本實用新型涉及散熱技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種板式油冷卻系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

水力發(fā)電行業(yè)中，部分電廠使用軸承板式油冷卻器對各部位軸承潤滑油進行冷卻。板式冷卻器發(fā)生冷卻效果降低、油混水等缺陷時將直接導(dǎo)致機組非正常停運、軸承瓦溫升高、機組跳閘停機甚至燒瓦，進而影響電廠安全生產(chǎn)和電網(wǎng)的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。目前板式冷卻系統(tǒng)均采用單一冷卻器組的冷卻形式，檢修中對該冷卻器進行定期清掃處理，處理時間受到檢修工期的限制；并且，機組運行中遇到突發(fā)情況只能采取緊急停機，加班搶修的處理方式，增加工作強度，造成電廠經(jīng)濟損失。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種板式油冷卻系統(tǒng)，其能在冷卻器發(fā)生故障時進行切換，避免因冷卻器故障造成機組非計劃停運。

為達到上述目的，本實用新型提出一種板式油冷卻系統(tǒng)，其包括工作冷卻器和備用冷卻器，工作冷卻器的進油管和備用冷卻器的進油管通過第一個三通閥與進油母管連接，工作冷卻器的出油管和備用冷卻器的出油管通過第二個三通閥與出油母管連接，工作冷卻器的進水管和備用冷卻器的進水管通過第三個三通閥與進水母管連接，工作冷卻器的出水管和備用冷卻器的出水管通過第四個三通閥與出水母管連接，各三通閥能將板式油冷卻系統(tǒng)由工作冷卻器工作切換到備用冷卻器工作或工作冷卻器和備用冷卻器同時工作。

如上所述的板式油冷卻系統(tǒng)，其中，板式油冷卻系統(tǒng)還包括PLC控制器，PLC控制器與各三通閥分別電連接，并能控制各三通閥將板式油冷卻系統(tǒng)由工作冷卻器工作切換到備用冷卻器工作或工作冷卻器和備用冷卻器同時工作。

如上所述的板式油冷卻系統(tǒng)，其中，出油母管上安裝有溫度傳感器，溫度傳感器與PLC控制器電連接，PLC控制器能在接收到溫度傳感器發(fā)出的油溫升高報警信號后，控制各三通閥將板式油冷卻系統(tǒng)由工作冷卻器工作切換到工作冷卻器和備用冷卻器同時工作。

如上所述的板式油冷卻系統(tǒng)，其中，出油母管上安裝有油混水傳感器，油混水傳感器與PLC控制器電連接，PLC控制器能在接收到油混水傳感器發(fā)出的油水混合報警信號后，控制各三通閥將板式油冷卻系統(tǒng)由工作冷卻器工作切換到備用冷卻器工作。

如上所述的板式油冷卻系統(tǒng)，其中，出水母管上安裝有流量傳感器，流量傳感器與PLC控制器電連接，PLC控制器能在接收到流量傳感器發(fā)出的出水流量降低報警信號后，控制各三通閥將板式油冷卻系統(tǒng)由工作冷卻器工作切換到備用冷卻器工作或工作冷卻器和備用冷卻器同時工作。

如上所述的板式油冷卻系統(tǒng)，其中，第一個三通閥門具有將工作冷卻器的進油管與進油母管連通的第一進油工作位置、將備用冷卻器的進油管與進油母管連通的第二進油工作位置、以及將工作冷卻器的進油管和備用冷卻器的進油管與進油母管均連通的第三進油工作位置；第二個三通閥門具有將工作冷卻器的出油管與出油母管連通的第一出油工作位置、將備用冷卻器的出油管與出油母管連通的第二出油工作位置、以及將工作冷卻器的出油管和備用冷卻器的出油管與出油母管均連通的第三出油工作位置；第三個三通閥門具有將工作冷卻器的進水管與進水母管連通的第一進水工作位置、將備用冷卻器的進水管與進水母管連通的第二進水工作位置、以及將工作冷卻器的進水管和備用冷卻器的進水管與進水母管均連通的第三進水工作位置；第四個三通閥門具有將工作冷卻器的出水管與出水母管連通的第一出水工作位置、將備用冷卻器的出水管與出水母管連通的第二出水工作位置、以及將工作冷卻器的出水管和備用冷卻器的出水管與出水母管均連通的第三出水工作位置；在工作冷卻器工作的狀態(tài)下，第一個三通閥、第二個三通閥、第三個三通閥和第四個三通閥分別處于第一進油工作位置、第一出油工作位置、第一進水工作位置和第一出水工作位置，在備用冷卻器工作的狀態(tài)下，第一個三通閥、第二個三通閥、第三個三通閥和第四個三通閥分別處于第二進油工作位置、第二出油工作位置、第二進水工作位置和第二出水工作位置，在工作冷卻器和備用冷卻器同時工作的狀態(tài)下，第一個三通閥、第二個三通閥、第三個三通閥和第四個三通閥分別處于第三進油工作位置、第三出油工作位置、第三進水工作位置和第三出水工作位置。

