本實(shí)用新型涉及管材技術(shù)，特別涉及一種HDPE 增強(qiáng)管。

背景技術(shù)：

增強(qiáng)管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道，一般在路基下裝設(shè)水泥套管或鋼套管，增強(qiáng)管從套管中牽引過(guò)去，以保證管道和鐵路、公路的安全。增強(qiáng)管的韌性好，粘接性非常好，可以保證管道工程的順利鋪設(shè)。

屬于非開挖技術(shù)的一方面，非開挖技術(shù)是指通過(guò)導(dǎo)向、定向鉆進(jìn)等手段，在地表極小部分開挖的情況下，敷設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù)，對(duì)地表干擾小，因此具有較高的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效果。主要包括水平定向鉆進(jìn)、頂管、微型隧道、爆管、沖擊等技術(shù)方法。該技術(shù)源于20 世紀(jì)70 年代，并于90 年代傳入我國(guó)，目前被廣泛應(yīng)用于給水、排水、電力、通信、燃?xì)獾阮I(lǐng)域的新管道建設(shè)和舊管道修復(fù)，也可以應(yīng)用于文物、古建筑的保護(hù)等方面，隨著現(xiàn)在道路交通流量的增大，載重量的大幅提升等等，地質(zhì)運(yùn)動(dòng)的頻發(fā)，現(xiàn)有的增強(qiáng)管的柔韌性和整體抗外壓能力、耐腐蝕和抗化學(xué)物質(zhì)侵蝕的能力都不足夠好，所采用的橡膠圈類接頭，在施工，連接質(zhì)量，接頭強(qiáng)，保證接口材質(zhì)、結(jié)構(gòu)與管體本身的統(tǒng)一性，方面也不能有效滿足現(xiàn)有的需要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就是要提供一種節(jié)流承插式HDPE纏繞增強(qiáng)管,解決如何使其管壁整體強(qiáng)度高、不易破裂、不滲漏的技術(shù)問(wèn)題。

節(jié)流承插式HDPE纏繞增強(qiáng)管,包括內(nèi)管、中空管、彈性增強(qiáng)件；內(nèi)管的兩端分別熔接有圓形的插接口和圓形的承接口,其中插接口外壁上設(shè)有一圈電熱元件或者凸出的密封圈,該內(nèi)管中間位置為圓柱體,該內(nèi)管內(nèi)部中空;中空管纏繞的設(shè)置在內(nèi)管外壁,該中空管內(nèi)部具有上述彈性增強(qiáng)件;上述彈性增強(qiáng)件兩側(cè)為對(duì)稱的“J”形的抗拉件，中間為槽形的支撐件。

所述內(nèi)管和中空管融合成整體。

所述電熱元件由金屬絲彎曲制成。

所述內(nèi)管內(nèi)具有一層耐磨線。

所述耐磨線為帆布線。

所述中空管為“D”形。

所述支撐件底部具有一個(gè)缺口。

所述中空管的兩側(cè)均具有一個(gè)示蹤線。

所述彈性增強(qiáng)件內(nèi)部具有顆粒物。

本實(shí)用新型的有益效果是：內(nèi)管和中空管均采用HDPE材質(zhì)即高密度聚乙烯材質(zhì)，其具有極強(qiáng)的耐腐蝕和抗化學(xué)物質(zhì)侵蝕的能力，在輸送腐蝕流體或在腐蝕性極強(qiáng)的土壤中敷設(shè)時(shí)無(wú)須任何防腐處理，性能大大優(yōu)于其它管材。所述中空管的管壁較薄，用料較少，可用性能、可降低成本，通過(guò)在中空管內(nèi)增加增強(qiáng)件，這樣增強(qiáng)件的兩側(cè)構(gòu)成彈性緩沖結(jié)構(gòu)，這樣明顯提高整個(gè)產(chǎn)品的整體抗外壓能力。通過(guò)彈性增強(qiáng)件內(nèi)部加上顆粒物，這樣提高整個(gè)產(chǎn)品的強(qiáng)度。

附圖說(shuō)明

圖1是兩個(gè)纏繞管結(jié)合在一起的示意圖；

圖2是顯示在插接口設(shè)置有電熱元件的示意圖；

圖中 1. 內(nèi)管、11. 插接口、12. 承接口、121. 電熱元件、13. 耐磨線、2. 中空管、21. 示蹤線、3. 增強(qiáng)件、31. 抗拉件、32. 支撐件、321. 缺口、4. 顆粒物。

具體實(shí)施方式

請(qǐng)參考圖1及圖2，圖中的節(jié)流承插式HDPE纏繞增強(qiáng)管,包括一個(gè)內(nèi)管1、一個(gè)中空管2、一個(gè)增強(qiáng)件3。

內(nèi)管1整體采用HDPE材質(zhì)制成，其兩端分別熔接有圓形的插接口11和與上述插接口11對(duì)應(yīng)的圓形的承接口12,其中插接口11外壁上設(shè)有一圈電熱元件121,該內(nèi)管1中間位置為圓柱體,該內(nèi)管1內(nèi)部中空。上述電熱元件121由金屬絲彎曲制成。為了增強(qiáng)內(nèi)管1的強(qiáng)度，可在內(nèi)管1內(nèi)部增設(shè)一層耐磨線13如帆布線，該層耐磨線13成網(wǎng)格狀，這樣如同車輪胎一樣。

中空管2同樣整體采用HDPE材質(zhì)制成，其采用螺旋纏繞的方式設(shè)置在內(nèi)管1外壁,該中空管2內(nèi)部具有增強(qiáng)件3;為了使內(nèi)管1和中空管2強(qiáng)度更好，可將內(nèi)管1和中空管2融合成整體。上述中空管2縱截面成半圓形即“D”形鋪設(shè)在內(nèi)管1外壁上。為了將來(lái)對(duì)該纏繞增強(qiáng)管進(jìn)行跟蹤定位，可在中空管2的兩側(cè)均固定一個(gè)示蹤線21，最好是將上述示蹤線21直接包裹到中空管2內(nèi)。

增強(qiáng)件3的作用是抵擋外力防止外物破壞中空管2，優(yōu)選橡膠等軟性材質(zhì)。該增強(qiáng)件3的兩側(cè)為對(duì)稱的“J”形的抗拉件31，“J”形的設(shè)計(jì)主要利用其弧形邊進(jìn)行外力的抵消。增強(qiáng)件3的中間為槽形的支撐件32，該支撐件32底部具有一個(gè)缺口321，通過(guò)這樣的設(shè)計(jì)進(jìn)一步提高其彈性作用力。

本實(shí)用新型現(xiàn)將內(nèi)部增強(qiáng)件3通過(guò)擠出模頭擠出使其纏繞在內(nèi)管1中，然后在使用另一個(gè)擠出模頭將中空管2使其纏繞增強(qiáng)件3上，最后往增強(qiáng)件3內(nèi)部灌入顆粒物4如沙粒物質(zhì)。