本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)裝置，特別是用于發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條張緊器的一種緊湊型張緊器殼體。

背景技術(shù)：

目前在汽車制造、內(nèi)燃機(jī)等機(jī)械行業(yè)中，發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)的張緊器總成安裝在缸體或者缸蓋前端，基本功能是降低正時(shí)鏈條振動(dòng)幅值、吸收振動(dòng)能量，從而降低鏈條的噪聲及抖動(dòng)。張緊器總成是正時(shí)系統(tǒng)非常重要的零部件，而張緊器總成的殼體作為張緊器各個(gè)子零件的載體尤為重要。常規(guī)的張緊器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，子零件眾多，如何在有限的布置空間內(nèi)設(shè)計(jì)張緊器殼體結(jié)構(gòu)，整合柱塞、單向閥、止回棘爪等零件是設(shè)計(jì)工程師需要客服的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種緊湊型張緊器殼體，解決了上述常規(guī)的張緊器殼體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，發(fā)動(dòng)機(jī)張緊器子零件多，布置困難，占用空間大的問題，其具有結(jié)構(gòu)緊湊、高度集成化、強(qiáng)度高優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：該緊湊型張緊器殼體帶有柱塞工作腔，工作腔底部通過進(jìn)油孔與柱塞工作腔外部一側(cè)的儲(chǔ)油槽連通，其技術(shù)要點(diǎn)是：在所述儲(chǔ)油槽靠近柱塞工作腔開口的近端通過窄通道連接有引油槽，在窄通道外側(cè)設(shè)置有殼體安裝孔，引油槽側(cè)壁設(shè)置有機(jī)油泵鏈條潤(rùn)滑油孔，引油槽與儲(chǔ)油槽之間還設(shè)置有加強(qiáng)筋，在柱塞工作腔開口部側(cè)壁設(shè)置有鎖止銷孔。

所述儲(chǔ)油槽和引油槽設(shè)置在工作腔外部同一側(cè)，且儲(chǔ)油槽和引油槽的外端面在同一平面。

所述與儲(chǔ)油槽相對(duì)的柱塞工作腔后外部設(shè)置有平面凸臺(tái)。

本實(shí)用新型具有的積極效果是：該緊湊型張緊器殼體通過在靠近柱塞工作腔開口的近端通過窄通道連接有引油槽設(shè)置連接有引油槽，使其結(jié)構(gòu)緊湊、高度集成化、強(qiáng)度高能夠使張緊器快速響應(yīng)，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)能夠更加穩(wěn)定；并通過引油槽的機(jī)油泵鏈條潤(rùn)滑油孔供潤(rùn)滑油給機(jī)油泵鏈條進(jìn)行潤(rùn)滑，減少了單獨(dú)的機(jī)油泵鏈條冷卻噴嘴，降低成本，減少了裝配工序，提高了裝配效率。

附圖說明

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型柱塞工作腔開口端部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例后部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中序號(hào)說明：1柱塞工作腔、2機(jī)油泵鏈條潤(rùn)滑油孔、3引油槽、4窄通道、5上部螺栓安裝孔、6加強(qiáng)筋、7儲(chǔ)油槽、8進(jìn)油孔、9下部螺栓安裝孔、10鎖止銷孔、11平面凸臺(tái)。

具體實(shí)施方式

根據(jù)附圖1至3詳細(xì)說明本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)，實(shí)施例為一種緊湊型張緊器殼體，如圖1和2所示，該緊湊型張緊器殼體帶有柱塞工作腔1，柱塞工作腔漲緊器的重要結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部用來(lái)裝配張緊器柱塞、單向閥組件等結(jié)構(gòu)，其尺寸的精度直接決定張緊器的性能；柱塞工作腔1底部通過進(jìn)油孔8與柱塞工作腔外部一側(cè)的儲(chǔ)油槽7連通，儲(chǔ)油槽7具有儲(chǔ)存機(jī)油的功能，特別是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)再次啟動(dòng)過程中，儲(chǔ)油槽7里的機(jī)油能夠快速通過進(jìn)油孔8進(jìn)入漲緊器的高壓油腔，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)正時(shí)鏈條的迅速?gòu)埦o，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作；在儲(chǔ)油槽7靠近柱塞工作腔1開口的近端通過窄通道4連接有引油槽3，在窄通道4外側(cè)設(shè)置有殼體安裝孔，引油槽3側(cè)壁設(shè)置有機(jī)油泵鏈條潤(rùn)滑油孔2，引油槽3與儲(chǔ)油槽7之間還設(shè)置有加強(qiáng)筋6，引油槽2具有將機(jī)油從發(fā)動(dòng)機(jī)主油道引入儲(chǔ)油槽7的功能，同時(shí)進(jìn)入引油槽2的機(jī)油可以通過機(jī)油泵鏈條潤(rùn)滑油孔2給機(jī)油泵鏈條潤(rùn)滑，起到降低鏈條磨損的目的；加強(qiáng)筋6具有提高張緊器殼體強(qiáng)度的功能，張緊器在工作過程中，受到正時(shí)系統(tǒng)負(fù)載非常大，必要要求強(qiáng)度足夠高的殼體才能夠很好的滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的使用要求。在柱塞工作腔1開口部側(cè)壁設(shè)置有鎖止銷孔10，所述鎖止銷孔用于裝配張緊器鎖止銷，張緊器在未裝配在發(fā)動(dòng)機(jī)上之前，鎖止銷使張緊器柱塞鎖止在張緊器鎖止銷孔內(nèi)部，杜絕柱塞突然彈出，造成傷人的風(fēng)險(xiǎn)。所述殼體安裝孔包括上部螺栓安裝孔5及下部螺栓安裝孔9用于安裝張緊器固定螺栓；

作為進(jìn)一步改進(jìn)，儲(chǔ)油槽和引油槽設(shè)置在工作腔外部同一側(cè)，且儲(chǔ)油槽和引油槽的外端面在同一平面，便于與發(fā)動(dòng)機(jī)連接安裝；如圖3所示，與儲(chǔ)油槽相對(duì)的柱塞工作腔后外部設(shè)置有平面凸臺(tái)11，用于打刻張緊器的生產(chǎn)批次號(hào)碼，使張緊器生產(chǎn)日期及批次得到有效跟蹤，防止張緊器出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)無(wú)法查找批次。

綜上所述，實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的。