如上所述的板式油冷卻系統(tǒng)，其中，各三通閥均為電動三通球閥。

如上所述的板式油冷卻系統(tǒng)，其中，工作冷卻器和備用冷卻器并排設(shè)置，各三通閥位于工作冷卻器與備用冷卻器之間。

如上所述的板式油冷卻系統(tǒng)，其中，PLC控制器連接在工作冷卻器或備用冷卻器上。

本實用新型的板式油冷卻系統(tǒng)的特點和優(yōu)點是：

1、本實用新型的板式油冷卻系統(tǒng)，通過設(shè)置兩個冷卻器，并將兩個冷卻器通過三通閥連接，當(dāng)其中的工作冷卻器出現(xiàn)故障時，可以通過三通閥進行切換，將出現(xiàn)故障的工作冷卻器切換為備用冷卻器工作，或切換為工作冷卻器和備用冷卻器同時工作，從而避免因冷卻器故障造成機組非計劃停運、跳閘停機等電力事故；

2、本實用新型的板式油冷卻系統(tǒng)，通過設(shè)置PLC控制器、溫度傳感器、油混水傳感器和流量傳感器，能實現(xiàn)缺陷發(fā)生時的自動切換，實現(xiàn)在線清理軸承油冷卻器；

3、本實用新型的板式油冷卻系統(tǒng)，原理簡單，改造方便，針對不同故障實現(xiàn)多種自動處理方式。

附圖說明

以下附圖僅旨在于對本實用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實用新型的范圍。其中：

圖1是本實用新型的板式油冷卻系統(tǒng)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的板式油冷卻系統(tǒng)的正常工作狀態(tài)示意圖；

圖3是本實用新型的板式油冷卻系統(tǒng)發(fā)生油溫升高缺陷時的工作狀態(tài)示意圖；

圖4是本實用新型的板式油冷卻系統(tǒng)發(fā)生油混水缺陷時的工作狀態(tài)示意圖；

圖5是本實用新型的板式油冷卻系統(tǒng)發(fā)生出水流量降低缺陷時的第一種工作狀態(tài)示意圖；

圖6是本實用新型的板式油冷卻系統(tǒng)發(fā)生出水流量降低缺陷時的第二種工作狀態(tài)示意圖。

主要元件標(biāo)號說明：

1 工作冷卻器

11 進油管 12 出油管

13 進水管 14 出水管

2 備用冷卻器

21 進油管 22 出油管

23 進水管 24 出水管

3 三通閥

4 進油母管

5 出油母管

51 溫度傳感器 52油混水傳感器

6 進水母管

7 出水母管

71 流量傳感器

8 PLC控制器

具體實施方式

為了對本實用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對照附圖說明本實用新型的具體實施方式。

如圖1、圖2所示，本實用新型提供一種板式油冷卻系統(tǒng)，其包括工作冷卻器1和備用冷卻器2，工作冷卻器1的進油管11和備用冷卻器2的進油管21通過第一個三通閥3與進油母管4連接，工作冷卻器1的出油管12和備用冷卻器2的出油管22通過第二個三通閥3與出油母管5連接，工作冷卻器1的進水管13和備用冷卻器2的進水管23通過第三個三通閥3與進水母管6連接，工作冷卻器1的出水管14和備用冷卻器2的出水管24通過第四個三通閥3與出水母管7連接，各三通閥3能將板式油冷卻系統(tǒng)由工作冷卻器1工作切換到備用冷卻器2工作或工作冷卻器1和備用冷卻器2同時工作。

