本實(shí)用新型涉及一種液壓管路的密封連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

液壓系統(tǒng)泄漏是機(jī)電產(chǎn)品漏油和產(chǎn)生故障的重要原因之一。液壓系統(tǒng)泄漏不僅造成油液資源浪費(fèi)和污染環(huán)境，同時(shí)還造成停機(jī)損失、系統(tǒng)效率下降、火災(zāi)隱患、污染設(shè)備和制品等問題。

液壓系統(tǒng)中一般通過液壓管路將動(dòng)力傳遞給執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在運(yùn)作過程中，由于元件本身的裝配誤差以及系統(tǒng)產(chǎn)生的沖擊和振動(dòng)等，使液壓管路的連接處容易發(fā)生松動(dòng)，產(chǎn)生縫隙，造成泄露。現(xiàn)有的液壓管路之間一般通過連接件進(jìn)行連接，連接件擰緊使液壓管路連接，這種連接方式不夠可靠，運(yùn)行較長(zhǎng)時(shí)間后，擰緊處容易發(fā)生反方向轉(zhuǎn)動(dòng)而出現(xiàn)滲漏點(diǎn)，發(fā)生泄露。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種液壓管路的密封連接結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)中使兩液壓管路之間通過凸塊與滑槽配合，。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案：

一種液壓管路的密封連接結(jié)構(gòu)，包括外側(cè)管路和內(nèi)側(cè)管路，所述外側(cè)管路的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置滑槽，所述內(nèi)側(cè)管路的外側(cè)壁上連接至少一個(gè)凸塊，凸塊與滑槽相配合；所述滑槽包括依次連接的第一螺旋滑道、直向滑道和第二螺旋滑道，所述第一螺旋滑道和第二螺旋滑道旋向相反；所述內(nèi)側(cè)管路端部設(shè)有卡止塊與外側(cè)管路內(nèi)側(cè)壁上的止動(dòng)塊相卡合，所述卡止塊與外側(cè)管路之間設(shè)置第一密封件。

所述內(nèi)側(cè)管路的端部設(shè)置第二密封件。

所述內(nèi)側(cè)管路端部和外側(cè)管路之間還設(shè)置密封層，密封層將第一密封件和第二密封件封于內(nèi)部。

所述密封層一端與內(nèi)側(cè)管路內(nèi)側(cè)壁連接，密封層另一端與外側(cè)管路內(nèi)側(cè)壁連接。

所述內(nèi)側(cè)管路外側(cè)壁在卡止塊和凸塊之間設(shè)置螺紋段與外側(cè)管路內(nèi)側(cè)壁連接。

所述內(nèi)側(cè)管路外側(cè)壁的螺紋段和外側(cè)管路內(nèi)側(cè)壁的滑槽之間設(shè)置O型密封圈。

所述內(nèi)側(cè)管路的內(nèi)側(cè)壁與外側(cè)管路的內(nèi)側(cè)壁直徑尺寸相同。

所述外側(cè)管路的端部與內(nèi)側(cè)管路之間設(shè)置第三密封件。

本實(shí)用新型的有益效果為：

本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)在一液壓管路上設(shè)置凸塊，在另一液壓管路上設(shè)置滑槽，且滑槽設(shè)置成兩端為旋向相反的螺旋滑道，螺旋滑道之間通過直向滑道連接，凸塊沿滑槽滑動(dòng)至內(nèi)側(cè)的螺旋滑道處后，由于兩端的螺旋滑道旋向相反，且液壓管路受到的外力為單一方向，在受到外力作用時(shí)，凸塊不容易沿滑槽滑出，即使外力使得凸塊滑出第一螺旋滑道，在同方向力的作用下，凸塊也不能脫離第二螺旋滑道，保證兩液壓管路連接的可靠性。

本實(shí)用新型在內(nèi)側(cè)管路端部設(shè)置卡止塊，在凸塊沿滑槽滑動(dòng)至最內(nèi)端位置時(shí)，卡止塊可以與外側(cè)管路上的止動(dòng)塊卡合，更加保證了液壓管路的緊固連接。

本實(shí)用新型在內(nèi)側(cè)管路端部設(shè)置密封件，在內(nèi)側(cè)管路端部和外側(cè)管路之間設(shè)置密封件，且在兩密封件外側(cè)設(shè)置密封層，可以極大提高內(nèi)側(cè)管路和外側(cè)管路連接縫隙處的密封效果。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型內(nèi)側(cè)管路的示意圖；

圖2為本實(shí)用新型外側(cè)管路的示意圖；

圖3為本實(shí)用新型外側(cè)管路的滑槽布置示意圖；

圖4為本實(shí)用新型內(nèi)側(cè)管路和外側(cè)管路的配合示意圖；

圖中，1外側(cè)管路，2內(nèi)側(cè)管路，3凸塊，4第一螺旋滑道，5直向滑道，6第二螺旋滑道，7卡止塊，8止動(dòng)塊，9第一密封件，10第二密封件，11密封層，12螺紋段，13O型密封圈，14第三密封件。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

