)包括L型鎖片、與L型鎖片相適配的鎖銷，L型鎖片的水平面通過第一彈性部件固定在大管路上，L型鎖片的豎直面覆蓋大管路的管口，鎖銷通過第二彈性部件固定在大管路上，L型鎖片的豎直面上設(shè)有開孔，開孔的直徑與小管路的管口的直徑一致。

進一步的，大管路前端設(shè)有與L型鎖片相適配的活動槽。

進一步的，鎖銷與L型鎖片的豎直面相垂直。

進一步的，小管路前端設(shè)有橡膠密封圈。

進一步的，小管路上設(shè)有溝槽。

采用上述技術(shù)方案，由于L型鎖片的水平面通過第一彈性部件固定在大管路上，L型鎖片的豎直面覆蓋大管路的管口，鎖銷通過第二彈性部件固定在大管路上，L型鎖片的豎直面上設(shè)有開孔，開孔的直徑與小管路的管口的直徑一致，鎖銷鎖緊鎖片時即可大小管路的連接，連接完成后鎖銷釋放鎖片，鎖片卡緊小管路，使得小管路無法移動，保證了大小管路連接處的密封性，連接快速方便；拆卸時再次鎖銷鎖緊鎖片，直接拔出小管路，拆卸過程同樣快速方便，該裝配結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，使用方便快捷，且能夠保證大小管路連接時的密封性能。

附圖說明

圖1為本實用新型管路快速裝配結(jié)構(gòu)的立體圖；

圖2為本實用新型管路快速裝配結(jié)構(gòu)連接時沿圖1所示的A-A線切開的剖視圖。

圖中，1-大管路，2-小管路，3-L型鎖片，4-鎖銷，5-開孔，6-第一彈性部件，7-第二彈性部件，8-橡膠密封圈，9-溝槽。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明。在此需要說明的是，對于這些實施方式的說明用于幫助理解本實用新型，但并不構(gòu)成對本實用新型的限定。此外，下面所描述的本實用新型各個實施方式中所涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。

如圖1、2所示，本實用新型管路快速裝配結(jié)構(gòu)，包括大管路1和小管路2，小管路2前端設(shè)有橡膠密封圈8，小管路2上設(shè)有溝槽9。大管路1前端設(shè)有卡扣結(jié)構(gòu)，卡扣結(jié)構(gòu)包括L型鎖片3、與L型鎖片3相適配的鎖銷4，且鎖銷4與L型鎖片3的豎直面相垂直。L型鎖片3的水平面通過第一彈性部件6固定在大管路1上，L型鎖片3的豎直面覆蓋大管路1的管口，大管路1前端設(shè)有與L型鎖片3相適配的活動槽（圖中未示出），鎖片銷4通過第二彈性部件7固定在大管路1上，同時L型鎖片3設(shè)置在活動槽內(nèi)，便于L型鎖片3在活動槽內(nèi)上下移動；L型鎖片3的豎直面上設(shè)有開孔5，開孔5的直徑與小管路2的管口的直徑一致。當(dāng)進行大小管路連接時，先按下第一彈性部件6，L型鎖片3向下移動，鎖銷4穿過L型鎖片3上的開孔5，鎖緊L型鎖片3。此時，L型鎖片3上的開孔5與大管路1的管口同心，將與開孔5直徑大小一致的小管路2插入大管路1中，當(dāng)小管路2插入大管路1一定深度時，就按下第二彈性部件7，釋放L型鎖片3，鎖緊小管路2，此時的L型鎖片3嵌入小管路2的溝槽9上，固定小管路2，完成大小管路的連接，利用以上結(jié)構(gòu)，連接大管路1的小管路2無法移動，保證了大小管路連接處的密封性能，且小管路2前端的橡膠密封圈8增加連接處的摩擦，使得小管路2更加難以移動，進一步保證了密封性能。

當(dāng)需要進行大小管路的拆除時，只需按下第一彈性部件6，鎖銷鎖緊L型鎖片3，使得開孔5與大管路1的管口同心，就可將小管路2拔出，方便快捷。

橡膠密封圈8采用的是含氟的橡膠材料，能夠耐汽油腐蝕。大管路1可采用高強度尼龍材料，目的是應(yīng)用在汽車燃油系統(tǒng)檢測儀表上時，在使用過程中，不會劃傷汽車表面油漆，有利于保護汽車表面的光滑。

本實用新型管路快速裝配結(jié)構(gòu)，在大管路1上安裝L型鎖片3與鎖銷4相配合的卡扣結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單易安裝，可保證大小管路連接時的密封性能，同時安裝方便快捷，便于使用。

以上結(jié)合附圖對本實用新型的實施方式作了詳細說明，但本實用新型不限于所描述的實施方式。對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，在不脫離本實用新型原理和精神的情況下，對這些實施方式進行多種變化、修改、替換和變型，仍落入本實用新型的保護范圍內(nèi)。