本實用新型的板式油冷卻系統(tǒng)，通過設(shè)置兩個冷卻器，并將兩個冷卻器通過三通閥連接，當(dāng)其中的工作冷卻器出現(xiàn)故障時，可以通過三通閥進行切換，將出現(xiàn)故障的工作冷卻器切換為備用冷卻器工作，或切換為工作冷卻器和備用冷卻器同時工作，從而避免因冷卻器故障造成機組非計劃停運。

在一個具體實施例中，板式油冷卻系統(tǒng)還包括PLC控制器8，PLC控制器8與各三通閥3分別電連接，并能控制各三通閥3將板式油冷卻系統(tǒng)由工作冷卻器1工作切換到備用冷卻器2工作或工作冷卻器1和備用冷卻器2同時工作。

本實施例中，通過設(shè)置PLC控制器，可以實現(xiàn)工作冷卻器與備用冷卻器的自動切換。

如圖3所示，進一步，出油母管5上安裝有溫度傳感器51，溫度傳感器51與PLC控制器8電連接，PLC控制器8能在接收到溫度傳感器51發(fā)出的油溫升高報警信號后，控制各三通閥3將板式油冷卻系統(tǒng)由工作冷卻器1工作切換到工作冷卻器1和備用冷卻器2同時工作；

即，當(dāng)出油母管5中的油溫高于正常設(shè)定溫度時，溫度傳感器51發(fā)出油溫高報警信號，PLC控制器8接收報警并下令四臺三通閥3變換工作位置，切換到工作冷卻器1和備用冷卻器2同時工作，板式油冷卻系統(tǒng)內(nèi)部介質(zhì)流動方向如圖3中的箭頭所示，熱交換效率提高，冷卻效果明顯，油溫隨之下降。

如圖4所示，進一步，出油母管5上安裝有油混水傳感器52，油混水傳感器52與PLC控制器8電連接，PLC控制器8能在接收到油混水傳感器52發(fā)出的油水混合報警信號后，控制各三通閥3將板式油冷卻系統(tǒng)由工作冷卻器1工作切換到備用冷卻器2工作；

即，當(dāng)出油母管5中的油混有水時，說明工作冷卻器1中發(fā)生漏水，油混水傳感器52發(fā)出油水混合報警信號，PLC控制器8接收報警并下令四臺三通閥3變換工作位置，使發(fā)生漏水的工作冷卻器1停止工作，切換到備用冷卻器2工作，板式油冷卻系統(tǒng)內(nèi)部介質(zhì)流動方向如圖4中的箭頭所示，此時出油母管5中不再出現(xiàn)油混水。

如圖5、圖6所示，進一步，出水母管7上安裝有流量傳感器71，流量傳感器71與PLC控制器8電連接，PLC控制器8能在接收到流量傳感器71發(fā)出的出水(即冷卻水)流量降低報警信號后，控制各三通閥3將板式油冷卻系統(tǒng)由工作冷卻器1工作切換到備用冷卻器2工作或工作冷卻器1和備用冷卻器2同時工作；

即，當(dāng)出水母管7中的冷卻水流量降低時，說明工作冷卻器1內(nèi)部的冷卻水通道混入雜質(zhì)，堵塞了冷卻水的流動通道，導(dǎo)致出水流量下降，或者是進水管中冷卻水進口流量下降，導(dǎo)致工作冷卻器1內(nèi)冷卻水量降低，流量傳感器71發(fā)出流量低報警信號，PLC控制器8接收報警并下令四臺三通閥3變換工作位置，使工作冷卻器1停止工作，切換到備用冷卻器2工作，板式油冷卻系統(tǒng)內(nèi)部介質(zhì)流動方向如圖5中的箭頭所示；若此時冷卻水流量恢復(fù)正常，則按圖5中的工作狀態(tài)繼續(xù)運行；若此時冷卻水流量仍低于正常設(shè)定流量，則流量傳感器71繼續(xù)發(fā)出流量低報警信號，PLC控制器8接收報警并下令四臺三通閥3再次變換工作位置，切換到工作冷卻器1和備用冷卻器2同時工作，板式油冷卻系統(tǒng)內(nèi)部介質(zhì)流動方向如圖6中的箭頭所示，以增加冷卻水的進水量，提高冷卻水與熱油的熱交換效率，提高散熱效率。