實(shí)施例：

如圖1-圖4所示，一種液壓管路的密封連接結(jié)構(gòu)，包括外側(cè)管路1和內(nèi)側(cè)管路2，外側(cè)管路1的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置滑槽，內(nèi)側(cè)管路2的外側(cè)壁上連接至少一個(gè)凸塊3，凸塊3與滑槽相配合；滑槽包括依次連接的第一螺旋滑道4、直向滑道5和第二螺旋滑道6，第一螺旋滑道4和第二螺旋滑道6旋向相反；內(nèi)側(cè)管路2端部設(shè)有卡止塊7與外側(cè)管路1內(nèi)側(cè)壁上的止動(dòng)塊8相卡合?？ㄖ箟K可以在內(nèi)側(cè)管路2端部圓周上設(shè)置兩塊，外側(cè)管路1內(nèi)側(cè)壁上也設(shè)置兩個(gè)相對(duì)應(yīng)的止動(dòng)塊，內(nèi)側(cè)管路轉(zhuǎn)動(dòng)至卡止塊與止動(dòng)塊脫離時(shí)，兩者分離，卡止塊轉(zhuǎn)至與止動(dòng)塊配合時(shí)兩者相卡合，內(nèi)側(cè)管路和外側(cè)管路緊固連接。

在一液壓管路上設(shè)置凸塊，在另一液壓管路上設(shè)置滑槽，且滑槽設(shè)置成兩端為旋向相反的螺旋滑道，螺旋滑道之間通過直向滑道連接，凸塊沿滑槽滑動(dòng)至內(nèi)側(cè)的螺旋滑道處后，由于兩端的螺旋滑道旋向相反，且液壓管路受到的外力為單一方向，在受到外力作用時(shí)，凸塊不容易沿滑槽滑出，即使外力使得凸塊滑出第一螺旋滑道，在同方向力的作用下，凸塊也不能脫離第二螺旋滑道，保證兩液壓管路連接的可靠性。

在內(nèi)側(cè)管路端部設(shè)置卡止塊，在凸塊沿滑槽滑動(dòng)至最內(nèi)端位置時(shí)，卡止塊可以與外側(cè)管路上的止動(dòng)塊卡合，更加保證了液壓管路的緊固連接。

卡止塊7與外側(cè)管路1之間設(shè)置第一密封件9，內(nèi)側(cè)管路2的端部設(shè)置第二密封件10。第一密封件9和第二密封件10可以都采用橡膠材質(zhì)制成。

內(nèi)側(cè)管路2端部和外側(cè)管路1之間還設(shè)置密封層11，密封層11將第一密封件9和第二密封件10封于內(nèi)部。密封層10一端與內(nèi)側(cè)管路2內(nèi)側(cè)壁連接，密封層10另一端與外側(cè)管路1內(nèi)側(cè)壁連接。在內(nèi)側(cè)管路端部設(shè)置密封件，在內(nèi)側(cè)管路端部和外側(cè)管路之間設(shè)置密封件，且在兩密封件外側(cè)設(shè)置密封層，可以極大提高內(nèi)側(cè)管路和外側(cè)管路連接縫隙處的密封效果。

內(nèi)側(cè)管路2外側(cè)壁在卡止塊7和凸塊3之間設(shè)置螺紋段12與外側(cè)管路1內(nèi)側(cè)壁連接。加強(qiáng)內(nèi)側(cè)管路2和外側(cè)管路1的連接緊固性。設(shè)置螺紋段，使內(nèi)側(cè)管路和外側(cè)管路通過螺紋連接，再加上卡止塊和止動(dòng)塊的卡合，凸塊和滑槽的配合，使得內(nèi)側(cè)管路和外側(cè)管路實(shí)現(xiàn)三重緊固連接，保證連接的可靠性。

內(nèi)側(cè)管路2外側(cè)壁的螺紋段12和外側(cè)管路1內(nèi)側(cè)壁的滑槽之間設(shè)置O型密封圈13。在螺紋段和滑槽之間加設(shè)O型密封圈，進(jìn)一步的密封，使油液不會(huì)泄露至滑槽內(nèi)。

內(nèi)側(cè)管路2的內(nèi)側(cè)壁與外側(cè)管路1的內(nèi)側(cè)壁直徑尺寸相同。不會(huì)影響液壓管路的正常供油工作，保證液壓管路供油順暢。

外側(cè)管路1的端部與內(nèi)側(cè)管路2之間設(shè)置第三密封件14。保證外側(cè)管路外端與內(nèi)側(cè)管路之間的密封性。

上述雖然結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行了描述，但并非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以內(nèi)。