1.一種雙變速變速箱，其特征在于，包括變速箱體(13)、輸入軸(1)及輸出軸(6)，所述變速箱體(13)內(nèi)部設(shè)有撥叉變速齒輪室(14)及交換齒輪變速齒輪室(7)；
其中，所述撥叉變速齒輪室(14)包括圓錐齒輪(2)、撥叉變速主動(dòng)小齒輪(3)、撥叉變速主動(dòng)大齒輪(4)、撥叉變速被動(dòng)雙聯(lián)滑動(dòng)齒輪(5)、撥叉變速操作桿(10)、擺動(dòng)撥叉(11)，滑動(dòng)變速撥叉(12)；所述圓錐齒輪(2)包括小錐齒輪和大錐齒輪，所述小錐齒輪設(shè)置在所述輸入軸(1)上，通過與所述大錐齒輪嚙合，改變動(dòng)力方向并實(shí)現(xiàn)減速；所述大錐齒輪、撥叉變速主動(dòng)小齒輪(3)、撥叉變速主動(dòng)大齒輪(4)依次設(shè)置在傳動(dòng)軸(15)上；所述被動(dòng)雙聯(lián)滑動(dòng)齒輪(5)設(shè)置在輸出軸(6)上，且位于撥叉變速主動(dòng)小齒輪(3)、撥叉變速主動(dòng)大齒輪(4)之間；所述撥叉變速操作桿(10)與所述擺動(dòng)撥叉(11)連接，所述擺動(dòng)撥叉(11)與所述滑動(dòng)變速撥叉(12)連接，當(dāng)需要撥叉變速時(shí)，通過操作撥叉變速操作桿(10)，所述擺動(dòng)撥叉(11)將帶動(dòng)所述滑動(dòng)撥叉(12)滑動(dòng)，撥叉變速被動(dòng)雙聯(lián)滑動(dòng)齒輪(5)左右滑動(dòng)，分別與撥叉變速主動(dòng)小齒輪(3)、撥叉變速主動(dòng)大齒輪(4)嚙合；
所述交換齒輪變速齒輪室(7)設(shè)置在沿輸出軸(6)軸向的變速箱體(13)一側(cè)，包括交換主動(dòng)齒輪(8)、交換被動(dòng)齒輪(9)，所述交換主動(dòng)齒輪(8)設(shè)置在傳動(dòng)軸(15)上，所述交換被動(dòng)齒輪(9)設(shè)置在輸出軸(6)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙變速變速箱，其特征在于，所述輸入軸(1)與傳動(dòng)軸(15)垂直設(shè)置，所述小錐齒與大錐齒的軸角為90°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙變速變速箱，其特征在于，所述交換齒輪變速齒輪室(7)設(shè)置在所述大錐齒輪的一側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙變速變速箱，其特征在于，所述撥叉變速主動(dòng)小齒輪(3)、撥叉變速主動(dòng)大齒輪(4)、交換主動(dòng)齒輪(8)及交換被 動(dòng)齒輪(9)的材質(zhì)均為20CrMnTiC、模數(shù)均為M10齒輪、齒形壓力角均為20°直齒。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙變速變速箱，其特征在于，所述交換主動(dòng)齒輪(8)及交換被動(dòng)齒輪(9)為標(biāo)準(zhǔn)變速齒輪或高度變位齒輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙變速變速箱，其特征在于，所述交換主動(dòng)齒輪(8)及交換被動(dòng)齒輪(9)的中心距為180mm；
當(dāng)所述交換主動(dòng)齒輪(8)及交換被動(dòng)齒輪(9)為標(biāo)準(zhǔn)變速齒輪副時(shí)，總齒數(shù)Z1+Z2＝36齒；
當(dāng)所述交換主動(dòng)齒輪(8)及交換被動(dòng)齒輪(9)為正變位變速齒輪副時(shí)，總齒數(shù)Z1+Z2＝35齒。
7.一種旋耕機(jī)，其特征在于，包括權(quán)利要求1至6中任意一項(xiàng)所述的雙變速變速箱。