本實施例中，第一個三通閥門3具有僅將工作冷卻器1的進油管21與進油母管4連通的第一進油工作位置、僅將備用冷卻器2的進油管21與進油母管4連通的第二進油工作位置、以及將工作冷卻器1的進油管21和備用冷卻器2的進油管21與進油母管4均連通的第三進油工作位置；

第二個三通閥門3具有僅將工作冷卻器1的出油管12與出油母管5連通的第一出油工作位置、僅將備用冷卻器2的出油管22與出油母管5連通的第二出油工作位置、以及將工作冷卻器1的出油管12和備用冷卻器2的出油管22與出油母管5均連通的第三出油工作位置；

第三個三通閥門3具有僅將工作冷卻器1的進水管13與進水母管6連通的第一進水工作位置、僅將備用冷卻器2的進水管23與進水母管6連通的第二進水工作位置、以及將工作冷卻器1的進水管13和備用冷卻器2的進水管23與進水母管6均連通的第三進水工作位置；

第四個三通閥門具有僅將工作冷卻器1的出水管14與出水母管7連通的第一出水工作位置、僅將備用冷卻器2的出水管24與出水母管7連通的第二出水工作位置、以及將工作冷卻器1的出水管14和備用冷卻器2的出水管24與出水母管7均連通的第三出水工作位置；

在第一個三通閥、第二個三通閥、第三個三通閥和第四個三通閥分別處于第一進油工作位置、第一出油工作位置、第一進水工作位置和第一出水工作位置時，工作冷卻器1工作；在第一個三通閥、第二個三通閥、第三個三通閥和第四個三通閥分別處于第二進油工作位置、第二出油工作位置、第二進水工作位置和第二出水工作位置時，備用冷卻器2工作；在第一個三通閥、第二個三通閥、第三個三通閥和第四個三通閥分別處于第三進油工作位置、第三出油工作位置、第三進水工作位置和第三出水工作位置時，工作冷卻器1和備用冷卻器2同時工作。

因此，本實用新型通過各三通閥在各工作位置之間的切換，實現(xiàn)工作冷卻器和備用冷卻器的工作狀態(tài)切換；通過傳感器信號實現(xiàn)工作冷卻器與備用冷卻器使用邏輯的自動切換。

其中，各三通閥3均為電動三通球閥，由PLC控制器8控制各電動三通球閥變換工作位置。

另外，PLC控制器8還可以與監(jiān)控系統(tǒng)電連接，并能將接收到的報警信號傳送至監(jiān)控系統(tǒng)。

在如圖1所示的實施例中，工作冷卻器1和備用冷卻器2并排設(shè)置，各三通閥3位于工作冷卻器1與備用冷卻器2之間，以使結(jié)構(gòu)緊湊。

為方便安裝，將PLC控制器8連接在工作冷卻器1或備用冷卻器2上。

本實用新型與傳統(tǒng)單冷卻系統(tǒng)相比，具有故障自動切換的功能，在保證冷卻效果以及動作可靠性的同時，降低了因冷卻器內(nèi)部水路堵塞、油溫異常升高、油混水等極端情況發(fā)生時所承受的停機風(fēng)險，原理簡單，安裝方便，可以實現(xiàn)在線清理。

以上所述僅為本實用新型示意性的具體實施方式，并非用以限定本實用新型的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本實用新型保護的范圍。而且需要說明的是，本實用新型的各組成部分并不僅限于上述整體應(yīng)用，本實用新型的說明書中描述的各技術(shù)特征可以根據(jù)實際需要選擇一項單獨采用或選擇多項組合起來使用，因此，本實用新型理所當(dāng)然地涵蓋了與本案發(fā)明點有關(guān)的其它組合及具體應(yīng)用。